Dara kẹkẹ titete. Awọn ipa lori drivability

kẹkẹ titete mu ńlá kan ni ipa ni isẹ ti awọn ọkọ - pẹlu to dara ọwọ, nwọn o si fa awọn aye ti awọn orisirisi irinše, bi daradara bi mu irorun ti awakọ. Sugbon opolopo ko ye bi o lati ni ibamu pẹlu wọn ati awọn ohun ti ko o ṣe.

Kí ni o ni ipa?

Apere, awọn kẹkẹ gbọdọ nigbagbogbo wa ni agesin gangan papẹndikula si awọn roadway, ati iru awọn kẹkẹ titete awọn agbekale gba lati se aseyori o pọju iduroṣinṣin, ki o si pese pọọku resistance. Ni afikun, ibamu pẹlu ofin yi din taya yiya ati idana agbara, ti o jẹ tun ẹya lalailopinpin rere ipa lori awọn isẹ ti awọn ọkọ. Laanu, yi bojumu ko le wa ni waye.

Wheel Gígún nigbagbogbo yi nigba ayipada ninu opopona ipo, fifuye, tabi ni tabi ni o yatọ si igun, ki apẹẹrẹ fi sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan diẹ mejila ti o yatọ sile ti npinnu awọn ti aipe ipo fun o yatọ si awọn ipo. Julọ ti awọn wọnyi sile ti wa ni ṣeto bi ibakan iye, nigba ti awọn miiran kẹkẹ titete le wa ni titunse nigba isẹ ti awọn ọkọ.

Ni igbalode paati ati ki o ko nikan pese tolesese ti iru sile bi awọn atampako, ṣugbọn yi dabi lati wa ni rere ẹgbẹ, nibẹ ni o wa tun alailanfani. Fun apẹẹrẹ, ti o ba nitori ti ara bibajẹ tabi fifọ body geometry ẹnjini, o le ṣee gbe jade kẹkẹ titete, ati ti o ba ti tolesese ni ti gbe jade nikan idapọ, o jẹ pataki lati gbe jade ni pipe rirọpo ti awọn fowo awọn ẹya ara, eyi ti o wa oyimbo igba jina kere din owo.

Igun kan ti ipolowo

O won laarin inaro ati ila ti gba koja aarin ti Yiyi ti rogodo bearings, ati ara support nrìn ni a ofurufu ni afiwe si awọn ni gigun ipo. O ṣe iranlọwọ lati stabilize awọn steered wili, ti o ni, o gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe taara ti o ba ti awọn iwakọ ti a ko ti dani idari oko kẹkẹ. Fun kan visual oye ti awọn caster ÌRÁNTÍ a motorbike tabi keke, ninu eyi ti awọn idari oko iwe jẹ nigbagbogbo tì pada, ti o jẹ idi ninu papa ti awọn ronu, ti o ba kù tolesese ti awọn igun ti awọn kẹkẹ, won ti wa ni nigbagbogbo ni ilakaka lati pada si awọn aduroṣinṣin si ipo.

O ti wa ni nitori awọn caster ti o ba ti awọn iwakọ ti a ko ti dani ni idari oko kẹkẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ti lọ ni gígùn, ati lẹhin titan awọn kẹkẹ bẹrẹ lati laifọwọyi pada si awọn boṣewa si ipo. Ti o ba yi awọn agbekale ti ni iwaju kẹkẹ, ki o si awọn ọkọ yoo jẹ diẹ soro lati ṣakoso awọn, nitori ti o nilo lati nigbagbogbo taxi, ti o jẹ oyimbo kan tedious-ṣiṣe, ko nikan fun awọn iwakọ sugbon o tun fun awọn oniwe-taya, eyi ti wọ jade ni kiakia to. Ti o ba ti caster wa ni pọ, ki o si awọn ẹrọ yoo bẹrẹ lati lọ lori ni opopona, bi o ba on orin ati kẹkẹ Yiyi yoo beere kan gan eru ti ara ìṣákun. Dajudaju, gbogbo awọn ti awọn loke kan siwaju sii lati ru kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyi ti awọn iwaju asulu ti wa ni ofin ni itumo otooto, nitori ni kekere kan iwaju-kẹkẹ caster jẹ rere iye ni ibere lati stabilize awọn kẹkẹ nigba coasting ati nigbati a lojiji braking tabi ita èyà.

