PaatiPaati

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ on hydrogen. Monomono fun ọkọ ayọkẹlẹ kan hydrogen

Pẹ tabi ya awọn epo ni ẹtọ ni ayika aye wá si ohun opin. Nipa ti, yi jẹ išẹlẹ ti ṣẹlẹ ọtun ọla, ṣugbọn loni ni owo ti idana dide significantly lori ilana ti epo. O daju yi di kan ti o dara imoriya fun Awon Difelopa ti o ti wa ni npe ni kiikan, awọn idana ti ojo iwaju. Ni afikun, o yẹ ki o wa siwaju sii ju o kan idana ati, pelu, a sọdọtun idana. Ọpọlọpọ awọn gbagbo wipe ọkọ ayọkẹlẹ kan lori hydrogen - a isere. Jẹ ká wo ti o ba ti yi jẹ bẹ.

idana ti ojo iwaju

Nipa yi idana igba pipẹ seyin ti o kowe ninu re ìrìn iwe ti awọn gbajumọ onkqwe Zhyul Vern. Ninu ọkan ninu awọn re iwe lori awọn akori ti yiyan agbara orisun awọn onkqwe so wipe awọn ọja ti awọn agbara ni yio je itele ti omi. Ati ki o sele. Bẹẹni, o ni ko itan.

Omi, tabi dipo, ọkan ninu awọn oniwe-irinše - hydrogen - ni ko nikan ni igba akọkọ kemikali ano. O tun kan orisun ti ojo iwaju agbara. Ati ki o fojuinu yi ojo iwaju jẹ tẹlẹ gan sunmọ.

Loni, Japanese ilé iṣẹ ti wa producing enjini ti o ṣiṣe nikan lori yi iru idana. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ on hydrogen lati "Toyota" - ni agbaye ni akọkọ gbóògì ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu yi engine.

Awọn ẹrọ ti wa ni a mẹrin-enu Sedan. O ti wa ni ẹya ina motor agbara ni 151 l. a. O le beere, ohun ti wo ni hydrogen, nitori awọn ina motor? Jẹ ki ká koju si o.

"Toyota-aye" ọna ẹrọ

Ina motor ni agbara nipasẹ a pataki converter. Ati awọn ti o ti gba agbara taara lati hydrogen. Gaasi ti o wa ninu ọkọ tanki pẹlu ga titẹ. Apoti ṣe ti erogba okun.

Sugbon si tun nilo atẹgun fun awọn lenu. Bẹẹni, o jẹ. Atẹgun ẹrọ gba taara lati imooru lakoko iwakọ. Ọkan ti nra ti meji tanki ti hydrogen yoo jẹ to lati bori awọn ọkọ ayọkẹlẹ soke si 480 km. Ti nra gba to nikan 3 iṣẹju. Nigba akoko yi, o yoo fọwọsi pẹlu 170 liters ti gaasi tanki ni paati. Lori apapọ, ọkọ ayọkẹlẹ kan lori hydrogen agbara ni yio je nipa 4.7 liters fun 100 ibuso.

Bawo ni o ṣiṣẹ?

Nigba ti o ti hydrogen reacts pẹlu atẹgun waye a iwa kemikali lenu ninu eyi ti itanna agbara ti wa ni ti ipilẹṣẹ. O ti wa ni fipamọ ni awọn batiri. Awọn ronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a farakanra AC motor.

Ni pato "Japanese"

Awọn ti o pọju iyara ni eyi ti awọn ẹrọ ni o lagbara ti hydrogen ni 180 km / h. To 100 km awọn ọkọ ayọkẹlẹ le mu yara ni o kan 9 aaya.

Yato si ti "Japanese" le gùn ati ki o ko lati fa ipalara si ayika, bi yi ti nše ọkọ le ṣee lo ni ile bi a agbara ọgbin. Engineers ati awọn apẹẹrẹ ti o kopa ninu idagbasoke ti titun awọn ọja, jiyan wipe lọwọlọwọ wa ni pese si ile kan nipa ọna ti iru a eto. Bayi, o le larọwọto gbadun free ina fun 5 ọjọ.

Eni fun awon ti onra ti idana

Awon olugbe ti Japan ati awọn United States ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan lori hydrogen, yoo gba nla discounts ati ki o free refills ti won ero. Onkọwe ti ẹya ifẹ ise agbese wa ni igboya pe won yoo se aseyori. Sibẹsibẹ, awọn miiran automakers ko ba wa ni joko he nipa. Laipe, awọn onibara le gba kan ti o tobi asayan ti awọn ọkọ lori yiyan epo.

