Dvigatel- "ọkan million" - ohun ti ko o tumọ si? Lori eyi ti ero na?

Ni o kere lẹẹkan gbogbo motorist gbọ iru kan oro bi dvigatel- "ọkan million". Oyimbo kan sonorous orukọ, dajudaju, ni o ni a ni imọ definition. Ohun ti o jẹ, ki o si lori ohun ti awọn ọkọ ti o jẹ diẹ wọpọ? Awọn wọnyi ati awọn miiran ibeere yoo wa ni sísọ ni yi article.

Niwon awọn ibeere nipa "milionu kan" ti wa ni pẹkipẹki sopọ pẹlu awọn ibeere ti dede ti paati, awọn wọnyi ero yoo tun wa ni fowo. A paapa awon ojuami, a ọkọ ayọkẹlẹ olupese pẹlu iru awọn enjini diẹ yoo wa ko le bypassed keta.

awọn definition

Nítorí náà, ohun ti n se "olona-million engine"? Ni o daju, ohun gbogbo ni irorun: o ni agbara kuro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu maileji ti 1 million km ati siwaju sii. Ọpọlọpọ awọn eniyan ko le gbagbọ o. Ẹnikan le ma jiyan wipe o ni o kan "a Adaparọ." Sugbon ni o daju ti o jẹ gidi kan o daju. Nibẹ ni o wa paati ti o ni enjini pẹlu kan run ti ọkan million ibuso ati siwaju sii. Ni afikun, awon paati lori, sure o si ṣiṣẹ ki o si ma ko duro ni musiọmu.

Ni awọn Erongba ti "milionu kan" ni diẹ deede. Nibẹ ni o wa ero ti o wa ni yẹ yi akọle paati, sure 1 million km lai nsii awọn engine. Fun ero ọkọ ni a gidi Àlàyé. Julọ igba dvigatel- "ọkan million" - a oluşewadi ti awọn agbara kuro, eyi ti lays o olupese.

Ohun ti o nilo lati se lati wa ni anfani lati sise lori engine 1 million km? O yẹ ki o sọ ni ẹẹkan pe iru a ala ti ailewu dubulẹ ko gbogbo tita. Fun apẹẹrẹ, awọn Russian "AvtoVAZ" mu ki engine aye ti 170 000 km, ati fun "Neve" ati paapa kere - 80 000 km. Eleyi jẹ nitori diẹ àìdá awọn ọna awọn ipo. En-ipa oko ṣiṣẹ ni a agbara Nfi mode, ati ki o rọrun lati ijalu gbalaye nla. Fun American ikoledanu enjini wa ni gidi igba ni 2 ati paapa 3 million run.

Ohun ti Iru paati le ṣe a million ibuso?

Lara awọn olori (ni awọn polu ati agbeyewo ti awọn olugbe ti aye nẹtiwọki) pẹlu:

• American paati;
• Japanese paati;
• German ifiyesi awọn Volkswagen, awọn Mercedes Benz, awọn BMW.

Nibẹ ni o wa tun jo si miiran fun tita, sugbon yi jẹ diẹ ohun sile si awọn ofin ju awọn aṣa. Nibẹ ni o wa paati pẹlu maileji ti nipa idaji milionu kan ibuso. Ati nibẹ, si speedometer je "mọ" a million, gan kekere. iru ni ko laarin Russian tita. Sunmọ nla ifilelẹ lọ ami okeere awọn aṣayan "AvtoVAZ". Wọn dede ti Elo ti o ga ju wipe ti awọn si dede fun awọn abele oja.

Ko gbogbo enjini, eyi ti o ti ṣe lati ṣiṣe a million ibuso, le de ọdọ o. O jẹ gidigidi pataki bi awọn isẹ ati itoju. Ọpọlọpọ awọn sipo ko gbe jade idaji wọn pinpin akoko. Waini yi - eru ayika awọn ipo ati ki o untimely laasigbotitusita.

Bi ṣiṣe nipasẹ awọn engine dependability

Ọpọlọpọ awọn eniyan Iyanu ohun ti awọn engine ni julọ gbẹkẹle? Idahun yoo ko ni anfani lati gba nikan otito aṣayan. Lati to bẹrẹ ni lati ro ero ohun ti ọkan n ni awọn Erongba ti dede.

Ti o ba ni oye ni ọna ti o rọrun, o ti wa ni o wa ninu awọn iro ti aabo:

• agbara;
• awọn seese ti titunṣe;
• operational aabo.

