Egungun silinda ru. Rirọpo ti ru silinda

Egungun eto - ohun pataki ara ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Lori ọpọlọpọ awọn ero, o ti wa ni dari hydraulically, ie nipa ọna ti ito titẹ. Awọn eto tun ni kan ru egungun silinda. Ni oni article a yoo wo ni ẹrọ, awọn aisan ati awọn rirọpo ti awọn ohun kan.

ẹrọ

On igbalode paati lo disiki ni idaduro. Sibẹsibẹ, ni kekere-opin ero, o ti wa ni nikan ti fi sori ẹrọ lori ni iwaju. Ru kẹkẹ ti wa ni dari nipasẹ awọn kanna ilu ti n lu. Lati mu awọn paadi ni ibi, lo ru egungun silinda. Vaz-2110 ti wa ni tun ni ipese pẹlu wọn.

Lasan braking eto ti awọn ọkọ pẹlu awọn wọnyi eroja:

• Front caliper.
• Hoses ati Falopiani.
• The Osise ati awọn ru egungun titunto si silinda.

Vaz 2110 ati awọn miiran si dede ni a igbale lagbara. Dari nipa o nipa ọna ti awọn egungun efatelese. Nini awọn titẹ ti awọn pisitini silinda eyi ti ìgbésẹ lori awọn paadi.

Abuda kan ati tita

On Vaz ru egungun silinda jẹ ẹrọ kan ni ninu a pisitini 2 inu. Ni irú ara ti wa ni ṣe ti irin. Sugbon o ṣẹlẹ wipe o yoo kiraki. Die igba ju ko nitori ti igbeyawo. Loni, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn atilẹba ti onse ti data eroja:

• "Kraft".
• "Basalt".

Lara ajeji yẹ ki o wa woye:

• "Fenox".
• "ATE".
• "Lucas."

Elo ni o wa ni ru egungun gbọrọ WHA? Awọn owo ti awọn titun ano ni lati 300 si 500 rubles. Julọ gbowolori - ni awọn igbale lagbara. Awọn oniwe-iye yatọ lati 1,5 si 2 ẹgbẹrun rubles fun abele paati.

àpẹẹrẹ

Bawo ni lati mọ pe awọn ohun kan nilo lati paarọ rẹ? Ni akọkọ ibi, ibaje le ṣee wa-ri lori awọn ipele ti eefun ti ito, eyi ti o ti bere si farasin ninu awọn titunto si silinda ifiomipamo. Ni igbehin ni labẹ awọn Hood, nitosi awọn egungun fifi. O ti wa ni ye ki a kiyesi pe nigba ti efatelese jẹ nigbagbogbo ito ifiomipamo dinku. Sugbon bi ni kete bi o ti tu o, awọn pistons pada si awọn oniwe-atilẹba si ipo, ati awọn ipele pada. Ti o ba se ko, wo fun awọn isoro.

Bakannaa, a jo le wá lati silinda ara. Ninu apere yi, awọn ru ilu jẹ tutu. Ati awọn ti o kẹhin ẹya-ara - yi ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ braking. Efatelese bẹrẹ lati "giri" ni opin, ma ti o ni lati tẹ ni igba pupọ lati ṣẹda awọn ti o fẹ titẹ. Awọn wọnyi ni ami fihan pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki lati ropo ru egungun silinda. Ma wa ko le fi si pa fun nigbamii titunṣe - yi ni aabo rẹ.

Idi ni yi niro?

Ni ọpọlọpọ igba, breakage ti awọn ano waye nitori deede yiya. Egungun silinda ru - gidigidi logan nkan, ati awọn oniwe-s'aiye jẹ nipa 200 ẹgbẹrun ibuso. Ti o ba ti awọn ọkọ ti ko sibẹsibẹ ami yi ona, julọ seese ti bajẹ silẹ. Eyi ba sẹlẹ nigba ti iko awọn rirọpo ti ṣẹ egungun ito tabi adalu pẹlu miiran burandi. O absorbs ọrinrin, nitori ti awọn ohun ti di doko. Omi bẹrẹ lati sohun ti gbogbo awọn irin awọn ẹya ara. Nitorina o jẹ pataki lati yi awọn ito gbogbo odun meji, lai ti maileji. Bakannaa, awọn egungun silinda ru ipadanu nitori extruded pistons. Eleyi waye ni a pẹ rirọpo ru paadi. Ma kan a si gbe pistons, nitori ti awọn ohun ti awọn ẹrọ ti wa ni nigbagbogbo lori Gbe pìpesè tabi die-die retarding. Ni idi eyi, awọn ilu bẹrẹ lati dara ya.

Nigbamii ti ohun ti o nilo lati san ifojusi - ọna ti ṣẹ egungun ẹjẹ. Ni rù jade iṣẹ yìí, ma ko adehun pa nozzle lori awọn silinda. Ti o ba ti di so (o igba ni), gba a titunṣe kit, ki o ba ti ni igara le ropo ti bajẹ ohun kan. Diẹ ninu awọn motorists imọlẹ ju nfẹ obstukivayut body yẹ ayika ati ki o pé kí wọn WD-40. Ni awọn igba miiran, o iranlọwọ. Next, a wo ni bi lati yọ awọn atijọ ru egungun silinda ki o si fi ninu awọn oniwe-ibi titun kan.

rirọpo

Fun eyi ti a nilo a Jack, ballonnik, a òòlù ati kan ti ṣeto ti wrenches (ti o ba Vaz, meji 10 ati 12). First, fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori gbigbe. Handbrake ko le ṣee lo, nitori ti o je wa gbọrọ. Ki o si a ya awọn boluti lori ru kẹkẹ. Ró awọn ọkọ pẹlu awọn Jack. Unscrew ki o si yọ awọn kẹkẹ nipa lilo awọn bọtini lori awọn boluti 12 lori awọn ilu. Last ya jade. Ti o ba ti di so, o jẹ ṣee ṣe lati "aruwo" ju nfẹ si. Ni ibere ko si ba ilu (nitori ti iru awọn sise, o le kiraki), lo kan nkan ti igi bi a pad. Lẹhin ti o, yọ awọn paadi ati awọn bọtini 10 unscrew awọn egungun hoses.

