Car "abo egbin": iyipada ati awọn abuda

Car "abo egbin", eyi ti iyipada ni awọn aṣayan pupọ, ọkan ninu awọn kan lẹsẹsẹ ti abele ina oko nla. Awọn ifilelẹ ti awọn gbóògì ohun elo fun isejade ti awọn ọkọ be ni Gorky Automobile ọgbin. Tun nṣiṣẹ orisirisi awọn eweko ninu awọn tele Rosia Union, eyi ti o gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan ijọ ti pari awọn ẹya ara. Ni igba akọkọ ti awoṣe bẹrẹ si wá sinu gbóògì lẹhin June 1994. Ẹrọ gbajumo ni orisirisi awọn aje apa, pẹlu ọkọ, ogbin, ise Ayika. Ro awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ, sile ati si dede, eyi ti o ni o ni orisirisi mejila nigba manufacture.

gbogbo alaye

Car "abo egbin", eyi ti ro siwaju iyipada, ibi-gbóògì ti emerged bi a awoṣe ti GAZ-3221. Eleyi ẹrọ ni o ni a wheelbase ti 2.9 mita ni iwọn mimọ. Ipilẹ awọn eroja pẹlu auto mẹjọ ero ijoko, lai iwakọ ni ijoko. Gee ṣe ti velor tabi leatherette.

Ni awọn Irẹdanu ti 1998 wá awọn iyipada "Sobol". Van ni ipese pẹlu mefa ijoko ati ki o kan boṣewa iga oke. Fun pataki awọn iṣẹ ati awọn eto ero irinna ṣiṣẹ iyipada pẹlu mọkanla ijoko. mẹjọ-ijoko "Barguzin" ti a ṣe ni 1999. O si ti understated orule, gbígbé awọn pada enu, ohun dara si inu ilohunsoke, afiwera si awọn bošewa itanna ti a minivan.

Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Gazel" iyipada ní awọn wọnyi ètò: "Business," "tókàn," "Van", "Farmer" ati diẹ ninu awọn miiran si dede, o yatọ si ilẹ kiliaransi, ode oniru, inu ilohunsoke akanṣe ati diẹ ninu awọn imọ sile.

GAZ-3302

Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ je ti si awọn ibiti o ti gbe ni ti afẹfẹ ọkọ ni ipese pẹlu ẹnjini akero ati awọn fifuye agbara Ìwé ni ọkan ati idaji toonu. Awọn ẹrọ yi ni ni 1994, ti a tunmọ si olaju ni 2003 ati 2010. Awọn ti o kẹhin iyipada ni yi jara ti a npè ni "Business".

Ijinle ikoledanu jẹ ọkan mita nipa a to kan kekere profaili taya, eyi ti gidigidi sise ni ikojọpọ ati unloading ilana. Egungun disk eto pese awọn ọna kan ati ailewu Duro ti awọn ọkọ. Ni '95 nibẹ wà kekere kan lẹsẹsẹ mẹrin-kẹkẹ drive awọn ẹya labẹ awọn yiyan 33-027, eyi ti o le ṣee lo lori gbogbo awọn orisi ti ile.

A pato ẹya-ara ti eyi ti ni paati "abo egbin" (iyipada, atejade ni 2002), o ti di elongated fireemu. Awọn iṣẹ ti a ọkọ ayọkẹlẹ ti a kà a ise bi a ọkọ ayọkẹlẹ ìsọ ati gbigbe oko nla. Kóòdù fun jijẹ rù agbara ni ipese pẹlu kan ikoledanu ti paradà fikun omi ati ki o dara ru asulu.

Version ti "agbẹ" ati "Van"

Yi ọkọ ( "Farmer") le gbe soke si marun ero, tabi ọkan tonne ti laisanwo. Tu ila bẹrẹ ni 1995. Design awọn ẹya ara ẹrọ ti ṣẹlẹ awọn gbale ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni agbegbe ti kekere ati alabọde-won-owo. Minibus "Farmer" ni a body pẹlu meji ilẹkun fun wiwọle si pada kana ni lati jókòó iwaju ero ijoko.

Ti nše ọkọ "abo egbin," iyipada "Van" ni o ni kan agbara ti 1.35 toonu ati meji ero ijoko. Yi ilana ti a lo ninu awọn wọnyi agbegbe:

• CIT armored paati;
• mobile kaarun;
• ero ati pajawiri itoju;
• pataki ọkọ ni Mia ẹya.

Ti awoṣe GAZ-2705 jara ti wa ni ṣe lori ilana ti pataki ọkọ fun yatọ si ti a ni.

