Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Titaniji gbigbọn nigba titẹ kiakia: fa
Ọpọlọpọ awọn alarin ọkọ ayọkẹlẹ ni o mọ pẹlu iṣoro naa nigbati nigbati titẹ kiakia yara gbigbọn ba waye. Ọpọlọpọ idi fun idi eyi. Nigbagbogbo iṣawari fun orisun kan le paapaa ṣe iwakọ aṣiwèrè motorist. Jẹ ki a wo awọn idi pataki fun ifarahan gbigbọn, nitori pe o fẹ ki ọkọ naa lọ ni iṣọjẹ ati laisiyonu. Ni 75% awọn iṣẹlẹ, a ti ri iṣoro naa ati paarẹ, ati pe oludari ọkọ ayọkẹlẹ le tun jẹ alaafia ati itura.
Gbigbọn: ma ṣe ṣubu sinu şuga
Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba yọ, ati nibiti orisun naa ba wa, o ko niyeye, maṣe ni ipaya. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba wa lati ọdun 3 si 5, lẹhinna o ṣeese, eyikeyi awọn irinše ti ṣiṣẹ ni ibi-iṣẹ ti a sọ fun olupese ti o ti ṣagbe. Nitorina awọn ẹṣin "irin" fihan ọdun wọn. Ko ṣe pataki lati rii gbigbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni SRT fun ayẹwo - okunfa le ṣee ri ni ominira.
Ṣiṣeto kẹkẹ nigbati titẹ iyara
Loorekoore nigba wiwa lori kẹkẹ irin-ajo o wa gbigbọn to lagbara nigbati titẹ kiakia. Ni igba akọkọ, o jẹ akiyesi, ṣugbọn ni akoko o di diẹ ojulowo. Eyi le fa ipalara pataki ati ki o ja si ijamba.
Ohun akọkọ lati ṣayẹwo ni iṣatunṣe awọn kẹkẹ. Lati ṣe eyi, o le lọ si iṣẹ ti itọsi ti o sunmọ julọ. Ti awọn kẹkẹ rẹ ba jẹ alailẹgbẹ, lẹhinna eyi jẹ ọkan ninu awọn idi pataki fun gbigbọn nigba titẹ kiakia. Yiyo iṣoro naa ko ni gbowolori. Nigbami a ti ṣii disiki kan pẹlu idọti tabi ẹgbon, lẹhinna awọn nkan wọnyi le dide ki o si da. Ṣe idaniloju pe idọti ninu idi ti awọn simẹnti simẹnti jẹ irorun, ati ni irin, nibiti awọn ihò fifun ni kekere, o jẹra. Ti wa ni ideri inu inu apakan.
Pataki ti iṣatunṣe
Bẹni awọn taya tabi awọn wili ko ni pipe ni awọn ọna ti awọn ẹda-ara ati awọn akopọ.
Nitorina, nitori awọn ọpọ eniyan oriṣiriṣi ni awọn oriṣiriṣi apa kẹkẹ, awọn ibiti awọn ọwọn ti o tobi julọ yoo fa si ibọn kẹkẹ. Ni awọn iyara giga, agbara yoo gbe lọ si itọpa, lẹhinna si kẹkẹ irin-ajo.
O ṣe pataki lati ṣe iṣeduro owo lati igba de igba. Paapa lẹhin iyipada taya tabi awọn disiki. Pẹlu ilana yii, o le papọ awọn ọpọ eniyan ti awọn kẹkẹ ni aaye kọọkan. Lilo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ ti a ko le ṣe ojuwọn le ja si iyara iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati idaduro, ati isoro yii ni o nira sii lati ṣatunṣe.
Ti iṣatunṣe bajẹ
Awọn aami aisan akọkọ jẹ gbigbọn diẹ ti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ nigbati a ba ṣeto iyara. Ti o ko ba yi awọn kẹkẹ pada, ti awọn kẹkẹ ba jẹ alaiyẹ daradara, ati ọna iwakọ jẹ oju, ṣugbọn pẹlu gbogbo kanna, gbigbọn ajeji waye ni titẹ kiakia, iṣoro naa ni deede.
Ma ṣe ro pe ti o ba ni awọn oriṣi lori kẹkẹ irin-ajo, lẹhinna nikan awọn wili iwaju ni lati ni iwontunwonsi. O dara lati ṣe išišẹ yii lori gbogbo mẹrin.
Disiki ti ko dara tabi ti taya ọkọ
Igba lẹhin awọn ilana aisan ti o ṣee ṣe lati wa idi idi kan diẹ fun awọn ọpa - awọn wiwọ ti a ni. O le ṣe ipinnu nipasẹ eyikeyi ọlọgbọn ni taya ọkọ ti o yẹ lori ipo pataki kan. Ti, nigbati o ba n danwo lori kẹkẹ ijoko, o fo, lẹhinna o jẹ akoko lati bẹrẹ aibalẹ. O ṣe pataki lati rii bi disk naa ba n fo pẹlu taya ọkọ. Jumping? Ṣiṣe awọn disiki, rarakọ? Nitorina, taya naa wa labẹ rirọpo.
