PaatiPaati

"Daewoo gentry": agbeyewo. Daewoo Gentra: ni pato, awọn fọto

Gangan ọdún kan sẹyìn, awọn ile-Usi Daewoo ti pinnu lati ṣẹda titun kan isuna ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo darapọ gbogbo awọn rere awọn agbara ti a Sedan, ati ni akoko kanna wa ni wiwọle si arinrin ilu ti awọn CIS. Nítorí, ni 2013, ni odun ni "Usi-Daewoo" a produced titun Daewoo Gentra. Photo ati apejuwe ti awọn isuna ọkọ ayọkẹlẹ igbamiiran ni wa awotẹlẹ.

About Syeed

Apẹẹrẹ Usi Daewoo kò agbeko wọn opolo lori awọn ẹda kan ti a patapata titun fireemu ati ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ya a Syeed pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet Lacetti". Sibẹsibẹ, pelu awọn afonifoji ti şe ti awọn awakọ ti o tenumo idi ibajọra pẹlu Novik "Lacetti" Sedan "gentry" ni o ni kan ti o tobi nọmba ti iyato, laarin eyi ti yẹ wa ni tẹnumọ:

  1. Awọn titun body oniru. Eyi pẹlu o yatọ si oniru ati ki o apẹrẹ ti ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu awọn headlamp ati iwaju bompa.

  2. Awọn titun engine. Titun "Daewoo gentry" dipo lo lati "Lacetti" 1.4 ati 1.6-lita agbara ọgbin ti wa ni ipese pẹlu kan 1.5-lita petirolu engine.

  3. Awọn titun idadoro. Ni pato eyi kan si ru. Nibi, dipo ti ominira Enginners pinnu lati lo a tibia ni tan ina.

Design ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Daewoo gentry»

Agbeyewo ti awọn onihun, bi a ti woye sẹyìn, ọpọlọpọ awọn ti woye afijq pẹlu awọn oniru ti titun awọn ohun ti awọn oniwe-royi "Chevrolet Lacetti". Bẹẹni, o ni otito. Ti a ba afiwe awọn ẹhin ati ti ita apa ti awọn Lacetti Sedan ara pẹlu kan titun "Daewoo gentry" awọn fọto yoo pato fẹ. Awọn ru egungun imọlẹ ti wa ni ṣe pe "bi a alailẹgbẹ." Awọn ẹgbẹ apa ti wà ko yato - kanna nipọn moldings lori awọn ilẹkun, body-awọ, ti iṣan kẹkẹ arches ati kan ti o tobi ferese. Sibẹsibẹ, nitori diẹ ayipada ninu awọn headlamps, Hood ati iwaju bompa, ti isiyi "Uzbek" ko si ohun to iru si awọn oniwe-Korean obi.

Ki o si bayi ni diẹ apejuwe awọn nipa awọn saloon "Daewoo gentry." Reviews onihun akọkọ akiyesi awọn niwaju awọn titun ju-sókè moto ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o han ki o si di awọn hallmark ti awọn titun Sedan. Tun niwaju, ti a ba ri kan yatọ si grille ati kurukuru atupa, swiftly ranju sinu ijinna ni opopona. Bompa ọkọ ayọkẹlẹ devoid ti eyikeyi expressive ati iderun ẹya ara ẹrọ ti lẹsẹkẹsẹ ojuami lori isuna ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ "Daewoo Gentara". Reviews onihun akiyesi awọn seese ti idoti bompa ni body awọ. ÌRÁNTÍ, awọn aini ti iru ohun "aṣayan" Elo ro ni ọgbin "Usi Daewoo" ni isejade isuna "Nexia" paati - Matt dudu bompa ko ba wo dada sinu ìwò oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o wò ni diẹ ninu awọn ìyí ilosiwaju. Nigba ti diẹ ninu motorists so pe bayi nitori ti awọn kekere gigun iga "Daewoo Gentara" yoo ma "lẹ" kekere okuta lori ni opopona ti o le fa a orisirisi ti bulọọgi-dojuijako ati awọn scratches lori paintwork.

