Scooter mẹta-kẹkẹ, meji-kẹkẹ drive tabi iwaju-kẹkẹ drive, meji ru

Ọdun mẹwa seyin, on ni opopona lojiji ti yiyi dani ẹlẹsẹ. Scooter tricycle je iwongba ti rogbodiyan oniru. Meji wili ti wa ni ko be sile, bi ibùgbé, sugbon ni iwaju. Ti o akọkọ ti o ni ori mi, ati awọn ti o ti ko ba mo. Sugbon ni igba akọkọ awoṣe lati ipadasẹhin surging emotions kò fa Elo simi laarin awọn onibara. Nigbamii ti igbese ni a titun igbiyanju.

Ibi ti diẹ mora wo kanna motor, ṣugbọn, bi o ti ṣe yẹ, pẹlu meji wili ni ru. Jẹ ki ká soro nipa diẹ ninu awọn miiran si dede ati ni ibere.

mẹta-wheeled ẹlẹsẹ-

Bawo ni lati yan awọn kẹkẹ fun ọkọ, meji tabi mẹta, pinnu, ti o da lori idi fun eyi ti o ti wa ni ipasẹ. Fun awọn apapọ iwakọ meji-wheeled ẹlẹsẹ jẹ ohun rọrun: o jẹ daradara to lati ọgbọn ati ki o rọrun lati bori ijabọ jams.

Ṣugbọn nibẹ ni a ẹka ti eniyan fun ẹniti o jẹ diẹ rọrun lati wa ni a diẹ alagbero ọna, ti o jẹ a mẹta-wheeled ẹlẹsẹ. Agbalagba, alaabo eniyan, awọn villagers ati apeja, ode ati ologba.

Dajudaju, akọkọ iru ọkọ ni idagbasoke pataki fun awọn eniyan pẹlu idibajẹ. Awọn oniru oriširiši meji ru ati ọkan iwaju kẹkẹ.

Sibẹsibẹ, mẹta-wheeled ọkọ ti ko ba bypassed awọn akiyesi ati awọn egeb ajọbi, preferring rẹ ATVs ati minibike. Awọn idi fun yi ajeji, ni akọkọ kokan o fẹ prosaic:

• niwon awọn engine ti wa ni lo si pada, o ko ni dabaru pẹlu awọn ẹsẹ rẹ;
• iru ọkọ ti wa ni daradara ni idaabobo lati dọti;
• mẹta-kẹkẹ iduroṣinṣin ti awọn meji.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn ẹlẹsẹ le jẹ wheeled ti nrin, idaraya, tabi ijabọ. Fun igba akọkọ lilo, gbogbo lagbara Motors to 150 mita onigun ati ọkan tabi meji ibiti.

Laisanwo ẹlẹsẹ ni o ni a mọto ti o le wa ni lo lati gbe ńlá apoti, baagi ati awọn ohun miiran. Iru ọkọ ni anfani lati gbe awọn fifuye ni akọkọ to a ãdọjọ kilo, ati ki o ṣọwọn soke si meji ọgọrun.

Ìdárayá ati owo si dede le ni a oke ati gilasi pẹlu ferese wipers. Besikale, bi awọn wọnyi si dede ni o wa ni ẹlẹsẹ, ngun petirolu. Ṣugbọn tita ti wa ni tun ṣiṣẹ lori awọn idagbasoke ti gaasi ati arabara si dede. Awọn iyara ti awọn ọkọ ti soke to ọgọta ibuso fun wakati kan.

Idaraya si dede wa ni diẹ alagbara ero. Nipo wọn soke to 250 onigun centimeters, ati ninu awọn igba ani soke si 580. Wọn ti wa ni ipoduduro nipasẹ kan omi-tutu mẹrin-aggregates. Awọn wọnyi si dede ni epo enjini nikan. Òrùlé ninu wọn, dajudaju, ko ni ṣẹlẹ. Ṣugbọn awọn ferese le ti wa ni pese.

Ti o da lori awọn idi ti awọn ọkọ ti wa ni a mẹta-wheeled ẹlẹsẹ-ni idaduro lori ọkan tabi gbogbo awọn gbangba.

Yara tabi ki o kan nilo lati?

Scooter gated resembles kan agbelebu laarin alupupu kan ati ki o ina paati lati ajo ni warehouses. Sugbon ti o ba ti o ba wo ni owo ifi, yi ọkọ ti wa ni, ti o bẹrẹ lati wo a igbadun:

• Idunnu ẹlẹsẹ pẹlu kan ni oke ni o wa marun ẹgbẹrun dọla;
• oko nla - meje ẹgbẹrun dọla;
• idaraya - lati mẹwa si mejila ẹgbẹrun.

