PaatiOko nla

KAMAZ-5308: imọ ni pato, agbeyewo

Kama ọgbin ti wa ni be ni Naberezhnye Chelny, ni a asiwaju olupese ti owo ọkọ ni Russia. Jo laipe han ni ila ti 5-agbara cranes. Awoṣe yi ti 4308. Sugbon o ti wa ni tun yi ni ọgbin ati ki o kan awoṣe ti gbé 7.8 tonnu. O ti a fi fun awọn Ìwé ti 5308. Bi yi ni a ikoledanu? Akopọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwe-ni pato, wo igbamiiran ni yi article.

pade

Bi awọn olupese wí pé KamAZ-5308 ti a ṣe lati ṣe awọn wọnyi awọn iṣẹ-ṣiṣe:

  • Ise laisanwo transportation lori arin ijinna.
  • Ọkọ ti o tobi batches ti awọn ọja.
  • Transportation ohun elo ikole ati gbangba fun igbesi.

Ni wiwo ti awọn KamAZ-5308 le ṣe ni orisirisi awọn ẹya:

  • Isothermal van, ati awọn van refrigerated.
  • Awning.
  • Eewọ Syeed.
  • Ẹnjini fifi sori ẹrọ ti pataki superstructures ti awọn orisirisi orisi.

Incidentally, awọn ibori ti ikede ni ipese pẹlu ti o tọ aluminiomu mejeji ati awọn pada ẹnu, eyi ti gidigidi sise ni ikojọpọ / unloading.

design

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a igbalode agọ oniru. Ni idakeji si awọn titẹsi-ipele 4308, yi a igbegasoke Kamaz gara Optics pẹlu ese Tan awọn ifihan agbara, bi daradara bi a titun grille. Bompa ju mutated ati ki o mq awọn ìwò ode oniru. Ṣugbọn awọn ẹgbẹ jẹ fere meji aami paati. Enu ki o si ge labẹ awọn ibusun ni KamAZ-5308 ni ko si yatọ si lati awọn kékeré awoṣe. Nipa ona, fun a surcharge bompa le ti wa ni ya ni ara awọ. KAMAZ agọ jẹ gidigidi jakejado. Nitori eyi, lati nu ferese wiper ti lo fun mẹta. Bakannaa, fun awọn irorun ti awọn iwakọ pese kan ti o tobi oorun visor. Ni lati le dara airflow pẹlú awọn mejeji ti ilẹkun fi sori ẹrọ "gills", ya ni ara awọ. Bi asa fihan, won ṣẹda kan diẹ lilọ, nitori eyi ti o dọti ko ni Stick si awọn dada ti awọn ẹnu-ọna. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro mọ fun ọpọlọpọ ibuso.

mefa

Awọn lapapọ ti nše ọkọ gigun jẹ 9,67 mita. Iwọn considering digi - 2.55 mita. Iga ti awọn Kamaz-5308 - 2,63 mita. Awọn ẹrọ ni o ni kan tobi fireemu, ṣiṣe awọn ti o ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ ni olopobobo laisanwo Syeed. agọ ipari ni 7.2 mita. Ani awọn lawin ti ikede (ẹnjini) ti wa ni tẹlẹ ipese pẹlu 19.5-inch wili European bošewa. Sugbon o jẹ tọ otmteit ti awọn ti o tobi iwọn - ni ko nikan kan nla agbara agọ, sugbon o tun kekere maneuverability. Bayi, awọn ru overhang ipari ni KamAZ - fere mẹta mita. Ni ayika ilu lati gbe lori o yoo jẹ gidigidi lile, sọ awọn agbeyewo.

iṣowo

Pelu awọn fife, Kamaz agọ jẹ ohun kekere, sọ awọn agbeyewo. Bi ninu ọpọlọpọ awọn ti KAMAZ jẹ gidigidi kekere aja (biotilejepe ti o ga ju awọn kekere-opin awoṣe). Nipa ona, awọn oke ni o ni a itura onakan ati ki o ọgbin dainamiki. Kamaz-5308 - ọkan ninu awọn diẹ oko nla ti awọn brand, eyi ti ẹya music lati factory. Maa, agbohunsoke fi sori ẹrọ nikan lori akọkọ tractors, ati paapa ki o si ko gbogbo. iwaju nronu oniru ti o yatọ si lati 4308 fun awọn dara. Asekale awọn ẹrọ ti wa ni bayi pamọ sile kan nikan gilasi. Lori awọn kekere-opin awoṣe je archaic yika dials. Awọn awoṣe tun ni o ni a protrusion 5308 - awọn nronu die-die angled si ọna iwakọ. Bayi lati tẹ eyikeyi bọtini, awọn iwakọ ko ni ko nilo lati ya kuro lati awọn ijoko pada. O ni o ni a ita support. Ṣugbọn awọn ikun ẹyin ni gun ijinna, sọ esi. Bakannaa, nibẹ ni ko si ina windows - windows ṣii nikan ni "àjẹ". Kẹkẹ - dvuhspitsevy, gan tobi ati tinrin. Awakọ tun woye awọn aini ti idabobo. Igba otutu jẹ gidigidi tutu lati sun ani pẹlu avtonomki. Ni awọn odi nibẹ ni ko ko o ge fun Windows, eyi ti o jẹ kedere ko conducive to ooru osese ni cockpit. Die-die tan yato si ni awọn agọ ati fentilesonu. Lori orule nibẹ ni a niyeon ti kekere iwọn, eyi ti o ti ọwọ la.

