Motor ti nše ọkọ elo. Apejuwe, isẹ opo

Awọn julọ gbajumo engine ti awon ti fi sori ẹrọ ni akoko, ni awọn ti abẹnu ijona engine. Design ati awọn isẹ ti a ti nše ọkọ engine kuku o rọrun, biotilejepe a ọpọ ti awọn ẹya ara ti awọn ti o oriširiši. Ẹ jẹ ki wadi yi ni diẹ apejuwe awọn.

Total DIC ẹrọ

Kọọkan ninu awọn Motors ni o ni a silinda ati ki o kan pisitini. Ni akọkọ gbona agbara sinu darí iyipada waye, eyi ti o le fa awọn ọkọ lati gbe. Ni o kan kan iseju, yi ilana ti wa ni tun ogogorun ti igba, ki awọn crankshaft, eyi ti o wa jade kuro ninu motor rotates continuously.

Machine engine oriširiši ti awọn orisirisi itaja awọn ọna šiše ati ise sise eyi ti o se iyipada awọn agbara to darí iṣẹ.

ni awọn oniwe-mimọ:

• gaasi pinpin;

• ibẹrẹ siseto.

Ni afikun, o telẹ awọn eto ise:

• agbara;

• iginisonu;

• bẹrẹ-soke;

• itutu;

• lubrication.

ibẹrẹ siseto

O ṣeun fun u pe, awọn reciprocating išipopada sinu Rotari crankshaft wa. Awọn igbehin ti wa ni zqwq si gbogbo awọn ọna šiše rọrun ju a salayipo, paapa bi ik asopọ gbigbe wili wa. Ati awọn ti wọn ṣiṣẹ nipa yiyi.

Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ti wheeled ti nše ọkọ, yi siseto fun awọn ronu, boya yoo ko ba ti pataki. Sibẹsibẹ, ninu ọran ti a ẹrọ ti awọn ibẹrẹ nkan iṣẹ ni kikun lare.

gaasi pinpin siseto

Nitori akoko idana adalu tabi air óę sinu silinda (ti o da lori awọn abuda ti Ibiyi ti a adalu ni engine), ki o si kuro tẹlẹ eefi ategun ati ijona awọn ọja.

Nigba ti yi gaasi paṣipaarọ gba ibi kan ninu awọn iye ni eto akoko nipa jo pẹlu dake ki o si ìdánilójú didara ṣiṣẹ adalu, ati gba awọn ti o tobi ipa ti ooru sílẹ.

ipese eto

Awọn adalu ti air lati idana combusted ninu awọn gbọrọ. Awọn eto labẹ ero ofin ipese iye ati ki o rọrun yẹ. Igba abẹnu ati ti ita adalu Ibiyi. Ni akọkọ nla, awọn air ati idana ti wa ni adalu ita awọn silinda ati ninu awọn miiran - inu.

Power eto pẹlu ita adalu Ibiyi ni o ni pataki kan ẹrọ ti a npe a carburetor. O ti idana ti wa ni sprayed sinu air, ati ki o óę sinu gbọrọ.

Ohun elo motor ti nše ọkọ pẹlu awọn ti abẹnu adalu Ibiyi ati abẹrẹ eto ti wa ni a Diesel. Ninu wọn ni kún pẹlu air gbọrọ, ni ibi ti idana ti wa ni itasi nipasẹ ọna ti pataki ise sise.

iginisonu eto

Nibẹ waye-iginisonu ninu awọn engine. Diesel kuro jẹ ko wulo, bi nwọn ti ilana nipasẹ kan to ga ìyí ti funmorawon ti awọn air, eyi ti di kosi gbona.

Awọn enjini lo o kun ni itanna sipaki yosita. Sugbon, ni afikun, awọn iginisonu tube le ṣee lo eyi ti ṣiṣẹ adalu ti wa ni ignited ni sisun nkan na.

O le ṣeto lori ina ni ona miiran. Ṣugbọn awọn julọ wulo ku sipaki eto loni.

ibere

Yi eto ti waye engine crankshaft Yiyi ni bibere. O jẹ pataki lati bẹrẹ awọn isẹ ati olukuluku ise sise ti awọn engine bi kan gbogbo.

Lati bẹrẹ awọn Starter o kun lo. O ṣeun fun u pe, awọn ilana ti wa ni ti gbe jade awọn iṣọrọ, ni kiakia ati reliably. Ṣugbọn nibẹ ni a iyatọ ti awọn pneumatic kuro, eyi ti ṣiṣẹ lori Reserve ti fisinuirindigbindigbin air ni konpireso awọn olugba tabi ni ifipamo pẹlu ohun ina drive.

Awọn alinisoro eto ni lati ibẹrẹ nipasẹ eyi ti awọn crankshaft ninu awọn engine ti wa ni cranked ati ki o bẹrẹ iṣẹ ti gbogbo ise sise ati awọn ọna šiše. Titi laipe, gbogbo awakọ mu u pẹlu rẹ. Sibẹsibẹ, bẹni ti eyi ti wewewe ninu apere yi nibẹ le je ko si. Nitorina gbogbo se lai o loni.

itutu

Awọn isoro ti yi eto ni lati bojuto kan awọn iwọn otutu ọna kuro. O daju wipe awọn ijona ninu awọn gbọrọ awọn adalu waye pẹlu Tu ti ooru. Sipo ati awọn alaye ti engine ooru, ati awọn ti o gbọdọ nigbagbogbo wa ni tutu lati ṣiṣẹ ni deede.

Awọn wọpọ ni o wa omi ati air awọn ọna šiše.

