Toyota "supira" - a lẹwa ati awọn alagbara idaraya paati

A pato ẹya-ara ti automaker Toyota ti nigbagbogbo ti ifẹ rẹ lati pade awọn ibeere ti widest ibiti o ti awọn onibara. Ti o ni idi ti awọn paati yi ibakcdun, ni o wa ti ga didara ati reasonable owo.

Je ko si sile ati awọn titun awoṣe ti awọn Toyota "supira", aroused nla anfani lori apa ti motorists. Laiseaniani, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi lẹwa, pẹlu kan kekere sportkarovskoy ibalẹ. Iwakọ ni ijoko - kan jin ki o si lalailopinpin itura. Alawọ idari oko kẹkẹ adijositabulu ni gbogbo awọn itọnisọna. Awọn nronu jẹ afiwera nikan pẹlu awọn ija Onija nronu, nikan ni itanna version. Nibẹ ni o wa ani ami ti titẹ awọn meji turbines, ṣe ni awọn fọọmu ti awọn ọwọn ti awọ music.

Lati odo to ọgọrun ibuso Toyota "supira" isare gba kan 5,5 aaya. Manageability ni paati iyasoto, idari oko kẹkẹ di wuwo ni ga awọn iyara ati eti wa. Ni o pọju agbara ẹrọ fun wa 500 horsepower. Àlẹmọ o ni o ni odo resistance. Agesin tobaini igbelaruge titẹ igbelaruge oludari, a otutu sensọ ati ki o kan silencer-siwaju sisan lati awọn odè.

Ki o si bayi ni diẹ apejuwe awọn nipa ohun ti Iru Toyota "supira" abuda:

- body iru ọkọ ayọkẹlẹ - hatchback; mefa - 4520h1810h1275mm (ipari, iwọn ati ki o iga, lẹsẹsẹ);

- ru-kẹkẹ drive ;

- iwọn didun ti awọn engine jẹ dogba si 2997 cm / cc;

- gbigbe iru - 6 Afowoyi gbigbe;

- wheelbase - 2550 mm;

- awọn ipari ti ni iwaju ati ki o ru axles Toyota "supira" ni 1520 ati 1525 mm, lẹsẹsẹ;

- iga ti kiliaransi (kiliaransi) - 130 mm;

- nọmba ti ilẹkun - 2 ijoko - 4;

- ojò iwọn didun - 70 liters;

- kere titan rediosi ti 5.4 m;

- pato agbara - 201 horsepower fun pupọ;

- engine iru - L6;

- awọn opin ati ọpọlọ - lori 86 mm;

- falifu fun silinda - 4;

- iwaju ati ki o ru ni idaduro - disiki, ventilated; wakọ ibiti - R17;

- iwaju ati ki o ru idadoro - ninu awọn meji ti levers pẹlu kan okun orisun omi.

Ti o ni ohun ti won so nipa awọn Toyota "supira" awọn oniwe-onihun. Ọpọlọpọ eniyan fẹ awoṣe yi nitori ti o ni awọn kan gan ga ipele ti imọ ẹrọ. Eleyi idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ohun gbogbo ti o nilo fun a itura gigun, lati afefe Iṣakoso si CD-agbohunsilẹ. Saloon ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ti pari pẹlu ga didara ohun elo ati ki o ni ipese pẹlu awọn julọ to ti ni ilọsiwaju ati igbalode ọna šiše ti ailewu, ati ti nṣiṣe lọwọ ati palolo. Awọn wọnyi ni awọn ẹrọ itanna ṣẹ egungun agbara pinpin eto, ESP, egboogi-titiipa ni idaduro, bi daradara bi isunki eto.

Ti a ba soro nipa iwakọ Toyota "supira" ati awọn oniwe-awakọ išẹ, awọn onihun ti awoṣe yi jiyan wipe gbogbo awọn ti yi jẹ ni ga ipele. Gearbox, alagbara engine, lagbara ẹnjini - ohun gbogbo ṣiṣẹ daradara, ko si ẹdun ọkan. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani yi ẹrọ ni ọpọlọpọ awọn ti awọn oniwe-aini ti eyikeyi abawọn ati ki-a npe ni "ewe arun". Ti a ba soro nipa awọn shortcomings, ki o si awon ti won tọka si: a kekere ilẹ kiliaransi, nitori ti eyi ti a kekere kan soro lati wakọ ni igba otutu; awọn aini ti aaye ninu ru ijoko ati ohun ìkan idana agbara. Awọn iyokù ti awọn onihun ni o wa dun pẹlu wọn ra, nitori won consciously ṣe a fẹ ni ojurere ti awọn idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o tumo si wipe won ko le kerora ni iru diẹ àìpé.