Iyato bearings: ẹya ara ẹrọ ati rirọpo ẹrọ

Igba igba waye nigba ti awọn ọkọ ti ri ni iwaju ti a ajeji ariwo nigba ti o wa ni gbigbe, eyi ti o ti wa ni di ni okun ni kan ti ṣeto Pace ati dinku nigba ti o ba da. Ko si ọrọ lori eyi ti awọn gbigbe ti wa ni ṣẹlẹ, awọn isoro ni ibatan si boya si ibudo tabi si ti nso ti iyato. Lati ko bi lati yi o, lati fiofinsi ati ohun ti o jẹ, yoo wa ni sísọ ninu article.

iyato ara akanṣe

Tapered ti nso tijoba si sẹsẹ bearings ati ki o ti wa ni túmọ a be wa ninu ti awọn meji oruka ninu awọn apẹrẹ ti a truncated konu pẹlu nṣiṣẹ grooves. A separator be therebetween pẹlu rollers. Ni fọọmu ti won ba wa iyipo, conical, agba-sókè, abẹrẹ-sókè ati majemu ti. Bevel lori awọn oniru wa ni pin si nikan ati ki o ė kana.

Bi awọn iyato siseto ti nso egbe ni anfani lati ṣiṣẹ labẹ ga èyà ati iyara. Nitorina, tapered bearings o wa lara awọn awọn Bucs bi a ipade fun iṣinipopada ọkọ, ati awọn ibudo eroja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Idi ti o le nilo kan rirọpo ti nso awọn iyato?

alailabùku orisi ti wa ni pin si awọn wọnyi awọn ẹgbẹ:

1. Ni ibẹrẹ abawọn:

• amortization;
• furrow;
• Iyọlẹnu;
• iparun ti awọn dada Layer;
• ipata;
• abajade ti awọn aye ti ina lọwọlọwọ.

2. Awọn secondary awọn abawọn:

• rirẹ ge;
• gboro.

Ti o ba ti wa ni eyikeyi abawọn yoo beere intervention. Ti nso titunṣe ko ni fun ni, le nikan wa ni rọpo.

Báwo ni titunṣe ṣiṣẹ?

Lati ṣe remedial sise beere fun:

1. Rogodo bearings ni iye ti 2 ege.
2. Awọn gaskets (edidi) drives ni ohun iye ti 2 ege.
3. Oruka fun lilẹ. Yẹ ki o wa o yatọ si: awọn ọtun ati si osi.
4. Awọ awọn pan gearbox.
5. Fixer o tẹle.
6. Awọn titun gearbox epo.

Lati ṣatunṣe awọn iyato ti nso ni ti a beere lati yọ awọn gearbox. Wọn ti wa ni atunse fun awọn kuro kuro pẹlu murasilẹ ni ominira secondary ọpa (bọtini bata). Ni kete ti awọn apoti ti a kuro, o ti wa ni jade lati iyato.

Siwaju sii, wo awọn wọnyi:

1. Lati tu iyato-asiali murasilẹ ti wa ni n yi nipasẹ 90 ^0.
2. Pẹlu awọn pataki ọpa ti wa ni kíkójáde idaduro oruka eyi ti o ti wa ni be ni awọn ipo ti awọn murasilẹ.
3. Lẹhin ti awọn yiyọ oṣuwọn ti stopper ipo ati irọrun n pọ pẹlu rẹ ara murasilẹ.
4. Bẹrẹ ori nbere iye, itẹsiwaju, ati ki o si untwisted boluti ti o so si mojuto ìṣó jia iyato.
5. Ki o si awọn ara ti wa ni lati tu ìṣó cog (ṣee ṣe pẹlu kan ju).

