PaatiPaati

Tire Continental Contiicecontact: agbeyewo ti awọn olohun wọn, owo

Modern taya ile ise gbogbo odun nfun titun si dede ti igba otutu taya, dá eniti o si wọn unsurpassed didara. Sibẹsibẹ, nikan diẹ ninu awọn ti wọn ṣakoso awọn lati win awọn olori ninu awọn onibara oja. Lasiko yi, pataki lori fun taya German olupese Continental Contiicecontact. Reviews ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun lori taya ti duro o kun rere, sugbon, tibe, ṣaaju ki o to ra o yẹ ki o ri jade ni Aleebu ati awọn konsi ti awọn wọnyi awọn ọja.

Winter taya lati "Continental" ni o wa olokiki fun won tayọ didara ati ki o gbẹkẹle bere si lori awọn julọ slippery ati sno ona. Abuda so nipa awọn ile, ni ifijišẹ timo nipa ọpọlọpọ HIV, ninu eyi ti awọn data taya kun okan a asiwaju ipo ọpẹ si awọn ti o dara išẹ lori braking, isare ati iduroṣinṣin lori ni opopona. Sibẹsibẹ, ni isejade ti yi brand ni awọn oniwe-alailanfani, lati wa ni mọ ti eyikeyi ti o pọju eniti o.

Yi article ti jiroro awọn wọnyi eko:

  • Ohun ti o wa Continental Contiicecontact taya (motorists agbeyewo).
  • Itan ti awọn brand Continental.
  • Apejuwe ti awọn gbóògì ti awọn brand.
  • Owo ibiti o ti o yatọ si dede.
  • Rere ati odi agbara ti taya Continental Contiicecontact (agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun - awọn ifilelẹ ti awọn orisun ti alaye).

Itan ti Continental

Continental Aktiongeselschaft AG ile nucleation lodo wa ninu awọn ti o jina 1871. Ni awọn German ilu ti Hanover ile ti a da ati ki o la orisirisi factories fun isejade ti awọn orisirisi roba awọn ọja, pẹlu gbogbo-nkan taya fun awọn olukọni ati kẹkẹ-ẹrù. Ni 1882 wá awọn ile-ile logo - galloping ẹṣin, ntoka agbara, iyara ati aseyori.

Ni 1892, awọn ile-produced akọkọ pneumatic taya fun awọn kẹkẹ, ṣugbọn lẹhin kan nigba ti bẹrẹ si pataki ni isejade ti mọto taya. Ni 1901 o ti ṣe a sure lori awọn ipa "Nice-Salon-Nice", eyi ti a ti gba nipasẹ awọn "Mercedes" ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Continental taya. Niwon 1904, akọkọ taya pẹlu kan te agbala ti irin produced, eyi ti o wa o si wa loni. Bakannaa, yi ile je ti si awọn agutan ti a taya pẹlu eroja ti egbon, eyi ti o ti wa ni ṣi lo loni.

Ni 1908, awọn ile-ti a se ni detachable rim fun awọn ọkọ, eyi ti gidigidi seto awọn eni taya ayipada. Ni 1914, awọn ile-"Continental" taya ni igba mẹta di bori ni meya lori Grand Prix of France, eyi ti o confirms wọn ga didara.

Ni 1921, awọn ile-produced akọkọ taya Okun characterized nipa pọ resistance to tọjọ yiya. Ni afikun, awọn ile-ile Difelopa ti wá soke lati fi awọn roba tiwqn ti awọn soot. Eleyi pọ agbara ti awọn roba tiwqn ati awọn taya ni ibùgbé abariwon dudu.

Ni 1928-29 nibẹ je ohun ti taara ni agba ni siwaju idagbasoke ti awọn ile-. Awọn ile-"Continental" ti jimọ soke pẹlu ise German ilé olumo ni isejade ti roba. Bi awọn kan abajade, o emerged awọn ti ile-Continental Gummi-Werke AG, pẹlu ninu awọn oniwe-ẹgbẹ orisirisi awọn eweko ni Germany Korbach ati Hanover-Limmer. O ṣeun si yi ile pọ si awọn oniwe tita ti wa ni maa nini olumulo oja ni Europe.

Ni 1932, awọn ile-"Continental" ti tu pataki kan asomọ, awọn dara si motor idadoro ati ki o še lati din engine ariwo idabobo ati gbigbọn.

Akoko lati 1935 to 1940. O ti di awọn ile-ile akoko, agbaye ti idanimọ ti didara ije taya, ọpẹ si gun lori awọn idije waye ni o yatọ si awọn orilẹ-ede - Germany, Africa, France, Italy.