Nla ati ẹru

Awọn o daju wipe hydrogen le di nọmba 1 lori yiyan epo, sọ fun igba pipẹ. Ani ki o to awọn aje idaamu pada ni 2008 tejede media nigbagbogbo Ijabọ nipa bi daradara ti o le lo agbara ti hydrogen.

Gbogbo ẹrọ lori awọn hydrogen ti a kà a awaridii, ati awọn oniwe-creators won ile fere bi a mimo. Untrained onkawe si ati ọkọ ayọkẹlẹ alara nitõtọ kà o kan awaridii, sugbon o gbodo wa ni wi pe yi ni ko bẹ.

150 odun seyin

Awọn otito ni a bit yatọ si lati ohun ti kọ ninu awọn bulọọgi yasọtọ si yiyan agbara. Hydrogen, bi iru, ti a ti lo fun nipa 150 years. Hydrogen ọkọ ayọkẹlẹ iranwo win awọn ogun.

Ni igba akọkọ ti abẹnu ijona engine ni iru a idana Lenoir ti a še ni 1860. Nigbana ni, ni 1942, nibẹ je kan to ibi-gbigbe ti gbogbo Oko ọna ti jẹ lori awọn hydrogen orisun agbara.

O si ṣe li idoti ti Leningrad. Lakoko hydrogen je lati ṣee lo ninu air olugbeja awọn ọna šiše fun fọndugbẹ. Sibẹsibẹ, awọn nla Russian Enginners ti isakoso lati yi awọn ti itoju.

Bawo ni o?

Airbus lo lati dabobo awọn ilu. Awọn wọnyi kún titi de eti pẹlu hydrogen, flying ohun ṣe ti roba kò gba Nazi ofurufu lati fi iná nipasẹ awọn ilu.

Sibẹsibẹ, awọn roba air olugbeja je kan tobi iyokuro. Nitori si ni otitọ wipe awọn ikarahun Airbus padanu yi gaasi, Airbus sile. Dipo ti hydrogen, a si mu orisirisi omi oru ati awọn miiran ategun. Ki ma Airbus lo sile si ilẹ, pitted ati refueled lẹẹkansi.

Airbus lo fun ti nra ati petirolu winch oko GAZ AA. Ati ni awọn ofin ti awọn blockade ni Leningrad petirolu iye owo jẹ gidigidi gbowolori. Awọn ogun ti depleted akojopo ati Boris Shelits, ti o wà ki o si a ologun Onimọn, yoo kan ni gaasi ibudo ti awọn julọ Airbus. Bẹẹ. Ti o ko ni di petirolu ti o jẹ gbogbo. O gbiyanju lati lo fun gbesita ń fò ara ina winches. Sibẹsibẹ, o laipe pari ati ina. O ti a ti gbiyanju ọpọlọpọ awọn ti o yatọ yiyan agbara orisun.

Lọgan ti ologun Onimọn ro wipe hydrogen le ṣee lo otooto ju iho ninu awọn ọrun. Lẹhin awọn ooru ti o wa ni gaasi nigba ijona, 4 igba koja ti edu, 3 igba - lati petirolu ati awọn miiran Epo ọja. Shelits beere fun fun aiye lati ṣàdánwò, o si wole o. Tialesealaini lati sọ, ki nibẹ wà ọkọ ayọkẹlẹ kan lori hydrogen?

opo ti awọn isẹ

Ero ọmowé dinku si Airbus asopọ pẹlu kan okun si awọn agbawole ọpọlọpọ ti awọn engine ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Hydrogen imọlẹ taara sinu gbọrọ, bayi bypassing awọn carburetor. Doseji hydrogen ati air beere fun awọn lenu a ti gbe jade pẹlu awọn finasi efatelese tabi "gaasi".

Ni igba akọkọ ti adanwo Shelits lo ni tutu. Awọn engine bere awọn iṣọrọ, pelu awọn iwọn otutu ti tutu. Engine sise ni imurasilẹ fun igba pipẹ. Sibẹsibẹ, fọndugbẹ exploded ati Shelitsa concussion. Lẹhin ti a se nipa pataki kan Idaabobo eto. O ti wa ni da lori kan omi seal, eyi ti o ifesi iginisonu ti adalu nigba ti explosions ninu awọn engine onirũru. Ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ on hydrogen ni ailewu.

Incidentally, lẹhin ọkan ninu awọn Motors disassembled, ti o wà Oba ko si yiya. Awọn gbọrọ ti won ko EEwọ ati eefi ategun wà nikan nya.