Ni gbogbogbo, "Douai gentry" ni awọn kan gan ore, fun ati ki o rerin wo. Ati awọn oniwe-oniru ti o jẹ o dara ko nikan fun mulẹ tọkọtaya, sugbon o tun fun lọwọ odo.

ajeji arabara

Ni idakeji to "Chevrolet Lacetti", eyi ti o jẹ lopo wa ni meta awọn ẹya (ti o je kan hatchback, Sedan ati keke eru), a titun Uzbek ẹrọ ni o ni nikan kan iyatọ ti awọn ara - kan Sedan. Sibẹsibẹ, awọn oniwe-oniru ti a ti gidigidi yi pada. Nitorina, a ni kikun Sedan "gentry" ko le wa ni a npe ni. Ni o daju awọn aratuntun wa ni adalu laarin a Sedan ati ibudo keke eru ara, sugbon ni ibamu si awọn iwe aṣẹ classified nikan bi a akọkọ aṣayan.

inu ilohunsoke

New Daewoo Gentra (Fọto iṣowo wo kekere kan ni isalẹ) inu wulẹ fere kanna bi awọn oniwe-soplatformennika "Chevrolet Lacetti". Jubẹlọ, ni idakeji si awọn oniru, awọn inu ilohunsoke wà fere ko si atunse. Eyi ni a evidenced nipasẹ awọn imọlẹ ṣiṣu ifibọ "labẹ awọn igi", bẹẹni nitõtọ, gbogbo iwaju nronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ faaji. Sugbon ti o ni ko gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti "Daewoo gentry" Sedan. Reviews motorists akiyesi awọn niwaju ninu awọn agọ ti asọ ti ga-ite ṣiṣu, eyi ti fun isuna paati Class "C" o kan a Rarity. Tun yara inu ilohunsoke impart didara onigi insert ati ki o kan asọ ti paadi lori ni iwaju nronu.

Sugbon ko ohun gbogbo jẹ ki dan ati ki o wuni ni akọkọ kokan. O ni o ni "Daewoo gentry" ati ọpọlọpọ awọn alailanfani. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a poku ṣiṣu awọn bọtini, unpleasant si ifọwọkan knobs ati yipada. Tun ko dùn pẹlu awọn iwe eto ati, ni ibi ti ti kii-existent USB-wu. Bi o ko ba dara, sugbon o je ko ṣee ṣe lati yago fun budgetary "Uzbeks".

Ni awọn wọnyi apejuwe ti awọn inu ilohunsoke jẹ soro ko lati ṣe akiyesi awọn niwaju awọn niyeon - nibẹ ni iru ohun kan, ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ owo soke si 400-500 ẹgbẹrun rubles. Sugbon, laanu, aṣayan yi ni yio je bayi nikan ni oke gige. Fun awọn irorun ti awọn iwakọ ati ero ni awọn agọ nfun orisirisi ago holders, armrest, ọpọlọpọ awọn selifu, sokoto ati Koro fun ohun.

Awọn idari oko kẹkẹ ni o ni ko bulges ati ki o rọrun gbero. Ṣugbọn awọn pipe ni ko pataki lati sọ siwaju sii apẹẹrẹ saloon "Daewoo gentry." Igbeyewo drive safihan pe irorun ĭdàsĭlẹ isakoso jẹ jina eni ti si wọn "mọra". Banuje awakọ ati ariwo ipinya - lori ni opopona le gbọ ohun gbogbo ti o lọ lori pẹlu dvigatelem.Panel awọn ẹrọ ni o rọrun ati ki o ko o, laisi eyikeyi "agogo ati whistles", ati awọn miiran to ti ni ilọsiwaju ẹya ara ẹrọ. O tayọ hihan si inu. Ni afikun, "gentry" ni o ni o tobi awọn digi, ki awọn iwakọ le patapata šakoso awọn ipo lori ni opopona ati ki o wo ohun ti o ṣẹlẹ ni iwaju, mejeji ati ki o ru ti awọn ẹrọ.

