Mẹrin-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ - gbogbo ona ni o wa ìmọ ọfẹ

gbogbo ibigbogbo ile awọn ọkọ ti ti nigbagbogbo ni ifojusi pataki anfani. Se, o ni ipa lori awọn itan ti irisi wọn, imọ ẹrọ, igbeyewo esi ati gbogbo ona ti rallies pẹlu wọn ikopa. Awọn diẹ bẹ nitori awọn nọmba ti paati ti o ti wa ni classified bi "Jeep", ie ibigbogbo ile, ti wa ni nigbagbogbo dagba. Ni ọpọlọpọ igba, ni ọwọ ti iru paati ni ohun ti iṣeto clichés ati igbagbo, ki o si won ko ba ko baramu pẹlu yi igbejade ti wa ni julọ igba ti o ni gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ.

O ti gbà wipe awon paati won akọkọ ṣe ni àwọn ọmọ ogun. Sugbon, o ni ko oyimbo ọtun, tabi dipo, ko bẹ. Awọn gan akọkọ ije je kan mẹrin-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ, itumọ ti sunmọ Amsterdam ni 1903 lati ya apakan ninu awọn irora Paris - Madrid. Nipa ti, o ko gba sinu iroyin ohun gbogbo ti o ti di lori tókàn ọgọrun ọdun iwuwasi fun awọn ọkọ ti yi kilasi (iyato titiipa, awọn ti o tọ àdánù pinpin, bbl), o je soro lati ṣakoso awọn ati ki o jẹ ko ailewu lori Gbe, o jẹ ko yanilenu akọkọ asoju ti gbogbo-kẹkẹ drive paati.

Ara ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru kan drive wa ni nife ninu awọn ologun, ati awọn wọnyi titun gbogbo-kẹkẹ drive paati ṣe nipasẹ wọn bibere. Ni yi iyi, ọkan ninu awọn ogbontarigi fun tita wà ni American ile "Mọmọnì-Herrington", olokiki fun reworking arinrin mẹrin-kẹkẹ drive ikoledanu. Igbiyanju won se lati gba awọn paati ati pa-opopona, lẹẹkansi ni ìbéèrè ti awọn ologun. Wọn ti wa ni ni United States ṣaaju ki o to Ogun Agbaye II a ti waye tutu, pẹlu awọn esi ti o wà nibẹ a akọkọ ni tẹlentẹle-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ, "Bantam BRC 40" Afọwọkọ ni opolopo mọ bi awọn "Willis".

Niwon lẹhinna, fun awọn ti o ti kọja akoko nibẹ wà ọpọlọpọ orisirisi ti SUVs, nwọn di mọ bi iru ero, sugbon ni ọpọlọpọ igba ti won ba wa nikan ekoro ti o ni ibatan si awọn wọnyi jeeps. Awọn Ayebaye ti ikede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ohun ini si yi kilasi jẹ:

-ponizhayuschuyu gbigbe;

ni a ibakan gbogbo-kẹkẹ drive ;

Tii-asulu ati agbelebu-asulu iyato.

O ti di bayi oyimbo toje. O ti a rọpo nipa orisirisi kan ti iyipada ati kikopa, pẹlu awọn lilo ti Electronics. A adayeba esi ti yi ona si gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ oniru je kan significant nọmba ti paati, duro ni awọn ẹgbẹ ti ni opopona ki o lagbara lati gbe fun fere baje opopona, biotilejepe won ti wa ni ka lati wa ni pa-opopona ọkọ ti.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe gidi mẹrin-kẹkẹ drive ọkọ beere gan kongẹ, a le so jewelry iṣakoso, paapa nigbati cornering ati nigbati sise maneuvers. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe yi ọkọ ayọkẹlẹ le huwa bi a iwaju-kẹkẹ drive ati, pẹlu rẹ ibùgbé understeer ati bi awọn ru-kẹkẹ drive, pẹlu oversteer nigbati ṣiṣe awọn maneuvers. Ni ọpọlọpọ igba, yi ni ṣee ṣe lori kan yikaka opopona ni ga awọn iyara, eyi ti o ti ṣẹlẹ nipasẹ awọn oniru ti awọn AWD, ati nitori awọn iṣakoso ti iru a ti nše ọkọ nilo a ga iwakọ ikẹkọ.

Pada si awọn itan ti awọn triumphal Oṣù ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ kakiri aye, o jẹ tọ Akiyesi pe ni USSR a iru gbogbo-kẹkẹ drive GAZ-64 han ni 1941 ati ki o jẹ a ajọra ti awọn gbajumọ "ọrun" - "Bantam BRC 40", biotilejepe awọn apẹẹrẹ ti a ti pese ati awọn oniwe-ara version of pa-opopona ọkọ ti. Sibẹsibẹ, gbogbo awọn wọnyi aba ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ won muse ni ojo iwaju, bi akọkọ ipele ti awọn orilẹ-ede ile olori nilo lati tun "Bantam BRC 40" ki o si bẹrẹ awọn oniwe-ibi-gbóògì.

Mẹrin-kẹkẹ drive ọkọ bi ọkan ninu awọn julọ gbajumo ki o si wá-lẹhin orisi ti ọkọ ni a significant apa ti awọn wa titobi ti awọn wọnyi paati, ati awọn nọmba ti wa ni nigbagbogbo dagba. Anfani ti iru a ti nše ọkọ, ati awọn anfani ti o wa si awọn oniwe-eni, pẹlu diẹ ẹ sii ju bo owo, ati diẹ ninu awọn die ni nkan ṣe pẹlu awọn isẹ ti awọn ọkọ.