Bawo ni a ṣe le fi awọn aami awọn akoko han lori VAZ-2109 ati igba meloye lati yi igbanu naa pada?

Lori bi o ṣe le ṣafihan awọn aami akoko lori VAZ-2109, o nilo lati mọ gbogbo awọn olumulo ti ọkọ ayọkẹlẹ yii. Laanu, laisi awọn didara ti beliti, wọn ti ya ni igba pupọ. Ati pe kii ṣe lori gbogbo awọn isinmi isinmi jẹ alaini, lori diẹ ninu awọn engines awọn valves tẹ. Ṣọra ni itọju gbogbo ilana ti rirọpo igbanu, ni idi ti idinku, tunṣe ara rẹ. Laanu, igbanu igbadii ko beere fun aiye fun ọ lati ya. Ati pe iyipada akoko kan fun igbanu didara, ati fifi gbogbo awọn akole sii, yoo ran o lowo lati yago fun atunṣe ti a ko ṣe ayẹwo.

Nigbawo ni o ṣe pataki lati yi igbaya iyara naa pada?

Ti o ba tọka si itọnisọna naa, lẹhinna o wa akoko ti ẹgbẹẹdọgbọn (60,000 km). Ṣugbọn eyi jẹ nikan ti titun "mẹsan" naa. VAZ ti awoṣe yii ti pẹ, o dara fun ọ bi o ba dinku igbagbogbo ti rirọpo si 40-45 ẹgbẹrun ibuso. Ti o daju ni pe gbogbo awọn ọna ṣiṣe engine ti wa ni sisẹ jade, ti npawọn, eyi ti yoo ni ipa lori iṣẹ to dara fun awọn ọna šiše.

Akan igbasilẹ - eyi ni aṣiṣe ti o ni ẹri fun idaniloju pe iṣẹ-kọn ati iṣẹ-ibọn ṣiṣẹ ni ibamu bi o ti ṣee ṣe. Ni igbakanna pẹlu igbanu, rọpo ti rọpo. O yẹ ki o tun wo fifa soke. O ni awọn oluşewadi ti 90,000 ibuso. Nitorina, o yẹ ki o yipada pẹlu igbanu keji, ati bi o ṣe le fi ami si akoko VAZ-2109 nigba atunṣe, yoo ṣe apejuwe rẹ ni isalẹ. Ni ọna yii, iwọ yoo rii daju pe atunṣe ti a ti ṣeto tẹlẹ fun gbogbo awọn ẹya ti o wa ninu eto idẹsẹ. Rirọpo ti a ko ni iyipada ti igbanu naa ni a ṣe nikan ni iṣẹlẹ ti sisọ tabi fifẹ ti fifa, fifọ.

Ngbaradi lati rọpo igbanu

Ṣaaju ki o to ṣe iyipada, o nilo lati ya awọn igbesẹ diẹ. A nilo ipalara ti ara ẹni. First, yọ alternator igbanu. Lati ṣe eyi ni nìkan, o kan sisi awọn ọmọ oke lori ami akọmọ. Lẹhin eyi, monomono ma n lọ si ọna ICE, iyọti igbanu ti dinku, o le ṣee yọ kuro ni kiakia. Ṣaaju ki o to fi ami si akoko VAZ-2109, o nilo lati yọ ideri aabo kuro lati ṣiṣu. O ti wa ni idaduro si iwe-lilo pẹlu awọn ọpa mẹta.

Bayi ṣii awọn ẹru kẹkẹ ati gbe ẹgbẹ ọtun lori Jack. Maṣe gbagbe pe labẹ ihò kẹkẹ ti o kọja o nilo lati fi awọn iduro meji duro. O le ani fun pọ jade ti iṣootọ si awọn handbrake. Ti o ba wa aabo, lẹhinna o gbọdọ tun ti ṣagbe ki o ko ni dabaru. Ifọwọkan ikẹhin ni lilọ ti ẹdun pulley. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ o jẹ rọrun lati tọju rẹ lati lilọ kiri. Lori injector yoo ni oludari ti o lagbara lati sinmi lodi si awọn eyin ti awọn ohun amorindun ti o yẹ ki awọn ami timed timọ baamu.

Yọ iyọ kuro, fifi sori ẹrọ titun kan

Nisisiyi pe pulley ti ẹrọ monomono ti wa ni pipa, ati igbasoke akoko naa ti ṣii, o le bẹrẹ si yọ si. Idiju ninu iṣẹ yii ko jẹ nkan, bọtini ni oju 17 ti n yika naa, eyi ti o ni asopọ si ohun-nilẹ. Nigbati o ba ṣii, iyọti beliti yoo dinku. O ti wa ni rọọrun kuro - akọkọ lati camshaft, lẹhinna lati ibẹrẹ nkan pulley. Eyi ni ibi ti awọn ohun ti o tayọ julọ bẹrẹ - fifi sori awọn aami timọ VRM. Sibẹsibẹ, ti o ko ba ṣe ibẹrẹ nkan ni awọn ọpa, o le fi sori ẹrọ ni tuntun tuntun. Ṣugbọn o nilo lati ṣayẹwo.

Wo ibadi camshaft pulley. Lori o wa kan ibanujẹ sunmọ si iwọn ila opin. Eyi jẹ aami ti o gbọdọ wa ni ibamu pẹlu igi, eyi ti a ti fi ara rẹ si titiipa engine lati ẹgbẹ ti agọ. Tan-an kaakiri ni titiiṣe titi iwọ o fi darapọ awọn nkan wọnyi. Bayi wo ni pulley ti awọn crankshaft, o jẹ ṣee ṣe ti yoo jẹ to lati darapo ti o nikan iṣmiṣ nibi, nitori ti o jẹ "mẹsan". VAZ ti pese fun fifi sori sisun ti o ti gbẹ pẹlu eyiti o ni idapo pẹlu aami kan lori apo. Ṣugbọn o dara ti o ba ti awọn crankshaft ti fi sori ẹrọ lori awọn aami bẹ lori flywheel - wo pataki nipasẹ kekere window be ni idimu ile. Nipa pipọ ami to gun lori erupẹ pẹlu iho ninu awo, iwọ yoo rii daju pe amuṣiṣepo pọju awọn ọpa.

Awọn ipinnu

O kun fun irin-ajo kukuru lati kọ bi a ṣe le fi ami ifihan akoko han lori VAZ-2109. Ninu eyi ko si ohun ti o ṣoro, ti o ba wa ni o kere ju awọn bọtini meji, aaki ati oju oju ti o dara. Bibẹẹkọ, yoo jẹ diẹ rọrun sii ti o ba ni flashlight ati bọtini kan fun ohun ti n ṣatunṣe afẹfẹ. Ṣugbọn ti ko ba si ẹhin, lẹhinna o le lo awọn ẹtu meji ati screwdriver. Gbogbo ijọ wa ni otitọ pe a ti fi igbanu tuntun sori ẹrọ, a ti nà igban naa ni igbati o ṣe ofurufu ofurufu to gunjulo julọ ni iyipo ti o pọ julọ ko ni iwọn ju 90 iwọn ni ayika rẹ.