Bawo ni lati understate "Priora" pẹlu ara rẹ ọwọ? Bawo ni lati din gigun iga nipa "Priore"?

Ni akoko, a pupo ti Russian motorists ti wa ni iyalẹnu nipa bi o si understate awọn idadoro. Eleyi tun kan si awọn olohun wọn ti abele "Priory". Bíótilẹ o daju wipe ọpọlọpọ awọn awakọ ti wa ni gbiyanju lati "gbe" awọn kiliaransi ti awọn irin ẹṣin, diẹ ninu awọn, lori ilodi si, ti o din ilẹ kiliaransi. Dajudaju, julọ ko han lori yi agbelebu-yiyi o dara ju ona, ṣugbọn awọn oniru ti yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iwongba ti ìkan. Ni yi article o yoo kọ ohun ti wa ni advantageous lo sile idadoro, ati ninu ohun ti ọnà le understate "Šaaju" ki wipe o ko wo bi "r'oko tuning".

anfani

Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti motorists edun okan lati understate awọn idadoro - a wo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni o daju, lẹhin ti yi tuning ọkọ ayọkẹlẹ oniru di diẹ sporty ati atilẹba. Ati ti o ba ni irisi "Priora" ni o ni ko si pataki awọn ẹya ara ẹrọ, ki o si lilo kekere idadoro le significantly iyato ti o lati awọn grẹy "ogunlọgọ" ti miiran ero. Lodi si awọn lẹhin ti "Priora" yoo wo expressive ati ki o ìmúdàgba. Nitorina iyọrisi iru kan sporty? O ni irorun - ọpẹ si a lo sile idadoro kiliaransi ti yi ọkọ ayọkẹlẹ di bi kekere bi wipe ti awọn ajeji Super-paati.

Sibẹsibẹ, awọn "Šaaju" yipada lẹhin yi yiyi jẹ ko nikan externally. Lẹhin ti understating idadoro significantly se ti nše ọkọ maneuverability, ati fere farasin eerun nigbati cornering. Iru a ẹrọ jẹ kere oversteer ati awọn ti o pa ni imurasilẹ lori awọn orin ni ga iyara. Iru iduroṣinṣin ti waye nitori si ni otitọ wipe awọn idadoro underestimated centrifugal agbara compensates ita ti tẹri. Pẹlu yi kẹkẹ ko ya sinu kan skid. Ni afikun, o ti wa ni npo si dajudaju iduroṣinṣin. Ni gbolohun miran, "Priora" dara "Helm" ati ni kiakia dahun si o wa ni.

Ti o nilo o?

Besikale understate "Šaaju" setan odo motorists ni o wa setan lati allocate awọn irin ẹṣin "lati awọn enia," tabi nìkan fi si pa lori lẹhin ti awọn ọrẹ ati awọn ojúlùmọ. Sugbon, bi o ti wa ni lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ani fun ebi ajo ni pato a yiyi nikan farapa awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati bayi ti o ko ba ṣe rẹ eyikeyi ti o dara. A ti o dara apẹẹrẹ ti yi ni awọn fọto "Priory" ẹtọ ni "nikan ni isalẹ plinth", eyi ti o le ri ni yi Fọto.

Nwa ni iru kan ẹrọ, o jẹ soro lati fojuinu ohun ti yoo ṣẹlẹ si ori ti o ba ti iṣowo joko 2 tabi diẹ ẹ sii eniyan, pẹlu awọn iwakọ. O han ni yi understated idadoro "Priora" jẹ ko dara fun arinrin ebi outings, ati awọn ti o ba a ya sinu iroyin tun ti o daju wipe ni ọpọlọpọ awọn Russian opopona egbegbe ni o wa kún fun pits ati bumps, awọn isalẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbe gun. Nitorina, gbogbo awọn ti o nilo lati se laarin idi.

Ohun ti o yẹ ni mo ti bẹrù?

