Akopọ ti ọkọ ayọkẹlẹ "Mazda Biante"

"Mazda Biante" jẹ minivan 3-iwọn didun ti a ṣe fun tita ọja-ilu ti Japan. Fun igba akọkọ ẹrọ yi ni a bi ni 2008. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ifarahan ti ko ni idaniloju ati inu inu ilohunsoke ti o ni itara. Ni apapọ, awọn onihun ni iduro nipa "Maze Biante". Kini nkan kekere ati awọn ẹya ara rẹ? Awọn agbeyewo ti awọn onihun ti Mazda Biante, awọn alaye imọran ati kii ṣe nikan - nigbamii ni nkan yii.

Oniru

Gẹgẹbi a ti sọ ninu ifihan, ẹrọ naa ni apẹrẹ ti ko ni idiwọn. Si eniyan Russian kan, ifarahan yi dabi ẹnipe o ṣaniyan. Diẹ ninu awọn eniyan pe Mazda Biante ẹda buburu kan, awọn ẹlomiran ni o ni idaniloju pe wọn ni ọkọ ayọkẹlẹ bẹ pẹlu apẹrẹ kan. Ṣugbọn lati sọ pe irisi Mazda jẹ ẹgàn - o ko le ṣe. O kan ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ohun kikọ rẹ.
Ni iwaju, olupese naa lo oluṣan redio triangular grille. Ṣugbọn, laisi awọn apẹẹrẹ irin-ajo, o ṣe akiyesi tobi ati ki o nà soke si arin ti awọn ipo. Paapa pataki jẹ awọn opitika. Ti o bẹrẹ lati awọn grate ati pari ni awọn Origun iwaju. Bumper jẹ bẹ ti tu o pe o dabi ẹya ara kan. Tun wa ti a ti yọ jade fun awọn atupa atẹgun halogen ati awọn gbigbe ti afẹfẹ air. Awọn apejuwe ni irisi "snowflakes" ni aṣeyọri wo lori gbogbogbo. Lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ani diẹ sii dani. Awọn ohun elo opiki ni o wa patapata kuro ninu Chrome, awọn iyẹ naa si ni awọn ohun ti o pọju fun ifihan agbara. Gbogbo awọn agbeko ti ara ni a ṣe ni dudu.

Mefa, kiliaransi

Bi fun awọn mefa, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ibamu pẹlu awọn kilasi rẹ. Nitorina, ipari Mazda Biante jẹ mita 4.7, iwọn - 1.77 mita, iga - 1,83 mita. Gigun gigun jẹ 15 iṣẹju sẹhin. Gẹgẹbi iṣe fihan, eyi ni ailera ti Mazda Biante. Awọn atunyewo ti awọn onihun wọn sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa n wọ isalẹ ni isalẹ. Eyi ni a ṣe iṣeto ko nikan nipasẹ ifunsi kekere ilẹ, ṣugbọn tun nipasẹ ipo-ọna giga ti 285 sentimita.

Inu ilohunsoke

Ni ibamu si awọn onihun wọn, ile-iṣẹ minivan ti o dabi aaye atẹgun: ila kan ti o nlo irin-iṣẹ, ti ntan nipasẹ gbogbo awọn iyọọda, fifun ni fifun ni fifọ, iyẹwu imọlẹ ati awọn ijoko pẹlu awọn igun-ọwọ. A ti gbe lefa fifọ lọ si ibi-itọju arin. Tun wa awọn ile-iṣẹ multimedia kan ati awọn bọtini iṣakoso afefe. Ohun gbogbo ti wa nitosi ati sunmọ ni ọwọ. Ergonomics ti agọ ni giga - akiyesi awọn agbeyewo. Olukuluku ọkọ oju-omi ni onigbọwọ tikararẹ, igun-ara ati akọle. Ẹrọ ọkọ tikararẹ ti ṣe apẹrẹ fun eniyan mẹjọ.
Ẹya ti o jẹ ẹya-ara - iwaju ẹnikan ti o ni nkan ti o wa ninu agọ. Pẹlupẹlu, awọn ijoko le ṣe itọju pẹlu iboju ti ko ni omi. Inu, ọpọlọpọ aaye wa. Awọn ori ila ti awọn ori keji ati awọn mẹta ni o wa lori sled. Eyi gba ọ laaye lati gbe awọn sofas ni eyikeyi ọna ti o rọrun. Pẹlupẹlu, awọn ijoko ile-papọ ni apapọ - o le gba ibusun kikun fun eniyan meji. Lati mu aaye awọn ẹru sii paapa siwaju, olupese naa ti pese iṣẹ ti yọ awọn ijoko. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii o le gbe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ohun ẹtan, eyi ti o han kedere fun ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ. Nigbati o ba n lọ, minivan yii jẹ itura pupọ. Ninu agọ jẹ ariwo ti o dara julọ, ati ọpọlọpọ awọn eto ti awọn ijoko yoo fun ọ laaye lati yan ipo ti o dara julọ fun ọkọ-irin kọọkan.

