"Mercedes GLA 200 '- imọ ni pato, inu ati design

"Mercedes GLA 200" - a jo mo titun ilu adakoja ti o han ki o to awọn àkọsílẹ ni 2013. Ọpọlọpọ awọn so wipe yi ọkọ ayọkẹlẹ le kuro lailewu ro ara ati ẹjẹ awasiwaju ini si awọn A-kilasi. Ohun ti o gan ni?

Design ati irisi

"Mercedes GLA 200 '- dide gbogbo-kẹkẹ drive adakoja pẹlu ohun awon, atilẹba ara. Wo, yi ti ikede jẹ Elo siwaju sii ri to ati ki o ga, ti o ba akawe si awọn oniwe-royi. Apẹẹrẹ lo kan ti o dara ise ti "ono" awọn ẹrọ. Nwọn ti significantly pọ si awọn iga ti awọn orule, ṣe gun ju awọn pada enu, o gbooro sii dara. Awọn esi je oyimbo iwon ati ki o harmonious adakoja. Apẹẹrẹ ti ani pinnu lati fi ifinran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti a ti dídáyàtò ninu awọn ti iyanu protruding egbe lori awọn Hood, bi daradara bi ni awọn ẹgbẹ air intakes. Wọn ti wa ni kale soke ni ona pataki kan, ani awọn eefi eto, o fun o awọn ti bàta-ìtẹbọ.

Awọn ẹrọ ti wa ni tun fi kun ni awọn mefa. Awọn oniwe-ipari jẹ fere 4.5 m (4417 mm, gangan lati wa ni). Ṣugbọn stylistically si tun "Mercedes GLA 200" ni iru si arinrin hatchback.

inu ilohunsoke

Saloon ọkọ ayọkẹlẹ "Mercedes GLA 200" ti a ṣe ninu awọn ilana ti inu ilohunsoke solusan, eyi ti o yato ninu awọn oniwe-predecessors. Nitootọ nibẹ ni o wa ọpọlọpọ ti afijq pẹlu awọn A-kilasi. Ati awọn ohun elo, ati idari, ati faaji - gbogbo awọn gidigidi iru. Sugbon o ni ko buburu. Lori awọn ilodi si, lati ri àbuku pẹlu awọn didara ati ergonomics o wa gidigidi soro. Ti o dara finishing, irorun ipele - ni yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gan dara ati itura duro.

Equipment, dajudaju, ti iwonba. Ninu awọn ipilẹ awọn aṣayan - gbogbo awọn ohun ti a lo lati ri ninu awọn "Mercedes" A-kilasi, sugbon ni lati san afikun fun awọn afikun. Sibẹsibẹ, nibẹ ni nkankan ti o ko le kuna lati wù. Ati awọn ti o pọ bi awọn aaye loke rẹ ori ati ese. Awọn ijoko ni o wa itura, iṣẹtọ asọ, ki iru ọkọ ayọkẹlẹ kan le kuro lailewu lọ sinu eyikeyi gun irin ajo - rirẹ ko le dààmú, o ko ni rọrun.

Lori awọn imọ abuda

Yi akori jẹ ohun awon ati ki o pataki. Kí ni "Mercedes GLA 200" ni pato? Bayi, nipa titẹ awọn "Bẹrẹ / Duro" bọtini, o le lesekese da ti labẹ awọn Hood ti yi ọkọ ayọkẹlẹ Diesel engine sori ẹrọ. Dajudaju, nibẹ ni kan awọn "lethargy" ni awọn ofin ti awọn lenu lori awọn ohun imuyara, ṣugbọn yi ni understandable, mọ pe awọn "Mercedes" ti awọn aiyipada kilasi maa gùn Eco-mode. Sibẹsibẹ, kan ti o dara engine, ati awọn ti o jẹ ṣee ṣe lati ri nikan kan iyipo Atọka - 300 nm, ti o wa tẹlẹ lati ibere.