Bi a ti woye loke, o nilo lati wa ni bẹru ni akọkọ ihò ati uneven ona. Ati ti o dara ju ti gbogbo lati lọ ni ayika wọnyi ita, ki o si ma ko waye lati awọn iṣẹ fun titunṣe iṣẹ. Nitorina understate awọn idadoro yẹ ki o nikan nigbati julọ ti awọn ita ti ilu re ni daradara paved. Sugbon ani yi le ko fi awọn ti o lati isalẹ ti bibajẹ. Nigba ti o pa, san pato ifojusi si awọn aala, bi awọn kekere ilẹ kiliaransi, o le nìkan ya awọn iwaju tabi ru bompa rẹ oniru.

Bawo ni lati understate ni "ayo" pẹlu ara rẹ ọwọ?

Ti o ko ba pinnu lati ṣe ọkọ rẹ imọlẹ ati idaraya, pelu awọn orisirisi ewu ni awọn fọọmu ti pits ati awọn aala, akọkọ ti gbogbo, pinnu lori ohun ti ona ti o yoo gbe awọn kan isalẹ ni kiliaransi. Bayi wẹbusaiti ati apero Pipa dosinni ti awọn ọna, orisirisi lati awọn lilo ti improvised ohun elo, fi opin si pẹlu titun ọjọgbọn irinṣẹ. Ni isalẹ a ba wo ni julọ gbajumo ti awọn wọnyi ọna ati rinlẹ gbogbo wọn Aleebu ati awọn konsi.

Akomora ti yiyi irin ise

Awọn ti o kere gbowolori ati alinisoro ojutu si ibeere ti "bi o si understate Šaaju" - ni lati ra kan pataki idadoro tuning irin ise. Nwọn igba pẹlu setan-ṣe orisun omi kuru mefa, idadoro nrìn pẹlu kan kukuru yio ati opo kan ti gbogbo ona ti kekere awọn alaye. Plus yi ọna - kekere kan inawo ti akoko ati akitiyan lori a lo sile idadoro. Ni o daju, gbogbo awọn ti o ni lati se - ni lati fi sori ẹrọ ni ra awọn ẹya ara ni osise. Sugbon ni akoko kanna ti a gbọdọ ranti wipe awon irin ise ni o wa Elo siwaju sii ju gbogbo awọn miiran awọn ọna ti lo sile idadoro. Biotilejepe diẹ itewogba ju gbogbo awọn miran ni awọn ofin ti aabo, yi ọna ti tuning. Ki ti o ba ti o ba fẹ lati fi ara wọn akoko, lati din kiliaransi fun iṣẹju diẹ ki o si rii daju pe iru a be yoo ko Collapse, aṣayan yi ṣiṣẹ o dara ju.

Ni afikun, o le ra diẹ kosemi stabilizers ki o si fi wọn lori ni iwaju ati ki o ru idadoro.

Ṣeto dampers pẹlu adijositabulu kọsitọmu

Oyimbo wulo aṣayan, sugbon ni akoko kanna kere gbowolori. Latest agbeko pẹlu omi (eyun awọn meji ege to wa ni yi ṣeto ti mọnamọna absorbers) yoo na o kan kere ti 10 ẹgbẹrun rubles, plus ohun gbogbo ti o nilo lati fi awọn iye owo ti Siṣàtúnṣe atampako-jade ni ibudo.

Ohun ti o jẹ pataki nipa awon ipaya? Awọn orukọ ara wi pe won ni iṣẹ ti ohun ominira ipinfunni ti kiliaransi, ti o ni lati fi awọn ọtun kiliaransi ti o le patapata ni eyikeyi akoko. Fun apẹẹrẹ, ninu ooru ti o le understate "Šaaju", ati ni igba otutu kekere kan "ijalu" o (fun tọkọtaya kan ti centimeters). Yoo ti o ko ni le pẹlu awọn àwárí ti awọn ẹya ara isoro? Da, loni ni o wa nibẹ kan to nọmba ti ile ise ti o gbe awọn adijositabulu agbeko lori paati Volga gbóògì. Awọn oja nfun gbogbo iru-mọnamọna absorbers, ki yan awọn ọtun aṣayan ti ṣee fun kọọkan - awọn ọja gbekalẹ fun gbogbo lenu ati isuna. Lẹẹkansi plus yi ọna wa da ni ailewu ati iyara ti ise ošišẹ ti (ti ko si ge ati won welded jẹ ko wulo). Ṣugbọn awọn iye owo ti iru agbeko bojumu - ti o dara mọnamọna absorbers wa ni ko kere ju 10 ẹgbẹrun rubles.