KAMAZ-5308: imọ ni pato

Ti nṣiṣe lọwọ ikoledanu le wa ni ṣeto ọkan ninu awọn mẹta dabaa powertrain olupese. Gbogbo awọn ti wọn - lati "Cummins" lati 6ISbe jara. Awọn mimọ jẹ a 6-silinda engine pẹlu kan turbo eto 245 horsepower. Awọn oniwe-ṣiṣẹ iwọn didun ti 6.7 liters. awọn eniti o ti wa ni tun nṣe a diẹ alagbara propulsion eto 285 ologun. Níkẹyìn, awọn oke-opin ni a turbocharged engine 6ISbe, eyi ti ndagba 300 horsepower. Tente iyipo - 1100 nm. Ti ifiyesi, gbogbo ila ni o ni kanna ṣiṣẹ iwọn didun.

Gbigbe dainamiki, agbara

Kama Automobile Plant ti gun a ti cooperating pẹlu German Enginners. Bayi, ninu awọn ti o kẹhin ọdun ti manufacture oko nla agesin gearbox ZF 16 iyara. Kanna gbigbe ti o wà sẹyìn ni Manah. Reviews so wipe gearbox ni characterized nipasẹ ga dede ati ki o dan yi pada iyara. Bi fun awọn agbohunsoke, sofo KamAZ si tuka to ọgọrun fun 40 aaya. Ṣugbọn yi ni ko rẹ irorun mode. Awọn julọ ti aipe iyara fun u - 85 ibuso fun wakati kan. O ti wa ni ni yi mode ni KamAZ-5308 idana agbara kere. A ọgọrun ẹrọ agbara 20 liters ti idana. Sugbon o jẹ pataki lati ya sinu iroyin ati windage. Ti o ba jẹ 100-cubes powder ga awning, o le strongly overdraw idana (to 20 ogorun). Tun akiyesi pe gbogbo agbara sipo wa ni ipese pẹlu a particulate àlẹmọ ati ki o pàdé gbogbo awọn ti titun ayika awọn ajohunše.

ẹnjini

Ni idakeji si awọn kekere-opin awoṣe, yi ikoledanu ni o ni air idadoro. O ṣeun si yi agbara KAMAZ-5308 le jẹ soke si 8 toonu. Awọn ẹrọ ko ni yi awọn oniwe-kiliaransi. Awọn nikan drawback, eyi ti o ti samisi nipasẹ awọn agbeyewo - ni aini ti iru a idadoro lori ni iwaju. Lori awọn idari oko kẹkẹ dúró Ayebaye orisun omi idadoro. Ni wo ti yi ẹrọ ko le ṣogo ti ga smoothness. Paapaa nigba ti kikun ti kojọpọ "imu" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi alakikanju huwa on bumps. Ṣugbọn awọn "iru" oyimbo rọra absorbs bumps - apoti ni mule. Metalelogun ti - miiran arun ti KamAZ. Ani lori titun si dede bayi bikose idari. Lori Gbe lati nigbagbogbo gbe soke ni ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn idi fun awọn ti o jẹ ti atijọ ati archaic idari jia oniru, eyi ti o ti wa si wa niwon 5320 th KamAZ.

iye owo ti

Ni awọn Atẹle oja owo ti KamAZ-5308 bẹrẹ ni 1 million 250 ẹgbẹrun rubles. Eleyi yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lai a trailer, 2010 Tu. Powder "locomotive" Iru ni o wa 500 ẹgbẹrun siwaju sii. Diẹ to ṣẹṣẹ si dede, '15 (ṣiṣe awọn - nipa 70 ẹgbẹrun ibuso) ni o wa ko kere ju milionu meji rubles pẹlu kan ara "sínú òkun".

ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade ti o jẹ ti KamAZ-5308 agbeyewo ati imọ abuda. Bi o ti le ri, yi ni a gan ti ifarada owo awọn ọkọ ninu awọn oniwe-ẹka. Paapa ni ere ni lati ra a hitch. Sugbon o jẹ pataki lati ni oye wipe ni awọn ofin ti itunu KamAZ-5308 ni awọn ibere ti bii buru ju ajeji paati. Bawo ni yoo a olupese tabi wi ifowosowopo pẹlu awọn Jamani, ṣi nṣiṣẹ abuda eni ti to Europe. Lori awọn miiran ọwọ, o jẹ ye ki a kiyesi wiwa ti apoju awọn ẹya ara ni Russia ati awọn won jo kekere iye owo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.