BMW F10 pẹlu facelift

BMW F10, o jọmọ si karun jara bẹrẹ lati gbe awọn lati 2010, nitorina, yi idagbasoke ti ami ti ọjọ ori ti mẹta. Nitori eyi ni Bavaria pinnu lati fun a alabapade wo ti awọn oniwe-owo awoṣe, nyo ko nikan ni Sedan, ṣugbọn awọn ibudo keke eru, hatchback ati paapa Gran Turismo.

Awọn imudojuiwọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ti o dara ju mọ nipa awọn titan agbara rẹdio, ti wa ni bayi ni itumọ ti sinu digi lori awọn mejeji, ko ni iyẹ ti o ba wa ni iwaju ti, bi o ti wà ṣaaju ki o to.

Optics ni iwaju ti awọn ọkọ ti di diẹ ńlá fọọmu tẹlẹ ninu awọn iṣeto ni ti awọn bošewa iru fun BMW F10 pese xenon ati aláwòṣe moto ti o ti wa nigbanaa pelu agbara lati yi si akọkọ tan tabi óò ni awọn ọna igbese, awọn onibara eni bi afikun awọn eroja.

Lati mu awọn aerodynamic-ini ti awọn BMW F10 M5 bumpers tun ní a significant ikolu. Wọn ti wa ni iwaju ati ki o ru ti awọn ọkọ ti gba sii ti chromium. O yẹ ki o wa ranti, ati nipa o daju wipe awọn awoṣe wa ni da lori asoju keje jara, ki o fun karun jara ti lọtọ ila, aṣoju fun yi ibiti o ti awọn ọkọ, o dabi oyimbo yẹ.

Diesel engine pese pẹlu kan bata ti turbines ati agesin lori awọn ayẹwo 518d. Ti o wa titi a alagbara kuro ni anfani lati fi fun ọgọrun kan ogoji-mẹta horsepower pẹlu kan iyipo ti mẹta ó lé ọgọta nanometers. Awọn alagbara julọ awoṣe - 550i - 43 ti pese pẹlu afikun ologun bayi agbara jẹ irinwo ãdọta horsepower ati dòjé ẹgbẹta aadọta nm iyipo afiwera pẹlu awọn egungun tibia ni Nissan GT-R. M5 iyipada ṣe ni sporty ara, ni ipese pẹlu ohun iyan package ti pataki iyipada, eyi ti ndagba agbara ti soke to marun ọgọrun ãdọrin horsepower.

coasting eto, nigbati awọn ọkọ ipinnu akoko nigba ti o wa ni gbigbe bosile, awọn iwakọ presses gaasi efatelese ti a ko ti nṣe bi iyan itanna. Ni yi didoju automaton ninu mẹjọ miskorostyami, nipa eyiti BMW spsobom applicator e, lai jafara agbara nipa unwinding a gbigbe.

Yato a facelift lori ni ita, awoṣe, wọnyi refurbishment, o ti gba ohun imudojuiwọn engine ti o gbalaye lori Diesel pẹlu kan agbara ti meji liters. Diesel engine pese pẹlu kan nya tobaini ati agesin lori kan ayẹwo 518d. Cardinality titun ọgbin ni o lagbara lati fun ọgọrun kan ogoji-mẹta horsepower pẹlu kan iyipo ti mẹta ó lé ọgọta nm.

Bayi BMW F10 yio jẹ wa pẹlu mejeeji ru ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive.

Pẹlu yi eto, awọn titun BMW 518d ni idapo ọmọ lo merin ati idaji liters ti Diesel idana. Kọọkan kuro agbara iwontun-wonsi ti awọn BMW 5 jara F10 to modernize opin ti o ti di kikun ni ibamu pẹlu awọn Euro 6 lori ayika ifi. Traffic Jam Iranlọwọ eto ti o ntọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ laarin awọn iye, wiwo awọn markings yoo wa ninu awọn akojọ ti awọn iyan itanna. Awọn imuse ti awọn imudojuiwọn awoṣe ti wa ni se eto fun opin ooru 2013.

O yẹ ki o wa woye wipe yi alagbara ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu mọnamọna absorbers, eyi ti o ti wa ni ijọba pẹlu awọn titun Electronics.