Owo da lori imọ abuda kan ti awọn awoṣe. Sugbon yi ọkọ jẹ kedere ko olowo poku. Biotilejepe ti o ba ti o ba fi awọn ọlọla ìdí, iye ti yoo ko ba ni eyikeyi iye. Sibẹsibẹ, ti o ba ti o ba fẹ, o le ni rọọrun adapo a mẹta-wheeled ė ẹlẹsẹ tabi kan nikan ara. Gbogbo awọn ẹya ẹrọ fun yi sale. Ọkan ni o ni nikan lati wa a dara keke, a kekere akitiyan - ati awọn ti nše ọkọ ti šetan.

Yi ẹlẹsẹ-agbara kekere idana ati ki o jẹ diẹ rọrun ati ki o kere lewu fọọmu ti awọn ọkọ fun awọn ronu lori ni opopona ki o si orin. An indispensable ọpa le jẹ a mẹta-wheeled ẹlẹsẹ fun ipeja, sode, ati ni awọn orilẹ-ede.

ẹlẹsẹ-lodi

Fun igba akọkọ wọnyi ajeji awọn ọkọ ti han ni Europe, ati awọn ti o nse ti ẹlẹsẹ-Piaggio bẹrẹ lati gbe awọn ti o ni orisirisi awọn ẹya: Gilera Fuoco 500, Piaggio MP3 400, 250 ati 125.

Awọn o daju wipe awọn mẹta-wheeled awọn ọkọ ti diẹ idurosinsin meji-wheeled, gbogbo Egba daju. Igbiyanju lati bẹrẹ isejade ti yi iru ẹlẹsẹ han diẹ ju ẹẹkan. Sugbon, won ko ni iriri gbona ikunsinu fun awọn ti o rọrun idi ti inú mọ drive nipa titẹ pulọgi tabi yiyi, bi daradara bi mu awọn iwọn ni iwọn.

Mẹta-wheeled ẹlẹsẹ 'Honda Gyro "

Japanese pinnu lati bawa pẹlu awọn eniyan ikorira fun ẹlẹsẹ iru awọn ti awọn kẹkẹ won gbe lati kọọkan miiran sunmo si mitari fastening si ara ti awọn ẹlẹsẹ-. O wa ni jade nigbati awọn iwakọ ṣe a yiyi, transportation ro.

Dajudaju, nitori ti awọn oniwe dani mẹta-wheeled ẹlẹsẹ "Honda" ti ni ifojusi awọn akiyesi ti ọpọlọpọ awọn eniyan. Sugbon ki o si bẹrẹ si se akiyesi wipe awọn oniwe-iduroṣinṣin ni ko dara, sugbon ṣiṣu lo ni olubasọrọ pẹlu rẹ lati fi eyikeyi wa kakiri ti ara lori okuta tẹ.

Awaridii tabi ikuna lẹẹkansi?

Kari motorcyclists ati skuteristy daradara mọ pe a skid lori ni iwaju kẹkẹ jẹ Elo siwaju sii pataki ju ninu awọn pada. Ti o ba ti o ṣẹlẹ lẹhin awọn ju jẹ ṣee ṣe lati se loosening awọn egungun, ṣugbọn lati bawa pẹlu awọn fiseete ti ni iwaju kẹkẹ ti wa ni ko ṣee ṣe. Ki o wa ni jade wipe kẹta kẹkẹ sile ko ni fun a nla iduroṣinṣin. Ṣugbọn ti o ba, lori ilodi si, lati ṣeto o ni iwaju, o ti wa ni pe awọn resistance yoo se alekun ni igba. Fun yi ìṣe nla iṣẹ ti Enginners. Ati ninu awọn ile-ti Piaggio ni isalẹ lati owo. Ni ibamu si awọn ile-nwọn wà anfani lati ṣe a Iyika, nwọn si igbekale titun mẹta-wheeled ẹlẹsẹ. Reviews bẹ jina nipa wọn sonu. Time yoo so fun boya awọn agutan ni yanju.

Lori ni iwaju ojula ti won wa ni meji pulọgi wili. Pulọgi ẹrọ ni ipese aluminiomu levers mẹrin awọn ẹdun ti o wa titi lori awọn aringbungbun tube ti awọn fireemu ati meji guide Falopiani ni kọọkan opin, eyi ti o ti wa ni ti sopọ nipa rogodo bearings ati idadoro apá. Nigba ti titan idari oko kẹkẹ to opin ti awọn bar le skew ojulumo si fireemu. Ati ọkan ati awọn miiran kẹkẹ ni iwaju ni won idadoro si fọ disiki. Ti o ba da awọn oluranlowo iṣẹ wa ni mu ṣiṣẹ, sugbon o le wa ni sise laifọwọyi.

Rogbodiyan trehkolesniki Motors ni o wa ti 400 ati 500 mita onigun, iyarasare to 150 km fun wakati kan. Awọn Awon Difelopa beere pe iru a eni ti ise asopọ yi fọọmu ti awọn ọkọ wa ni Elo diẹ idurosinsin, paapa ni awọn iṣẹlẹ ti idiwo. Ni Moscow, o le bayi ra a pipe ṣeto Piaggio MP3 250 fun 7300 yuroopu.