Ni ibere lati nigbagbogbo tutu engine, a pipe wa ni ti nilo. Ni Motors pẹlu omi ọkan gba awọn oniwe-ipa imooru, eyi ti oriširiši ti a ọpọ ti Falopiani fun awọn oniwe-nipo ki o si recoil ooru Odi. Removal wa ni siwaju pọ nipasẹ awọn àìpẹ, eyi ti o ti agesin tókàn si awọn imooru.

Ni awọn air-tutu roboto ti awọn ẹrọ ti a lo fun awọn lẹbẹ ẹja eroja kikan, nitori eyi ti awọn ooru paṣipaarọ agbegbe posi substantially.

Eleyi itutu eto ti wa ni kekere daradara ati ki on igbalode paati ti wa ni ṣọwọn mulẹ. Besikale o ti wa ni lo lori alupupu ati kekere ti abẹnu ijona enjini ti ko beere lile ise.

lubrication eto

Lubrication ti awọn ẹya ara pataki lati din darí agbara pipadanu ti o ba waye ninu awọn ibẹrẹ siseto ati sisare. Ni afikun, awọn ilana takantakan lati idinku ti yiya awọn ẹya ara ati diẹ ninu awọn itutu.

Lubrication ni ọkọ ayọkẹlẹ enjini wa ni o kun lo labẹ titẹ nigbati awọn epo ti wa ni pese nipasẹ oniho nipasẹ kan fifa soke.

Diẹ ninu awọn eroja ti wa ni lubricated nipa spraying tabi wä ninu epo.

Meji-ọpọlọ ati mẹrin-ọpọlọ enjini

motor ti nše ọkọ ẹrọ ti akọkọ iru ti wa ni loo ni a iṣẹtọ dín ibiti: mopeds, poku alupupu, oko ojuomi ati benzokosilkah. Awọn oniwe-daradara ni awọn isonu ti combustible adalu nigba ti yiyọ ti eefi ategun. Ni afikun, awọn agbara mu purging ati nmu wáà lori eefi àtọwọdá gbona iduroṣinṣin ni o wa ni idi fun awọn idagba awọn ošuwọn ti awọn motor.

Ni awọn oni-ọpọlọ engine ni wọnyi alailanfani ọpẹ si camshaft. Sibẹsibẹ, yi eto ni o ni awọn oniwe-ara isoro. Ti o dara ju mode ti isẹ ti awọn motor o ti waye ni kan gan dín ibiti o ti revolutions ti awọn crankshaft.

Mura lati ni imo ati awọn farahan ti awọn ẹrọ itanna Bu ṣee ṣe lati yanju isoro yi. Ni awọn akojọpọ motor ẹrọ bayi pẹlu itanna Iṣakoso, nipa eyiti awọn iṣẹ ni ìlà mode ti wa ni ti yan.

opo ti awọn isẹ

Yinyin ṣiṣẹ bi wọnyi. Lẹhin ti ṣiṣẹ ni adalu sinu ijona Iyẹwu, o ti wa ni fisinuirindigbindigbin ati ki o ignited nipa a sipaki. Nigba ti ijona fun wa a superstrong titẹ eyi ti o iwakọ ni pisitini ninu awọn silinda. O si bẹrẹ lati gbe si isalẹ okú ojuami, ti o ni kẹta aago ọmọ (lẹhin ti awọn gbigbemi ati funmorawon), ni a npe ni ọpọlọ. Ni akoko yi, nitori awọn pisitini bẹrẹ lati n yi crankshaft. Awọn pisitini, ni Tan, gbigbe si oke okú ojuami, ti i eefi ategun, ti o jẹ kẹrin aago ọmọ engine - Tu.

Gbogbo awọn mẹrin-ọpọlọ isẹ ti jẹ iṣẹtọ o rọrun. Lati ṣe awọn ti o rọrun lati ni oye bi awọn ìwò ti nše ọkọ engine kuro ati awọn oniwe-iṣẹ ni itunu wo awọn fidio se afihan awọn isẹ ti awọn ti abẹnu ijona engine ti awọn motor.

tuning

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun ti wa ni saba si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nwọn fẹ lati gba kuro lati rẹ diẹ anfani ju o le fun. Ki igba lati se eyi yiyi ti awọn engine, npo si awọn oniwe-agbara. Eleyi le ṣee ṣe ni orisirisi ona.

Fun apẹẹrẹ, ti o ti wa ni mo ni ërún yiyi nigba ti nipa kọmputa reprogramming awọn engine ti ṣeto si kan diẹ ìmúdàgba išẹ. Yi ọna ti o ni awọn mejeeji Olufowosi ati alatako.

A diẹ mora ọna ti wa ni yiyi engine, eyi ti o ṣe diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-iyipada. Eleyi ni a ṣe nipa rirọpo awọn crankshaft pẹlu kan ti o dara labẹ rẹ pistons ati pọ ọpá; Tobaini ṣeto; ṣe fafa ifọwọyi ti aerodynamics ati bẹ bẹ lori.

Motor ti nše ọkọ ẹrọ ni ko ju soro. Sibẹsibẹ, nitori awọn tobi nọmba ti awọn ohun kan, ti o to wa, ati awọn nilo fun eto laarin wọn, ni ibere wipe eyikeyi atunse ní awọn ti o fẹ esi nbeere ga otito ti ti won yoo wa ni ti gbe jade. Nitorina, ṣaaju ki o to pinnu lori eyi, o ni tọ mu awọn akitiyan lati wa a otito titunto si ti rẹ iṣẹ.