Hydrogen fi aye

Se ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori hydrogen nigba ti ogun iranwo lati fi ọpọlọpọ awọn aye, lati withstand idoti, ati awọn Shelits gba ohun eye fun yi idagbasoke, ati paapa idasilẹ o. Awọn Olùgbéejáde a fun un ni Red Star.

hydrogen taxi

Lẹhin ti awọn ogun, nigbati awọn hydrogen ni o ni ko si ibi to gba, o bẹrẹ si gbagbe. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn eniyan si tun ranti, bi ni Ukraine, ni Kharkov, ṣiṣẹ bi a takisi, sugbon ko rọrun, ati hydrogen.

Fifipamọ pọ pẹlu gaasi Brown

Ni awọn opolopo ninu paapa julọ igbalode Oko ti abẹnu ijona engine idana Burns jina lati aipe. Nipa 60% ti awọn adalu ti air ati idana ti wa ni nìkan sọnu ni inu ilohunsoke ti awọn eefi onirũru. The-odè adalu ti wa ni iná incompletely, ati bayi tun awọn fọọmu kan iṣẹtọ majele ti eefi ategun.

O le lo awọn hydrogen monomono. Eleyi jẹ a taa titun ẹrọ, eyi ti yoo significantly fi on idana ninu ọkọ. Julọ iru awọn ẹrọ ni a boṣewa Erongba. Sibẹsibẹ, taara ni hydrogen monomono fun awọn ọkọ ti o yatọ si fun tita le ni awọn orisirisi.

Hydrogen bi a idana aropo fẹ lati lo fun igba pipẹ. Ṣugbọn o wà nibẹ ko si ọna šiše lati je ki awọn adalu ti idana ati ki-ti a npe Brown gaasi, eyi ti o ti je sinu gbọrọ.

Awọn hydrogen monomono fun a ọkọ kan awọn opo ti electrolysis. Omi ti wa ni lo bi awọn kan ayase. Sugbon o ko le wa ni decomposed si meji irinše - hydrogen ati atẹgun. Modern Generators wa ni ko lo miiran ju awọn Brown gaasi. Eleyi Hydrogen brown tabi alawọ ewe. Nigba miran o ni a npe omi gaasi tabi oksigidrogenom. Agbekalẹ rẹ HHO. O yato si ni wipe o jẹ patapata ailewu ati ki o ko gbamu. Jubẹlọ, gbogbo awọn ti awọn gaasi ti dagbasoke sinu ni kikun lọ sinu gbọrọ.

Iru Generators ni a ẹrọ ti wa electrolysis, ati agbara. electrolysis lakọkọ wa ni dari nipa pataki modulator. Awọn abẹrẹ motor oniru tun pese awọn optimizer. Ti o faye gba lati laifọwọyi fiofinsi awọn ipin ti idana ati air to ju a Brown gaasi.

orisi ti catalysts

Awọn ẹrọ ti o wa ni lo ninu awọn electrolysis, wa ni o rọrun, pẹlu yà ẹyin ati ki o gbẹ iru.

Ni akọkọ irú awọn electrolytic cell ni o ni a irorun ati ki o kuku atijo oniru. Awọn oniwe-isẹ jẹ tun gan o rọrun. Awọn ẹrọ ni o lagbara ti fi soke si 0,7 liters ti gaasi fun iseju. O ti wa ni a ti pinnu fun awọn ọkọ pẹlu ohun engine agbara ti 1.4 liters.

Awọn ayase pẹlu kan lọtọ Iru ti cell - ni nkan diẹ doko. Nibi, pẹlu awọn ẹrọ ti a ni gbogbo awọn pataki software. Awọn ohun elo le fun nipa 2 liters fun iseju. Yi kuro ni o ni kan ti o pọju ṣiṣe.

Gbẹ-Iru ohun elo ti wa ni pelu ti a lo lori ero pẹlu iṣẹtọ gun ọna waye. Ise sise rẹ apapọ. O da lori bi ọpọlọpọ awọn farahan ni yi oniru. Niwon awọn farahan ni ohun ìmọ akanṣe, o wa ni jade lati pese ti o dara itutu.

Bi o lati ṣe a idana cell fun paati?

A idana cell tabi ẹrọ eyi ti yoo gbe awọn hydrogen lati omi ati ki o gbe lori ọkọ awọn ọkọ, le ṣee ṣe ominira. Awọn ti ipilẹṣẹ gaasi jẹ ki o pataki lati kan si awọn gbigbemi ọpọlọpọ. Ki o jẹ ṣee ṣe lati se aseyori kan significant idinku ninu idana agbara ati ti nše ọkọ agbara le wa ni pọ ni awọn igba miiran.

