Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Papọ awọn awoṣe. Idi, ẹrọ, opo ti isẹ
Ififihan awọn ipo tuntun fun ailewu ayika ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati se agbekale imọ-ẹrọ ti o ni imọran ti o jẹ ki awọn ọja wọn tẹle awọn ilana. Iru asirun bẹẹ jẹ nitori ifarahan ti awọn idile ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ti jẹ nipasẹ awọn gbigbejade kekere ti awọn ọja ti a ṣiṣẹ. Iṣẹ tun ṣe ni awọn agbegbe miiran. Nitorina, ni ọdun 2004 ọdun kan ti o jẹ iyọdaro ti diesel, eyi ti o dinku iye ti awọn nkanjade ti o jẹ ipalara. Biotilejepe nipasẹ akoko ifarahan rẹ kii ṣe pataki ni idiyele, awọn alabaṣepọ maa n tẹsiwaju lati ṣe agbekalẹ ero naa, ati ni awọn ọjọ yii, ni ibamu si iduro Euro-5, iṣeduro ẹrọ yii ni sisọ ọkọ naa jẹ dandan.
Kilode ti mo nilo itọlẹ ti o yẹra?
Awọn ẹrọ irufẹ bẹ ni awọn ọna fun itọju-lẹhin ti awọn ikun ti nfa. O yẹ ki o ṣe akiyesi ni ẹẹkan pe awọn ohun elo ti o jẹ ọkan ninu awọn diesel jẹ ọkan ninu awọn eroja diesel. Ninu awọn agunkọja petirolu, asopọ wọn jẹ ayase. Išẹ akọkọ ti fifi sori ni lati yọ awọn nkan oloro lati iṣiro kuro. Iru ifun titobi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ siwaju sii ore ore. Awọn iyọ le jẹ oriṣiriṣi ninu oniru, ṣugbọn gbogbo wọn mu iṣẹ-ṣiṣe ti dinku akoonu soot ninu awọn eefin nipa 80%.
Laanu, iṣẹ iṣẹ yii jẹ ọpọlọpọ awọn iṣoro miiran, julọ ninu eyi ti o ni ibatan si itọju iyọda ara rẹ. Bi awọn ti nṣan gaasi, ẹrọ naa di idọti ati pe o nilo pipe. Ni awọn iṣẹlẹ ti o pọ julọ, a ti yọ awọn ohun elo ti o wa ni erupẹ kuro, ati awọn ohun elo ti o tẹle itọju ni a fi sori ẹrọ ni ibi wọn.
Ẹrọ idanimọ
Awọn Àkọsílẹ ti wa ni gbe sile ni katalitiki converter. Diẹ ninu awọn iyatọ iyatọ tun gba laaye fun iṣedede titobi pẹlu ayẹgbẹ ifasimu. Ni iru awọn igba ti o ti wa ni be sile ni eefi ọpọlọpọ, ni ibi ti o wa ni kan ti o pọju gaasi otutu. Akọkọ paati jẹ iwe-ikawe, ti o wa ninu irin-irin irin. Ni awọn awoṣe deedee, o ṣe apẹrẹ carbide silikoni, eyiti o jẹ ti ọna ipilẹ cellular pẹlu awọn ikanni ti apakan agbelebu kekere. Ni otitọ, ọna ti o nira ti awọn ẹgbẹ ẹgbẹ ni awọn ikanni wọnyi ati pe idaniloju iṣẹ ipara. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe iyasọtọ ti kemikali diesel jẹ apakan kan ti gbogbo awọn ẹrọ ati awọn ọna ṣiṣe ti o ni ipa ninu ilana iṣẹ. Ẹgbẹ yii pẹlu awọn sensọ otutu, apo agbara, kọmputa komputa, turbocharger, ati bẹbẹ lọ. O jẹ ọrọ miiran pe àlẹmọ n ṣe iṣẹ imuduro ikẹhin ati nitori naa a le ṣe ayẹwo bi ọna asopọ bọtini, niwon o mọ idaduro ti ara ẹni awọn eroja ipalara.
Ilana ti išišẹ
Gbogbo ilana ni a le pin si awọn ipele meji - titọ-taara ati atunṣe ti soot. Ni ipele akọkọ, awọn oludoti ti o wa ni idẹkùn ti wa ni idẹkùn, lẹhinna wọn yanju lori awọn ọṣọ iyọda. Ni eyi, awọn iṣoro julọ julọ jẹ awọn patikulu kekere to 1 μm ni iwọn, niwon imudaniloju ina wọn nwaye pẹlu idaduro. Biotilejepe ipin awọn iru ero bẹẹ jẹ nikan fun 5% ti lapapọ, wọn jẹ ewu ti o lewu julọ fun awọn eniyan. Sibẹsibẹ, awọn awoṣe ti ara ẹni ti ode oni le ṣe idaniloju pẹlu processing ti awọn iru-nkan bẹẹ. Ipele keji jẹ ninu atunṣe awọn eroja ti o wa. Otitọ ni pe iṣeduro wọn ni awọn ipele nla kii ṣe ipalara fun idanimọ ara nikan, ṣugbọn tun din agbara agbara sẹhin, niwon idiwọ ti a ṣe fun gbigbe awọn ikun ti o tẹle. Ni ọna yii, awọn ọna fun sisọ awọn irọmọ jẹ ẹya ti o jẹ dandan ni itọju ọkọ.