"Abo egbin Next": iyipada ati paapa

Yi titun idagbasoke ti ojogbon ti awọn Gorky Automobile ọgbin ti a ṣe ni 2012. Ni oniru ati "stuffing" o je kan patapata titun ọkọ ayọkẹlẹ akawe si awọn oniwe-predecessors. Ti tẹlẹ analogues paati gba nikan awọn fireemu, awọn ru tan ina ati gearbox.

Bi awọn agbara ọgbin nlo a petirolu engine tabi a Diesel iru UMP "Cummins Daimler". Awọn wọnyi ni enjini ati ki o pọ imooru fere se imukuro awọn seese ti overheating. Eyikeyi mimọ awoṣe ti wa ni ipese pẹlu eefun ti agbara idari oko. Occupant aabo ti wa ni ensured igbegasoke ailewu beliti ati airbags (ko si ni gbogbo iyatọ).

Sile Auto "Next"

Ro awọn ipilẹ sile ti awọn ẹrọ "tókàn pápa". Iyipada imọ abuda ati awọn ìwò ètò ti wa ni fere aami. Awọn wọnyi ni:

• ipari / iwọn / iga - 5,48 / 2,38 / 2,57 mita;
• niwaju awọn ina windows;
• adijositabulu idari iwe;
• aringbungbun manti;
• atunse nipa kan diẹ awọn ipo ti awọn iwakọ ni ijoko.

Externally, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di diẹ finasi Esi. Eleyi jẹ nitori ohun ilosoke ninu awọn iwọn ti awọn akero 40 millimeters ni awọn oniwe-understating diẹ ẹ sii ju meje centimeters. Gbingbin di diẹ itura nipa jijẹ awọn mefa ti awọn ẹnu-ọna.

Siwaju sii lori "Next" dede

Ti nše ọkọ "abo egbin", iyipada ti Fọto gbekalẹ loke le ni orisirisi pipe tosaaju. Awọn onibara ni awọn wọnyi si dede:

1. Isothermal merenti.
2. Ṣelọpọ de awọn ọkọ ti.
3. Europlatforms.

Gbogbo awọn paati ti wa ni ipese pẹlu kan petirolu tabi Diesel engine, bi daradara bi bošewa tabi elongated fireemu.

apejuwe

Awọn titun iyipada ti "abo egbin," gaasi-A22 ni a ọkọ ẹrọ pẹlu meji-kana agọ si meje ijoko. Pese fifi sori boṣewa ati ki o gbooro sii awọn fireemu. A wun ti abele petirolu engine tabi a Diesel afọwọkọ ti awọn ajeji manufacture.

Ebi "Next" tun ntokasi awoṣe GAZ-A21 ni ipese pẹlu a mẹta-kana agọ. Tun wa ni meji awọn iyatọ ti awọn iru ti awọn fireemu ati powertrains.

Minibus nineteen A64-R42 iru ti ero ti wa ni ṣe ti iyasọtọ pẹlu Diesel enjini "Cummins". Ni afikun, lori igba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yi ni jiju oko, gbigbe oko, ile-iwe akero, ero fun awọn iná iṣẹ.

engine iyipada

"Abo egbin," le wa ni ipese pẹlu orisirisi orisi ti agbara eweko. Jẹ ki a ro awọn iyipada ti Diesel Cummins ISF 2.8. Kuro pàdé awọn ibeere ti "Euro-4". Ailewu motor awọn oluşewadi jẹ nipa idaji milionu kan ibuso. Ga dainamiki ni o pọju èyà pese ohun iṣẹ ni apapo ti o pọju iyipo ati ti gbigbe jia bayi.

Awọn ẹrọ ti wa ni ti tojọ ni China, sugbon okeene American awọn ẹya ara, eyi ti o idaniloju awọn oniwe-practicality ati dede. motor ni pato:

• Iru - awọn Diesel mẹrin-silinda engine;
• agbara iye iye - 120 "ẹṣin" ni 36,000 rpm fun 60 aaya;
• a ṣiṣẹ iwọn didun ti 2.8 liters;
• Funmorawon - 16.5;
• Bi / Ọpọlọ - 94/100 mm.

Awọn wọnyi ni o wa abuda kan ti petirolu afọwọkọ lo ninu awọn "pápa".

UMP (EvoTech 2.7)

awọn kuro sile:

• Iru - mẹrin-ọpọlọ petirolu engine, ni ipese pẹlu dari abẹrẹ ati iginisonu eto pẹlu microprocessor;
• agbara ati iyara - 106,8 horsepower ni ẹgbaji revolutions fun iseju;
• funmorawon ratio - 10;
• ṣiṣẹ iwọn didun - 2.7 liters;
• silinda mefa - 96,5 mm ni opin.