Bayi a nilo lati wo ni ṣiṣẹ dada ti awọn ẹya ara ti wa ni kuro, fun eyikeyi abawọn. Nigba ti wakan kekere irregularities yẹ ki o yọ lilo sandpaper. Ti o ba ti wa ni siwaju sii to ṣe pataki ibaje si awọn alaye, o nilo lati ropo. Tun, ti o ba nigba ti se ayewo lori awọn ìṣó murasilẹ fi han eerun, ota ibon nlanla, tabi awọn miiran abawọn, o jẹ pataki lati yi o.

rirọpo ilana

Ni awọn nigbamii ti igbese ti o nilo lati ya a sunmọ wo ni awọn ipo ti awọn bearings. Ba ti wa ni a iran ni awọn ipo yẹ ki o yi ara, ti o ba ri nlanla lori awọn orin ati ki o sẹsẹ ara, ohun Isamisi tabi indentation bajẹ separators, awọn bearings wa ni yi pada. Nigbana ni, lilo kan ọpa compacted iyato bearings. Crimping awọn lode oruka ti awọn transaxle ile. Eleyi ni a ṣe nipa lilo pataki irinṣẹ. Ti ko ba si puller, akọkọ crimped cuffs spindles, ki o si yipada si alabapade.

Jade lode iwọn nipa barb. Labẹ wọn ni thumbwheel. Ṣaaju ki o to tightening wọn ni idaduro, o jẹ pataki lati mura titun idaako ti awọn ẹya ara. Ti o ba ti beere fun, yi cog lodidi fun awọn speedometer. Awọn iyato lẹhin ti awọn ti nso ti wa ni lilọ lati yi lẹẹkansi.

Tolesese ti iyato bearings Vaz

Iyato - kuro, eyi ti o faye gba o lati pipin iyipo, nigbati kọọkan ninu awọn ologbele-ẹdun nwa awọn oniwe Newton. O tun man ni iyara ti awọn kẹkẹ tibia ni. Nigba ti titan lode kẹkẹ ti o gba koja kan tobi aaki ati ki o bẹrẹ lati isokuso. Lati se eyi, waye kan iyato.

Nitori ti o, awọn kẹkẹ ni kan yatọ si egungun tibia ni igun ni iyara. Lati se atunse yi ano labẹ awọn majemu ti awọn ọna, o gbọdọ na ni iyato eto.

Awọn eroja ni meji awọn ẹya ara: awọn lode oruka, eyi ti wa ni clamped ni Afara ibọsẹ; ati awọn ti abẹnu compaction ti o lọ si iyato. Rirọpo ati tolesese ti awọn wọnyi irinše le wa ni ṣe pẹlu ara rẹ ọwọ.

Lati ṣatunṣe awọn iyato bearings, o jẹ pataki:

1. Loosen awọn asomọ ti nso bọtini ki awọn eso le ṣatunṣe omo.
2. Awọn wọnyi ni awọn eso gbọdọ wa ni preload ti nso pẹlu kekere akitiyan.
3. Mu boluti bearings, ibẹrẹ nkan jia akọkọ ninu ọkan itọsọna ati ki o ni idakeji. Nipa n yi awọn rollers, eyi ti wa ni be ni bearings, okan awọn ti o fẹ si ipo.
4. Ni ibere lati wiwọn awọn ita aafo ni idimu murasilẹ akọkọ jia lori ru asulu ile, o jẹ pataki lati teramo awọn ijuboluwole lati mu awọn oniwe-ibere to oke ti ehin lode eti ti awọn jia. Aafo yẹ ki o wa 0.15-0.2 mm. Wiwọn gbọdọ ya ibi ko si kere ju mefa eyin ni pada agbegbe ti ade.
5. Ni lati le din ni ijinna, nipa ọna ti a screwdriver tabi kan tinrin irin opa nut fun tolesese ti awọn jia dojú esi ti wa ni unscrewed ati awọn miiran ni ayidayida.

Lapel ati volvulus eso yẹ ki o wa ṣe ni kanna iye, darí wọn pẹlú awọn grooves. Kọọkan unwinding nilo lati pari tightening. Yi igbese pese a idurosinsin olubasọrọ pẹlu awọn lode ringlet ti nso nut, eyi ti o ni Tan Sin bi a lopolopo atunṣe nigba isẹ. Lati mu awọn ijinna, o nilo lati tẹle awọn kanna awọn igbesẹ ti, sugbon ni idakeji ọkọọkan.

