"Lifan x50": awọn julọ awon ohun nipa awọn isuna ati ti ọrọ-aje Chinese adakoja

"Lifan x50" ni a titun Chinese awoṣe, eyi ti a ti gbekalẹ si awọn aye ni 2014 ni Beijing. O ti wa ni brand titun ati ki o iwapọ adakoja. Awọn oniwe-afihan mu ibi ninu awọn Russian Federation ni Oṣù kanna 2014 odun. Nigba ti isiyi, 2015, o ti a ti ta kan awọn nọmba ti awọn wọnyi ero. Ki ohun ti o le so nipa awoṣe yi?

Mefa ati irisi

Ni ipo "Lifan x50" bi a odo pẹlu kan European adakoja oniru. Sugbon, ni pato, o dide hatchback pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ ti o wa ni atorunwa ninu awọn SUV.

Biotilejepe o ti wulẹ lẹwa ti o dara. Modern, awon ara, oyimbo atilẹba. Ni eyikeyi nla, o ni ibamu si awọn Erongba ti awọn ile-si aajo. Ni iwaju ara ti formalized X-sókè ila. A pada - U-sókè. Diẹ ode je kan gan ti irẹpọ nitori awọn ara ori Optics.

Awọn ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gigun 4100 mm, iga - 1540 mm. Awọn oniwe-iwọn jẹ 1722 mm ati awọn wheelbase Gigun afojusun ti 2550 mm. Pleasantly yà kọsitọmu. Rẹ gba ni 208 mm. A nla kan aṣayan fun awọn Russian ona.

inu ilohunsoke oniru

Bayi o jẹ pataki lati so fun o siwaju sii nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn inu ilohunsoke. "Lifan x50" wulẹ dara, ati awọn ti o ni a daju. Sibẹsibẹ, awọn oniwe-irisi, ki si sọrọ, fun ohun magbowo. O ni ko ni Mercedes, ti o jẹ bi awọn tiwa ni nọmba ti motorists, ko BMW, ko Ferrari tabi Lamborghini. Nibi ti awọn ẹya ara ẹrọ ti le ti wa ni woye ohun dani apapo ti ohun èlò. Awọn oniwe-amoye ti pinnu ni a idaraya ibi ni jin agogo. Awọn aringbungbun si ipo ti a ti ya nipasẹ awọn tachometer. O ti wa ni characterized nipasẹ kan imọlẹ pupa lẹhin.

A dara ano ni awọn mẹta-sọrọ multifunction idari oko kẹkẹ ninu eyi ti awọn Difelopa ti pinnu lati gbe kan eto ti Iṣakoso awọn bọtini fun iwe. Center console ti a fi fun awọn music isakoso kuro. O si, incidentally, jẹ ninu awọn apẹrẹ ti a trapezoid. Die ile-console nronu ni o ni kekere kan microclimate.

Fun awọn Russian auto oja wa o si wa crossovers, inu ilohunsoke ọṣọ eyi ti o ti ṣe ti dídùn ati ki o ko gan gbowolori pilasitik. Lati wo gbogbo awọn diẹ titun ati ki o awon, awọn apẹẹrẹ pinnu lati dilute awọn inu ilohunsoke fadaka asẹnti. Wọn ti wa ni ikure lati ṣedasilẹ awọn irin.

Practicality ati irorun

Ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lifan x50" itura, ṣugbọn ki o ru awọn ero yoo ko jẹ gidigidi itura. Meji ti wọn - bẹẹni, ṣugbọn awọn mẹta ti wa duro ki rorun. Lonakona, pẹlu awọn irorun.

Awọn ẹrọ ni o ni a kekere sugbon iṣẹtọ roomy laisanwo Bay. Inú to tobi o kẹkẹ arches, ati awọn keji kana le ti wa ni awọn iṣọrọ ṣe pọ pada. Nitori lati yi ti o yoo mu awọn aaye ti awọn kompaktimenti. Awọn nikan caveat - ma ko reti ti yoo ṣe kan Building pakà. Ati ki o bulky laisanwo ninu awọn mọto ko fi. Lẹhin ti gbogbo, awọn oniwe-iwọn didun ni iru a decomposed ipinle jẹ nikan 570 liters. Ati labẹ awọn eke pakà ni awọn Reserve. Ki awọn ẹrọ ni ko lati gbe rẹ de. Ṣugbọn kan diẹ baagi tabi awọn baagi fun rorun fit.

