"Toyota RAV4" ni awọn titun body (2016) agbeyewo ti awọn onihun, awọn ẹya ara ẹrọ, anfani, alailanfani ati awọn abuda

Itan Nissan Rav4 ọkọ bẹrẹ ni 1989, nigbati awọn Tokyo Motor Fihan Japanese olupese ṣe awọn oniwe-Erongba ti a iwapọ mẹrin-kẹkẹ drive SUV ti o lọ se daradara mejeeji ni ilu ati lori ni opopona. Odun marun nigbamii, yi agutan ti a mu si aye, ati ni Geneva Motor Fihan ni 1994 kan ni kikun-fledged ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe. Ni odun kanna, awọn oniwe-ni tẹlentẹle gbóògì ti a se igbekale.

Niwon 1994, nibẹ wà mẹrin titun iran. awọn àkọsílẹ a gbekalẹ awọn ti o kẹhin ninu wọn ni 2012. Awọn ẹrọ ní ohun ibinu, ìmúdàgba wo, igbalode oniru ati ti o dara awakọ išẹ. Ni 2015, ó ṣe rẹ restyling, awọn esi ti eyi ti a yoo soro loni. Awọn article ni ao kà agbeyewo ti awọn Toyota Rav 4, awọn anfani ati alailanfani ti awọn awoṣe, awọn oniwe-imọ ni pato, oniru ati mu.

imudojuiwọn version

Ni igba akọkọ ti igbejade ti awọn 2016 awoṣe odun adakoja mu ibi ni 2015 ni New York, nigbamii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lati awọn European oja ni Frankfurt. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba a titun wo ati ki o igbegasoke inu ilohunsoke. O si tẹsiwaju awọn agutan ti awọn lẹwa, aye titobi ati ki o jo iwapọ paati lati ebi eniyan. Fun awọn nitori ti awọn igbalode lominu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni daradara ni ipese pẹlu itanna arannilọwọ, eyi ti a yio ọrọ nigbamii. Awọn saami ti awọn titun ti ikede ni awọn oniwe-arabara iyipada.

titun awọn ẹya ara ẹrọ

Pẹlu awọn ifihan ti a restyled awoṣe ninu awọn iyika ti motorists igba ti o dabi gbolohun ti o han "Rav 4" ni a patapata titun body. Ati ki o si diẹ ninu awọn iye yi jẹ otitọ, nitori awọn ode ti awọn ẹrọ ti yi pada kọja ti idanimọ. Sibẹsibẹ, gbogbo apẹrẹ si maa wa kanna. Lara awọn titun awọn ọja le wa ni ti ya sọtọ patapata reworked iwaju. O gba titun kan bompa, a narrower grille ati ki o kan titun Optics. imooru edging lori awọn iṣeto ni ti awọn Bonnet. Labẹ awọn bompa duro ni pa-opopona Idaabobo, eyi ti takantakan si iderun iwaju "RAV4".

Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun yato si lati išaaju ti ikede. Nibẹ ni o wa hàn gbangba titun moto ati bompa. O ti wa ni noteworthy wipe tailgate "RAV4", nipari bẹrẹ sí ṣii soke bi a ri to SUV. Awọn iwọn ti gbangba ati rimu kẹkẹ si maa wa kanna, sugbon won oniru ti a ti ni imudojuiwọn. Ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba meta titun awọ aba.

O wulẹ oyimbo lodi ita ayipada "RAV4" ni a titun body 2016. Reviews nipa ode oniru, ti gba gan ti ariyanjiyan. Ni iwaju bompa, ti o wà lowo, yoo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibinu, ṣugbọn falshtardiatornaya grille, reminiscent ti awọn titun awoṣe Auris 2, wulẹ o ruwa. Paapa nigbati o ba ro awọn titun oniru solusan ni agbalagba si dede ti Tiida Latio ati Land.

