Ofin eleto: SDA

Awọn ofin ti eleto - yi ni jasi ọkan ninu awọn julọ eka ati ki o incomprehensible si awon ti o jọmọ si awọn SDA. Sugbon ti won nilo lati mo, lonakona. Nitorina, kọọkan awakọ ile-iwe ni awọn iwadi ti iru ero bi awọn eleto awọn ofin, san pataki ifojusi si. Daradara, o jẹ pataki lati yekeyeke lori bi wọn ti yẹ ki o wa kọ ati bi o ti jẹ diẹ rọrun lati itaja.

Light awọn ifihan agbara

Mo Iyanu ohun ti Iru ijabọ oludari ni a ijabọ ina. O ti wa ni ẹniti o ti yoo to awakọ ati pedestrians ina ifihan agbara (eyi ti o ti ma de pelu ohun), sọ ti o ati ibi ti lati lọ. Awọn ijabọ imọlẹ waye awọn ifihan agbara ti pupa, ofeefee, ewe, ati funfun awọn awọ ti oṣupa. Nigba miran ti won ni eôbun a apakan pẹlu ọfà eyi ti fihan awọn itọsọna ti eleto dipo siwaju ronu. Ani awọn trams ni ijabọ imọlẹ (ti won ki o si sun funfun-Moonlight awọ).

Gbogbo jasi mọ iye ti kọọkan hue, sugbon o jẹ pataki lati soro nipa wọn o kan ni irú. Nítorí, awọn alawọ ifihan o fayegba ronu. Ìmọlẹ Green ṣe iṣẹ kanna, sugbon o tun fun awọn eniyan ti yoo laipe tan imọlẹ miiran ina. Yellow - ni ifihan agbara kan ti prohibits ronu. Ìmọlẹ sọfun wipe eniyan (a arinkiri tabi iwakọ) wá si unregulated ikorita tabi crosswalk. A pupa (mejeeji deede ati ìmọlẹ) fàye awọn ronu. Ti o ba ti a eniyan keji ri awọn pupa ni idapo pelu ofeefee, o yẹ ki o wa ri bi a ban on ronu ati alaye nipa pe laipe wa ni ewe ifihan.

Nipa awọn julọ pataki awọn ifihan agbara: apá tesiwaju tabi lo sile

Ofin eleto, ni pato, o rọrun. O ni o kan airoju. Lekan ati fun gbogbo lati ni oye wọn, o nilo lati boya lóòrèkóòrè gbogbo awọn ipinnu, tabi bi nkankan lati ranti. Sibẹsibẹ, akọkọ Emi yoo fẹ lati soro nipa awọn ifihan agbara ti awọn eleto ara.

Ti o ba ti ọwọ ti wa ni lo sile tabi tesiwaju, o le tunmọ si ọkan ninu awọn meji ohun. Ni igba akọkọ ti - lati ọtun ati apa osi gbigba awọn ọkọ ti gígùn ati ki o ọtun. Pedestrians ti wa ni tun laaye lati gbe awọn roadway.

Keji, ti o ba ọwọ jẹ pẹlu kan ọpá lati àyà tabi pada, ki o si awọn išipopada jẹ Egba gbogbo awọn ọkọ ti (paati, taxis, trolley akero, awọn kẹkẹ, ẹṣin, eyi ti o wa tun kan ni irú ti nše ọkọ, ki o si ti wa ni ti a beere lati tẹle ijabọ ofin) ti ni idinamọ. Pedestrians, ju, ko le gòke ni opopona.

Ti o ba ti ọtun apa tesiwaju siwaju ati gbé oke

Bawo ni lati se alaye awọn ofin ti awọn data ijabọ adarí kọju? Nibi bi daradara bi ninu awọn ti tẹlẹ nla, orisirisi itumo. Nítorí, ti o ba a ọwọ tesiwaju siwaju lati apa osi, awọn ọkọ le gbe ni eyikeyi itọsọna. Lori àyà - ki o si nilo lati lọ gan ọtun. Iru a idari lori apa ti awọn pada tabi awọn ọtun apa ti awọn ronu fàye gbogbo awọn ọkọ ti. Ati pedestrians ti wa ni laaye lati gbe awọn roadway, ti o ba nikan yi yoo ṣẹlẹ sile awọn ijabọ oludari.

Ati nigbati awọn apa gbe soke, ti o tumo si nikan ohun kan - awọn ronu ti gbogbo awọn ọkọ ti ni ni ọna kanna bi pedestrians, ao dè ní gbogbo awọn itọnisọna.

Ti o dara lati mọ

Ohun ti siwaju sii ofin fiofinsi awọn ijabọ oludari? SDA ni diẹ ninu awọn alaye siwaju sii. Ati awọn ti o nilo lati wa ni waidi. Awọn ijabọ oludari ni eto si onitohun kọju ati awọn miiran awọn ifihan agbara, sugbon nikan awon ti o ti wa ni gbọye pedestrians ati awọn awakọ bi o si gba tabi sẹ ijabọ. Gbogbo eniyan, fun apẹẹrẹ, ti o ti wa ni mo ipin Yiyi ti ọpá. O le wa ni pé, "adani" idari, eyi ti o nbeere wipe a motorist ti a ti iwakọ yiyara.

O tun pataki lati mo wipe ni lati le mu awọn hihan eleto ni eto lati lo kan ọpá pẹlu reflectors.