Bi fun awọn ijoko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Daewoo gentry", agbeyewo ti awọn olohun wọn ntoka jade ọpọlọpọ awọn ese ninu awọn apẹrẹ ati oniru ti awọn iwakọ ni ijoko. Lati wa ni pato, awọn ijoko lominu gan alapin ati kukuru. Sibẹsibẹ, ninu awọn anfani ti o yẹ ki o wa woye kan jakejado ibiti o ti iga tolesese ati ijoko pada igun. Incidentally, awọn oke gige iwakọ ni ijoko ni paapa a lumbar tolesese.

Ati bi ni o wa ohun pẹlu awọn keji idaji awọn ijoko? Ru kana ti awọn ijoko jẹ gidigidi kekere, ṣugbọn awọn aaye fun ero jẹ ohun to. Ati ọpẹ si awọn pataki akanṣe ti aja inu le ni itunu gùn ani awọn ga agbọn - iru aaye kan ninu awọn kekere-opin paati fere kò sẹlẹ.

Gbigbe to mọto. Ati ki o nibi ti a ba wa ni fun a iyalenu. Awọn lapapọ iwọn didun ti mọto jẹ nikan 405 liters. Ti o ni kan ti o tobi ẹru ni fere ko le wa ni gbe nibi. Fun lafiwe, lapapọ iwọn didun ti awọn ẹru kompaktimenti ni "Daewoo Nexia" ni 510 liters. Awọn irin ideri ti o si mu ideri ti wa ni ṣe jẹ ko gan ga didara, Yato si ya soke aaye inu awọn kompaktimenti.

Labẹ awọn dide pakà ni o ni aaye fun a apoju kẹkẹ. A nronu ti wa ni so si awọn pataki kio lati gbe soke ni drive ki o si gbe o lori mọto ideri.

"Daewoo gentry" - ni pato

Ni anu, awọn isejade ti titun Sedan Usibekisitani ni o ni nikan kan agbara ọgbin ninu awọn oniwe-ila enjini. O ti wa ni a 4-silinda 16-àtọwọdá epo engine pẹlu ni ila-akanṣe ti gbọrọ ni a iwọn didun ti 1,5 liters ati ki o kan agbara ti 105 horsepower. Awọn oniwe-tente iyipo ni 4000 rpm ni 139 nm. Awọn engine ti awọn ipele ti oro ti eefi pàdé Euro-5 bošewa. Lara awọn alailanfani ti awọn motor ọkọ ayọkẹlẹ onihun sọ a gun imorusi, ati awọn ti o jẹ ńlá kan daradara fun awọn olugbe ti awọn ariwa latitudes ti Russia.

Bi fun awọn gearbox, awọn titun "Daewoo gentry" ti wa ni ipese pẹlu a laifọwọyi gbigbe lori atẹgùn mẹfa, ati awọn kan darí 5-iyara. Awọn igbehin ni yio je wa ninu mejeeji ipilẹ ati ni oke gige. Sedan Daewoo Gentra ẹrọ jẹ ko gan itewogba "yanilenu" - lati 8,5 to 9,5 liters (da lori awọn yàn checkpoint eniti o) to 100 ibuso ni adalu mode. Awọn engine le ṣiṣe awọn lori awọn 95th, ati awọn 92-m petirolu, ti o jẹ pataki fun motorists CIS (awọn ẹrọ yoo jẹ rọrun lati "peretravlivat" idana lai clogging awọn eto). Awọn ti o pọju iyara ti 1,300-iwon ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 164 ibuso fun wakati kan. Fifo lati odo to "ogogorun" ti wa ni ifoju-ni 11.9-aaya. Fun ebi Sedan ni iwonba išẹ.

Nipa ona, Afowoyi gbigbe, eyi ti o ti wa ni bayi ṣeto si "gentry", tẹlẹ pese pẹlu "Chevrolet koluboti". O le ra lati "Chevrolet" Ni yi iyi, awọn Daewoo Gentra awọn ẹya ara gbigbe. Tun ọkan ninu awọn anfani ti yi apoti ni awọn oniwe-rọrun ati ki o logan oniru. Sugbon bi a ti wa ni fidani awọn agbeyewo, yi Afowoyi gbigbe ni o ni ọkan ńlá daradara - iruju jia ayipada. Sugbon a lero wipe laipe awọn ile-ile Enginners Usi Daewoo atunse yi aipe.