Adakoja "Mercedes GLA 200" gba rere agbeyewo. Ani lati kan gan demanding iwakọ. Nitootọ, lodi ti eyikeyi ijọ tabi abuda ma ko fa. Awọn ẹrọ jẹ ohun lagbara, sare, itura, ati ki o to to 100 ibuso fun wakati kan ati ki o si tuka fun 10 aaya. Gan ìmúdàgba ọkọ ayọkẹlẹ, ati gbogbo ọpẹ si a ri to iṣura isunki ati ki o ese Esi. Nipa ona, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a idaraya mode ti ko le ṣugbọn yọ. Nipa ona, nṣiṣẹ a Diesel engine labẹ awọn iṣakoso ti awọn 7-iyara "laifọwọyi". Murasilẹ ti wa ni lo si instantaneously, lai bumps ati awọn eyikeyi miiran oddities. Gbogbo pato lori akoko, iyara, ti kuna ni ọtun ninu akoko ti awọn tente oke.

controllability

Ati ọkan diẹ koko lati wa ni ya soke, sọrọ nipa awọn "Mercedes GLA 200". Agbeyewo ti awọn olohun wọn pọ ni awọn alaye nipa awọn nṣiṣẹ iṣẹ ti awọn ọkọ. Controllability ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gan dúró jade. Owners jiyan wipe awọn ti pọ aarin ti walẹ ati ki o pọ àdánù kò ikolu lori iwakọ išẹ. Ko fun ohunkohun nitori dara awakọ abuda lori ije orin, ati ki o ko ni miran diẹ ninu awọn ibi.

Kini ohun miiran ti a le soro nipa awọn "Mercedes GLA 200" agbeyewo ti awọn olohun wọn? Awọn o daju wipe eyi ni a gan gbọràn adakoja pe gbogbo ìgbọràn rán rẹ iwakọ. Iyalẹnu ọwọ idari oko kẹkẹ, apere eke si isalẹ li ọwọ rẹ, ni a oṣuwọn ti nini awọn pataki àdánù, eyi ti lọ si buru ti aati. Ati nitori fara apẹrẹ ati jọ ẹnjini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi tenacious o si pa ni imurasilẹ lori ni opopona. Pẹlu yi ọkọ ayọkẹlẹ o ba lero igboya ati ni aabo.

idadoro

"Mercedes GLA 200", eyi ti o jẹ aworan kan to wa akiyesi, oyimbo ti iyanu adakoja fari o tayọ idadoro, eyi ti o le ko ni le bẹru ti ohunkohun lori wa Russian ona. Eyikeyi potholes ati ọkọ imumi ẹrọ gbalaye jẹẹ, elastically ati lai slo. Ati awọn ti o ko ni ipa boya lori awọn idari oko kẹkẹ tabi lori alaga. Inu, awọn agọ ni idakẹjẹ, dan ati idakẹjẹ. Awọn nikan nuance - ti ko ba niyanju, o joko sile ni kẹkẹ ti yi ọkọ ayọkẹlẹ, ṣiṣe awọn sinu abe iho. Tabi ki nibẹ ni a ewu lati gbọ ohun ti awọn idadoro. Ni iru asiko, ani iyasọtọ "mersedesovskaya" idabobo nyorisi. Considering tun pe o jẹ Diesel. Dajudaju, idakeji si ọpọlọpọ awọn eniyan bi ohun imoriya Buzz ti awọn motor, sugbon o ni o daju ti ọrọ naa ni ko fun gbogbo ènìyàn. Ni gbogbogbo, ti o ba ti o ba gba soke lati titẹ loke 100 km / h, o le gbọ awọn Buzz ti "Diesel".

Sugbon, nipasẹ ọna, ni pa-opopona adakoja lọ buburu. Lonakona, o copes pẹlu o, ki ohun ti nipa yi si awon eniyan ti o fẹ lati ra of GLA, ko le yọ ninu ewu.

ipari

Ni opo, yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara. O ni o ni ọpọlọpọ ti awọn anfani, sugbon tun kan pato aini ti eyikeyi. Ati awọn ti o jẹ dipo ko dara (fun "Mercedes") iṣeto ni. Lati gba a iwongba ti ìkan ọkọ ayọkẹlẹ, o gbọdọ san daradara. Ṣugbọn awọn ti o pọju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ, lẹhin ti gbogbo-kẹkẹ-drive 4Matic ti ikede ni sensosi fun gbèndéke swapping akoko lori yatọ si ãke, ni pa-opopona package ti o adapts awọn engine iṣẹ, bi daradara bi awọn iberu ti awọn Electronics.

A-Class - ni ko awọn julọ ìkan paati, sugbon tun nibẹ ni a eletan. Ki nwọn ki o ya awọn eniyan ti o ni ọmọ, tabi awọn ololufẹ lati lọ si lori kan gun irin ajo. Mọto ni "Mercedes" ńlá, ki rorun lati fi ipele ti kan diẹ baagi.