Turbo engine: apejuwe, abuda, ṣiṣẹ opo ati awọn fọto

Gbogbo iwakọ mọ pé awọn ti abẹnu ijona engine lori ẹrọ ati awọn opo ti awọn isẹ ti pin si ti oyi ati turbocharged. Sugbon ko gbogbo eniyan mo iyato laarin awọn agbara sipo. Jẹ ká wo ni iyato laarin awọn turbo engine, bi o ti ṣiṣẹ ati bi o ti ṣiṣẹ. Acquainted pẹlu awọn wọnyi Motors to Apere igbalode sipo VAG ẹgbẹ.

epo turbo

Petirolu turbo - ni ohun ti abẹnu ijona engine pẹlu ohun artificially pọ nitori awọn tobaini ìyí ti funmorawon ninu awọn iho. Ilosoke ti awọn Atọka yoo fun ilosoke ninu agbara ati awọn miiran imọ abuda. Lailai niwon awọn ibẹrẹ ti akọkọ ti abẹnu ijona engine Enginners ti gbiyanju lati fi agbara lai idaran ayipada ninu awọn nipo iwọn didun ti awọn engine.

Ni akọkọ kokan, awọn ipinnu wà Oba lori dada - o je pataki lati ran awọn motor daradara siwaju sii to "simi". Eleyi yoo pese ti o dara ju ijona abuda kan ti awọn idana adalu. Eleyi le waye nipa afikun air ipese. Nibi, o jẹ pataki lati fi ranse sinu gbọrọ wa ni agbara mu, labẹ titẹ. Pẹlu awọn afikun air iwọn didun ti awọn idana ni kikun combusted, ati pe yoo ran lati mu awọn agbara. Ṣugbọn awọn wọnyi imo ero wa ni a ṣe gan laiyara. Ni ibere ti awọn turbo-konpireso ẹrọ ti a ti lo nikan fun o tobi enjini ti ọkọ ati ofurufu.

History petirolu turbocharged ti abẹnu ijona engine

Ni igba akọkọ ti turbo engine ti a ti fi sori ẹrọ ni awọn ti o kẹhin orundun. First Oko turbocharged ti abẹnu ijona engine bẹrẹ lati gbe awọn ni 1938. Ni awọn tete 60 ká ni United States bẹrẹ lati gbe awọn akọkọ ati tobaini enjini fun ero paati. Yi ọkọ ayọkẹlẹ Oldmobile Jetfire ati Chevrolet Corvair Monza. Fun gbogbo awọn oniwe-išẹ enjini wa ni characterized nipasẹ ga dede ati agbara.

bẹrẹ gbale

Gbajumo turbocharged ti abẹnu ijona engine bẹrẹ ni awọn 70s. Nwọn si bẹrẹ si idi massively idaraya paati. Sugbon ni ilu engine turbo paati kò di gbajumo nitori ti awọn ga idana agbara. Yi shortcoming differed gbogbo turbocharged petirolu enjini ti awọn akoko. Ṣugbọn idana agbara wà gan pataki ni ti akoko. Akoko yi ti ní awọn epo aawọ ni awọn 70s.

Device petirolu turbo-ijona engine

Awọn alugoridimu ṣiṣẹ petirolu turbocharged powertrain ni awọn lilo ti pataki kan konpireso. Awọn isoro to koja - itasi sinu awọn afikun air iwọn didun ti awọn ijona Iyẹwu. Nipa imudarasi nkún ti gbọrọ pẹlu kan adalu ti air ati idana jijẹ awọn tumosi munadoko titẹ ati agbara fun ọmọ ti wa ni pọ. Awọn drive eto ti eefi gaasi turbochargers ti wa ni lilo, awọn agbara ti eyi ti se wulo iṣẹ.

Modern konpireso ni a body pẹlu kan ara, a kẹkẹ, a fori àtọwọdá, a tobaini ile. wa lati lubricate awọn ikanni ti awọn igbehin. Tun bayi ni be ti awọn ẹrọ iyipo ọpa, awọn bearings, awọn konpireso, awọn pneumatic actuator ti awọn fori àtọwọdá. Ni awọn idi ibi ti awọn bearings ti wa ni agesin, ni agesin a iyipo. O ti wa ni a ọpa pẹlu awọn tobaini ati konpireso wili agesin lori o. Ni kẹhin nibẹ ni o wa abe. Yi ẹrọ iyipo le n yi nipa sisun bearings. Fun won lubrication ati itutu epo ti wa ni pese lati awọn lubrication eto ti awọn engine. Lati siwaju tutu ti nso ile, ki o si tun ti lo coolant awọn ikanni. Eleyi konpireso ano ti wa ni ṣe ninu awọn apẹrẹ ti a ìgbín.