Awakọ ti wa ni ti a beere lati mọ pe awọn imuse ti a iyipada tabi titan lori a ofin crossroads ti won nilo lati ya awọn ti o yẹ ibi lori awọn roadway. Eleyi jẹ - ẹya dandan majemu. Biotilejepe nibẹ ni o wa awọn imukuro - markings, mo nomba 1,18 tabi o kere ju meji pataki ohun kikọ (5.15.1 ati 5.15.2). Nwọn si mọ awọn ti ronu ti igbohunsafefe, ati awọn ti wọn tun ni lati mọ gbogbo iwakọ. Siṣamisi ṣe fere iṣẹ kanna. O tọkasi awọn idasilẹ itọsọna ti awọn igbohunsafefe, eyi ti wa ni dari orita kaakiri.

Ohun ti o yẹ san ifojusi

Ofin eleto (SDA) si tun nilo lati ko nitori won wa ni gbọgán awon ti o wa ni wulo si gbogbo eniyan pẹ tabi ya. Eyikeyi ojo iwaju iwakọ ni pataki lati mọ pe awọn ibeere lati da awọn ọkọ (akero tabi eyikeyi miiran ti nše ọkọ) le wa ni ẹsun nipa eyikeyi pato idari (maa awọn eleto ntọ ọwọ rẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ), tabi nipasẹ ẹrọ agbohunsoke ẹrọ. O ko le wa ni bikita.

Ma súfèé lo bi ohun afikun ifihan. Nitori eyi, o wa ni jade lati fa akiyesi ti awakọ.

Jẹ daju lati mo daju

Gbogbo eniyan yẹ ki o mọ pe ṣaaju ki o to awọn Duro ila ti o gbọdọ da nigbati awọn pupa ina ti wa ni tan (awọn sile ni iparọ) tabi iye owo eleto. Ojo melo, nigba ti o wa ni kò ti awọn loke, o jẹ pataki lati mo daju. A gbọdọ da ṣaaju ki o to Líla awọn carriageway - nitori lati yi o yoo ko ṣẹda kikọlu fun pedestrians. O tun pataki lati fa fifalẹ ṣaaju ki o to gbigbe iṣinipopada. d. ona. Ati ni awọn ibiti, ju - o kan ṣaaju ki o to ni aṣẹ osise tabi nipa ijabọ imọlẹ. Sugbon o jẹ pataki lati da ki bi ko lati dabaru pẹlu awọn iyokù ti awọn ọkọ ati, dajudaju, pedestrians.

Lori awọn itakora

Ohun ti o ba awọn iwakọ ko le da nigbati awọn ofeefee ifihan ati ji ọwọ rẹ cop? Ofin gba laaye lati tẹsiwaju awọn ronu. Gbogbo, ti o ba ti awọn ẹrọ ti tẹlẹ bere lati gbe ni kan awọn itọsọna, ati ki o si awọn eleto ni o ni nkankan lati fi - o yoo ko nilo lati da. Next idari yoo wa ni kà wulo fun awọn ọkọ, duro tókàn "ni ila" fun irin-ajo.

Bayi kan diẹ ọrọ nipa pedestrians. Awon eniyan gòke carriageway ni akoko kan nigbati awọn ifihan agbara ti a fun, rọ lati fi pẹlu rẹ. Tabi, awọn egungun ila, eyi ti o jẹ awọn Iyapa laarin awọn ọkọ ṣiṣan.

Ati ti awọn dajudaju, miiran pataki caveat nipa iru ero bi ijabọ ofin. Awọn ijabọ oludari ni o ni gbogbo ọtun lati wa ni idakeji si ijabọ imọlẹ. Ati ti o ba awọn iwakọ n ni sinu kan ipo, o nilo lati wa ni irin-, dajudaju, awon ti kọju si, eyi ti fihan ọkunrin kan pẹlu kan ọpá.

O yoo ran yago fun iporuru

Ọpọlọpọ awọn eniyan ni o wa soro lati ṣe akoso ni opopona ijabọ oludari. Daradara, lati yago fun iporuru, o jẹ tọ ìrántí a ọkọọkan. Ni ibere, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin ti ẹgbẹ ti awọn eleto ti wa ni tan si awọn motorist. Àyà ati ki o pada - kan wiwọle lori ronu, a gbọdọ ranti. Osi shoulder ati ki o ọtun ejika - o ga. Ati ni ibere lati ni oye boya o ti ṣee ṣe lati ṣe kan Ikorita, o jẹ pataki lati mọ daju boya awọn ọkọ ṣubu sinu awọn "apo" ọkunrin kan pẹlu kan ọpá. Yi - awọn bọtini ojuami, eyi ti o ni awọn ofin ti ni opopona.

Cop duro lori awọn ọna pẹlu dide tabi lo sile ọwọ rẹ? O le lọ, ṣugbọn nikan ti o ba a motorist ti wa ni approaching lati osi tabi ọtun shoulder. Osi apa ti wa ni ti ṣe pọ si isalẹ, ati awọn ọtun - nà siwaju? Ki a le nikan gbe lori ni apa ti awọn àyà ati osi shoulder.

Nibẹ ni ọkan ti o rọrun gbolohun ti o ti se iranwo ọpọlọpọ lati bawa pẹlu eko ati memorization ti ilana o jọmọ si intersections ati lati bori wọn. Motorist le gbe ninu awọn itọsọna ti awọn ijabọ oludari ọwọ, ti o jẹ - "lati ọkan apa si awọn miiran", bi daradara bi awọn ọtun.