Ni igba akọkọ ti ojuami ipinnu awọn oṣuwọn ti yiya ti engine awọn ẹya nigba isẹ. Eyi ni a nla ipa ni awọn didara ati ijọ ọgbin didara ti lo engine epo. Agbara lati tun se alaye Elo ori nibẹ. Bi fun dede - yi Erongba ti fihan kuro ká agbara lati ṣe awọn oniwe-iṣẹ labẹ eyikeyi ipa. Ohun apẹẹrẹ ti iru ise - rorun lati bẹrẹ awọn engine lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijamba, igba otutu duro ni ita. Qualitatively jọ enjini ṣẹlẹ.

Considering awọn ibeere ti dede, o jẹ pataki lati ni oye wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine ti wa ni ko ṣiṣẹ ni kan igbale. Fun u jẹ daju lati so awọn idana eto, itutu eto ati Electronics ilẹ. Lori yi igba, o jẹ rorun lati mọ pe awọn rọrun awọn oniru, awọn ti o ga awọn wa dede. Awọn engine fifuye ni kere, awọn ti o gun yoo ṣiṣe. Yi kuro ni yio tun je siwaju sii gbẹkẹle. Ti o ni idi ti awọn lọra-iyara Diesel engine lai si tobaini gbẹkẹle. Sugbon ohun ti nipa awọn epo ti ikede? Ro yi ibeere ni diẹ apejuwe awọn.

Epo tabi Diesel, "milionu kan"?

Lori awọn ibeere ti o ni o dara tabi kula, o le jiyan gun ati igba si ko si Wa. Ti o dara ju ohun ni iru awọn igba miran lati ran awọn mon ati statistiki. Ki o wa ni jade wipe dvigatel- "ọkan million" igba gbalaye lori Diesel idana. Lara awọn olori lori kan gun run kọja mejeeji American paati ati Japanese ati European. Ati ki o kan pupo ti wọn ninu awọn àgbà awoṣe Mercedes, WV, Toyota, Nissan. Tẹlẹ, o je kere ju awọn ẹrọ itanna paati ti o ni kekere kan resiliency.

Awọn wa dede ti kan pato ọja da lori didara ti awọn oniwe-constituent awọn ẹya ara tabi sipo. Lodi si igbagbo wipe ohun gbogbo ni o rọrun - diẹ ni aabo, BMW ṣẹda a soro kuro ti awọn ga didara. Awọn oluşewadi ọpọlọpọ awọn enjini ti awọn ile-- diẹ sii ju milionu kan ibuso.

Lara awọn julọ gbẹkẹle epo aba, ni o dara majemu laiparuwo kqja a million - awọn Japanese olupese Toyota paati. Ni a ipele ti o ga nibẹ ni o wa agbara sipo Nissan ati Mitsubishi. Ro diẹ Japanese enjini.

Japanese enjini a million ibuso

Bi mo ti mẹnuba sẹyìn ninu awọn Japanese "ayeraye" enjini julọ yato si Toyota. O ti wa ni daradara mọ ninu re akoko 4-kana kuro 3s-Fee. Oniwe-iwọn didun - 2 liters. Nibẹ ni o wa 16 falifu ati idana abẹrẹ ni o rọrun. Yi ni yi iyanu ẹrọ to 2000 ati ki o ní ti o dara ju išẹ ni awọn ofin ti dede. Awọn ìlà je kan igbanu ti ko sii awọn ìwò aworan.

Awọn engine kò lu awọn ńlá agbara. Rẹ isiro wà laarin 128-140 liters. a. Ohun ti jẹ awon, bi ni kete bi kuro pari awọn turbocharger (3s-GTE), o lẹsẹkẹsẹ pin si ṣubu significantly ni isalẹ awọn igi ti ọkan million ibuso.

Diẹ engine 2 lati Toyota - 6-kana 1JZ-GE ati 2JZ-GE - gba "Olowo" oluşewadi. Awọn wọnyi ni Motors wa o si wa ni orisirisi awọn ẹya fun 17 years titi 2007. Ipele ti awọn wọnyi "dara" - 2.5 ati 3.0 liters, lẹsẹsẹ. Dvigateli- "millionniki" ( "Toyota") iru iwọn didun pọ pẹlu o tayọ Kọ didara fun irisi.

Fun awọn turbocharged version of awọn wa dede ti o wà tun ni kan iga, ṣugbọn kò de ọdọ awọn ifilelẹ ti ọkan million.

Resource million mina miran Japanese kuro - 4G63 lati Mitsubishi. Ti o ba ti akọkọ ti ikede ti awọn engine wá jade ni 1982, awọn ti igbegasoke awoṣe wa pẹlu OE tita loni.

German awọn ẹya ti "Olowo"

Lara German ọkọ ayọkẹlẹ fun tita ọpẹ ti dede ntọju Mercedes Benz. Sibẹsibẹ, awọn ile-ko juwe ohun osise "million" maileji lori wọn paati, nibẹ ni nikan a kokandinlogbon. Sugbon ni o daju, o jẹ Mercedes pẹlu kan iṣura koja milionu kan km.