Ti o ba ti awọn agbekale ti awọn steered kẹkẹ ti wa ni tunto ko tọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati lọ si ni awọn itọsọna ti awọn išipopada, ati awọn iwakọ yoo ni lati exert akude akitiyan lati tan rẹ ti nše ọkọ si osi ati ki o ọtun ẹgbẹ.

Camber igun

O won laarin awọn inaro ofurufu ati Yiyi ti awọn kẹkẹ. Ni gbolohun miran, laibikita bawo awọn ilana ti ronu tabi fifuye ayipada ti wa ni tilted agbeko ati levers fifi sori awọn agbekale ti awọn steered kẹkẹ ojulumo si ni opopona gbọdọ wa laarin pàtó kan ifilelẹ lọ. Ni irú oke apa ti awọn kẹkẹ deviates ode Collapse ti a npe ni rere, ati awọn ti o ba ti o ti wa ni tilted ifun - odi. Ti o ba ti nibẹ ni o wa eyikeyi iyapa lati ibere, eyi ti a niyanju nipa awọn data kẹkẹ titete, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ti o bere lati ya si pa si awọn ẹgbẹ, ati nibẹ ni uneven te agbala yiya.

idapọ

O ti wa ni igun kan laarin awọn ọkọ gigun ipo ati awọn kẹkẹ Yiyi ofurufu. Fifi awọn kẹkẹ atampako awọn agbekale laaye lati se aseyori awọn ti o tọ si ipo ni gbogbo awọn iyara ati, lai ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká idari agbekale. Ti o ba ti wa ti jẹ ẹya pọ idapọ, yi mu awọn sawtooth yiya lori awọn lode apa ti awọn te agbala, nigba ti a odi igun ni pato kanna ipa lori akojọpọ. O yẹ ki o wa woye wipe nigba ti iru isoro le bẹrẹ squealing taya nigba cornering ni riro dinku controllability ti awọn ọkọ, ati awọn idana agbara significantly mu ki, niwon nibẹ jẹ ẹya pọ sẹsẹ resistance ti ni iwaju kẹkẹ, eyi ti adversely yoo ni ipa lori awọn ọkọ coasting.

Ni afikun si awọn wọnyi, nibẹ ni o wa tun awọn agbekale, awọn iṣẹlẹ ti eyi ti o jẹ undesirable - yi ronu agbekale ati isini-ni ọkan tabi diẹ ẹ sii ẹdun. Ti o ba ti a motorist ti wa ni dojuko pẹlu iru isoro, o nilo lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wẹ, ibi ti awọn agbekale ti awọn kẹkẹ yoo wa ni nipesẹ akosemose. "Nissan" ati awọn miiran ga-didara ajeji paati ni o wa tun koko ọrọ si iru isoro, ati ti o ba ti eyikeyi siwaju sii ju igba ni pataki lati tun awọn idadoro tabi lati pada sipo awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Nigbati ati idi ti ilana ti gbe jade?

Ni ọpọlọpọ paati Nissan burandi, Vaz, ati awọn miran ti o ti wa ko ni ipese pẹlu idadoro "McPherson", awọn Collapse ti ni iwaju kẹkẹ ni igba kan kekere rere iye (lati ^{0 si} 45), nitorina atehinwa akitiyan lori awọn idari oko kẹkẹ, bi daradara bi dinku gbigbe to metalelogun ti gbogbo ona ti jerks. Ti o ba ti awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ idadoro "McPherson", awọn kẹkẹ ni kekere tabi ko si odi camber.

Ni awọn isẹ ti awọn orisirisi awọn alaye ti awọn idadoro wa ni tunmọ si deede yiya ati aiṣiṣẹ, nitorina ru fifi sori awọn agbekale. Ti o ni idi lati akoko si akoko (ni ibamu pẹlu awọn ilana) nilo lati wiwọn awọn agbekale ti awọn ru kẹkẹ ati ki o, ti o ba wulo, lati wo pẹlu wọn ilana.

Igba "unscheduled" tolesese ti beere igbalode ọkọ lẹhin ti awọn ijamba pẹlu gbogbo iru awọn ti pits tabi idiwo, ati lẹhin mu apakan ninu ohun ijamba ti yorisi ni ibaje si ara. Ti o ba ti o ba se akiyesi eyikeyi ayipada ninu ihuwasi ti awọn ẹrọ nitori iru awọn igba miran, o yẹ ki o lẹsẹkẹsẹ fi o si awọn iṣẹ ibudo.