Awọn imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ

Aaye ibiti engine fun Mazda Biante pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. Mejeeji fun awọn oni-4 gigun pẹlu 16-àtọwọdá cylinder ori. Ibẹrẹ fun minivan jẹ engine-meji-lita oju-aye pẹlu agbara ti 150powerpower. Iwọnju ti o pọ julọ jẹ 190 Nm. "Mazda Biante" meji-lita n fihan iru awọn abuda ti o dara. Nitorina, isare si ọgọrun kan gba 12,7 aaya. Ni fere iwọn meji-toni jẹ aami atokasi kan. Iyara ti o pọ julọ jẹ kilomita 176 fun wakati kan. Bakannaa, ọkọ ayọkẹlẹ dara pẹlu agbara idana kekere. Ni ọna alapọpo, o jẹ 7.4 liters fun 100 ibuso.

Nigbamii ti o wa ninu akojọ naa jẹ engine ti o ni 2,3-lita pẹlu 165 horsepower. Mii naa ni iyipo pupọ ti 210 Nm. Sibẹsibẹ, išẹ yi ni o ni asọye Hi-Oc. Eyi tumọ si pe a ṣe ẹrọ engine fun nikan fun petirolu to gaju-octane. Awọn Japanese ṣe ipinnu lati mu agbara lapapọ pọ laisi fifi sori ẹrọ kan turbine. Bẹẹni, ipinnu titẹku jẹ bayi 12 awọn ojuami. Ṣugbọn kini nipa awọn esi? "Mazda Biante" - kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati nitori naa o yẹ ki o ṣe iṣiro fun o pọju 95th petirolu. Yato si, ko gbogbo ibudo gaasi ti Russia ni iru epo bẹẹ. Ni iru awọn ipo bẹẹ o nira lati ṣiṣe ọmọ inu.

Gbigbawọle

Bi awọn gearboxes, awọn mejeeji agbara agbara ti wa ni ipese pẹlu ọkan - laifọwọyi - gearbox lori awọn igbesẹ 6. Awọn onihun fun ni idahun rere. Apoti naa ko ni mu awọn gbigbọn ti o pọ ju nigbati o ba yipada lati ipo kan si omiiran.

Chassis

Igbẹhin iwaju ati afẹyinti - igbẹkẹle ti ominira, lori awọn ti nfa mọnamọna ti o ti ni telescopic. O ṣeun si awọn lepa pupọ ni ẹrọ naa ṣe mu gbogbo awọn irregularities irọrun. Awọn idaduro lori awọn axes mejeeji jẹ disiki, lori dirafu hydraulic (ni iwaju wọn paapaa ventilated). Bọọlu naa nfun wiwa 16-inch lori profaili 60th.

Iye owo

Ni aṣoju, a ko fi awọn minivan ranṣẹ si Russia. Sibẹsibẹ, o le rii ni ile-iṣẹ iṣowo. Kini idiyele fun "Mazda Biante"? Iye owo ti o jẹ ọdun mẹwa ọdun ni ọdun 550 ẹgbẹta. Awọn awoṣe wa ni o kere ju milionu kan lọ.

Ipari

Nitorina, a wa ohun ti "Mazda Biante" ni awọn abuda kan, apẹrẹ ati awọn esi. O ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ohun to ṣe pataki paapaa ni Iha Iwọ-oorun. Nitorina, o yoo jẹ gidigidi soro lati wa adakọ deede. Ati ni awọn ilana ti itọju naa ẹrọ naa jẹ alaimọ. Kii gbogbo SRT yoo ṣe atunṣe Mazda Biante. O tọ lati ṣe akiyesi ifosiwewe yii nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ "pẹlu ọwọ".