Lori ayelujara lọ a olokiki itan nipa a Greek takisi iwakọ ti ọkọ rẹ brand Mercedes naezdil million ibuso. Lẹhin ti o, ọkọ rẹ ẹrọ ọgbin rọpo pẹlu titun kan.

Paati lati Mercedes ti o yatọ si, akọkọ ti gbogbo, awọn oniwe-Kọ didara. O ti wa ni ki o dara ti o pẹlu to dara itọju Mercedes Benz enjini ni o wa 700 000 tabi diẹ ẹ sii, ani lai titunṣe.

Yato si Mercedes laarin German ilé iṣẹ ni awọn ofin ti dede yato ilé bi BMW, Porsche ati Volkswagen. laipe laarin wọn ni Porsche ti wa ni nini ipa lori didara ati dede ti awọn oniwe-ọkọ ati, julọ seese, yoo wa ni lu jade ni olori. Ni 2010, awọn brand ti a ti mọ bi awọn ti o dara ju fun wa dede laarin German paati.

BMW ni o ni awọn ti o ti kọja years awọn julọ significant apẹẹrẹ ti a gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ - E39 ninu ara, eyi ti a ti ṣelọpọ ni 1997. Awọn oniwe-eni Johannes Rutten gun o fere milionu kan ibuso. Isẹ ti awọn auto je alakikanju, ṣugbọn pẹlu kan deede epo ayipada. O ti wa ni yanilenu wipe a ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu maileji awọn iṣọrọ a oke iyara lori awọn ọna soke to 200 km fun wakati kan, ati awọn oniwe-laifọwọyi gbigbe kò ani mọ awọn epo ayipada.

Ero ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu nla maileji

A ti wa ni sọrọ nipa ohun dani ọkọ ayọkẹlẹ Swedish-ṣe Volvo. Rẹ run je diẹ ẹ sii ju milionu marun ibuso. Yi kuro ni labẹ awọn orukọ Volvo P1800S a ti rà pada ni 1966. American Irv Gordon gun lori o fun diẹ ẹ sii ju 3 million km. Ati ti o ba akọkọ 800 ẹgbẹrun, o ni ibe lori 10 years, lori 32 years lori odometer ti a splashed lori 2.7 million km. Idi eyi ti a ṣe akojọ ni Guinness Book of Records.

Bawo ni yi ṣee ṣe? Dvigatel- "ọkan million", ati paapa ni igba pupọ. Nigba ti beere bi awọn ẹrọ le jẹ ki gun, awọn eni ti awọn arosọ Volvo lo lati sọ pé: "Ni igba akọkọ ti ohun lati se - ka awọn itọnisọna." Tẹlẹ lori yi igba, ọkan le gboju le won pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ je kan didara itoju. Awọn eni je o kan irikuri nipa wọn paati. Lẹhin ti gbogbo, o je rẹ lati mọ awọn ala pẹlu eyi ti o ajo fere gbogbo ti America, Canada ati julọ ti Europe.

Volvo ọkọ ayọkẹlẹ olupese ti niwon ta awọn ẹtọ lati manufacture ero paati nipa Ford ni 1999. Loni, awọn eni ti awọn Volvo brand fun ero paati ni Jeely ibakcdun. Ko ni yi ni ipa ti nše ọkọ dede ati didara, akoko yoo so fun.

Automobiles- "ọkan million" of America

American paati ti nigbagbogbo a ti mọ fun awọn oniwe-agbara ati dede. Awọn seese ti gun-igba isẹ ti awọn ọkọ ni orisirisi kan ti awọn ipo gígan mu ki apẹẹrẹ lati se agbekale ga-didara awọn ọja. Awọn julọ olokiki a bìkítà Ford wa ọkọ ti ga didara.

Lara awọn olori ninu awọn ofin ti wa dede ni a ibiti o ti 2000. si dede bi awọn Ford Mustang ati awọn Nissan Titan. Bi fun awọn miiran American ọkọ ayọkẹlẹ fun tita (bi Dodge, Chevrolet, Jeep, Hummer ati Cadillac), ati ki o diẹ ninu awọn ti wọn le pade awọn ti o pọju "ọkan million".

Nigba ti beere ohun ti engine - "milionu kan" laarin American paati, ti o dara ju idahun statistiki. Lara ero ọkọ ti iru le jẹ lati eyikeyi olupese.

Ati ki o nibi ni American ajose ni anfani.

• Akọkọ ti gbogbo, o ni nla fun iwọn didun enjini. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati lo nikan apa ti awọn ẹtọ ati ki o ko to overtax awọn engine.
• Keji, awọn didara ti ẹrọ, eyi ti o le ṣogo ti awọn Ford, ati Cadillac.
• Thirdly, o jẹ Diesel enjini, eyi ti o wa ni ara wọn Elo to gun ṣiṣe ju epo equivalents.