Niwon 1936, ilé iṣẹ bẹrẹ lori ile lilo ti sintetiki roba ni taya gbóògì. Ni 1938, awọn ile-ti a nṣe titun kan akero lilo a rọ okun, ati awọn igba akọkọ ti pneumatic taya oko nla.

Ni awọn 40s awọn ile-ṣe awọn tcnu lori isejade ti taya fun ogbin ẹrọ ati oko nla. Ni yi iyi, actively idagbasoke ati idanwo taya, a ti pinnu fun soro opopona ipo. Laipe wá si pa awọn ijọ ila didara taya, ati awọn awari wà wulo fun ologun itanna. Ni 1943 awọn ile-gba a itọsi fun isejade ti tubeless taya.

Awọn idagbasoke ninu awọn postwar akoko

Niwon 1945 bẹrẹ isejade ti conveyor beliti pẹlu irin. Nwọn nigbamii bẹrẹ si wa ni lo ninu awọn manufacture ti taya. Ni 1952, awọn oja bẹrẹ sí fi akọkọ pataki igba otutu taya. Akoko lati 1951 to 1955. re je akoko kan ti ije victories fun awọn ile-"Continental". Pọ pẹlu Daimler-Benz ati Porsche, olokiki ẹlẹṣin pẹlu taya lati "Continental" gba wọle gun victories.

Ni 1967, nitosi awọn Lyuneburzhskoy aginju "Contidrom" igbeyewo aarin ti a la, pataki lati se idanwo titun taya yi ni katakara ti "Continental". Modern landfill dara si ati fẹ nipasẹ 2 igba lori o wa ni taya igbeyewo fun gbogbo awọn orisi ti ilẹ ẹrọ.

Ni 1983, awọn ile-ti ni idagbasoke aseyori puncture Conti taya ti a ti pinnu fun ero paati. ronu le ti wa ni tesiwaju ni iru taya, paapaa lẹhin darí bibajẹ. Awọn wọnyi ni taya ti wa ni ṣi lo lori pataki ijoba awọn ọkọ ti. Ni 1995 awọn ile-rà awọn duro Teves, olumo ni iwadi ati idagbasoke ni awọn aaye ti ijabọ ni braking ati ailewu awọn ọna šiše. Continental The osise ti po to 62 000 awọn eniyan.

Loni, awọn didara ti awọn ọja ti wa ni dagba gbogbo odun, ati awọn oto oniru ati awọn ifihan ti titun imo ero ti ṣe awọn data akero ninu awọn julọ gbajumo ni Europe. Ni 1996 awọn ile-ile yipada amounted si siwaju sii ju 10 bilionu DM.

Tire Continental Contiicecontact

Agbeyewo nipa awọn ọja okeene rere, ti o jẹ ẹri ti won didara. Sugbon o yẹ ki o wa diẹ apejuwe awọn lati to awọn jade ohun ti yìn taya data.

Lọwọlọwọ lori oja nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn aba ti taya ti a npe ni Continental Contiicecontact. Won ni a iyato nikan ni siṣamisi. Jẹ ká sọrọ nípa taya Continental Contiicecontact BD.

Agbeyewo ti awakọ ti o ní ni anfani lati gbiyanju awọn taya ọkọ data, se apejuwe wọn nikan lori rere ẹgbẹ. Tẹ taya Continental Contiicecontact ti a ti pataki apẹrẹ fun awọn ariwa awọn ẹkun ni ti Europe, pẹlu awọn Russian ona. Asymmetrical Àpẹẹrẹ ti wa ni da pẹlu awọn lilo ti aseyori imo. Awọn wọnyi ni taya ni kan yatọ si Àpẹẹrẹ ti inu ati awọn ita. Kọọkan ibi ti awọn te agbala ṣe awọn iṣẹ kan ninu awọn isẹ ti taya Continental Contiicecontact.

Esi lati onibara ati oniru Enginners ojulumo si te agbala Àpẹẹrẹ pẹlu alaye lori awọn anfani ti aibaramu awọn aṣayan. Nwọn si ejika ekun inu ti awọn ìmọ - o jẹ pataki fun dekun idominugere taya ati eefi nmu omi ati impurities lati awọn olubasọrọ alemo pẹlu awọn opopona. Eleyi Àpẹẹrẹ iranlọwọ lati mu idinku ti ewu aquaplaning, idilọwọ yiyọ on sodden igba otutu opopona. Bakannaa, awọn taya akojọpọ ẹgbẹ lati se alekun awọn braking ati isare.

