Ni ohun ti giga ń fò ofurufu: a alaye ponbele

"Nikan ni a ifiwe ofurufu flight" - o ranti awọn ọrọ ti awọn gbajumọ song Yuri Antonov? Life jẹ ninu awọn air ati lori ilẹ aiye ati labẹ aiye, ati labẹ awọn omi. Ki ni ohun ti giga ń fò ofurufu?

Siwaju si, ti o ga, yiyara

Ni awọn ọjọ ti awọn apá ije, yi kokandinlogbon a ti lo ninu abele ofurufu. Ati awọn ti o yẹ ki o wa woye wipe pẹlu nla aseyori. Fun apẹẹrẹ, yi han, eyi ti diẹ awon eniyan ranti bi o ti Su-100 ti a ni idagbasoke bi a ilana bomber, ṣugbọn o le gba kuro lati awọn inunibini ti eyikeyi Onija ti o wà ni akoko ati igba pipẹ nigbamii. Laanu, nitori ti bureaucratic idaduro o wà a Afọwọkọ.

Fun ologun bad ọna principled ga iyara ati giga, bi o wa ni a nilo lati wa elusive fun ilẹ air olugbeja sipo. Ni ohun ti giga fò ofurufu ni yi ẹka?

flying iga

O pọju giga tabi aja, fun kọọkan iru ti ofurufu ti wa ni iṣiro ati ki o gbe ni igba ti awọn oniwe-nlo. Ti o ba ti yi ni a Onija, rẹ giga yẹ ki o wa awọn ti o pọju ti ṣee. Lẹhin ti gbogbo, o yoo ni lati "gba" awọn ọtá, ti o le gbiyanju lati gba kuro lati lépa wọn, nini giga. Diẹ ninu awọn ofurufu ti ni idagbasoke a wulo aja ti soke si 40 ibuso loke okun ipele, biotilejepe iru iga impractical. Julọ igbalode Onija ofurufu apẹrẹ fun lilo ni ohun giga ti 20-22 ibuso.

Transport ati ero baalu

Awọn wọnyi ofurufu miiran dopin, ki awọn ibeere fun awọn iga ati iyara ti won flight awọn miiran. O ti a ya sọtọ idagbasoke ti ero baalu lilo supersonic iyara (bi "Concord"), sugbon won ni won kọ nitori ti awọn impracticality ti ohun elo ni aaye yi. Sibẹsibẹ, awọn iyara ti flight ti ofurufu ọkọ ati ero ofurufu ti wa ni oyimbo ìkan.

Fun apẹẹrẹ, a daradara-mọ ologun ọkọ ofurufu IL-76 ni o ni a faaji iyara ti 750-800 km / h. Nítorí, awọn ti o pọju iyara jẹ gidigidi sunmo si supersonic. A aja ti soke to 12,000 mita loke okun ipele. Design iga fun yi iru ofurufu - 8-9 km. Julọ igbalode ti o tobi ofurufu fun awọn ọkọ ti de ati awọn ero lori gun ijinna, ni iru tabi sunmo si flight abuda.

Ṣugbọn faramọ si wa ni ere sisa wiwọn eto fun ofurufu ń fò ni ga altitudes, yoo ko nigbagbogbo jẹ to ti alaye. Iyara ti awọn ofurufu ni ohun giga igba won nipa awọn nọmba "M" bamu si awọn iyara ti ohun. Fun ga giga flight, yi nọmba rẹ jẹ gidigidi pataki nitori ni ga altitudes awọn air iwuwo ti wa ni dinku, ati Nitorina, n dinku awọn iyara ti ohun, kosile ni km / h tabi m / s. Nitorina ni kanna iyara, kosile ni ibuso fun wakati kan, lati iga ti awọn oṣuwọn ti ayipada yoo yi, kosile ninu awọn nọmba ti "M". Fun awọn apapọ eniyan ti o dabi unimportant. Sibẹsibẹ, lati bori awọn iyara ti ohun yoo beere idaran ti ilosoke ninu igbekale agbara, nibi, awọn ofurufu àdánù ati awọn kan pato apẹrẹ ti awọn apakan.

Fun apẹẹrẹ. Ofurufu ń fò ni dada ni iyara kan ti ohun, wakati kan bori ijinna ti nipa 1220 ibuso. Ofurufu ni ohun giga ti 10 km, flying ni a iyara ti ohun ni wakati kan bori nikan 1076 ibuso. Odasaka ilowo idi ti yoo ko ṣe ori lati ya soke ti kii-ologun ofurufu to awọn iyara ti ohun, ati significantly mu awọn iga ti awọn oniwe-flight.

Agbegbe ofurufu ati awọn agbegbe miiran ti ofurufu ohun elo

Agbegbe yi ti bad ni significantly o yatọ lati loke. Flight ibiti o lati ofurufu ń fò lori abele ofurufu, won nipa orisirisi awọn ọgọrun ibuso. Julọ ti awọn wọnyi ofurufu ti wa ni ipese pẹlu dabaru motor nini substantially kere idana agbara fun kilometer.

Ni ohun ti giga fò ofurufu, ti eyi ti o ti wa ni bayi, ti o da lori wọn nlo. Ni eyikeyi nla, nibi tẹlẹ o jẹ ko nipa mewa ti ibuso ati igba se ko paapaa ibuso. Fun yi ẹka, pese kekere echelons. Maa o jẹ awọn iga ti 600, 900, 1200 mita si awọn agbegbe ofurufu. Ofurufu, lo ninu ogbin fun awọn itọju ti ilẹ, ṣọwọn jinde loke kan diẹ ọgọrun mita, ati awọn taara ipaniyan ti awọn iṣẹ-ṣiṣe waye pẹlu kan ti iga ti awọn orisirisi si mewa ti mita. Iru ofurufu iga wopo ni ofurufu ti a lo fun ija ina.

Ti o ba ti o ko ba ni isoro pataki pẹlu awọn vestibular eto, o yoo gbadun awọn flight. Ati nigba ti Iṣakoso ti awọn ofurufu ti o yoo gba pẹlu ohunkohun afiwera iriri. O ko ni pataki ni ohun ti giga ń fò ofurufu. O yoo lero lori oke.