Awọn iye owo ti enjini pẹlu ga maileji

Ṣe awọn eyikeyi wa anfani ni engine maileji si awọn brand-titun? Dajudaju nibẹ ni. Eleyi, ju gbogbo, prirabotannost gbogbo sipo ati awọn ẹya ara. Ti o ni, awọn engine ti koja, sure-ni ati ki o ṣiṣẹ ni aipe mode fun ara wọn. Ni afikun, awọn aṣayan ti a titun ilu jẹ nigbagbogbo din owo. Imukuro ni o le wa nikan gidi Engine "milionu kan", eyi ti wa ni wulo nikan bi curiosities. Ọpọlọpọ igba ti won ya ara wọn pada si awọn factory lati bá se eka iwadi.

iye owo ti awọn engine da lori awọn oniwe-agbara. Ti o ba ti 150-lagbara kuro le ti wa ni ra fun 50 000-100 000 rubles lori apapọ, awọn 300 "ẹṣin" yoo na 150 000-250 000. Sipo pẹlu a Reserve ti ise fun milionu ibuso kere oniru loni. Julọ igba, won ni ipin ko koja 300 ẹgbẹrun ibuso. Sugbon ni iwa, si iru isiro, diẹ de. Ìdálẹbi yi ko nikan poku ati ti akoko iṣẹ. Akọkọ ohun - o jẹ kan to lagbara yiya ti awọn ẹya ara ni ga iyara ati accelerations. Ni yi, nwon, American paati ni o wa ni kan ti o dara ipo ju abele.

Bawo ni lati se aseyori "million" ibiti on ọkọ rẹ?

O yẹ ki o bẹrẹ pẹlu ni ibere lati ko eko, ati awọn ti o ba ti ọkọ rẹ engine ni a million ibuso wa ni iṣiro? Jẹ ki dvigateli- "ọkan million", a akojọ ti awọn eyi ti o le jẹ, ki o si jẹ ko kan Adaparọ, nibẹ ni o wa ni bayi pataki lati mọ pataki nipa rẹ.

Ati ki o si nibẹ ni kan ti o rọrun ile-iwe fisiksi. Nitori ti eyi ti wọ jade engine irinše, ti o ba nibẹ ni ko si bibajẹ ati abawọn ninu atilẹba? Awọn Idahun si jẹ: nikan nitori ti awọn edekoyede. Nitootọ, nigba ti isẹ ti awọn agbara kuro gbogbo awọn paati awọn ẹya ara wa ni a ga foliteji ni ga otutu. Lubrication ti awọn engine yoo kan pataki ipa. Nitorina, akọkọ ipari ni lati mu awọn ọna aye - ni ti akoko rirọpo ti engine epo. Jubẹlọ, awọn epo gbọdọ wa ni dà nikan ni niyanju nipa awọn olupese.

Awọn keji ipari lati fa engine aye - aṣọ isẹ lai surges ati overloads, ati ni eyikeyi irú ti overheating! Kọọkan iwọn mode ti isẹ gidigidi din awọn ipin ti agbara kuro. Yi kedere sọ fún awọn iyato ninu oro ati ki o rọrun isẹ turbocharged enjini.

Ki o si bayi kan diẹ ọrọ nipa awọn ile-iwe Adaparọ - "ayeraye" engine. Ti o ni nigbati o jẹ Egba ko si edekoyede. Ti o ba ti o ba de ọdọ awọn kere ti edekoyede ninu awọn eto, o le gba awọn julọ gun igba iṣẹ. Ni o tọ ti mọto enjini ni iru ọna. Eleyi lilo ti pataki additives Suprotec. Nitori won lilo ti on apa ati awọn ẹya ti awọn engine, ohun afikun tinrin Layer ti egboogi-edekoyede.

ipari

Summing soke, a ri wipe ni o daju nibẹ dvigatel- "ọkan million". Lori ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ti wa ni tun ri. O wa ni jade wipe laarin awọn Japanese, ati ninu awọn European ati ki o American tita pade ki o si nibẹ ni o wa iru igba yii. Boya o Mercedes German tabi Japanese Toyota - pẹlu dara itoju lati wakọ kuro lailewu dohazhivaet million ibuso irinse.

Ninu awọn itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu run diẹ ẹ sii ju milionu kan ibuso ṣayẹwo Kọ didara ati ki o kan deede epo ayipada. Ni afikun, ni gbogbo igba ti gidi ti ṣe akiyesi anfani laarin tita. Paati pẹlu maileji tabi rà, tabi paarọ fun titun kan.