Lode Continental Contiicecontact te agbala ìka ni o ni ga gígan. Eleyi jẹ lati rii daju iduroṣinṣin nigba cornering, bi daradara bi fun awọn ti o dara ju maneuverability. Nigbati fifi awọn data akero gbọdọ wa ni ranti pe won ni a itọsọna. nibẹ jẹ ẹya akọle «ita» Fun awọn italologo lori awọn ti ita ti taya. Iru a te agbala Àpẹẹrẹ fihan awọn ti aipe abuda kan, ti o jẹ idi Continental Contiicecontact BD akero-wonsi ni o wa nikan rere.

lamella

Ni afikun si awọn aibaramu Àpẹẹrẹ lori awọn taya labẹ ero ni o ni pataki kan pinpin slats. Lori awọn lode apa ti awọn te agbala wa ni idayatọ ni a sinusoidal ona, eyi ti o se awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká mu ani lori awọn julọ slippery igba otutu ona. Lori ni akojọpọ ẹgbẹ nibẹ ti wa ni Witoelar lamella powder ati jijẹ awakọ abuda kan ti awọn taya ọkọ nigba ga-iyara ronu.

Tun lamellas sọnu laarin awọn ẹgbẹ grooves. Iru kan yatọ si pinpin ati ipo ti awọn slats ni ṣiṣiṣẹ ni kan nikan Circuit, tosi ran lati mu awọn ti a beere-ini ti awọn taya ọkọ fun ronu on slippery opopona roboto.

Wide checkers pẹlu eti to muu ninu awọn ejika ekun idaniloju o pọju losi on sno ona. Eleyi mu ki awọn ita o bere si taya rigidity ti wa ni pọ lati stabilize awọn ọkọ ni ga iyara isẹ.

O yẹ ki o wa woye agbara ti taya Continental Contiicecontact. Agbeyewo ti awọn onihun, lilo data taya, so wọn bi a gan lagbara ati ki o ti o tọ. Ọpọlọpọ awọn awakọ so wipe Contiicecontact taya le kuro lailewu ṣiṣẹ fun soke si 300 000 km lai significantly atehinwa awọn didara abuda.

Spikes Continental Contiicecontact

Special darukọ yẹ ki o wa ni isunmọtosi ni studding. Awọn ifilelẹ ti awọn ano ti awọn braking nigba iwakọ on egbon-bo ona jẹ lori taya Continental Contiicecontact iwasoke. Agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun kilo wipe nilo deede igbeyewo titun taya fun awọn idena ti tọjọ isonu ti spikes. Bakannaa, nibẹ ni pọ ariwo taya, eyi ti o ni riro dinku lẹhin ran awọn akọkọ 200 000 km.

Spikes fi sori ẹrọ lori Continental Contiicecontact awọn ọja, ti a še ni lilo pataki aseyori wu Plus Bluetooth. Ti o ga didara alloy mu ki wọn paapa lagbara, ati ki o pataki apẹrẹ nse ni ti o dara ju isunki paapa ni eru snowfall. A titun ona ti ipamo a factory spikes ni te agbala leralera din ewu ti tọjọ pipadanu. Bi awọn kan abajade, awọn braking ijinna wa ni ile nipa 11%. Awọn titun spikes bere si eti to gun, nitorina jijẹ adinilọwọ-ini ti awọn ọja.

imudojuiwọn jara

Special eletan ila ti Continental Contiicecontact HD. Agbeyewo ti taya ọkọ data tun jẹrisi titunse ti won o fẹ bi awọn imudojuiwọn taya ni idaduro gbogbo awọn anfani ti awọn ti tẹlẹ awoṣe, eyi ti o BD siṣamisi.

Awọn taya ti samisi pẹlu awọn HD ye te agbala oniru tun wà kanna. Ti títúnṣe roba tiwqn dara si awọn oniwe-kemikali tiwqn. Tun di a titun ona lati ṣe awọn ẹgún - o ti lo ni won manufacture HD-arabara Bluetooth. Nipa atehinwa awọn iwọn ti awọn iwasoke ti 0,4 mm ati awọn oniwe-àdánù iderun o ti gbe sėgbė akositiki ipa. Ni afikun, sẹsẹ resistance ti wa ni dinku, nitorina fifipamọ awọn agbara topliva.Takie isọdọtun fa ilosoke akero ṣiṣe lakoko iwakọ lori yinyin ati egbon slush.

Ohun miiran ti o nilo lati mo nipa taya Continental Contiicecontact HD? Onibara agbeyewo fihan pe iru awọn ọja ni a kekere àdánù, eyi ti taara ni ipa lori awọn yewo ni manageability ati kekere lapapọ ti nše ọkọ àdánù. Awọn nọmba ti spikes wa ni dinku, sugbon won akanṣe ti a ṣe mu sinu iroyin ti o dara ju išẹ nigba ti braking.