Ni afikun, o tun ṣẹlẹ wipe a ni lati lọ si awọn "razvalschikam" lẹhin ti awọn ẹya ara won rọpo awọn idadoro ati idari, nyo awọn ipo ti awọn kẹkẹ na.

Ti o ba ti wa ni ko ni dojuko pẹlu eyikeyi ninu awọn loke awọn igba miran, ṣugbọn ti o ba ro wipe o ni awọn sile ti kẹkẹ titete ti wa ni ru, ki o si gbiyanju lati itupalẹ awọn ti isiyi ipo ati ki o ye ohun ti o le wa ni bere nipa a ayipada ninu awọn ohun kikọ silẹ ti drive. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ti lo awọn miiran kẹkẹ wà, ninu ọran ti kuro le šẹlẹ gbigbọn ati ki o uneven te agbala yiya. O jẹ tun ye ki a kiyesi wipe nigbati insufficient tightening ti awọn kẹkẹ boluti ọkọ ayọkẹlẹ le lẹẹkọọkan gbọn, ati ni afikun, taya abawọn, o yatọ si titobi, elo ati paapa ìyí fifa tun le ja si ohun ajeji ihuwasi ti ọkọ rẹ lori ni opopona.

Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ withdraws akosile, igba ti o ṣẹlẹ nitori awọn braking ti awọn kẹkẹ, bi daradara bi nitori a ikuna ninu awọn egungun siseto, nigba ti baje mọnamọna absorbers adversely ni ipa ni ihuwasi ti ọkọ rẹ lori ni opopona. Eru yiyi lagbara jẹ nitori isoro ni awọn eefun ti actuator, ati awọn kan isalẹ ninu awọn ọpá jade ni fa ti kẹkẹ bearings.

Bayi, ko nigbagbogbo ni "ese" ni awọn agbekale ti awọn kẹkẹ na. Vases ati awọn miiran abele paati ni o wa paapa ni ifaragba si iru kan na, ki o jẹ ti o dara ju lati bẹrẹ yiyewo ti o pẹlu wọn.

Nibo ni lati tun?

Akọkọ ti gbogbo, gbiyanju lati wa a gan ọjọgbọn oluwa, ki ẹ má si gbiyanju lati wo fun awọn eniyan pẹlu awọn ti o dara itanna ati awọn yio. Service yẹ ki o wa yan ni ibamu si won aini, bi bibẹkọ ti o yoo san fun ohun ti o si gangan ko gan nilo.

Fun apẹẹrẹ, ti o ba awọn ẹrọ jẹ ni o dara majemu, ati awọn ti o kan fẹ lati ayewo ki o si ṣatunṣe awọn atampako, yi ko ni dandan lo 3D-duro si ipo ti awọn kẹkẹ agbekale. Ohun RÍ PATAKI ti wa ni oyimbo bawa pẹlu iru isoro, lilo a Okùn opa ati ki o boṣewa gbe, ati awọn esi kanna yoo pese a Elo kekere iye owo. Ti o ba fẹ lati ṣayẹwo gbogbo awọn geometry, nibẹ ni tẹlẹ gan nilo specialized itanna.

Bawo ni awọn itanna?

Dúró, eyi ti o wa ni ẹnikeji kẹkẹ titete ati tolesese, ti wa ni pin si meji akọkọ orisi - kọmputa ati opitika. Kọọkan aṣayan ni o ni awọn oniwe-ara awọn ẹya ara ẹrọ ati anfani.

opitika

Awọn wọnyi ni yio ti wa ni pin si meji isori - lesa ati tan ina. Ni awọn ti o ti kọja bi awọn orisun ina ti wa ni a filament atupa. Meji orisun ti wa ni titi lori awọn kẹkẹ, ati awọn ẹgbẹ ki o si iwaju ti awọn ọkọ agesin idiwon iboju lori eyi ti awọn ina tan ina re si ti jẹ iṣẹ akanṣe. Nigba ti ofin nipa awọn agbekale ti awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn opo wa ni directed si Okùn bar, be ni iwaju ti awọn ẹrọ. Lesa tun wa siwaju sii deede ati ti won wa ni rọrun lati ṣiṣẹ pẹlu awọn titunto si ara. Lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn gbe tabi iho agesin iwon iboju ni aarin ti eyi ti a iho ti wa ni ṣe, nipa eyi ti awọn ẹrọ iyipada ti wa ni directed ni kọọkan miiran. Lori àgbá kẹkẹ agesin digi ninu eyi ti awọn egungun ti wa ni reflected lori iboju.