Awọn inu ilohunsoke ọṣọ

O ni akoko lati soro nipa awọn agọ "RAV4" ni a titun body 2016. Reviews onihun ni yi ọwọ ju jina yato si. Ṣugbọn emotions yoo fi fun nigbamii, sugbon fun bayi wipe gbẹ mon. Didara finishing ohun elo pọ significantly. Awọn titun asọ ṣiṣu pari jẹ Elo nicer si ifọwọkan ju ṣiṣu oaku kẹhin iyipada. Awọn nikan isoro ni wipe awọn ohun elo ti maa wa kanna ni awọn pada emeta. Kẹkẹ agbada ni alawọ fun kan ti o dara didara. A kompaktimenti fun foonu bayi ni o ni kan roba sobusitireti, idilọwọ sisun foonu. ohun idabobo didara ti wa ni tun pọ. Gbona Japanese awọn aṣayan ti san a pupo ti akiyesi. Siwaju alapapo ti awọn idari oko kẹkẹ ati ijoko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan ru ferese oju ati ferese oju ifoso Jeti, bi daradara bi awọn motor.

Awọn Dasibodu ní a fresher wo ati ki o ka backlight. Àpapọ lori awọn irinse nronu bayi ni o ni a-rọsẹ ti 4,2 inches. Ni awọn boṣewa mode, o ti fihan wipe idana agbara (instantaneous ati apapọ) nọmba ti isiyi gbigbe gearbox, taya titẹ, batiri idiyele, ati ki o kilo kan ti a ti kekere ipele ti idana ninu awọn ojò. Iboju yi jẹ ṣi kan pupo ti o dara awọn ẹya ara ẹrọ, gẹgẹ bi awọn ẹya itọkasi ti awọn iṣẹ kẹkẹ drive gbigbe (pinpin iyipo laarin awọn kẹkẹ), idana aje Atọka, awọn itan ti yi gan aje ati Elo siwaju sii. Daradara tọ awọn 7-inch iboju ifọwọkan lori awọn aringbungbun console. Awọn jia selector ati awọn agbara window bọtini ti tun gba a alabapade titun wo.

Lara awọn ẹrọ ti awọn titun "RAV4" ni lati pese iwaju ati ki o ru pa sensosi, a titun multimedia eto, ga-didara lilọ ati ailewu eto Toyota Abo Ayé, ti o ba pẹlu aláwòṣe oko Iṣakoso, a eto ti ti idanimọ ti pedestrians ati ipasẹ ila ronu, abala ijamba ìkìlọ eto, bi daradara bi a ipin fidio awotẹlẹ . Nipa ona, lori awọn eto ti awọn ipin awotẹlẹ awọn creators rinlẹ ni "RAV4" ipolongo ile ni titun kan ara 2016. Comments nipa yi eto pade awọn ireti ti apẹẹrẹ. Awọn aringbungbun àpapọ bi o ti wà a oke wo, kale soke lori ilana ti awọn aworan lati mẹrin awọn kamẹra. Awọn iwakọ lopo lopo, o le wo eyikeyi kamẹra lọtọ. Eleyi jẹ gidigidi wulo nigba ti pa ni kan ti o tobi ilu sunmo si nšišẹ opopona. Weighty ipin ti ẹrọ ti wa ni boṣewa lori ero ti ko le ṣugbọn yọ.

dopin

Die-die pọ mefa, pẹlú pẹlu kan diẹ onipin ètò gba substantially mu awọn inu ilohunsoke aaye kun. Fun apẹẹrẹ, nipa atehinwa awọn sisanra ti akọkọ kana ijoko elegbè ero ti awọn keji kana ni yio je Elo siwaju sii aláyè gbígbòòrò. Ni afikun, itura placement takantakan si aini ti awọn eefin ati awọn agbara lati ṣatunṣe awọn backrest igun. Alapapo jẹ tun wa ijoko fun awọn keji kana ero (pẹlu gbelehin) ati a 12-folti iṣan, eyi ti o wà ko si ni išaaju ti ikede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lara awọn diẹ drawbacks ti yi jara le ti wa ni woye awọn aini ti awọn aaye labẹ awọn ijoko: ni Ọpọn iṣere lori yinyin orunkun lori pada kana ni ko pataki lati joko si isalẹ.