Jẹ ṣọra - nigba ti yọ wọn lati omi sisan. Ṣiṣẹ ni roba ibọwọ. A omi ti o ti wa ni ko splashed lori pakà, ṣeto awọn gba eiyan (e.g., a ṣiṣu igo). Lati yọ awọn ru silinda, lilo kanna bọtini unscrew awọn meji ojoro skru. Ni yi ipele ti awọn dismantling wa ni pari. Bayi fasten ni ibi titun kan nkan. Fifi sori wa ni ošišẹ ti ni yiyipada ibere. Lẹhin ti ijọ, jẹ daju lati bleed awọn egungun eto. Eleyi isẹ ti wa ni tun ṣe, nigbati rirọpo awọn paadi ati gbogbo eroja ti awọn eto, boya o jẹ a tube tabi a igbale lagbara.

bi fifa

Lati patapata yọ air lati awọn eto, o nilo ohun Iranlọwọ. Last egbe gbọdọ depress awọn egungun efatelese. O yoo tun wa ni ọwọ eiyan, eyi ti yoo wa ni bled zavozdushennya omi bibajẹ. O ti wa ni ti o dara ju lati ṣe awọn ti o sihin. O dara mora igo kuro labẹ ni erupe ile omi. Ati ki o yoo nilo a okun, nipasẹ eyi ti awọn omi yoo subu lati awọn asopọ si awọn ojò. O le jẹ eyikeyi roba tabi silikoni tube. O ti wa ni wuni wipe o je ju sihin.

Nítorí, bi o si daradara bleed ni idaduro lẹhin rirọpo awọn ru ti awọn silinda? First, awọn ṣiṣu ni kún ninu awọn omi ifiomipamo ti awọn titunto si silinda si fẹ ipele. Nigbana ni, so awọn okun ni ọkan opin to otkruchennomu ibamu, ati awọn keji ju sinu igo. Awọn Iranlọwọ gbọdọ tẹ awọn egungun efatelese 4-5 igba ati lori awọn ti o kẹhin pọ o "ni awọn pakà." Bi o ti tẹ awọn eefun ti ito óę jade ninu awọn eto. Ni akọkọ igba ti o ni opolopo ti kekere air nyoju. O yoo dabi, ko le wa ni ti fa soke. Sugbon ti won di munadoko braking. Awọn agbara ti awọn funmorawon ti awọn air jẹ Elo fẹẹrẹfẹ ju omi, bayi nibẹ ni a nla ooru o.

Nigba ti o ba pari awọn ilana? Lẹhin ti kọọkan igbese ti fun air opoiye, èyíinì ni, o ti nkuta yoo dinku. Eleyi ni a ṣe bi gun to bi won ko ba ko patapata farasin lati omi bibajẹ. Lati mọ eyi, lo nikan ni sihin tube ati eiyan. Ki o si Mu ọmu pada ki o si ṣayẹwo awọn ito ipele kan ninu awọn ifiomipamo ti awọn titunto si silinda. O yẹ ki o dinku. Dofun soke lẹẹkansi lati awọn ti o pọju ami. Ranti wipe awọn brand nkan na, eyi ti n lọ si topping, gbọdọ jẹ aami si awọn ti o lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọtun bayi.

Tips

Lẹhin ti ise yi ni pataki lati ṣayẹwo awọn serviceability ti awọn titun ano. Lati ṣe eyi, tẹ awọn egungun efatelese ki o si pa o ni yi ipo (pelu Iranlọwọ). Next, omo ere awọn kẹkẹ. O yẹ ki o wa ni ṣù jade ni ipinle. Awọn ilu yẹ ki o ko n yi. Bi eyi ba sẹlẹ, tabi nigbati o ba tẹ awọn efatelese ti awọn nozzles ṣàn ito, ṣayẹwo awọn fifi sori alaye. Ma ko ni le amiss lati ṣayẹwo serviceability lori Go. Se o ni a kekere iyara, nitori lẹhin ti fun awọn eto titẹ silė, ki o si maa ohunkohun ti o ṣẹlẹ nigbati o ba akọkọ tẹ awọn efatelese. Awọn ẹrọ yẹ ki o jẹ ti o dara lati fa fifalẹ ki o si pa awọn handbrake.

ipari

Ki a ṣayẹwo jade bi o si ru egungun silinda owo, ati bi lati ropo o, pẹlu ara rẹ ọwọ. Fun ojo iwaju, ranti wipe o munadoko braking yio wa ni ensured ni 1/3 ti lapapọ efatelese. Eyikeyi iyapa yoo wa ni sọrọ nipa awọn silinda malfunctions tabi jo ni oniho ati paipu.