Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn iṣẹ ati awọn ijabọ ti fifẹ-ẹrọ fifẹ-ọkọ. Titiipa okun: kini o jẹ, awọn ẹya, agbeyewo
Ni iṣaju, lati le mu awọn ẹya-ara ọkọ ayọkẹlẹ dara, ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan yẹ ki o ta ta tabi fi fun u ni apanirẹ, ati ni ipadabọ ra awọn ohun ti o wu. Loni, ni ọna ti awọn ilọsiwaju, ipo naa jẹ diẹ sii. Ṣeun si imọ-ẹrọ lori eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ti a pese pẹlu ECU, o le yi awọn abuda kan pada. Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ n gbiyanju lati ṣe ilọsiwaju ọkọ ayọkẹlẹ, laisi idoko ni ilana yii. Fun eyi, ërún yiyi ti lo. Kini o jẹ ati kini awọn abayọ ati awọn ayọkẹlẹ rẹ? Awọn oran yii jẹ anfani si ọpọlọpọ awọn onihun ọkọ ayọkẹlẹ loni.
Titii paati - kini o jẹ?
Fọọmu titun ti yiyipada awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn oko-irin, ti a npe ni oniyiiyiyi, kii ṣe tuntun bi o ṣe jẹ deede lati sọ. Awọn ọna ẹrọ ti han ni ayika awọn arin ti awọn 90s. Ni akoko yẹn, anfani akọkọ ti iyipada yii jẹ ilọsiwaju lati ṣe imudarasi awọn abuda ti engine lai si nilo fun awọn ilowosi ninu awọn iṣeto rẹ.
Awọn ifunni pẹlu awọn ijinlẹ imọ-ẹrọ ti awọn agbara agbara jẹ ṣeeṣe nitori ifarahan awọn ohun elo ina ti n ṣakoso isẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹrọ rẹ. ECU, lati sọ ni apapọ, kii ṣe nkan diẹ sii ju kọmputa pataki kan ti n ṣakoso isẹ ti gbogbo awọn ọna ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti eyi jẹ kọmputa kan, lẹhinna o da lori ërún, tabi ërún kan. O jẹ microcircuit - awọn ti ngbe ti awọn eto ti a kọ ati fi sori ẹrọ ni ohun ọgbin nibiti ọkọ naa ti pejọ.
Ọna yii ti yiyi - ni otitọ yi awọn eto oriṣiriṣi eto ti eto naa ati ẹyọ ECU. Lati ṣe eyi, ọpọlọpọ awọn irinṣẹ software wa. Gegebi abajade, lẹhin ifihan awọn iyipada, awọn ẹya-ara ti awọn agbara agbara mu, ati diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ beere pe wọn le ṣii gbogbo agbara ti engine naa ni kikun.
Tani o ṣe atunṣe ẹrọ fifa ọkọ ayọkẹlẹ
Ti a fi sinu eyi kii ṣe awọn ẹrọ isise alakikan, ṣugbọn awọn olutẹrọmu ti o le ni oye iṣẹ ti iṣẹ ati ninu awọn algoridimu ti ECU ti awọn burandi ati awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o le ṣe awọn ayipada to ṣe pataki fun wọn lati mu awọn abuda wa.
Awọn imọran ati awọn iṣiro ti fifẹ-irin-ẹrọ engine ni ọpọlọpọ awọn ọna da lori ẹniti o ṣe. Abajade ti ilana naa ko da lori awọn imọ-ẹrọ ti imọ-ẹrọ, ṣugbọn lori eniyan ti o ṣiṣẹ ni ṣiṣatunkọ famuwia naa. Ti ko ba ni oye awọn iṣiro ti iṣẹ ti ẹrọ kan, lẹhinna ko ni awọn sipo fun iru ilana yii, ati pe oluwa ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni awọn mimu ti o lagbara.