opo ti awọn isẹ

Tobaini nozzle ti sopọ si awọn eefi ọpọlọpọ. A konpireso - awọn agbawole. Bi tẹlẹ woye, awọn turbocharger ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn agbara ti awọn eefi gaasi. Wọn ti wa ni ninu olubasọrọ pẹlu awọn tobaini iyipo wa ni n yi, nitorina fifun ni agbara. Siwaju si, nipasẹ awọn eefi paipu ategun tẹ awọn eefi eto.

ati ki o kan konpireso kẹkẹ "ìgbín" agesin lori kanna ọpa. Nitori awọn Yiyi ti tobaini konpireso kẹkẹ buruja air lati air àlẹmọ ati ki o bẹtiroli o sinu ijona Iyẹwu. Ti o da lori awọn ipele ti igbelaruge ẹrọ le mu awọn titẹ agbara lati 30% si 80%. Pẹlu yi engine pẹlu kanna iwọn didun ti adalu le ya ni o tobi oye. O ti wa ni nipasẹ yi agbara kuro ti wa ni pọ lati 20% lati 50%. Eefi ategun ati awọn won agbara ti wa ni ibebe pọ motor ṣiṣe.

turbo sipo

To kanna ni idayatọ ati awọn engine turbo (Diesel). Awọn opo ti isẹ ti awọn turbocharger ko ni yato lati petirolu. Nikan ni iyato - niwaju ohun intercooler. Eleyi jẹ pataki kan siseto ti o cools awọn air ṣaaju ki o ti nwọ awọn gbọrọ. Awọn iwọn didun ti tutu air kere ju gbona. Eleyi tumo si wipe tutu air le "shove" ni silinda ni kan ti o tobi opoiye.

TSI enjini

Wọnyi sipo ti wa ni sori ẹrọ lori awọn ti isiyi awoṣe ti "Volkswagen" ọkọ ayọkẹlẹ "Audi" ati "Skoda". Gbogbo wọn wa si kanna ibakcdun. Tita beere pe yi ni a titun iran ti enjini, eyi ti daapọ agbara ati ṣiṣe. Ni irú o jẹ ko pataki lati duro pẹlu awọn arinrin kilasika ti abẹnu ijona engine ni kekere iwọn didun, pataki agbara lati rẹ. Ti o ba ti ọkọ àdánù jẹ dogba si ọkan pupọ, ati agbara-kekere engine, yi yoo ja si ga idana agbara nitori awọn kekere dainamiki ati isẹ ni ga iyara.

Engine pẹlu kan ti o tobi iwọn didun ti a ga sisan oṣuwọn nitori pọ ijona Iyẹwu. Turbo-enjini ( "Skoda Octavia", "Volkswagen" ati "Audi") - ni a iyanu ti ina-. Ninu awọn agbara sipo ni idapo iwonba agbara ati ki o to agbara ni a jo mo kekere iwọn didun.

TSI: ẹrọ

Nipa iwọn didun, awọn wọnyi sipo le jẹ ti o yatọ. Bayi, DVS gbe 1.2; 1.4; 1.6 liters. Ati awọn engine turbo 1.8, 2.0 l. engine agbara posi nitori kan ti o tobi iwọn didun. Ati awọn ti o ni ọtun ipinnu. Ati ki o si soro nipa awọn orisirisi.

Turbocharged ati Supercharged

TSI - ni mejeji turbocharged ati Supercharged kuro. VAG Ẹgbẹ ti awọn amoye ti lo yi oniru lati yanju awọn isoro ti a boṣewa motor. O ntọwọ bọ ni kekere engine revs. Ti a ba ro ti Ayebaye turbo, awọn "ìgbín" iṣẹ nitori lati eefi ategun. Ipa agbara ni ise ni kekere iyara ko ko gba laaye awọn supercharger lati ṣẹda awọn ti o fẹ agbara ati ki o je sinu ijona iyẹwu a to iye ti air.

