"Šaaju" -2014: agbeyewo. "Lada Priora". "Šaaju" hatchback (2014)

AvtoVAZ - awọn olori ninu awọn Oko ile ise ni Russia ati CIS awọn orilẹ-ede. Eleyi jẹ nikan ni abele kekeke ti awọn ile ise, ti wa ni gbiyanju lati dije pẹlu daradara-mọ okeere burandi. Ga eletan fun awọn ọja ti AvtoVAZ ni nkan ṣe pẹlu a jo mo kekere iye owo, deede pari, awọn ila ti a paati ati awọn mimu ifihan ti titun imo, eyi ti o ti fi ni kọọkan titun awoṣe. Ọkan ninu awọn ti o dara ju-ta ọkọ ayọkẹlẹ ile ni "Lada Priora".

Ni igba akọkọ ti awoṣe ṣe pada ni 1988 labẹ awọn orukọ ti awọn Vaz-2110. Awọn ile-pinnu ko lati se lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iní ti orile-ede itan ati ki o laipe tu kan Sedan Vaz-2170, eyi ti o wà ni akọkọ ninu awọn titun iran si dede.

afihan

Nikan kan diẹ won yi ti nše ọkọ iyipada, ki o si bayi, ni 2013, AvtoVAZ gbekalẹ ohun imudojuiwọn version of awọn 2014 awoṣe odun. Olupese pinnu ko lati ipa oro ati ki o bere awọn oniwe-gbóògì ṣaaju ki o to awọn osise afihan.

A jakejado ibiti o ti ọja ti AvtoVAZ kí kọọkan ose lati gbe soke awọn ọkọ ayọkẹlẹ, julọ tenilorun awọn oniwe-aini. Nitori si mu awọn awoṣe ti "Šaaju" ni awọn ile-ile awọn ọja, eyi ti o ni awọn laipe kọja ti ti fẹ "Priora" -2014. Reviews ti akọkọ onihun ti wa ni titari lati gba titun awọn ohun kan. Awọn ile-abandoned isejade ti awọn tẹlẹ produced si dede.

Nítorí náà, a ni o wa dùn lati se agbekale o si awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Šaaju". Hatchback 2014 di akọkọ domestically yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu airbags, awọn ti o yẹ okeere awọn ajohunše.

mefa

Ti nše ọkọ mefa wa kanna. Ìwò ipari, iwọn ati ki o iga ti wa ni 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, lẹsẹsẹ. Awọn wheelbase ti tun wà yato - 2492 mm. Eleyi jẹ oyimbo to fun a itura orilẹ-ede irin ajo pẹlu gbogbo ebi.

ode

Significant awọn imudojuiwọn ni lode fọọmu ti awọn ọkọ ko ṣẹlẹ, ki o jẹ fere aami si awọn royi. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn Difelopa ti pinnu si idojukọ lori diẹ pataki ọrọ. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn eroja ni o si tun yato, ati nipataki fowo awọn ọkọ iwakọ "Lada Priora" -2014. Photos awọn iroyin ìmúdájú.

Major imudojuiwọn - ori Optics pẹlu ọsan yen imọlẹ. Ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ta, awọn ofin ibamu si eyi ti ọsan yen imọlẹ ni lati ṣiṣẹ nigbagbogbo, ani ninu awọn ọsan, ki yi afikun yoo ko superfluous. Wọn ti wa ni laifọwọyi to wa nigbati ti o bere awọn engine, yiyo ọjà ti awọn itanran fun aifiyesi.

Awọn titun "Šaaju" -2014 gba ohun imudojuiwọn ru bompa, ni pipe pẹlu pataki kan agbara-absorbing insert. Ara, bi daradara bi miiran eroja ti awọn ọkọ ode, jogun lati awọn ṣaaju ni awọn oniwe-tẹlẹ fọọmu.

inu ilohunsoke

AvtoVAZ abáni daradara dara si awọn ero kompaktimenti ti yi pada awọn oniwe-wo ati iṣẹ-, ati awọn ti o si nikan anfaani. Updates rere ikolu lori awọn ipele ti irorun ti o jẹ paapa eri nigba iwakọ.

Awọn agọ ti a lo diẹ didara ohun elo. Ni iwaju nronu ti wa ni ṣe ti pataki ṣiṣu asọ-wo, sooro si orisirisi ita ipa. New inu ilohunsoke ilẹkun pẹlu diẹ lagbara aabo ifi, ile-console pẹlu kan iboju ifọwọkan, ati ninu awọn gbowolori si dede - igbalode multimedia pẹlu support fun julọ mọ imo - nikan kan diẹ imọ imotuntun.

Front ijoko - ọkan ninu awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn awoṣe ti idagbasoke "Priora" -2014. Agbeyewo ti motorists sọ pe awọn jakejado ibiti o ti awọn atunṣe, mẹta-ipele alapapo ati ki o pọ nipa 40 mm ijoko iga gba lati ni itunu gba ani ga awakọ. Ijoko ti o dara ita support, yoo fun igbekele lati awọn iwakọ ati iwaju ero nigba lojiji maneuvers.

Significantly dara ariwo idabobo ati ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ohun ti awọn ita jẹ fere inaudible, ki awọn iwakọ ni kere distracted lati ni opopona. Optionally wa oko iṣakoso, afefe Iṣakoso, itanna support awọn ọna šiše ati awọn nọmba kan ti miiran awọn afikun. "Šaaju" (hatchback 2014) awọn ipele ti irorun le figagbaga ani European paati ni yi apa.

Ayipada ninu awọn imọ apa ti awọn

Engineers AvtoVAZ ti a ti tunwo ati awọn imọ ẹyaapakankan fun awọn ọkọ. Ni akọkọ ibi ti o ti a igbegasoke idadoro, ti o wà ni awọn ti o kere prone to breakdowns. Awọn idari ni gbelese lagbara ati ki o igbalode electromechanical agbara.

