"Toyota Opa" (Toyota Opa): ni pato, agbeyewo, owo ati awọn fọto

Ni 2000, awọn Japanese ile Toyota Motor Corporation ṣe si ita ọkọ ayọkẹlẹ kilasi ti o jẹ gidigidi soro lati mọ. Awoṣe yi ti gba a pupo ti rere esi lati awọn olumulo, nitori Bíótilẹ o daju pe o ti nikan fun awọn abele oja, ọpọlọpọ awọn awakọ lati jina East ati New Zealand ti abẹ o.

Okunfa ati awọn abuda

Ara ọkọ ayọkẹlẹ "Toyota Opa" ni a symbiosis laarin a minivan ati ki o kan marun-enu hatchback, eyi ti o faye gba o lati gbe awọn ero ati ẹru lai eyikeyi isoro. A nọmba ti awọn imọ jẹ ti fẹ lati ṣe lẹtọ o bi a keke eru fun awọn Japanese ẹrọ oja, eyi ti o ti gaba lori nipa kei-paati. Awọn idi fun awọn idagbasoke ti awoṣe yi o wà ni idinku ninu eletan fun ni kikun-iwọn sedans ati Corona Premio Carina, ti o ni pe akoko ti won ni ipo bi awọn ti o dara ju paati fun gbogbo ebi. Wọn ti wa ni ni opin ti awọn 90s bẹrẹ lati padanu gbale, sugbon nitori si ni otitọ wipe awọn ile-ile isakoso lati tọju abreast ti oja lọrun, o je ko kan iyalenu fun wọn.

Idagbasoke ti a awoṣe

Engineering iwadi ati oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idagbasoke "Toyota Opa" ti a ti fi le ọkan ninu awọn sipo ti awọn alasepo, eyi ti o ti ni ifijišẹ isakoso lati se kan gan gbajumo ise agbese Recreational VehileRAV4 - ero ti yoo darapọ o tayọ ti alaye pẹlu irorun ati compactness, ati ki o ni yio jẹ ti o yẹ bi a ni ilu, ki o si sunmo si iseda. Nitorina, apẹẹrẹ ati awọn Enginners kò yi awọn oniwe-agbekale ati aṣa ti awọn alasepo orisun Kiichiro Toyoda ati awọn julọ fara si agbegbe ipo, awọn idojukọ agglomerations ni Japan.

Awọn awoṣe ti gba a kekere sugbon gidigidi laniiyan ara pẹlu mefa ti 4250 × 1695 × 1525 mm, eyi ti o ti wa ni laaye lati awọn iṣọrọ pe ni olona-ipele ọkọ ayọkẹlẹ itura ti o wa ni ki gbajumo ninu awọn Land ti awọn Iladide Sun fun ipon ilu ati ipinle ilana imulo. O je kan lẹsẹsẹ ti simi ihamọ lori awọn iga ti awọn ọkọ ati awọn oniwe-iwọn, bi daradara bi awọn dandan kun aaye ipamọ, lai si eyi ti awọn eniti o ni o ni eto lati gba a ọkọ ayọkẹlẹ, ni awọn ipo ti iyẹwu ile Japanese ilu wulẹ ni o kere kan igbadun. Lẹhin ti gbogbo, nitori awọn aito ti o pa awọn alafo adakoja apa, SUVs tabi roomy minivans kò eletan - ti won ba wa itẹwẹgba ni awọn ofin ti o tobi ilu nitori ti awọn gbowolori tolls ati ki o ga awọn ọna owo.

imọ awọn alaye

Syeed fun paati "Toyota Opa" yàn ọkọ ayọkẹlẹ "Vista", eyi ti ni kikun ni itẹlọrun awọn nuances ti imọ ise agbese. Awọn oniwe-ajeji orukọ yi titun ti nše ọkọ ti wa ni ti a beere lati Portuguese ikosile ti o tumo si awọn iwọn iyalenu. Ti o ba gbiyanju lati pese o si Russian, ti o gba nkankan bi yi: "Hun, o gan ni a" Toyota "?".

Imọ ojogbon ti ya itoju ti to mimu, fun eyi ti awọn meji drive awọn aṣayan won ti pese: full, eyi ti o ti pese nipa awọn eto V Flex Time, ati awọn iwaju, nitori ti o idana agbara jẹ significantly kere, ati awọn wewewe ti iwakọ lori ga ati slippery ruju ti opopona dada lori aṣẹ dara.

