Bawo ni lati ropo ara UAZ: nuances ati analogues

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nlo pupo ti awọn imọ eroja. Ọkan iru ara ibudo. UAZ won tun ti ni ibamu. O ti wa ni ohun je ara ti eyikeyi ọkọ. Lẹhin ti gbogbo, yi ara pese dan Yiyi ti awọn drive ati ki o ìṣó kẹkẹ ni ayika ohun ipo. Yi ipade ti ni iriri awqn wahala. Nitorina, o jẹ ṣee ṣe wipe ni iwaju ibudo ti nso Oise le Collapse. Ohun ti ni awọn oluşewadi ti awọn ano, ohun ti o wa awọn ami ti ikuna ati bi o si ropo? Gbogbo awọn yi - igbamiiran ni yi article.

awọn oluşewadi

Awọn apapọ s'aiye ti awọn ano jẹ nipa 150 ẹgbẹrun ibuso. Sugbon o jẹ ye ki a kiyesi wipe yi nọmba rẹ le yato materially. Ni ọkan UAZ "Petirioti" nso ati ki o le sin 300 ẹgbẹrun, ati lori awọn miiran lati Collapse bi tete bi 40.

Idi ni yi niro?

Ti nso ikuna waye ni ọpọlọpọ igba nitori aini ti lubrication. O le wa ni fo jade ninu awọn ẹyẹ. Paapa igba ti o ṣẹlẹ lori ero ti o wa ni lo ninu pa-opopona. Nigba ti Líla miran nissan omi n ko nikan afara ati apoti, ṣugbọn awọn ti nso ibudo Oise. Bi awọn kan abajade, awọn cell nṣiṣẹ "gbẹ." Afikun ohun ti, awọn ibudo ti nso Oise kuna ni niwaju ti a ri to impurities. Ekuru ati ki o dọti yoo ṣiṣẹ ninu agọ ẹyẹ bi ohun abrasive. Eru ijabọ jẹ tun kan fa ti ikuna ti awọn kẹkẹ ti nso. Ti o ba ti awọn ẹrọ ti wa ni igba ti lo lori ti o ni inira ibigbogbo ile, wa ni pese sile fun awọn impending rirọpo ti awọn ti nso. Bakannaa, awọn ano ko ni fẹ tobi pits. Ani ninu awọn pa-opopona ga profaili taya gbogbo irregularities yẹ ki o gba ibi gan-finni. kẹkẹ ti nso ko ni fẹ sloppy awakọ. Yato si nfẹ si ti wa ni zqwq si miiran idadoro eroja. Eleyi mọnamọna absorbers ati bushings levers (ninu awọn idi ti "Petirioti" pẹlu iwaju idadoro). Ni toje igba, awọn fa ti ikuna ni a factory igbeyawo. Ti o ni idi UAZ ibudo ti nso (nọmba 127 509 ninu awọn katalogi) ti wa ni ja bo si 30 ẹgbẹrun, biotilejepe o si jiya kan gan o yatọ aye.

Dara fifi sori - a ògo ti ga awọn oluşewadi

Ohun ti o ba lẹhin rirọpo ni ano ti kuna lẹẹkansi? Ki o si ko 30, ati 3000 km? Gbogbo awọn ọrọ ni ti ko tọ eto. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ wọpọ idi idi ti kẹkẹ bearings ba kuna. Ti o ba ṣeto awọn ohun kan ni ko ni awọn ti o fẹ igun (naiskok), ki o si agekuru awọn fifuye yoo se alekun significantly. Ni idi eyi, awọn ohun kan ti yoo Collapse ni akọkọ ẹgbẹrun ibuso. Miran ti pataki ojuami - awọn agbara ti tightening. Ti o ba ti rirọpo ti awọn titunto si ṣofintoto tightened awọn nut ti nso, awọn fifuye lori o ju yoo mu nipa orisirisi awọn igba. Awọn ohun kan ti yoo wa ni nigbagbogbo kikan. Bi awọn kan abajade, o nilo UAZu rirọpo ti nso Kit lẹẹkansi.

Bi o lati mọ yiya ati ya?

Bi awọn ti nṣiṣe lọwọ ano interacts pẹlu awọn ibudo, awọn didenukole yoo wa ni nkan ṣe pẹlu awọn kẹkẹ. Mọ ti nso ikuna ni o rọrun to. Lori Gbe, o yoo gbọ awọn "gbẹ crunch" (awọn eerun ti iyipo sise). Eleyi tumo si wipe ni akojọpọ iwọn ti wa ni dà ati abere nyi unevenly. Lori akoko, awọn ohun yoo wa ni ariwo. Ni afikun, awọn isoro le wa ni de pelu vibrations. Ti won le wa ni zqwq si awọn idari oko kẹkẹ ati ninu awọn ara ara. O ti wa ni lalailopinpin lewu lati gùn lori iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori nibẹ ni a ewu ti awọn si gbe kẹkẹ. Ni ga iyara, ti o le fa uncontrollable skid.

