Alupupu Suzuki Djebel 250 XC: apejuwe, ni pato ati agbeyewo

Alupupu Suzuki Djebel 250 - ẹya o tayọ wun ti awọn mejeeji meji-kẹkẹ motor imo le darapọ awọn agbara ati irorun ti déédéé. Nitorina, lati se apejuwe awọn ti nše ọkọ gba okan ti ko nikan egeb, sugbon o tun kari ẹlẹṣin. Eleyi jẹ a rọrun, gbẹkẹle ki o maneuverable keke, eyi ti o le wa ni Wọn si a kilasi ti Enduro. O si jẹ se ti o dara nigba ti iwakọ lori dan idapọmọra ona ati potholes, ruts ati uneven ibigbogbo ti pits, boya ilu ita tabi o dọti orin. "Djebel" lati bawa pẹlu eyikeyi isoro.

Awọn ẹya ara ẹrọ "Suzuki Djebel"

Isejade awoṣe bẹrẹ ni 1992. Suzuki Djebel 250 ti a ṣe da lori "Suzuki Dr". Awọn ayipada fowo plug, imọlẹ, aabo eroja. Ni ọkan ti o tobi Atupa, eyi ti o jẹ diẹ bi a searchlight agesin bi ina.

Opolopo odun nigbamii, aye si ri titun kan ti ikede awọn keke, eyi ti a npè ni Suzuki Djebel 250 XC. Awọn oniwe-akọkọ iyato lati awọn deede ti ikede jẹ kan ti o tobi idana ojò. O ti agbara tanki fi sori ẹrọ to mẹtadilogun liters. Ko si miiran pataki ayipada ninu awọn awoṣe ti ko gba.

Alupupu ti a ti oniṣowo fun odun meedogun (titi 2007). Nigba akoko yi, awọn awoṣe wà fere ko yato. Nikan orisirisi awọn awọ Suzuki Djebel 250. Awọn ẹya ara ẹrọ, ayafi fun awọn carburetor, wà yato. Bẹẹni ko si si ayipada wà pataki ni gbogbo. Awọn keke ni tẹlẹ ka ọkan ninu awọn ti o dara ju ninu awọn oniwe-ẹka.

Awọn ita irisi ti awọn alupupu

Suzuki Djebel fireemu 250 ni fi ṣe irin Falopiani. Ṣiṣu paadi kekere kan bit. Wọn ti wa ni se lati ga didara ohun elo ti o jẹ sooro si darí wahala. Eleyi ni imọran wipe awọn alupupu ti a ṣe fun pa-opopona ajo. Dajudaju, ninu isubu awọn ṣiṣu fi opin si isalẹ, o ni ko duplexes idaraya keke. Maa ko gbagbe pe awọn idi ti alupupu si tun ti o yatọ. Fun awọn kilasi "Jebel" ni o ni ti o dara rigidity.

O ni o ni "Suzuki-Jebel 250" ipele ti o ga ti irorun. Sibẹsibẹ, nikan kan eniyan. Awọn ero jẹ tẹlẹ korọrun. O ko ni gba awọn ijoko iwọn. Sugbon yi ni ko kan hindrance fun diẹ ninu awọn motorcyclists ti o bori to "Jabali" ijinna ti ọpọlọpọ ẹgbẹrun ibuso. Ni yi "gun-ibiti" ajo takantakan lati ńlá kan bata, gbigba ti o lati ya gbogbo awọn pataki ohun.

Suzuki Djebel 250: pato

"Suzuki Djebel" ntokasi si a kilasi ti Enduro. Awọn engine ní a mẹrin-silinda, awọn iwọn didun ti 249 onigun centimeters. Eleyi carburetor pẹlu ẹya ẹrọ itanna iginisonu eto ati omi bibajẹ itutu. Ni 8500 rpm agbara o wu ni 31 horsepower. Pq drive.

mefa-iyara gearbox. O ṣiṣẹ daradara. Characterized nipa a "nà" gbigbe. Chainring ni o ni 14 eyin, ru - 42. Ọpọlọpọ awọn ololufẹ ti ara "kekere" awọn gbigbe. Fun eyi ti won se ni iwaju ti a star pẹlu 13 eyin ati awọn ru ilosoke awọn nọmba ti eyin to 49. Yi ilana mu ki awọn agbara ati isunki motor ipa. Sugbon o padanu iyara. Awọn ti o pọju iyọọda isare ti wa ni dinku lati 130 si 110 ibuso fun wakati kan.