Awọn anfani ti opitika benches ni wọn ayedero ati dede ti lilo ati jo kekere iye owo, ṣugbọn awọn alailanfani wa ni oyimbo significant. Akọkọ ti gbogbo, won ni o wa kere deede akawe pẹlu awọn kọmputa, o le ṣiṣẹ ni nigbakannaa nikan pẹlu kan pato ipo ti awọn ti nše ọkọ, ki o si ko ba pese fun awọn seese ti lilo awọn pataki mimọ fun data si dede. Lara ohun miiran, won ko ni seese lati wiwọn orisirisi sile ti o se apejuwe awọn ìwò "geometry" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi, ti o ba awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ olona-ọna asopọ idadoro, ṣayẹwo ati tolesese ti awọn kẹkẹ on opitika benches o ti wa ni contraindicated.

Computer

Yi iru imurasilẹ tun ni o ni meji subspecies - ni a 3D ati CCD (awọn gbe). Ni awọn ti o ti kọja ni kọọkan kẹkẹ ti o wa titi idiwon olori, ti data yoo wa ni ilọsiwaju nipasẹ kọmputa. Nipa awọn ọna ti a lo nipasẹ awọn isopọ laarin lọọgan le jẹ Cordova olori ati infurarẹẹdi ti firanṣẹ tabi ẹrọ alailowaya. Awọn ti o kẹhin type ni Lọwọlọwọ awọn wọpọ, sugbon nigba ti o ba yan gbọdọ ya sinu ero ti o daju wipe titi di oni ti wa ni ma lo kọmputa dúró pẹlu ìmọ lupu ti o ni awọn iṣẹ-ti a pupo buru, akawe pẹlu awọn ẹrọ ni pipade.

Anfani ti kọmputa yio wa ni kedere: multitasking, lalailopinpin giga yiye, ni agbara lati wiwọn diẹ abuda kan, bi daradara bi awọn lilo ti continuously imudojuiwọn database. Tun tọ kiyesi ni wipe yi ẹrọ ti lo pẹlu kan specialized eto ti sọ isiseero ọkọọkan. Sugbon iru han wa ni ko lai alailanfani - ti won ti wa ni ṣeto kuku ẹlẹgẹ sensosi, nwọn si dale lori ina ati iwọn otutu awọn ipo.

Pẹlu awọn dide ti kọmputa 3D-dúró lodo gangan a Iyika ni awọn aaye ti igbeyewo ati kẹkẹ titete. Lori awọn counter ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ti o wa titi pataki kan kamẹra ti o fun laaye lati fix awọn ipo ti awọn ṣiṣu reflective fojusi lori awọn kẹkẹ pẹlu pipe yiye. Lati wiwọn awọn igun, nìkan gùn awọn ọkọ ayọkẹlẹ pada ati siwaju kan 20-30 centimeters, ati ki o tan awọn idari oko kẹkẹ ni orisirisi awọn itọnisọna. Lẹhin ti, awọn alaye gba lati fidio kamẹra, fara ni ilọsiwaju nipasẹ awọn kọmputa, ipinfunni awọn pataki onígun sile ni akoko gidi. Iru ọna ti wa ni bayi npe ni "ẹrọ iran".

Pataki ifojusi yẹ ki o wa san si ni otitọ wipe igbalode 3D-han, ko miran, ko ni pese fun awọn ye lati gba a ọkọ ayọkẹlẹ kan lori daradara alapin dada.

itanran awọn osišiše

Ranṣẹ si awọn alignments le ṣee lo nikan ti o ba ti o ni ti o dara idari ati idadoro ati ki o to tolesese yoo wa ni ti gbe jade, awọn oluwa gbọdọ wa ni ẹnikeji wọnyi sile. Awọn ẹrọ ti wa ni gbe lori gbe, ati ki o si a pataki ayewo ati ki o rare awọn kẹkẹ, levers, ọpá, omi ki o si ṣe kan ogun ti awọn miiran pataki sise.

O ti wa ni dandan ni won ati ki o, ti o ba wulo, mu lati deede taya titẹ. Nigba ti o ti bikose jẹ ju tobi, tabi eyikeyi ti ara ibaje si awọn ẹya ara PATAKI yẹ ki o dandan da awọn ilana ati lati kọ kan ni ose ni ṣiṣe atunṣe, ti o ba o ko ba le yanju awọn isoro lori awọn iranran.