Ni awọn United States a hydrogen monomono fun ọkọ ayọkẹlẹ ni soobu, ati awọn ti o le ra o fun $ 300. Sibẹsibẹ, a yoo gbiyanju lati se kanna, ṣugbọn pẹlu ọwọ wọn.

Ohun ti o nilo lati se agbero?

Lati ṣẹda yi ẹrọ ti a nilo a canister polyethylene awo ati irin amọna, fun pọ onirin, clamps, ọpọn iwẹ, ati sealant teepu ati lilẹ. Tun nilo silikoni roba.

ijọ awọn ilana

Ni ibere lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan lori hydrogen pẹlu ọwọ rẹ, o nilo lati wa awọn yẹ iye ti agbara. O ni yio je itele ti omi. Inu awọn eiyan, ninu apere yi, ṣiṣu agolo, irin farahan le wa ni ṣeto. O ni yio jẹ dara ti o ba ti won ti wa ni ṣe ti alagbara, irin. O jẹ pataki lati mu awọn amọna farahan.

Ideri yẹ ki o yọ gan ni rọọrun tabi ni imurasilẹ wa ni hermetically kü ati ki o kún pẹlu omi. Apa oke ti ibilẹ monomono yẹ ki o ni a pipe fun pada ni hydrogen taara sinu gbigbemi ọpọlọpọ ti ọkọ rẹ. Jẹ daju lati Igbẹhin awọn ideri. Hydrogen ati atẹgun - gidigidi lewu ategun. Ki o si ti o nilo lati insulate awọn aaye laarin awọn farahan. Ki o jẹ ṣee ṣe lati mu awọn gaasi iran ati ki o din ṣee ṣe adanu.

Ni ise ti awọn monomono ti o nilo lati fara rii daju wipe awọn awari lati amọna, ati ki o wa farahan ma ko di loose. Eleyi entails a ewu iná. Wa monomono ile tun yẹ ki o wa bi gbẹkẹle. Ya sọtọ ideri yoo ran silikoni roba.

modernizing monomono

Ni ibere lati mu awọn hydrogen gbóògì eto, fi si awọn eto miiran receptacle. O yẹ ki o wa ni die-die ti o ga ju akọkọ. So wọn, o le lo awọn Falopiani. Ki o le diẹ fe lo awọn eto.

Awọn ẹrọ itanna kuro

Yi apá ti monomono le tun ti wa ni itumọ ti pẹlu ọwọ wọn, paapa ti o ba ti wa nibẹ ni imo ni awọn aaye ti Electronics. Ti o ba ti iru imo ati ogbon ni ko, o jẹ ti o dara ju lati kan si awọn amoye ni wọnyi oko. Awọn iṣakoso kuro gbọdọ yi awọn lọwọlọwọ laifọwọyi mode, eyi ti o ti loo si awọn awo, da lori awọn engine iyara.

Agbara le nikan wa ni ṣeto empirically ni laišišẹ awọn engine, bi daradara bi labẹ fifuye. Awọn ẹrọ itanna kuro gbọdọ gba awọn alaye lati awọn sensosi ti Oko Iṣakoso ọna šiše.

Lẹhin ti fifi sori ẹrọ ti awọn monomono ni pataki lati lekan si mọ daju awọn iyege ati dede ti gbogbo isẹpo ti awọn be. Jijo jẹ lewu ko nikan lati awọn seese ti bugbamu, iru kan ẹrọ yoo ja si pọ idana agbara. Bi awọn kan abajade, awọn ipa yoo jẹ gidigidi odi. Sugbon ni apapọ, iru kan ẹrọ lori hydrogen ṣe pẹlu ara rẹ ọwọ, fifipamọ 25% to 40% ti idana.

Iru onkan ati iru awọn ọna ti idana aje fun igba pipẹ ati ti a ti lo ni ifijišẹ ni ayika agbaye. Olokiki osere Arnold Schwarzenegger ni o ni gun keke lori awọn ni idapo ẹrọ, eyi ti o gbalaye lori petirolu ati hydrogen. Movie Star ọkọ ayọkẹlẹ na 150 ẹgbẹrun dọla. Idana agbara fun yi Apapo engine ti 5.8 liters fun 100 km.

Loni, iru kan ẹrọ lori hydrogen ni Russia tun le jẹ gidigidi pataki.

Nítorí náà, a ri gbogbo awọn ti awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yi lori abemi idana. Bi o ti le ri, yi ni a gan gidi ni yiyan si oni petirolu. Ki o si nibẹ ni ireti wipe ninu awọn bọ ewadun, eda eniyan yoo tẹ titun kan ipele ti idagbasoke, ibi ti awọn ita ti yoo lé paati ti ṣiṣe awọn lori hydrogen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.