A ẹya-ara ti keke ni agesin epo kula. Bi fun awọn engine epo, ohun gbogbo ni o rọrun. O nilo lati wa ni yipada nigbagbogbo. Ati ki o fọwọsi awọn aṣayan ba wa ni ko poku. O ti wa ni dara ko lati fipamọ. So ibora ti synthetics. Ati awọn ti o nilo lati wa ni yipada gbogbo meji si meta ẹgbẹrun ibuso. Ọkan ninu awọn surest ami ti o jẹ akoko lati yi awọn epo - "lilefoofo" eedu, ti o jẹ gidigidi lati yẹ.

Niwaju agesin telescopic orita 4.3 cm pẹlu adijositabulu rebound ati ki o gbe 28 centimeters. Ru idadoro oriširiši ohun adijositabulu mọnamọna absorber pẹlu lilọsiwaju kanna ìkan itesiwaju 28 centimeters. Yi idadoro mu ki awọn gigun itura. O "mì" gbogbo bumps ni opopona.

Nitori awọn kukuru mimọ ati dín kẹkẹ "Suzuki Djebel" ni o ni o tayọ maneuverability. Sibẹsibẹ, nigba ti iwakọ lori idapọmọra nilo lati wa ni ṣọra, ti o ba awọn kẹkẹ ti wa ni pa-opopona taya. Disiki Brake System, o lagbara ti idekun alupupu lẹsẹkẹsẹ. Lori kọọkan kẹkẹ ti ṣeto lori ọkan disk.

idana agbara da lori awakọ ara ti kọọkan iwakọ. Sugbon lori apapọ, o jẹ 3.5-4 liters fun ọgọrun ibuso.

Awọn ohun ti awọn alupupu Suzuki Djebel 250 yoo ko illa pẹlu ohunkohun. O si ni pataki. Eleyi jẹ nitori lati ṣeto jade awọn alaye ti awọn ile-ile "Suzuki".

alupupu mefa

"Suzuki-Gebel" ni ipari ni 2.23 mita. Awọn oniwe-iwọn jẹ 0,89 mita. Itan Iga lapapọ 1.27 m. Ti a ba wiwọn awọn iga ti awọn gàárì, gba iye ti 0,89 mita.

Awọn wheelbase jẹ 1.45 mita. O wọn "Jebel" 118 kg.

Anfani ati alailanfani

Ti awọn anfani ti "Suzuki Djebel" ni o wa awọn wọnyi:

• ojò agbara jẹ to lati ajo kan ijinna ti 400 ibuso
• Headlight laaye lati gbe ninu dudu lori eyikeyi ọna ruju
• ti o tobi mọto
• Awọn ẹya ara Wiwa.

Awọn ru mọnamọna absorber wa ni pipin. Ti o ni a plus. Ṣugbọn awọn olukuluku ẹya ki o si titunṣe irin ise fun tita nibẹ. Eleyi jẹ a iyokuro.

Agbeyewo ati sepo

Bi o ti le tẹlẹ gboju lati apejuwe, awọn onihun ti awọn agbeyewo apejuwe "Suzuki-Jebel 'bi a gbẹkẹle, unpretentious alupupu. Ni afikun, yìn mimu, agility ati ìfaradà.

Lọtọ ya sọtọ maintainability. Alupupu ara ni o rọrun ninu awọn oniwe-oniru. Kekere tunše ni anfani lati na gbogbo iwakọ. Fun diẹ to ṣe pataki isoro, nibẹ ni kan ti o tobi nọmba ti iṣẹ awọn ile-iṣẹ "Suzuki", ti o ba wa setan lati ran. Ati wiwa ti apoju awọn ẹya ara wù awọn olumulo. Nigba miran o jẹ to lati duro nikan wakati kan, ati awọn ẹya ara wa tẹlẹ ni ibi.

"Suzuki-Jebel", bi gbogbo awọn miiran Enduro,-owo kan pupo. Owo le "jáni." Awọn titun si dede wa ni ko gun yi. Nitorina, edun okan lati gba awoṣe yi o yẹ ki o wo fun o ni awọn Atẹle oja. Ni iṣaaju, awọn titun awoṣe wà tọ ìwọn ẹgbẹdogun dọla.

Lati ọjọ, alupupu, sokale lati awọn conveyor ni akoko soke si ẹgbẹrun meji ọdun, nibẹ ni o wa nipa ọgọrun kan ati ọgbọn ẹgbẹrun. Alupupu ti won tu lẹhin ẹgbẹrun meji ọdun, lori oja ni o wa ni ibiti o ti 130-180 ẹgbẹrun rubles. Boya owo wa kekere kan ju ga ati. Ṣugbọn a gigun lẹẹkan lati yi awọn keke yoo ko fẹ lati. Ati ni iru asiko maa mọ pe keke iye owo lo lori rẹ fun owo.