Honda CR-V. Reviews

A itura rin ọkọ ayọkẹlẹ - ki awọn yiyan dúró fun Honda CR-V. Reviews motorists ko perechat yi alaye. O ti wa ni wa niwon 1995, ati niwon ki o si ti gba ti idanimọ ti awakọ ni ayika agbaye. Ko si ọkọ ni yi apa, eyi ti o ni awọn US yoo ti ta dara ju u. Awọn ti o kẹhin akoko ti awọn oja dùn "irin ẹṣin" 4 iran. Gbiyanju lati ro ero jade o kan bi o ti o dara yi Honda CR-V. Reviews ati ki o wa ara ẹni iriri yoo ran wa ni yi.

Lẹsẹ, o jẹ diẹ bi a ọkọ ayọkẹlẹ ti kanna jara, sugbon nikan 3 iran. A ti ko ri awọn dayato "ẹrẹkẹ" baba. Bayi, ni iwaju apa ti awọn ẹrọ ipinle ni graceful ìla pẹlu svetoblokami ni a imusin ara. Awọn igun ti tẹri ti awọn ferese die-die pọ, taillights jọ ọkan ninu awọn Volvo si dede. Bi ki o to, awọn "idaraya-owo executive" wulẹ oyimbo kan bojumu ki o si kasi. Gbogbo faramo awọn idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ: o jẹ a fun gbogbo ọkọ, apẹrẹ fun awọn idile, nigba ti nini a iwọn kekere.

Awọn julọ rere sami lori awọn inu ilohunsoke ti Honda CR-V. Reviews onihun fohunsokan. Ni iwaju nronu ti wa ni dara nla irinse package oniru wa ni jade lati wa ni lalailopinpin wuni. Boya awọn didara ti finishing ohun elo ati ki o fe ti o dara ju, sugbon o jẹ nikan ni mimọ ṣeto.

So awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi a 5-seôyin. Ibi ti awon ti onse ko slukavili. Nitootọ, laarin a fit 5 agbalagba. Dajudaju, marun ninu wọn lori kan gun run ti o jẹ dara ko lati lọ, yoo jẹ korọrun. Ni iwaju ijoko ti wa ni gbe ninu awọn ni gigun itọsọna, ati ki o iga lai isoro. Pẹlu n ṣakiyesi si "donut", awọn iwakọ eto ni ko si isoro. Yan awọn ti o fẹ iṣeto ni ni ko soro. Tita ti ya itoju nipa irorun inu agọ. Awọn ti o tobi nọmba kan ti "ibowo kompaktimenti", sokoto ati compartments fun coins ìkan. O wi nipa awọn ifojusi si awọn iwakọ ati ero ti Honda CR-V. Reviews ko ba wa ni dá ati awọn agbara ti awọn ẹru kompaktimenti. Nigbati kikun joko ninu awọn mọto jẹ 1055 liters ati pẹlu awọn ijoko ti ṣe pọ - 2000 liters. Ko buburu, considering pe ni aye ohunkohun le ṣẹlẹ.

Advantageous lati wo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati apakan Idanilaraya ati ni itunu pese. O ni o ni a redio (sitẹrio) pẹlu kan player lori awọn mẹrin agbohunsoke, agbara awọn ẹya ẹrọ, oko iṣakoso ati bẹ bẹ lori. Diẹ gbowolori ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan satẹlaiti redio ati ki o ni 7-agbọrọsọ plus subwoofer, awọn Bluetooth agbekari-, ina iwakọ ni ijoko 6 awọn itọnisọna, olona-ipele kikan iwaju ijoko ati upholstery ni adayeba alawọ, ati awọn ẹya ẹrọ miiran fun awọn Oko igbadun.

Engineers ti wa ni daradara ro jade ailewu eto. Ti o bere lati AirBag ati "afọju", ati awọn ti o kẹhin ti nṣiṣe lọwọ headrests lori ijoko. Abo beliti ni pretensioners ati agbara limiters. Ko si ohun ti wa ni sọnu lori wọn.

Nigba ti Europeans nikan gba saba si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn America tẹlẹ lé lori ona ni CR-V 4WD EX-L, eyi ti o ti ni ipese pẹlu kan 1.4 lita 16-klapannikom ati 5-iyara laifọwọyi gbigbe. Awọn dainamiki ti awọn ẹrọ jẹ gidigidi dara. To 100 km / h awọn ọkọ accelerates ni 9 aaya. Miiran boṣewa ijinna ti 400 mita o koja fun 16.9 aaya, ati awọn pari ami iyara je 133 km / h.

Bi fun te ototo, nibi ti o fi kekere kan buru. Nibi ti o ti le ka awọn agbeyewo. Honda CR-V waye ti o dara fun awọn "ohun ti nmu badọgba" lori a ipin Syeed. Ati ki o sibẹsibẹ, awọn iwakọ gbọdọ wa ni ṣọra lori awọn eti bends. Ti o ba fi fun awọn "gaasi" fun wọn pe, awọn ẹrọ yoo ṣiṣe ni lori awọn lode ẹgbẹ ti ni opopona.

Níkẹyìn a ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan aye titobi inu ilohunsoke, pẹlu ti o dara ergonomics ti awọn iwakọ ni ijoko, ga-didara ijọ ati ki o dan ọna. O niyanju fun eniyan ti o ni kan ti o tobi ebi. Ni yi apa, o Bypasses gbogbo awọn ti awọn sunmọ oludije.