Ipa inu
Kere diẹ sii, gbigbọn lakoko titẹ kiakia jẹ nitori ailopin titẹ.
Eyi jẹ gidigidi rọrun lati ṣe iwadii ati imukuro.
Ṣiṣeto ti awọn kẹkẹ
Isoro yii jẹ tun rọrun lati se imukuro ati ṣe iwadii. Eyi jẹ ọna ti o rọrun ṣugbọn ti o lewu pupọ. Awọn gbigbe le wa ni ṣiṣi paapaa lori kẹkẹ kan, ati eyi ni o to lati fa gbigbọn. Ti iṣoro ko ba ni atunṣe ni akoko, awọn ipo pajawiri ṣee ṣe. Ti o ba ti awọn kẹkẹ fò pa lakoko iwakọ, titunṣe ibi ni yio je ohun gbowolori - o ni lati ropo disiki ati awọn ibudo, egungun disiki.
Symptomatics ninu ọran yii jẹ gidigidi iru si gbigbọn nitori taya tabi gbigbe awọn pipọ. Ṣugbọn nibi o wa lilọ-kiri, sibẹsibẹ, kii ṣe awọn iyara gbogbo.
Iṣeduro Collision
Ti a ba fi kẹkẹ naa si igun ti ko tọ, eyi tun jẹ ọkan ninu awọn idi fun ifarahan ti ailopin lu. Ṣatunṣe awọn igun naa jẹ ilana pataki lẹhin wiwa awọn gbigbọn ara. Ohun ti a le ṣe lati pa a run? Ṣatunṣe kamera lori ipo pataki. Bakannaa o ti ṣe iṣeduro lati ropo roba, ti o ba jẹ pe o ṣafọ si ti ko tọ.
Ṣayẹwo awọn idaduro ati ọkọ ayọkẹlẹ
Gbigbọn ni kiakia titẹ kiakia le šẹlẹ bi abajade ti iṣagbe ti aṣa ti awọn agbekọ tabi awọn oludaduro mọnamọna. Idaduro idaduro duro ṣiṣẹ daradara, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn idi fun iṣoro naa. Paapa o le ṣee ri lori awọn ọna ti ko ni ọna tabi nigba iwakọ ni iyara.
Idiyeji ti o ṣe pataki fun gbigbọn ni atilẹyin ti o wa lori apo. Ipin yi le ṣee ri lati loke, loke okun ti o nfa. Tun ni iwaju o ti ṣayẹwo labẹ hood. Ti o ba ṣee ṣe lati ri ohun ti a wọ, o yẹ ki o rọpo, lẹhinna a yoo ṣoro isoro naa.
Rogodo isẹpo ni ọpọlọpọ igba wọ jade nitori awọn ronu lori ona ti kekere didara. Ni awọn ipo ti orilẹ-ede wa, awọn alaye wọnyi nilo lati yipada ni igba pupọ. Ti o ba ri abawọn ni awọn atilẹyin, lẹhinna, boya, rirọpo yoo ni anfani lati tun ni itunu.
Ṣayẹwo ati, ti o ba jẹ dandan, paarọ ọpa ti o pari. Ni akoko pupọ, ni ọna yii yoo farahan nitori fifọ. O ṣeun si idiwọ yii, awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa le ṣe titọ ni afiwe. Ṣiši awọn italolobo nfa gbigbọn.
Titaniji nigbati titẹ kiakia
O jẹ ẹru, paapaa ti o ba nilo igbasẹ kiakia, fun apẹẹrẹ, ti o ba nilo lati mu ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Nigbagbogbo nigbati o ba tẹ pedal naa, igbesẹ ti wa ni iṣe nipasẹ awọn oniṣẹ ati awọn aṣeyọri. Lati ṣe okunfa ọtun, o nilo lati ṣe awọn igbesẹ diẹ diẹ.
Ṣayẹwo ipele ipele ti epo ni apoti idena. Ni airotẹlẹ, ṣugbọn ipele kekere ti ẹrọ gbigbe nfa gbigbọn ati gbigbọn lakoko isare. Bakannaa ẹrọ le ṣe akiyesi awọn iṣelọpọ agbara rẹ ni idiyele. Jabọ nigbati o ba tẹ pedal accelerator - eyi tun le jẹ abajade aini ailera kan.
Eyọ-idọti idọti ti gbigbe laifọwọyi jẹ iṣakoso si awọn ipa ailopin. O le ṣe iyipada ara rẹ, tabi o le lo awọn iṣẹ ti awọn ọjọgbọn.
Awọ ọpa kaadi ti a wọ jẹ ẹri idaniloju gidi ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati titẹ kiakia. Nibi ibi ti o jẹ ipalara jẹ agbelebu. Ti o ba jẹ dandan, ropo apakan, bibẹkọ ti o le ja si ipalara ti o ṣe pataki.
Pẹlupẹlu, iru aifẹ naa le waye nipasẹ sisẹ-ẹrọ ti kii ṣe. Eyi maa n ṣẹlẹ lẹhin atunṣe. Nigbakuran awọn oniṣẹ lati SRT n gbagbe nikan lati ṣe iṣeduro iwontunwẹsi ati eeku. Idi miran ni ọkọ ayọkẹlẹ ti ko tọ si.