Ti o ba foju awọn isoro ati ki o tẹsiwaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati fa si ọkan ẹgbẹ. O yoo nigbagbogbo ni lati gbe soke ni kẹkẹ lati tesiwaju rectilinear ronu.

Bawo ni lati ropo? Yọ awọn ibudo

Ni anfaani ti pa-opopona oniru ti Ulyanovsk gbóògì jẹ ohun rọrun. Nitorina, ropo ru ibudo ti nso UAZ le jẹ ọwọ wọn. Nítorí náà, gba lati sise. First a nilo lati jacking ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhin ti nini baje boluti ti fastening ti wili. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbesile lori awọn pa ṣẹ egungun. Afikun ohun ti, o ti wa ni niyanju lati fi sori ẹrọ kẹkẹ chocks. Lati yọ awọn ti nso, o jẹ pataki lati yọ gbogbo ibudo. First, jade awọn egungun disiki. Next, unscrew awọn mẹta ni igbekun skru ti o wa ni lori awọn apo fila si pa wili. Yọ awọn eroja ati ikun-wrenching mefa boluti dani idimu ara. Bayi ni o jẹ pataki lati fix awọn ibudo ijọ shovel. Tabi ki, o yoo yi lọ nigba ti dismantling ti awọn eroja. Lẹhin ti isediwon apo tan mọlẹ taabu keyhole ifoso ati locknut unscrew awọn ibudo ara. Next, jade ni ifoso lilo a iyokuro screwdriver. Unscrew awọn nut ati awọn ibudo ara ibudo ijọ.

ara rirọpo

Bayi, awọn ibudo li ọwọ wọn - o si maa wa nikan lati yọ awọn atijọ batiri ati fi sori ẹrọ ni titun kan. Lati yi opin ti a ya a screwdriver ki o si jade ni akojọpọ iwọn ti awọn ibudo. Awọn ti o kẹhin ano tun ni jade. Jọwọ se akiyesi pe o ni lati yọ awọn ẹṣẹ fun dismantling awọn sẹẹli. O ti wa ni isọnu ati ki o le ko ni le tun-fi. Ni awọn nigbamii ti igbese awọn dòjé ifoso Apo jade omentum ati awọn akojọpọ ti nso oruka yii. Gbogbo kuro awọn ohun kan lati wa ni ti mọtoto - o le lo petirolu tabi kerosene lati Rẹ ano. Igbekale kan titun ibudo ti nso lori UAZ, san ifojusi si ipinle ti ibarasun pẹlu rẹ eroja. Gbọdọ jẹ free of dents, scratches ati awọn miiran ami ti yiya. Nigba ti rirọpo yatọ bi awọn akojọpọ ki o si lode ara hobu.

Lati tẹ jade atijọ ano, lo pataki ọpa. Rọra pọ antennae akojọpọ ki o si lode idaduro iwọn ati ki o fa ohun jade.

fifi sori

Ko gbe egbe pẹlu kan ju tabi awọn miiran wa awọn ohun kan. Lati yago fun skewing, lo mandrel. Rẹ a yoo fi sabe titun ti nso oruka. Lẹhin fifi sori aseyori gbọdọ tun-ṣayẹwo awọn didara ti awọn ibalẹ egbe. Ti nso oruka gbọdọ wa ko le tan nipa ọwọ agbara. Siwaju ijọ wa ni ṣe ni ọna ibere. Ohun pataki ojuami: o si tẹle awọn tightening iyipo ti awọn ti nso. Siṣàtúnṣe nut gbọdọ wa ni tightened pẹlu kan agbara ti 30 si 40 nm. Tan poddomkrachennom ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ nipa ọwọ - o gbodo je rorun lati n yi. Nigba ti gbigba kan kekere gboro. Ko si ye lati Mu Siṣàtúnṣe iwọn nut titi ti o duro - awọn ti nso gbọdọ jẹ ooru kiliaransi.

yè imọran

Ṣayẹwo awọn "abere" ti awọn girisi ki o to fifi awọn ti nso. Igba, tita ma ko jabo si girisi. Nitori ti yi awọn oluşewadi ṣubu significantly. Bi fun awọn iru ti lubrication, lo nikan specialized - fun kẹkẹ bearings. Eedu "Litol" tabi "grafitka" yoo ko sise.

ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o si ominira ropo ara ibudo lori UAZ ọkọ ati ohun ti o wa ni awọn oniwe-ikuna aisan. Ni ibere lati yago fun tọjọ yiya, o jẹ pataki lati pese ga-didara abẹrẹ egbe girisi ki o si imukuro distortions nigba fifi sori.