Lati rii daju awọn dainamiki ti išipopada ti ṣeto si 1.8 tabi 2.0-lita engine. "Toyota Opa" ni kan ti o ga iwọn didun gbigbe wa pẹlu a CVT, nigba ti kere productive agbara kuro agesin 4-iyara laifọwọyi gbigbe. O ṣeun si ise won, ti san o pọju ifojusi si awọn ergonomics ti awọn iwakọ awon ilu agbegbe ibi ti gbigbe lori o nšišẹ thoroughfares soro.

Pade, ode ati inu

Ti a ba wo ni ọkọ ayọkẹlẹ lati kan yatọ si igun, ki o si nibẹ ni ko si iyemeji nipa rẹ ifaramo to "ilu igbo." Awọn mimọ ọkọ ayọkẹlẹ "Toyota Opa" nipa nikan 12 centimeters to gun ju ti tẹlẹ awoṣe, o "Karina", sugbon nitori ti awọn ifilelẹ ti awọn inu ilohunsoke ọṣọ ti inu ati kekere body iga ṣi ohun tobi pupo Reserve aaye fun yi kilasi. Ni awọn ru ijoko ti yoo lero itura kan diẹ eniyan, sugbon ti o ba nilo lati fi wọn, awọn mọto iwọn yoo iwunilori ọpọlọpọ. Lẹhin ti wa alapin dada ti ko si kere ju 1.70 mita, eyi ti o le ṣee lo fun transportation ti de, ati ninu irú moju ni paati.

roominess

Awọn ru ijoko ti wa ni n 180 iwọn ni ayika awọn oniwe-ọna ati ki o le ṣee gbe bi pataki. Ru kana awọn ero ni awọn orokun agbegbe jẹ diẹ sii ju to aaye, bi ni kanna itọsọna ti wa ni produced iselona ijoko awọn. Bi awọn kan abajade - spaciousness ati wewewe ti ọkọ ayọkẹlẹ "Toyota Opa" awọn ilara ti ọpọlọpọ awọn owo-kilasi sedans ati minivans. Ki o si yi Bíótilẹ o daju wipe awọn dagba Syeed awoṣe B kẹkẹ ni awọn igun ti awọn ara reshaped kọja ti idanimọ, ati ni akọkọ kokan o jẹ soro lati gbagbo pe ni kan futuristic ode ni a rationality ati practicality ti a še ninu awọn idi.

aabo

Ninu awọn idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Toyota Opa", awọn abuda kan ti eyi ti nikan je pade awọn aini ti odo idile, tabi lo bi a keji ti nše ọkọ, ko igbagbe ati ailewu. Awọn awoṣe ti a ni ipese pẹlu a bata ti iwaju airbags fun awọn iwakọ ati ero, sugbon iyan ati ẹgbẹ apata ti o ti wa ni ti a ti pinnu lati se ipalara ati mọnamọna lori ọwọn ati awọn oniwe-glazing sipo. Lati rii daju yẹ olubasọrọ pẹlu awọn opopona lowo ABS eto ati EBD, eyi ti o pọ pẹlu deformable ita ati ki o gbẹkẹle body ti a ti pinnu lati se ijamba tabi gbe odi ipa ti awọn oniwe-iṣẹlẹ.

Lori awọn Japanese oja, idije laarin automakers jẹ gidigidi ga, ṣugbọn awọn awoṣe "Toyota Opa", agbeyewo ti eyi ti o wa kún fun Ọdọ, si mu awọn gíga roo onakan, eyi ti laaye ko lati yọ kuro lati awọn conveyor soke si 2005. Ni akoko kanna, awọn onibara lati awọn nọmba kan ti wa nitosi awọn orilẹ-ede wà tun ni anfani lati riri awọn anfani ti yi ẹrọ. Ni awọn jina East, ni ibi ti ọtun-ọwọ drive ọkọ tun dominates, nibẹ ni ṣi kan pupo ti awọn wọnyi ọkọ, bi awọn secondary ọkọ ayọkẹlẹ oja ti wa ni po lopolopo pẹlu wọn. Eleyi le wa ni awọn iṣọrọ ẹnikeji nipa lilo awọn aaye ayelujara ti "Drôme". "Toyota Opa" nibẹ ti wa ni o gbajumo ni ipoduduro, ṣugbọn kan diẹ ninu awọn onihun ti a nkanju lati ta o. Lẹhin ti gbogbo, awọn owo ti awọn wọnyi ero ni o wa ni o dara imọ majemu yoo bẹrẹ lati 300 000 rubles. Fi fun awọn kekere iye owo ti awọn iṣẹ ati iṣẹ-, awoṣe yi ni yio je ni eletan fun igba pipẹ.