Bíótilẹ o daju wipe "Daewoo gentry" alabaṣiṣẹpọ nipasẹ kanna powertrain ati gbigbe, bi rẹ elegbe "Chevrolet koluboti", awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro, ni ibamu si Uzbek apẹẹrẹ, yoo ni kan diẹ miiran eto. Tun ECU "gentry" o lagbara ti ara-eko.

Pataki ifojusi yẹ ki o wa ilẹ kiliaransi. Awọn ijinna lati isalẹ si idapọmọra ni "Daewoo Genrty" o kan miserable - 14 centimeters. Pẹlu a ilẹ kiliaransi ti awọn ọkọ agbelebu-orilẹ-ede ko le sọ. Ati ti o ba ti o ba ya sinu iroyin tun ti o daju wipe nigbati kikun ti kojọpọ gigun iga yoo dinku nipa kan diẹ millimeters, lati lọ "gentry" le nikan je lori awọn German Autobahn, niwon fun a gigun lori a dọti lai afikun Idaabobo crankcase awọn iwakọ ko le ṣe.

About Nṣiṣẹ System

Idadoro ti awọn titun Sedan Uzbek ominira. Front - bi "McPherson", ati awọn ru - olona-ọna asopọ. Awọn ọkọ ni ipese pẹlu disiki ni idaduro lori ni iwaju ati ki o ru kẹkẹ. Bi a ti tẹlẹ woye, nṣiṣẹ "Daewoo gentry" ti a ya lati "Chevrolet Lacetti". Pelu yi, ọpọlọpọ awọn awakọ ri afijq ni ihuwasi ti awọn idadoro ti titun awọn ohun kan budgetary Sedan ti awọn French gbóògì ti "Reno Logan".

Abo akọkọ

Jasi kọọkan ti motorists ti wo awọn fidio ti jamba igbeyewo ti a paati jọ ni Usibekisitani. Ki o si ko si ohun ti o jẹ ti awọn awoṣe, julọ ṣe pataki, awọn esi je kanna - awọn ẹrọ jẹ patapata itẹrẹ kan tobi odidi ti irin ni 60 ibuso fun wakati kan. Nitori naa, awọn loke imọ 3 ojuami lati 6 Usibekisitani ailewu ijọ oko nìkan ko gba. Sibẹsibẹ, awọn itan ti awọn "gantry" ni patapata ti o yatọ. Idi ti ĭdàsĭlẹ ti wa ni ko si ohun to itemole ni ẹnikan bi rẹ predecessors? Gbogbo awọn ọrọ ninu ara be, eyi ti a ti da nipa Korean Enginners. Nwọn ti kò ṣe buburu ẹrọ, ati awọn "Chevrolet Lacetti" je ko si sile fun wọn. Pẹlú pẹlu Syeed 4-enu "Daewoo gentry" ti ya lori, ati ki o kan ipele ti o ga ti aabo. Lakoko ti o ti nibi, awọn Uzbeks ti pinnu lati mu wọn kekere awọn atunṣe.

Nítorí, awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni pari pẹlu awọn meji iwaju airbags, gbẹkẹle 3-ojuami ijoko beliti pẹlu iga tolesese, ijoko igbanu Atọka itanna o manti eto ati ki o ru ilẹkun. Igbehin iṣẹ jẹ paapa noteworthy - lakoko iwakọ smati Electronics ara tilekun awọn ru àgadágodo rẹ, ati awọn ewu ti ẹnikan yoo subu lori ni opopona, yoo wa ni eliminated patapata.