Bawo ni lati ṣe iyipada software si kọmputa
Ni akọkọ, o ṣe pataki lati pese awọn ọja pataki ti o le ṣe ayipada ninu iṣẹ ti hardware / software tabi kọmputa. Lẹhin awọn irinṣẹ pataki ti a yan, lori ibojuwo kọmputa o le wo awọn tabili data. Fun igbadun ati irorun ti ṣiṣẹ pẹlu wọn, wọn dinku si irisi aworan ti o mọ.
Nigbana ni awọn iyipada ti yipada ati ti ẹrún ti wa ni rọ. Awọn iṣẹ ati awọn ijabọ ti ẹrọ fifunmọ-nilẹ ati awọn ọna miiran le ṣee ri lẹhin awọn igbeyewo gidi. Lati ṣe awọn ayipada o ṣee ṣe ninu eto iṣakoso ti awọn nkanjade ti o majele lakoko igbiyanju, sinu iṣẹ ipalara, tun o ṣee ṣe lati yi awọn algorithmu ti ipese epo. O gba laaye lati idinwo iyara engine.
Imọ ọna fifun-ayọkẹlẹ: awọn aleebu ati awọn konsi
Awọn amoye ti o ṣe atunṣe pẹlu irufẹ iyatọ sọ pe laarin awọn anfani ti ilana fun kikọlu inu famuwia ni o ṣeeṣe lati nmu agbara sii, awọn awakọ ti n ṣaṣeyọri ti ye lati yipada nigbagbogbo, isanwo lati ṣe igbasilẹ ailewu. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi, o le ṣe iyipada diẹ sii danu. Dajudaju, eyi jẹ afikun.
Sibẹsibẹ, fetísílẹ onkawe si yoo se akiyesi wipe ti o ba ti motor yoo ṣiṣẹ ni ga agbara, ati awọn idana agbara yoo se alekun ko si si aje yoo ko. Awọn amoye sọ pe ilosoke ninu agbara epo ko yẹ ki o bẹru. Iwọn ilosoke ninu agbara kii ṣe alekun awọn "ifẹkufẹ" ti engine.
Ohun naa ni pe, ni ibamu si awọn amoye, ọpẹ si ifihan awọn iyipada, engine yoo ni agbara lati mu ọkọ ayọkẹlẹ mu lati iyara eyikeyi lai si nilo fun igbimọ wọn. Eyi ni ohun ti wiwa irin-ẹrọ ayọkẹlẹ jẹ ti o lagbara. Awọn pros ati awọn konsi (VAZ-2170 kii ṣe iyatọ) - ilosoke ninu iṣẹ-ṣiṣe ni deede idana agbara.
Gẹgẹbi awọn atunyewo, ilana itọnisẹ titobi, ṣiṣẹ daradara, dinku ina epo ti o wọ inu ọkọ, ati agbara ti agbara agbara npo sii nitori ilosoke ninu ṣiṣe lati inu ijona epo.
Awọn oriṣiriṣi ti fifunyi: fifun software
Dena pẹlu famuwia kọmputa naa ni awọn ọna oriṣiriṣi meji. Aṣayan akọkọ jẹ igbasilẹ software. O ti sọ nipa rẹ - o jẹ julọ ti o munadoko. Awọn iṣere ati awọn iṣeduro ti sisẹ-ẹrọ ti engine jẹ tẹlẹ ti o ṣaṣeye. Ipa rẹ wa ni otitọ pe awọn iṣiro ti a ṣe ni ọgbin fun eto ifijiṣẹ ina sọ si awọn ipo ti a beere. Mo gbọdọ sọ pe awọn oriṣi mẹta ni awọn iṣiro wọnyi. Bọtini titobi titobi, awọn abayọ ati awọn ayọkẹlẹ ti o jẹ diẹ si ọpọlọpọ awọn motorists, ngbanilaaye lati tọju iwontunwonsi laarin iṣẹ iṣere ti engine ati awọn ifẹkufẹ rẹ. Ti ṣe atunṣe yi ni factory.