mọto

Mọto iwọn didun ninu awọn titun "RAV4" ni 577 liters. Nigba ti ṣe pọ, awọn keji kana ti awọn ijoko, o mu to 1775 liters. Awọn ẹhin mọto ni o ni itura kan apapo, eyi ti o le fi kekere ohun ti nwọn kò sikate, irritating eti ti awọn iwakọ ati ero. Awọn enu ṣi ga to, ṣugbọn awọn onihun pẹlu ilosoke ti diẹ ẹ sii ju 185 centimeters ni die-die sbatsya. Lati ṣi tabi lati pa awọn ẹru kompaktimenti, tẹ awọn bọtini. A significant drawback si awọn ẹrọ, eyi ti o jẹ o lagbara ti diẹ agbara ati ki o ni to dexterity iwakọ ati Atẹle ona, ni aini ni kikun Chute. Awọn ẹhin mọto ni kan awọn ipamo dokatka.

Ni pato "Toyota RAV4" 2015-2016 ninu awọn titun body

Restyled version of awọn ẹrọ ni o ni kan die-die fífẹ mefa: 4570/1845/1670 mm. Awọn kẹkẹ mimọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 2660 mm ati ilẹ kiliaransi - 191 mm.

Awọn ibiti o ti agbara sipo fun awọn titun "RAV4", bi o ti ṣe yẹ, wà yato si oriširiši meta Motors. Gbigbe tun han ni meta embodiments. Bi fun awọn drive, o le jẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ siwaju ati pari. Fun alaye siwaju sii lori enjini, gearbox, drives, bi daradara bi wọn akojọpọ pẹlu kọọkan miiran yoo wa ni sísọ ni isalẹ, nigbati a yoo soro nipa gige.

Iṣeto ni ati owo

Awọn ipilẹ package restyling adakoja ni: Aṣọ airbags (ẹgbẹ, iwaju, orokun), EBD awọn ọna šiše, awọn Bánábà àti ABS, LED nṣiṣẹ imọlẹ, ẹgbẹ digi, ni ipese pẹlu ina ati kikan, awọn eka isunki, ohun Iranlọwọ ni awọn ibere ti awọn òke, metalelogun ti kẹkẹ iwe hight ati tẹ, kika ru ijoko gbelehin ni a 60:40 aspect ratio, air karabosipo, aringbungbun manti pẹlu isakoṣo latọna jijin, kikan iwaju ijoko (meji-ipele), ati nipari, dokatka.

Top-opin iyipada jẹ ani diẹ wuni. O ni o ni: a ni kikun ti ṣeto LED imọlẹ, awọn eto ti o diigi awọn afọju to muna, alawọ ijoko, multifunction alawọ braiding, agbara tailgate, kikan motor ati alapapo ru ijoko ati alloy wili 17 tabi 18 iwọn.

Lati kan imọ ojuami ti wo iṣeto ni ati iye ti a sapejuwe ninu tabili ni isalẹ.

Japanese fẹ lati pese wọn onibara ni anfani lati yan lati kan jakejado ibiti o ti iṣẹ, ko si sile ti di titun "Toyota Rav 4" 2016 owo, awọn ẹya ara ẹrọ ati ẹrọ itanna gba paapa julọ o moye motorists lati yan awọn ọtun awoṣe.

Awọn arabara version

Awọn Japanese ile ti gun niwon fihan ara lori awọn rere ẹgbẹ ni oja ti arabara paati. Sugbon, o ni igba akọkọ ni ipese pẹlu kan arabara adakoja. Eto yi ọkọ ayọkẹlẹ ya lati rẹ cousin "Lexus" NX. O oriširiši kan ti a ti petirolu engine ati ki o kan 2.5 lita motor. Eleyi kẹkẹ ẹlẹṣin ni o ni ohun ti o wu 190 hp ati agbara kan 4.4 liters ti idana fun 100 ibuso. Akawe pẹlu awọn miiran igbalode hybrids, awọn titun "RAV4" huwa gan tonusetọ ati idahun lori ni opopona.

controllability

Ni awọn ofin ti idadoro arabara version of awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ Elo le ju awọn miran. Arabara jẹ gidigidi kongẹ ati eti lati wakọ, sugbon o jẹ kere itura. Boya ni idi ni wipe awọn arabara ti ikede jẹ ko sibẹsibẹ wa fun tita ni wa latitudes, ati, nitorina, wa ni apẹrẹ fun bojumu ona. Ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ copes pẹlu wa kan pato ọna. Awọn ru idadoro ti wa ni lu le ju ni iwaju, nitori awọn oniwe-oniru ẹya ara ẹrọ.