"Lifan x50": imọ ni pato

Nítorí jina, awọn Chinese ti ni idagbasoke nikan kan engine. Eleyi epo engine "Quartet", awọn iwọn didun ti eyi ti jẹ dogba si ọkan ati idaji liters ti Atọka. Yi engine fun wa 103 horsepower. Ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn engine 5-iyara Afowoyi gbigbe. Nigba ti a wun ti siwaju ati siwaju stepless variator. Awọn wọnyi ni PPC ina gbogbo awọn ti ṣe isunki lori ni iwaju asulu.

Ti o ba ti a eniyan ti pinnu lati ra awọn ti ikede pẹlu awọn "isiseero" ti ọkọ rẹ yoo riri awọn ti o pọju iyara ti 170 km / h. Ati iwonba agbara - nikan 6.3 liters ti idana lori awọn Apapo ọmọ. Ifẹ a ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan CVT, awọn eniyan di eni ti awọn ọkọ, ẹniti o pọju - ni 160 km / h. Agbara jẹ diẹ - 6,5 liters fun 100 km gbogbo ni kanna Apapo ọmọ. "Lifan x50" agbeyewo lati alariwisi ati connoisseurs ti o dara paati ko ni gba gidigidi ki o si rere. Dajudaju, nibẹ ni o wa ọkọ ayọkẹlẹ din owo ati ki o jina diẹ alagbara. Nitori awon eniyan pẹlu awọn iye fun eyi ti o je ṣee ṣe lati ra "" Lifan x50 ", eyi ti atunyewo le so fun o kan pupo ti awon, pinnu lati ṣe kan wun ni ojurere ti awọn ajeji paati 1990/2000 ká. Jẹ ki "agbalagba", sugbon fihan. Ati awọn diẹ lagbara ati ki o ri to.

itanna

Ọpọlọpọ awọn motorists wa ni nife ninu yi ẹrọ, bi "Lifan x50". Igbeyewo drives (ti awọn ti nibẹ wà ọpọlọpọ), ti han wipe o jẹ - kan ọkọ fun ilu awakọ. Ti o ba ti a eniyan ko ni fẹ lati wa ni awọn asegun ti ona ati fi hàn ga iyara ati lojiji bere, awoṣe yi ti a se fun u.

Ti o dara ohun elo. Ina agbara idari oko, iwaju airbags, ABS, alloy 15-inch wili, air karabosipo, ohun eto. Gbogbo awọn ti wa ni ti nilo, ni apapọ. Nibẹ ni o wa ga-opin awọn ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lifan x50". Agbeyewo ti awọn onihun ti awọn wọnyi si dede ni diẹ rere. Ero wa ni ipese pẹlu ESP, multimedia eka pẹlu kan ti o dara awọ àpapọ, atọka, inu ilohunsoke gige ni alawọ, ru-view kamẹra, agbara ni kikun awọn ẹya ẹrọ, mẹfa airbags, ati ọpọlọpọ awọn miran.

awọn iye owo

Owo - yi ni awọn ti o kẹhin ojuami ti Emi yoo fẹ lati so fun. Bayi, Russian onra meji awọn ẹya wa. Ni igba akọkọ ti - ni Lifan X50 1.5 MT. Awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - fere idaji milionu kan rubles. O pọju iyara - 170 km / h, isare to ogogorun - 11 aaya, agbara - 6.3 liters. Lori yi awoṣe, tẹlẹ salaye loke. Keji - Lifan X50 1,5 CVT. Gbogbo awọn kanna, nikan ni o pọju - 160 km / h ati agbara - 6,5 liters. Yi version owo 590.000 rubles.

Ni gbogbogbo, bi o ti wà ṣee ṣe lati mọ eyi ọkọ ayọkẹlẹ ni ko fun awọn ti fastidious onibara ati fun deede, tunu, won ilu awakọ. Ni o daju, awon eniyan ni oye ati ki o gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ koto. Ni pato, o jẹ fun idi eyi ni bojumu. Wulo, itura, o rọrun lati lo - ohun miiran wa ni ti nilo ni ibere lati commute lati ṣiṣẹ, si tọju ati ki o pada ile?