Agbejade idanimọ kọja
Iru iru wiwọn ni a mọ nitori agbara ti awọn iwọn otutu ti o ga julọ, ti o le de 600 ° C. Iru miiran ti ọna pipasẹhin ti atunṣe jẹ afikun ti awọn afikun awọn afikun si idana, eyi ti o rii daju imuduro daradara ti soot. Ni idi eyi, tun ni ipa ti otutu, ṣugbọn ni ipele ti 400-500 ° C. Ṣiṣayẹwo awọn ipo ti ifihan ina mọnamọna gba aaye mọnamọna ti o jẹ ọkan ninu awọn iyasọtọ dinel ti o di diigi ati awọn iṣẹ iṣiro engine kan. Sibẹsibẹ, labẹ awọn ipo iṣiṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, pipasẹ iyasọtọ jẹ asan tabi ko ṣeeṣe.
Isọmọ idanun nṣiṣẹ
Eyi jẹ ọna ti o yẹ lati ṣe iyọda idanimọ, eyi ti o da lori ilosoke pataki ninu ijọba akoko otutu ni ayika ti awọn eefin ti nfa. Soot ti o ṣajọpọ ninu ilana mimu iru awọn iru ipo bẹẹ maa njade jade. Ohun akọkọ ni ṣiṣe mimu iṣẹ jẹ awọn ọna ti eyi ti iwọn otutu ti de. Lara awọn ọna ti o wọpọ julọ ni abẹrẹ itanna idẹ, iṣiro diesel ni igbadun ti o njade ati igbona nipasẹ awọn ohun elo microwaves. Ni awọn igba miiran, a tun ti ṣe ayẹwo itọlẹ sootra nipasẹ itanna ina. Ẹrọ naa le ṣee fi sori ẹrọ lẹgbẹẹ ẹrọ ti o mọ, ṣugbọn ki o to pe o yẹ ki o farabalẹ ṣe akiyesi iṣeto ni ibiti o gbe awọn ohun elo rẹ. Itọju ti imularada ti nṣiṣe tun tun ṣe pẹlu ikopa awọn sensosi - ni pato, awọn ẹrọ fun idiwọn iwọn ati otutu ti a lo.
Bawo ni mo ṣe le yọ itọlẹ ti o yẹra?
Bi o ti jẹ pe awọn ọna šiše ti n ṣe igbasẹhin ni igbalode, awọn ayẹwo ti irufẹ bẹẹ ni pẹ tabi nigbamii bẹrẹ lati dabaru pẹlu isẹ ti ẹrọ naa. Eyi ni a fihan ni awọn iṣupọ ti dudu carbon, eyi ti a ko yọ kuro nipasẹ awọn ọna ti a pese. Ipade lati iru awọn ipo le jẹ iparun ti ẹrọ naa. Ati iṣẹlẹ yii ni a ṣe ni awọn ipele meji. Ni akọkọ, a ṣe iṣiro iṣẹ kan, lakoko eyi ti a fi ipasẹ pe ọkan ninu rẹ kuro. Iye owo ti ilana yi yatọ lati iwọn 7 si 12 ẹgbẹrun rubles. Nipa ọna, fifi sori ẹrọ ti idanimọ titun wa ni ifoju ni 30-40 ẹgbẹrun rubles. Nitorina, diẹ diẹ ni a ti pinnu fun ilọsiwaju pipe ti eto ipamọ. Ipele keji jẹ ninu yọkuro software ti ẹrọ nipa sisọ sisẹ iṣakoso engine.
Ipari
Awọn alabaṣepọ ti awọn ilana ayika fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, dajudaju, ṣe abojuto ojo iwaju ti ẹda eniyan ati ki o wa lati ṣaju awọn oluranlowo ni awọn itọnisọna ti o dara julọ ni awọn ọna ti ipa lori iseda. Ọja ikẹhin ti idagbasoke ọkan ninu awọn agbegbe wọnyi jẹ awọn ohun elo ti o jẹ ọkan ninu awọn nkan ti dinelẹ, eyiti o dinku ikolu ti ipalara lori ipo ile. Ni akoko kanna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara wọn gba ọpọlọpọ awọn iṣoro pọ pẹlu fifi sori ẹrọ tuntun. O ti to lati ṣe akiyesi itọju ti aifọwọyi nigbagbogbo fun ṣiṣe ti atunṣe atunse. Ni ọran ti aiṣedeede ara ẹni ti ẹrọ naa, oluwa ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ayanfẹ bikoṣe lati yọ kuro yiyọ tabi paarọ rẹ pẹlu idanimọ titun kan. Ṣugbọn ninu awọn mejeeji, owo naa yoo jẹ eyiti ko le ṣe.
Similar articles
Trending Now