Awọn irọri ẹrọ engine, apoti idena ati awọn idi miiran
Eyi jẹ awọn idi idija miiran ti o ṣee ṣe, nitori eyi ti ẹrọ naa le gbọn nigba igbakugba. Gbogbo awọn iṣoro wọnyi le dide ni awọn oriṣiriṣi awọn igba. Fun apẹẹrẹ, nitori abajade ti awọn ayẹwo, a ti ri wiwa fifọ ọkan ninu awọn ọṣọ ti agbara agbara naa. O rorun lati ro ero jade - Yiwọn awọn engine iyara ni akoko ti iṣẹlẹ ti vibrations.
Sibẹ igbesi aye ara eniyan ni isare ti 80 km / h ati to 100 km / h le wa ni afihan ni awọn aiṣedeede pẹlu aaye ayẹwo kan. Ṣayẹwo iṣaro yii jẹ irorun. Ṣe iṣeduro iyara ti iwọn 85 km / h, ki o si fun pọ si elemọ idẹ ki o wo bi ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe huwa. Tan-an kẹta ati ki o fi idaduro silẹ. Mu yara lati 50 km ni apoti idẹhin ti o kẹhin.
Ti iru awọn ijamba ko ba yipada nigba gbogbo awọn iṣẹ wọnyi, iṣaro ko ni ẹsun. Ti ipele gbigbọn ba nmu, nigbati apoti ba ti sopọ si iṣẹ naa, lẹhinna o le ṣayẹwo ipa rẹ.
Ọna yi jẹ o dara fun awọn apoti iṣeduro mejeeji ati awọn gbigbe laifọwọyi. Ni ọran ti ẹrọ aifọwọyi ni awọn iyara ti o to 90 km / h, tan apoti 3.2, D, N, ati lẹhinna ṣayẹwo iṣẹ ti gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ. Wo fun awọn gbigbọn. Ni ọpọlọpọ igba, ẹbi apoti ti o wa ni awọn iṣiro jẹ iwonba, ṣugbọn iwa fihan pe iru iṣeeṣe kan wa.
Kini miiran lati san ifojusi si?
Gbigbọn ni titẹ kiakia ni a le ro nitori igbẹkẹle engine ti ko le gbẹkẹle ati awọn ẹya ara ẹrọ sisu. O dara lati ṣe ayẹwo yii lori engine, eyi ti o bẹrẹ ati lẹhinna muffled. Pẹlupẹlu, awọn igba wa nigba ti àìpẹ radiator kan ti bajẹ mu ki gbigbọn.
Lẹhinna ṣayẹwo awọn asomọ. Nigbagbogbo, a le ni iṣoro naa nipasẹ rirọpo awọn beliti iwakọ tabi nipa didaṣe pulley. Ko ṣe ẹru lati ṣayẹwo apẹrẹ idimu ati flywheel. O le ṣe eyi bi atẹle. Pa jade ni idimu ki o fi sori ẹrọ ni oludari fun apẹrẹ akọkọ. Lẹhinna bẹrẹ engine ki o duro de tọkọtaya kan ti aaya. Lẹhin naa a gbe lọra si ipo ti ko dara, a si yọ ẹsẹ kuro lati inu ẹsẹ. Gbigbọn jẹ ṣi wa nibẹ? Wa fun iṣoro naa ni apọn ati atokun idimu.
SHRUSS ni iwaju awọn oju
Eyi tilẹ jẹbẹ ko ṣe idiyele ti idiyele, ṣugbọn aaye ibi ti o jẹ ipalara, nitori ohun ti gbigbọn nigba titẹ iyara - nkan ti o wọpọ julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni iriri ṣe iṣeduro lati bẹrẹ ayẹwo pẹlu iṣeto yii. Ilana naa gbọdọ ni ayẹwo ayẹwo. Ni iwaju scratches - hinges ti angular deede labẹ rirọpo. O dara lati ropo apakan yii pẹlu bata.
Jẹ ki a ṣe idajọ awọn esi
Bayi, ninu awọn wọpọ okunfa a le damo attaching wili, egungun mọto gba silẹ lagbara, dibajẹ drive ọpa, ibakan ere sisa isẹpo, kẹkẹ bearings.
Wa gbigbọn nigbati o wa ni pipọ kuro ninu ohunkohun. Ọpọ idi kan wa. Ṣugbọn ti o ba gbiyanju, o le wa wọn tikararẹ ko si sanwo fun awọn iṣẹ aisan ni SRT. Ṣugbọn ti o ba lojiji o ko le ṣe apejuwe rẹ lori ara rẹ, ma ṣe da idaduro ipinnu ninu apoti ti o gun. Eyi nyorisi awọn abajade buburu. Pẹlu awọn iṣe ti o rọrun, iwọ yoo rii awọn idi ti awọn gbigbọn lori ọkọ rẹ ki o si pa wọn kuro. Mu wahala naa nira, nitori pe iṣoro nṣiṣẹ le fa ijamba kan.
Similar articles
Trending Now