Awoṣe yi ti a ṣe fun awọn simi sno winters. Nitori awọn ilọsiwaju ti fọọmu bi daradara bi awọn opoiye ati àdánù ti spikes, taya ma ko ipalara awọn idapọmọra dada, eyi ti yoo ni ipa lori awọn nọmba kan ti awon okunfa: ayika, aje ati ailewu.

Awọn wọnyi ni taya ti laipe je kan pataki idije to awọn ọja ti ile ise miiran - a o daju timo nipa agbeyewo lori ọja yi Continental Contiicecontact, gẹgẹ bi eyi ti gbogbo awọn taya ti yi brand ni o wa ti ga didara ati dede.

Olukuluku oniru fun gbogbo titobi

Continental Contiicecontact oniru ti wa ni Pataki ti a še lati fi ipele ti kọọkan iwọn. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati darapo ni kan nikan ila ti taya fun paati fun o yatọ ìdí. Tire Continental Contiicecontact wa fun awọn mejeeji paati ati fun oko nla.

Gbogbo awọn eroja ti awọn taya be iṣapeye fun ni kikun ibiti o ti titobi, pẹlu fun gbogbo awọn-kẹkẹ drive ọkọ ti. Ile Difelopa mu sinu iroyin ko nikan awọn oniru ti awọn te agbala ati awọn slats, sugbon o tun awọn ipo ti studs. Tun ya sinu iroyin ni orisirisi titobi ati sidewall oniru.

Nipa silẹ ni anfani lati mu awọn manageability ati imọ mu abuda ni gbogbo titobi. New taya Continental Contiicecontact si lọ lori tita ni 44 iru titobi fun paati, bi daradara bi ni 25 titobi fun gbogbo awọn-kẹkẹ drive paati. Bi o ti le ri, awọn ibiti o ti ọja jẹ ìkan.

Tire Continental Contiicecontact: owo

Gbogbo awọn anfani ti awọn ọja ni ibeere ti a ti se apejuwe ninu tẹlẹ ori. Ni ibamu si awọn onibara o ti wa ni ifoju-wipe yi brand taya ni o wa ni julọ gbẹkẹle išẹ. Awọn nikan drawback, eyi ti o ni se nipa gbogbo, lai sile, ọkọ ayọkẹlẹ onihun - ni ga iye owo ti de. Owo da lori awọn taya iwọn. Ni o tobi awọn iwọn, awọn diẹ gbowolori awọn ọja. Awọn iye owo yatọ lati 2 to 11 ẹgbẹrun rubles fun akero.

O yẹ ki o wa woye ọkan ninu awọn tobi titobi ti awoṣe yi - a Continental Contiicecontact XL. Reviews motorists nipa taya data tun jẹrisi ti agbara abuda so nipa awọn olupese. Awọn apapọ owo kan ti a ti nikan taya - 10,000 rubles.

Awọn julọ gbajumo titobi ni ila ti taya Continental Contiicecontact jẹ 195 65 r15. Iru awọn ọja ti wa ni ko yato si nipasẹ a paapa ga iye. Onibara Reviews Continental Contiicecontact 195 65 r15 jẹrisi ga yen-ini ti awọn ìwé. Awọn owo ti ọkan taya ti a ti fi fun iwọn ni 4000 rubles.

Awọn laini fun awọn gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ

Ayafi fun awọn paati awọn ile-fun wa Continental Contiicecontact 4x4 taya. Reviews motorists Data taya ayeye wọn ailewu ajo abuda. Ọpọlọpọ awọn awakọ so wipe awon taya wa ni anfani lati awọn iṣọrọ bori soro pa-opopona, nibẹ ni tun ni seese ti awọn ọna ni jin egbon drifts. Nigba Bireki-ni data akero yẹ ki o wa ni lo fara, bibẹkọ ti a ga iṣeeṣe ti tọjọ isonu ti spikes.

ipari

Tire Continental Contiicecontact ni idagbasoke ati ki o lo ni Europe. Awọn ibeere Daju bi si boya ti won ba wa o dara fun awọn Russian otutu, yato si àìdá tutu ati ki o snowfall? Ile Difelopa ti wa ni niyanju lati lo awọn data bosi si gbogbo Afefe agbegbe. O ti tun niyanju lati wọn lọwọ isẹ ati ni Siberia, ni ibi ti paapa àìdá igba otutu ti o ti o yatọ si. Continental Contiicecontact (agbeyewo ti taya tun jẹrisi so abuda) ni o wa ni anfani lati yọ ninu ewu awọn jin egbon, icy ipo ni o wa loorekoore ati ki o soro opopona.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.