1.8 turbo engine ( "VW") fi sori ẹrọ konpireso. O si ko ni fun agbara lati kuna. O pọju iyipo ni arinrin ti oyi engine jẹ ni nipa 5000 Ìṣí. / Min. Ninu awọn idi ti Motors TSI iyipo o pọju jẹ ninu awọn ibiti o lati 1500 vol. / Min to 4500 Ìṣí. / Min. Eleyi ṣiṣẹ ibiti, eyi ti o ti lo nipa julọ awakọ. The TSI Motors nipasẹ lilo awọn meji turbines ti wa ni pressurized si 2.5 bar.

konpireso

Eleyi ijọ nṣiṣẹ nipa a lọtọ drive igbanu iru. O ni o ni kan to ga jia ratio. Awọn konpireso ti wa ni Switched nikan nigbati awọn iwakọ presses lori awọn gaasi. Ni iyara sunmo si idling, awọn titẹ ti 0,8 igi - yi ni oyimbo kan Pupo. Nitori lati yi, o mu ki o tayọ ìmúdàgba išẹ. Niwon awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ "Audi" 1.8 turbo TSI. A iran seyin, awon Motors ti wa ni ko ni ipese pẹlu a konpireso. Nibẹ ni nikan ni tobaini.

Awọn turbocharged engine 1,8 lati "VW"

Yi kuro ni lori oja fun nipa 20 years. Awoṣe yi ti awọn ti abẹnu ijona engine jẹ gidigidi gbajumo ati ki o se igbekale lori fun enjini pẹlu turbocharging. Yi engine ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn si dede ti paati lati VAG ẹgbẹ. The Uncomfortable ti yi ijọ mu ibi ni 1995.

Fun igba akọkọ awọn engine ( "Volkswagen Passat" B5) 1.8 turbo a ti fi sori ẹrọ lori Audi "A4" (bẹẹni, ti won lo kanna Motors). Bi fun awọn ẹya ara ẹrọ, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ si dede pẹlu agbara ti 150 ati 210 horsepower. Ni 2002 ti a da awọn engine agbara ti 190 "ẹṣin". The turbocharged engine ti awọn "Volkswagen" ni ibere ti ohun o šee igbọkanle titun imoye pẹlu ọwọ si awọn epo engine. O si fi kan ti o dara išẹ pẹlu kan jo kekere iye nitori awọn tobaini. Awọn anfani yi ẹrọ ni dede yanilenu. "A4" awoṣe ti "Audi" agbara 8 liters fun 100 ibuso lori awọn ọna. Ni awon ilu eto, idana agbara ni ko siwaju sii ju 10 liters. Nipa nini àtọwọdá 20 ninu awọn silinda ori ati awọn turbocharger, Enginners "VW" le gba ti o ga awọn ošuwọn ti iyipo ṣaaju ki awọn ipa ti waye ni awọn ipele 2 ẹgbẹrun.

Nítorí náà, yi engine wa ni idapo o tayọ elasticity, eyi ti o jẹ ti ao si turbo eto, ṣugbọn awọn asa ti ise - petirolu. Yi kuro tun le ni imurasilẹ wa ni iyipada si gaasi. Awọn agbara ọgbin jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju ni gbogbo ibiti o. Išẹ, dede idana agbara ati ki o ga dede le ṣogo engine. "Passat" (1.8 turbo) ni o ni ko igbekale kuro ko si. Ani bayi, ninu awọn igbalode akoko ti awọn TSI, yi engine fere dogba ti ko si.

Turbo: anfani ati alailanfani

Awọn ifilelẹ ti awọn plus o ni o ni turbo - pọ agbara. Eleyi jẹ akọkọ ìlépa, eyi ti a ti waye lai significant ayipada ninu awọn be. Nigba ti dogba ipele pẹlu ti oyi Motors turbo engine le fi to 70% diẹ iyipo ati agbara. Konpireso din ni ogorun ti ipalara oludoti ninu awọn eefi ategun. Awọn engine ipese pẹlu awọn tobaini ni o ni a Elo kekere ariwo ipele. Awọn wọnyi ni agbara eweko le wa ni sori ẹrọ lori eyikeyi awọn ọkọ ti. Awọn ifilelẹ ti awọn drawback - ga idana agbara. Awọn iye ti air posi, ki o si mu iye ti idana run. Isoro yi Enginners ko le yanju. Tun awọn alailanfani ni iṣoro ni isẹ. Awọn wọnyi ti abẹnu ijona enjini ni o wa gidigidi kókó si awọn didara ti idana ati ororo. Ni afikun si awọn alailanfani ni awọn kekere aye ti epo ati ninu awọn Ajọ. The motor gbalaye ni ga iyara. Nitori lati yi epo ni kiakia npadanu awọn oniwe-ini.