Ati ki o pada lẹẹkansi lati ara. Rẹ "Daewoo gentry" šee igbọkanle jogun lati ni "Lacetti", bi awọn evidenced nipa awọn esi ti jamba igbeyewo (4 ojuami jade ti a ti ṣee 5). Akọsilẹ tun wipe awọn sisanra ti awọn fifuye-ara eroja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara jẹ 0.8 mm - iru sile gbiyanju lati fojusi Egba gbogbo tita. Ṣugbọn boya yi body si mu 5-10 years, tabi rot lori 3rd odun ti isẹ (gẹgẹ bi "Nexia" jọ ni Usibekisitani), akoko yoo so fun. Sibẹsibẹ, "gentry" titi gbogbo asesewa ti nikan a aseyori Uncomfortable, bi o tilẹ ni akọkọ osu ti ko si tita aruwo ti a ko ri lãrin motorists.

pipe ṣeto

Ohun ni o ni awọn Daewoo Gentra ni pato, a ti tẹlẹ sísọ, bayi gbe lori si awọn oro ti o ra. Ni awọn Russian oja awọn onibara ọpọ ọkọ ẹrọ yoo wa ni ti a nṣe:

  1. "Tù".
  2. "Iṣẹ ni".
  3. "Iṣẹ ni Plus".
  4. "Yangan."

Ni awọn ofin ti awọn eroja "Daewoo gentry" outperforming ọpọlọpọ awọn ti awọn oniwe-Korean ati ki o Japanese awọn oludije. Awọn ipilẹ awọn eroja pẹlu air karabosipo, kurukuru imọlẹ, alapapo ati adijositabulu ẹgbẹ digi , electrically, 6 agbohunsoke, agbara windows (gbogbo awọn ilẹkun!), 2 iwaju airbags ati immobilizer. Ni awọn pipe ṣeto ti "tù" ni boṣewa iwe eto pẹlu a asopo fun awọn CD-ROM drive. Siṣàtúnṣe idari iwe ni ti gbe jade ni kan iga nikan. Awọn "mimọ" jẹ tun bayi ni eefun ti agbara idari oko. Bi o ti le ri, awọn ipele ti itanna "gentry" ipilẹ ti ikede jẹ ọlọrọ to.

Awọn oke-opin iṣeto ni yoo wa pyatnadtsatidyuymovye alloy wili, egboogi-titiipa wili, armrest fun awọn ru awọn ijoko, inu ilohunsoke gige "labẹ igi", awọn tolesese ti awọn idari oko iwe lori flight àpapọ, iwaju iwakọ ati ero ijoko, a sunroof ati agbara ni kikun awọn ẹya ẹrọ.

owo

Bi fun awọn iye owo, ni ibẹrẹ owo ti awọn titun Sedan "Daewoo gentry" ni Russian oja bẹrẹ pẹlu kan ami ti 414 ẹgbẹrun rubles. Optionally awọn onibara le bere laifọwọyi gbigbe. Sibẹsibẹ, fun eyi idunnu yoo ni lati san ni excess ti 50 ẹgbẹrun rubles. Oke ti awọn ibiti o yoo na nipa 490 ẹgbẹrun rubles. Eyi pẹlu kan boṣewa epo engine ti 1,5 liters ati marun-iyara gearbox. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn ti ikede pẹlu mefa-iyara "laifọwọyi" ni yio je wa si Russians ni owo kan ti 542 000 rubles. Bi o ti le ri, lori awọn Sedan "Daewoo gentry" ni owo ti jẹ oyimbo tiwantiwa, paapa nigbati o ba ro ohun ti ipele ti itanna pese bi bošewa.

ipari

Ero ọkọ ayọkẹlẹ "Daewoo Gantry" - ti wa ni, ni o daju, dà "Chevrolet Lacetti" (ninu eyi ti a ti ri ninu papa ti wa awotẹlẹ), sugbon ọja yi ni ko Korean ati Uzbek. Kedere anfani ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni esan a iye ti o bẹrẹ pẹlu kan ami ti 400 ẹgbẹrun rubles. O ti wa ni o fee ṣee ṣe lati ri nkankan dara, sugbon nigba ti o ba ro wipe eyi ni kan ni kikun Sedan pẹlu air karabosipo ati agbara awọn ẹya ẹrọ bi bošewa, awọn "gantry" le dari a pupo fun awọn owo lori Russian oja. Ati lati criticize yi ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn owo jẹ ko wulo, bi diẹ ninu awọn motorists. Ra tabi ko, a ikọkọ ọrọ. Sugbon, ni eyikeyi nla, awọn idojukọ iye fun owo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.