Ti o ba ti si tun ko ri eyikeyi abnormality, awọn ọkọ ti wa ni agesin lori kan petele Syeed, ati ki o si rù ni kikun ibamu pẹlu awọn olupese ká iṣeduro. Ni gbolohun miran, ti o ba ti awọn ohun ọgbin ti won pato awọn agbekale kan fun fifuye, nibẹ ni yio je a taara ṣẹ ti gbiyanju lati ṣatunṣe wọn lati patapata sofo awọn ẹrọ. Lati fi awọn idadoro awọn ẹya ara ni awọn oniwe-akọkọ isẹ ipo pẹlu kan agbara prozhimayut, titẹ awọn pada ki o si iwaju ti awọn ọkọ. Lati yago fun pataki aṣiṣe nigba ti wiwọn, ti gbe jade a alakoko runout biinu ọrọ lori eyi ti awọn imurasilẹ ni ti gbe jade tolesese. Lati gbe jade yi ilana ti wa ni Pipa titunto si ipo, awọn kẹkẹ ti wa ni ti o wa titi òduwọn, ati ki o ti won yoo yi lọ. On igbalode 3D-dúró biinu ni ti gbe jade lai adiye nipa a sẹsẹ ẹrọ ni orisirisi awọn itọnisọna nipa 20-30 cm.

Bawo ni awọn tolesese?

Niwon gbogbo fifi sori awọn agbekale ti wa ni interrelated, nigbati Siṣàtúnṣe akosemose gbiyanju lati tẹle gan kongẹ ọkọọkan. First nibẹ ni a ilana ti Castor, ati ki o si awọn ayipada jẹ tẹlẹ labẹ ọna camber ati atampako. Awọn lagbara opolopo ninu igbalode ajeji paati ni ti gbe jade nikan eto awọn ti o kẹhin paramita.

Siṣàtúnṣe Castor pẹlu iyipada awọn nọmba ti afojusun, pẹlu awọn wili ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ braked braking eto (sugbon ko ni handbrake) - ti a ti lo ninu awọn idanileko ifiṣootọ efatelese titiipa. Ni pato, Castor tolesese ilana jẹ ọkan ninu awọn julọ akoko-n gba fun awọn 'razvalschikov "gba a pupo ti akoko, ati ki ọpọlọpọ ko fẹ o. Diẹ ninu awọn amoye le ani ke a chisel afojusun, nigba ti awon miran nìkan ma ṣe idojukọ lori awọn Castor tabi gbiyanju lati parowa wọn onibara ti yi igun ni ibere, ki o jẹ nigbagbogbo pataki lati wa ni vigilant.

Ṣiṣe atunṣe ti kamera lori igbẹkẹle meji-apapo jẹ gangan bakannaa bi ọran ti olulu. Lori idadoro ti type "MacPherson" ni ọpọlọpọ igba, awọn ayipada ninu camber wa ni ti gbe jade nipa yiyi pataki kan eccentric ẹdun, nipa eyi ti awọn agbeko ti wa ni fastened si awọn knuckle, sugbon miiran embodiments le ṣee lo. Fun apẹẹrẹ, lori diẹ ninu awọn awoṣe, dipo ẹtan yi, a fi ẹrọ sisẹ sisiri pataki kan tabi oṣatunṣe atunṣe le wa ni ipilẹ ti lefa. Awọn ẹya ara wọnyi tun wa ni eyiti a ṣe atunṣe ti kamera ti o waye nipasẹ gbigbe isẹpo rogodo.

Ṣaaju ki o to gbe jade ni tolesese ti idapọ, kan pataki gbọdọ akọkọ fi ni aarin ipo awọn agbeko, ati kẹkẹ yẹ ki o duro soke ni gígùn, ati awọn ti o ti wa ni ti o wa titi nipa pataki kan titiipa. Ṣiṣe atunṣe ni a ṣe nipasẹ yiyi idaduro atunṣe ti awọn italolobo ni ẹgbẹ kọọkan (ko si akọsilẹ ko si ọkan). Ọkan ninu awọn ami ti iṣẹ ṣiṣe ti o tọ ti o ni ipo ti o tọ ni rudder laisi eyikeyi awọn idinku ninu ilana fifẹ rectilinear. Ni o kere ju lori ipilẹ yii, o le pinnu nigbagbogbo bi o ti ṣe atunṣe daradara ati boya o ṣe iranlọwọ fun ọ lati daju awọn iṣoro lakoko iwakọ.