Títúnṣe kuro "agbara" mẹwa ogorun kere petirolu, ni o ni ohun dara iyipo ati dainamiki. Awọn engine ni fẹẹrẹfẹ, o ni ibamu si awọn "Euro 5" boṣewa ṣe ti ni ilọsiwaju irin. Motor kopa lati Korea (LG), German (Bosch) ati American awọn ẹya ara (Eaton).

Irin ise igbegasoke akọkọ eroja ti awọn agbara ọgbin, pẹlu awọn camshafts, itanna ati pisitini ijọ. Motor sobusitireti wa ni akoso ninu awọn aṣoju mẹrin-silinda oniru pẹlu mẹjọ falifu.

GAZ-32213 ati -322 132

Iyipada paati "abo egbin," ti awọn wọnyi jara ni iru abuda. Awoṣe 32213 wa ni produced niwon 2003, ni mẹtala ero. Ntokasi si ẹya ara ẹrọ ti a van ero kompaktimenti ni itunu ijoko awọn eroja pẹlu ga pada. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti koja orisirisi awọn ipo ti olaju.

Iyipada 322132 ni a minibus pẹlu kan ẹgbẹ ẹnu-ọna. Oko gbóògì bẹrẹ ni 1996. Lati awọn iyokù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ si analogues inu ilohunsoke akọkọ ati niwaju ẹgbẹ farahan fun ero. Ni 2005, Enginners ti imudojuiwọn awọn inu ilohunsoke alapapo, fi sori ẹrọ ni ABS eto, o si bẹrẹ si ṣe jade awọn awọ ti awọn ara ni a ofeefee awọ eni.

Nipa awọn awoṣe 3221

Bẹrẹ ṣaaju ti fere gbogbo ero "abo egbin," ọjọ pada si awọn orisun omi ti 1996. Lakoko, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní a ti gòkè iṣẹ ati ki o le gba mẹjọ ero.

Olaju ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni awọn wọnyi akoole:

1. 1996 - nibẹ ni o wa awọn ẹya pẹlu gbogbo awọn-kẹkẹ drive.
2. 2003 - apẹrẹ ati sori ohun imudojuiwọn fentilesonu ati alapapo eto.
3. 2005 - ti ṣeto si ABS.
4. 2008 - idagbasoke ki o si fi sinu isẹ kan pataki omode minivan, nini awọn ti o yẹ abuda fun itanna ati irinna ailewu.

Lọwọlọwọ, awọn bayi irisi wa ni ti ṣelọpọ labẹ awọn orukọ "Business" ati ki o ni diẹ ẹ sii ju kan mejila eya.

Miiran ipilẹ si dede

Lori ilana ti "abo egbin," ti wa ni ti oniṣowo nọmba kan ti paati yi ni CIS awọn orilẹ-ede. Lara wọn:

1. "Rutu" - ọkọ ayọkẹlẹ kan produced ni Ukraine (titunṣe factory ni Time Yar). O ti wa ni a ti pinnu fun agbegbe ero ọkọ.
2. Semar - Machine ti ṣelọpọ Semenov autorepair ọgbin. Awọn ila pẹlu ifijiṣẹ van, akero, ile-iwe akero ati ki o pataki itanna.
3. Mytishchi ọgbin fun wa gbigbe oko, ya sọtọ merenti, refrigerated oko ati awọn miiran pataki itanna lori ilana ti "pápa Next".

alailegbe

Bere pẹlu odun ẹgbẹrun meji ero "abo egbin," kun okan ko si kere ju 50 ogorun ti awọn irin-ajo oja. Laipe, sibẹsibẹ, yi brand nipo awọn igbalode si dede ti awọn ajeji gbóògì ( "Ford Transit", "Renault Trafic", "Mercedes Tiida" ati awọn miran).

"Abo egbin Next" Lara awọn abele burandi awọn julọ gbajumo ku. Iyipada, awọn fọto ati awọn ẹya ara ẹrọ ti yi ọkọ ayọkẹlẹ wa ni nife ninu ọpọlọpọ awọn motorists. O yẹ ki o wa woye wipe awon iyatọ ko nikan ni ipese pẹlu epo ati Diesel enjini, sugbon o tun gaasi ẹrọ, eyi ti o gba wa lati ṣiṣẹ awọn ẹrọ ani diẹ ni ere.

ipari

Minibuses "abo egbin," titi 2005 won ni ipese pẹlu carburetors bori "enjini" ti ZMZ. Wọn sisanra larin lati 90 si 110 horsepower. O ti wa ni tun gbajumo ni lilo ninu petirolu enjini ati Diesel enjini UMZ "Cummins". Ẹrọ rightfully mina ibi kan ti ola laarin awọn abele counterparts ọpẹ si kan jakejado ibiti o ti si dede, maintainability, adaptability to ko dara gan ona ati ohun ti ifarada owo.