Engineers ntoka jade wipe a pupo ti akiyesi ti a ti san si soundproofing. Awọn agbegbe ti insulating awọn ohun elo ti ni awọn pakà pọ nipa 55%. Lapapọ nọmba ti ohun-insulating awọn ohun elo ti po lori 3 kg. Ti nše ọkọ nitootọ mọ gidigidi kekere, laifi ti awọn iru ti agbara ọgbin.

Meji "Eco" mode ati "Sport" ni ipa ni isẹ ti awọn ohun imuyara efatelese ati awọn laifọwọyi gbigbe lefa lori awọn idari ihuwasi ti won ni ipa. Nigbati awọn "Eco" mode, awọn ohun imuyara efatelese di Elo kere kókó, ni iyara silė, awọn gbigbe yipada si a ti tọjọ lai kiko ni engine soke si ga revs. Ni "Sport" mode, gbogbo idakeji. Ni gbogbogbo, awon ti o fẹ lati gùn kan ti o dara adakoja le kuro lailewu fun wọn ààyò Toyota Rav4.

"Toyota RAV4": agbeyewo ti awọn onihun

Bayi a mọ ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ. O ni akoko lati jiroro ni agbeyewo nipa Toyota Rav4, anfani ati alailanfani. Comments nipa yi ti nše ọkọ jẹ ohun onka, ṣugbọn awọn kiniun ti o ti le pin laarin wọn ni o si tun rere. Lara awọn shortcomings ti diẹ ninu awọn onihun sọ pé: lagbara ru idadoro, aini stylistic isokan ninu agọ, ohun insufficient ipele ti ariwo ipinya. Ni idi eyi, nibẹ ni o wa agbeyewo ti awọn olohun wọn Toyota Rav4 2016, eyi ti o jẹ patapata idakeji si ohun ti a ti wi loke - ko si awawi nipa awọn agọ ati idadoro.

Diẹ ninu awọn motorists sọ ṣiṣu lẹhin ọpọlọpọ ẹgbẹrun run bẹrẹ lati rumble, ati awọn Windows bọtini rì, sugbon o jẹ dipo ohun sile ju a duro aṣa. Nipa ona, ohun pataki ojuami ni o daju wipe yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni lilọ lati fí-oja ni "Toyota" sunmọ St. Petersburg. Boya o jẹ nitori ti yi nibẹ ni o wa odi ti şe si a titun "Toyota RAV4." Toyota Rav4, gbà ni ile "ibadi" - yi ni ko awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a ti gbà ni Japan, laanu.

Ni afikun si awọn onihun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, dajudaju, auto amoye akojopo. Won tun ma ko padanu ni anfani lati fi esi. Titun "Toyota Rav 4" 2016 bi fere gbogbo eniyan. Paapa nigbati akawe si dorestaylingovoy irisi.

ipari

Nítorí, a ti wa ni pade pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan "Toyota RAV4" ni a titun body 2016. Comments nipa yi ọkọ ayọkẹlẹ lekan si fi han wipe ododo, ṣaaju ki o sọ bi aseyori yi ise agbese wa ni jade lati wa ni kan Japanese ile, o nilo lati duro titi awọn awoṣe lati ni kikun fi han ara lori oja. Ni eyikeyi nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tan-jade lati wa ni awon ati ki o ti mu a irusoke fanfa. Ati awọn ti o ni ma pàtàkì ju lati wù gbogbo eniyan ni akọkọ oju. Paapa nitori ohun gbogbo ti jẹ nigbagbogbo aseyori, akọkọ ti fiyesi pẹlu igbogunti.

Pẹlu titun kan irisi, "Toyota" yoo jẹ rọrun lati dabobo awọn oniwe-ipo ninu awọn apa ti iwapọ crossovers, ti o ni, ni o daju, o la ni 1994. Niwon awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipo bi a obirin, ṣugbọn awọn titun ti ikede ni lati yi eyi aṣa. Ko da tẹlẹ nikan 40% ti onra, "RAV4" wà ọkunrin, bayi yi nọmba rẹ ti jinde to 68%.