Idena kikọ
Eya yii ti dagba. Awọn lilo nlo. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo, o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ nigbati ko si eto abẹrẹ epo. Ni idi eyi, iṣẹ naa ni a ṣe pẹlu ọwọ, laisi lilo awọn ẹrọ itanna. Nigba awọn ilana ti yiyipada olukuluku ẹya ati awọn ọna šiše ti o le ni ipa ni ṣiṣe (iginisonu ìlà).
Awọn imọran ati awọn iṣiro ti sisẹ-ẹrọ ti engine nipasẹ imọ-ẹrọ yii jẹ ayidayida gidi lati mu agbara pọ, dinku iṣẹ, ṣugbọn lati inu awọn iṣẹju, awọn agbeyewo ṣe akiyesi pe o nilo iriri pupọ ninu atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati iye owo ti o pọju.
Idahun ninu isẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, iru awọn iyipada naa tun wulo. Ni akọkọ, igbasilẹ software le mu iwọn iyara ati awọn itọpa ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe. Pẹlupẹlu, awọn anfani titun wa fun igbaduro. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni Diesel paati yoo fẹ lati tan awọn air kondisona, awọn engine agbara lori o fere ko ni fowo. Ohun kan diẹ: ti eto ko ba si ni itẹlọrun, kọmputa naa le tun pada si ipo atilẹba rẹ.
Eyi ni ohun ti n fun ọkọ ayọkẹlẹ ti oniṣowo ni sisun-ẹrọ ti ẹrọ diesel. Awọn imọran ati awọn konsi ti imọ-ẹrọ yii ni gbogbogbo bakannaa fun gasoline atmospheric. Bi afikun - ilosoke ṣiṣe daradara, iyokuro - idawo ti o pọ si ni iṣiro lile ti iwakọ.
Titan-omi ati igbesi aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel
A ṣe atunṣe fifun titobi ëtiti lori ipilẹ ti famuwia. Ilana naa nikan ni o ṣe igbasilẹ eto ti o ṣakoso iṣẹ ti ọkọ. Awọn iṣẹ ṣe alekun si 40% - eyi jẹ igbasilẹ titobi. Pẹlupẹlu - idagbasoke idagbasoke, kii ṣe awọn minuses. Gbogbo irinše lo ninu awọn olupese ti a ofin ti nše ọkọ fọọmu, ko ni wọ jade prematurely.
Awọn abajade ti ërún tunyi
Gbogbo eyi dun diẹ ẹ sii ju wuni lọ. Lati dojuko idanwo lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fifa, awọn abuda ati awọn ayọkẹlẹ ti eyi ti wa ni apejuwe ninu akopọ wa, o ko le ṣe. Ṣugbọn agbara pọ si jẹ ewu pataki. Awọn ilosoke ninu agbara fun apẹẹrẹ ti awọn diesel engine turbocharged ti wa ni gba nitori ti o tobi iye ti afẹfẹ ti a ti pese si awọn eto agbara. Awọn turbine yẹ ki o ṣiṣẹ pẹlu titẹ nla ati giga iyara - awọn alatako nìkan ko le duro eyi.
Ṣugbọn agbara kii ṣe afẹfẹ nikan. Afikun epo wa kọja nipasẹ awọn ọpa ti a fi sori ẹrọ ti olupese naa. Awọn iṣeduro ni tẹlentẹle ti a ko ṣe apẹrẹ fun iru isẹ bẹẹ. Tilasi ina ti o wa ninu ọran yii yoo subu lori piston, eyi ti o wa ni akoko yii. Wo isiseero ọpọ ti pistons yo ati particulate Ajọ, catalysts posechennyh konpireso abe ati sisan engine awọn bulọọki. Nitorina, nigbati o ba pinnu lori iru isẹ bẹ, o tọ lati ṣe akiyesi eyi.
Nítorí náà, a ri pe iru kan ni ërún-yiyi ati ohun ti o wa ni awọn oniwe-Aleebu ati awọn konsi.
Similar articles
Trending Now