ni asiko awọn atunṣe

1. Ni kete ti awọn ijinna ti wa ni atunse, o jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn kiliaransi on ipo. Fun yi ijuboluwole wa ni so si a mẹta, isimi ni ibere opin ti awọn ìṣó murasilẹ. Yi duro play ati didara julọ nkan axially.
2. A nut fun tolesese, ti o jẹ lori idakeji oju ti ìṣó murasilẹ, awọn bikose ti ṣeto lori awọn ipo lati 0,055 to 0,035 mm.
3. Ki o si awọn nut ti wa ni ro ki o si preload ti ṣeto 0.1 mm, ti o ba ti bearings ṣiṣe ko si siwaju sii ju 10 ẹgbẹrun. Kilomita; 0.05 mm - ti o ba diẹ ẹ sii ju 10 ẹgbẹrun km .. Yiyi nut lori ọkan Iho ni "funmorawon" ti awọn ti nso ni 0.03 mm.
4. Lẹhin ti awọn atunṣe pataki lati Mu boluti lori ideri ti bearings o si fi awọn idaduro awo. Lẹẹkansi ẹnikeji awọn ita ijinna.

Tolesese ti iyato bearings UAZ

Yi ilana jẹ pataki nipa Siṣàtúnṣe awọn sisanra ti awọn ti ṣeto ti shims fun awọn atunṣe ti o ti wa ni gbe laarin awọn mejeji ti titi oruka ti awọn mejeeji bearings ati murasilẹ ti awọn apoti. Ti o ba yi awọn alaye ti awọn ifilelẹ ti awọn gbigbe ati iyato ara tolesese ṣe ni ibere yi:

1. Ram pipade oruka nso lori awọn nut ki o wa ni a ijinna si a ala laarin awọn 3-3.5 mm mejeji ati awọn mejeji ti awọn apoti ti n murasilẹ ti titi oruka ti bearings.
2. Lati fọọ awọn idaji-ila ati fi jọ pẹlu awọn ìṣó murasilẹ iyato ninu awọn crankcase, fi sori ẹrọ ni ikan ati awọn fila ti wa ni ko ni kikun Mu awọn skru ti o si mu awọn ideri, ki o si tan awọn ìṣó jia ijọ shovel nipasẹ awọn ọfun ile, adehun ni bearings fun rollers duro si ọtun ibi. Nigbana ni, kanna boluti lati opin fila ni idapo pẹlu awọn crankcase.
3. Unscrew awọn boluti. Gan-finni yọ fila, gba jade ninu awọn crankcase ati iyato ibere Afara lati wiwọn awọn aaye laarin awọn A o si A1 ti awọn apoti ti murasilẹ ati titi ara oruka.
4. Yan kan ti ṣeto ti awọn paadi sisanra, eyi ti o jẹ dogba si iye A + A1. Lati dabobo a iyato ara preload ni ohun laifọwọyi gbigbe fun a fi fun ṣeto ti fi on 0.1 mm nipọn gasiketi. Bi awọn kan abajade, awọn ìwò sisanra yẹ ki o wa A + A1 + 0.1 mm.
5. Yọ titi oruka ti biarin ti iyato. Pipin-jọ ṣeto ti awọn paadi ni meji awọn ẹya ara. Fi ọrùn wọn lori apoti ti murasilẹ ati bearings oruka Ramu ni pipade si iye to. Ki o si ṣatunṣe awọn ijinna ni ẹgbẹ mejeeji nipa gbigbe awọn ìṣó murasilẹ.

Nikan lẹhin awọn ayipada ti awọn iyato bearings ya wiwọn ki o si afiwe awọn iga ti awọn titun ati ki o atijọ ijọ. Ti o ba ti titun ti nso sii tabi kere si ti atijo ni kan awọn iye, awọn sisanra ti awọn ti nṣiṣe lọwọ ṣeto kekere chocks ni akọkọ irisi, ki o si ṣe diẹ ninu awọn ti igbehin.

ipari

Eleyi jẹ bi rorun ti o le ṣatunṣe ki o si yi awọn iyato bearings. Yi article tun acquainted pẹlu wọn ẹrọ ati awọn nlo. Ti o ba ti o ba ni eyikeyi diẹ wahala pẹlu idiju iyato, o dara, dajudaju, kan si awọn amoye.