A diẹ ọrọ gbọdọ wa ni wi nipa awọn ọkọ "Priora". 2014 hatchback ni ipese pẹlu kanna gearbox. Awọn titun awoṣe, bi awọn oniwe-royi, pari pẹlu marun-iyara gbigbe. Awọn Awon Difelopa ti pinnu lati lọ kuro ni atijọ eni yato, bi o ti sise daradara ni abele ijabọ ni Russian ojo ipo.

enjini

Ipilẹ ti nše ọkọ ẹrọ ni ipese pẹlu a 1.6-lita petirolu enjini pẹlu o pọju agbara 87 ati 98 "ẹṣin". Line fi kun titun kan propulsion engine pẹlu kan nipo ti 1.6 liters ati ki o kan ti o pọju wu ti 106 l / s. Awọn olupese ira wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o lagbara lati se agbekale 183 km / h. Dispersal to "weave" lagbedemeji 11.5 s, ati awọn apapọ idana agbara ti 6.9 L / 100 km. Fun opolopo odun ọkan ninu awọn ifilelẹ ti awọn isoro ti gbóògì ti AvtoVAZ jẹ ga idana agbara, sugbon o ti pinnu ni "Šaaju-2014" awoṣe. Reviews onihun jẹrisi eyi.

New awọn eroja pẹlu dara si išẹ yoo riri motorists. titun "Priory" awọn Awon Difelopa ti pinnu lati Oríṣiríṣi awọn ibiti o ti enjini ki o si fa awọn wọnyi ti onra. Awọn titun agbara kuro mu ki awọn ti nše ọkọ wuni to arinrin eniyan, ati fun awon ti o fẹ lati wakọ sare.

Awọn iye owo awoṣe "Lada Priora"

Owo ni 2014 jẹ afiwera si ajeji counterparts, ki o si yi mu ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ifigagbaga, ko nikan ni Russia sugbon tun ni CIS awọn orilẹ-ede.

Awọn kere iye owo ti titun ohun kan ninu awọn Sedan bẹrẹ ni 347.000 rubles. "Šaaju" lati ṣeto awọn afefe Iṣakoso, irin ajo kọmputa, multimedia, ẹgbẹ windows ati kikan ina drive yoo na kan ti o pọju 409 000 rubles. Awọn owo ti awọn julọ gbowolori igbadun ẹrọ ni 460 000 rubles.

Kọọkan pipe ṣeto ti "Šaaju" ni awọn pada ti a hatchback yoo na 5000 rubles diẹ gbowolori. Jakejado owo ibiti o mu ki o ṣee ṣe lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn eniyan pẹlu o yatọ si owo oya, eyi ti o ṣe afikun si awọn oniwe-gbale. Maa ko gbagbe nipa bojumu imọ abuda kan ti awọn awoṣe.

pipe ṣeto

AvtoVAZ nfun ọkọ ayọkẹlẹ ti onra mẹta gige awọn ipele:

• boṣewa;
• iwuwasi;
• suite.

Awọn boṣewa ni a iwonba ti ṣeto awọn aṣayan, ati ki o excludes eyikeyi "fi-ons". Ni awọn laipe kọja, motorists pese anfani lati ra siwaju sii ni ìbéèrè ti awọn orisirisi fi-ons to ọkọ rẹ.

Pipe ṣeto "Iwuwasi" complements dipo nla akojọ ti awọn ayipada. Awọn julọ significant afikun: a igbalode iwe eto pẹlu ga-didara ohun eto ati "oko Iṣakoso" lati rii daju ibamu pẹlu awọn pàtó kan iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mode "Priora". Igbeyewo drive timo wọn didara iṣẹ.

Awọn oke version ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbogbo awọn ti ṣee itanna ati awọn support awọn ọna šiše pese nipa awọn automaker si yi awoṣe. Ni afikun si afefe iṣakoso ati lori-ọkọ kọmputa rẹ, o pẹlu airbags, ina agbara idari oko, ojo ati ina sensosi, igbalode sitẹrio eto pẹlu kan ti o tobi nọmba ti awọn orisirisi awọn iṣẹ, ki o si bẹ lori.

awari

Awọn titun "Šaaju", bi ọpọlọpọ awọn ọja ti AvtoVAZ, ni a "eniyan" ọkọ ayọkẹlẹ, awọn gbale ti eyi ti o ti ni ifipamo nipataki itewogba owo, awọn ibakan niwaju gbogbo awọn poku irinše, eyi ti o ti taara jẹmọ si awọn ipo ti awọn ẹrọ ọgbin ni awọn orilẹ-ede. O ye pataki ifojusi ati awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Šaaju" -2014. Agbeyewo ti awọn olohun ati amoye ti gba: awọn ọkọ ayọkẹlẹ daradara safihan ara ni toughest igbeyewo.

Ni yi awoṣe, Difelopa ṣe nọmba kan ti awọn imudojuiwọn, gidigidi mu awọn aabo, irorun ati didara ti awakọ. Gbogbo awọn yi yẹ ki o pese kan to ga eletan fun awọn awoṣe, ati ki o gbooro owo ibiti ṣe awọn ti o wiwọle si kan jakejado ibiti o ti awọn eniyan.

Apapọ gbogbo awọn anfani ati alailanfani, o le ṣee pari wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ri a eniti o ati ki o yoo wa ni a kaabo dukia si awọn mewa ti egbegberun motorists ti o yoo ni anfani lati ni kikun riri awọn oniwe-ipele ti o ga ti aabo, irorun, ati ki o kan o rọrun ati ki o rọrun isẹ.