Orisun omi "handicraft" gbóògì

Iru a ọna ti o jẹ ko kan ti o dara ni yiyan si awọn ti tẹlẹ ọna. Ati awọn ti o gbagbọ pe awọn "Lada Priora" lẹhin ti orisun omi kikuru 2-3 understated Iyika ti wa ni daradara behaved lori ni opopona, ti o ba wa jinna àṣìṣe. Bẹẹni, lo sile idadoro mu ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yara, ṣugbọn yi ni ṣee ṣe nikan ti o ba ti yiyi waye reasonable awọn ẹya ara ati irinṣẹ. Fi sori ẹrọ agbeko lori understated "Priora" kekere ile ise ti ko ba niyanju. Idi ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan di kere manageable ati rirọ si awọn pits? Awọn ohun ti o wa pe nigba ti kikuru awọn orisun omi nrìn le jiroro ni ṣiṣe awọn jade ti awọn oniwe-free ọpọlọ titi pipe funmorawon cropped alaye. Nitori awọn ijamba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ọfin agbara ti o kù ni agbeko ti nwọ awọn gilasi ati awọn support ti nso, sugbon o gan ko ni mu won ọgọrin.

Nitorina, lẹhin ti kikuru ti awọn omi ni ọna yi lati mura loorekoore pada si awọn iṣẹ ibudo ati ki o airotẹlẹ inawo fun awọn rirọpo ti boṣewa awọn ẹya ara. Ẹnjini jẹ gidigidi rọrun lati pa ara wọn, ati apoju awọn ẹya ara owo yoo wa ni won ni mewa ti egbegberun rubles. Ni ipari ti awọn omi "handicraft" gbóògì ti yoo fẹ lati so pe ọkan yẹ ki o ko wa ni o waiye ni "isuna", niwon awọn iye owo ti siwaju tunše ti idadoro yoo ko ni le Elo lati lorun o. Nitorina, ti o ba awọn orisun omi ati ki o ṣeto ju kekere lori "Ni ayo", o ti wa ni nikan ra ni oja tabi ṣe lori pataki itanna. Tabi ki, awọn anfani ti iru yiyi ni ko.

Understated "Priora" hatchback ati air idadoro

Awon miran ọna ti wa ni igba lo ninu awọn United States lori "Cadillac" ati "Chevrolet" 60th ati 50th ọdun ti Tu. Nitõtọ kọọkan ti wa ti ri ninu Hollywood fiimu, bi awọn ero gangan agbesoke lori Gbe, ti o bere lati ni opopona, a idaran ti iga. Nítorí náà, yi "idan" kan pese air idadoro, eyi ti, nipasẹ kan pneumatic bẹtiroli pataki irọri, ati awọn ti wọn wa ni nitori awọn oniwe-iwọn didun dide si awọn ẹrọ 10-30 cm soke. Bošewa fun ero paati nṣiṣẹ iru a eto ti wa ni ko fi, ṣugbọn awọn eru oko nla ti pese pẹlu ti o oyimbo igba. Dajudaju, yi ti wa ni ṣe ko fun awọn nitori ti awọn van ti a bouncing lori ni opopona (eyi ti o jẹ ko ṣee ṣe pẹlu kan kekere fifa agbara ojuami ti wo), sugbon nitori nikan iru kan idadoro pese a dan gigun ati ni akoko kanna ko ipalara awọn ikoledanu ni kikun fifuye ti 20-40 tonnu . Bi fun wa "Ni ayo", lati lo awọn eto fun iru a ti nše ọkọ ni yio jẹ ju gbowolori, biotilejepe awọn esi yoo fa awọn akiyesi ti ọpọlọpọ.

ipari

Da lori gbogbo awọn ti awọn loke ti a ti ri ti o understate ni "ayo" ni ṣee ṣe nikan ni ọna meji (ti o ba a soro nipa ti o dara ju solusan) - ra a pataki tuning kit idadoro tabi yi orisun lori awọn igbáti pẹlu mọnamọna absorbers pẹlu adijositabulu o wu ọpa.