Awoṣe "abo egbin": imọ ni pato, awọn afiwera ati awọn fọto

Cars Gorky Automobile Plant ni a gun rere rere ninu awọn olugbe. Lara awọn ìkan-nọmba ti si dede ti a ba wa ni nife ninu ina oko nla, pẹlu awọn sonorous orukọ - "pápa". Yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan to ga gbale laarin awakọ ọpẹ si diẹ ninu awọn pataki anfani.

Pataki anfani ti awọn "abo egbin"

Ọkan ninu awọn ti npinnu ifosiwewe ni owo ti gbale. Ni bayi, awọn awoṣe "abo egbin" julọ ma ko koja owo ti 1 million rubles. Otitọ, awọn Diesel aba ni o wa maa 50-100 ẹgbẹrun diẹ gbowolori, ṣugbọn pese gbogbo awọn anfani ti ga-iyipo Diesel sipo.

O yoo kan pataki ipa ati wiwa ti gidi owo fun apoju awọn ẹya ara. Pẹlu iyi si itọju ati titunṣe, ni "abo egbin," ti nigbagbogbo ti lori oke. O yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni Russia nipa wa ojogbon fun Russian ona ati ki o ni o tayọ idadoro.

Lẹwa ati ki o itura "pápa Next"

Gbajumo paati awọn oko nla "abo" ni 2013 gba ohun igbegasoke ti ikede. "Abo egbin Next" - a ebi ti ina-ojuse paati, ni o ni orisirisi awọn anfani. Old ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti significantly títúnṣe ati qualitatively. Fun igba akọkọ pataki ayipada ti fowo hihan. Awọn agọ ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti patapata redesigned si ti wa ni a ṣe lati ṣe gbogbo awọn ofin ti ergonomics. O ti di Elo diẹ aye titobi ati ki o ti gba jakejado doorways.

Big bompa ti wa ni fi ṣe ṣiṣu ati ki o le wa ni pase nipa nkan. Iyẹ tun fi ṣe ṣiṣu, ki awọn iṣoro pẹlu ipata yoo ko wa ni nibi. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà Elo diẹ itura. Pe o wa ni nikan kan jakejado ferese. itura Koro tun han si ohun ati paapa coasters.

Optics awoṣe "abo egbin Next" gba titun imọlẹ lẹwa eka lá fọọmu. Nibẹ ni bayi ohun anfani lati fi idi deede kurukuru imọlẹ. ru-view digi ni "Next" nla ati ki o fun kan jakejado Panorama. Nitori kan ayipada ninu awọn agọ, "abo egbin," ti patapata yi pada awọn oniwe-irisi. Bayi, ni lafiwe pẹlu ajeji awọn oludije, o wulẹ gan bojumu.

"Abo egbin," ati awọn oniwe-imọ agbara

Gbogbo si dede ti "abo egbin," ntokasi si iru ti ina oko nla. Kí ni yi tumo si ni o daju? Lori iwe, o ni a ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn ti o le ṣakoso awọn ti o, nini a ẹka "B". Ṣugbọn awọn seese lati gbe nikan osise ọkan ati idaji toonu ti laisanwo ni ero ọkọ ayọkẹlẹ wa sinu kan mini-ikoledanu. Iru owo ni nibere, mu ọgbin "gaasi" nla win. Ni pato, awọn "abo egbin" si mu a sonu onakan ni awọn ti owo titobi ti awọn orilẹ-ede.

Full àdánù pẹlu fifuye ko koja 3.5 toonu. Gearbox lori gbogbo dede ti marun-iyara Afowoyi. Idadoro lori "abo egbin," o gbẹkẹle lori mejeji ni iwaju ati ki o ru, nigba ti ni iwaju Next ṣeto ominira pẹlu okun riru. Awọn egungun eto pẹlu iwaju egungun mọto pẹlu awọn paadi ati ki o ru fọ ilu ti n lu pẹlu awọn paadi. Ni abo egbin Next iwaju egungun paadi ti wa ni fikun ati pẹlu kan ṣiṣẹ dada ti kan ti o tobi agbegbe.

Bi fun awọn powertrain, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn aṣayan diẹ ninu awọn mejeeji epo ati Diesel enjini. Ro awọn orisirisi ti si dede ati awọn ẹya ara ẹrọ ni diẹ apejuwe awọn.

powertrains

Ni awọn ebi ọkọ ayọkẹlẹ "abo egbin," type 3 engine ti wa ni bayi ti fi sori ẹrọ. Eleyi epo UMZ-4216 ati ZMZ-405 ati Diesel ISF2.8 brand 'Cummins'. O yanilenu, awọn tẹlẹ sori ẹrọ miiran 2 orisi ti Diesel enjini:

• "Chrysler" iwọn didun ti 2,4 liters.
• "Steyr" - 2.8 liters.

Ko lo abele awọn aṣayan.

ZMZ-405 engine wa ni Euro 3 version, ati ki o jẹ a yẹ yin ti awọn gbajumọ ila Zavolzhsky engine ọgbin. Awọn ọna agbara injector kuro - 150 liters. a. pẹlu kan ṣiṣẹ iwọn didun ti 2,46 liters. Ulyanovskie UMP-4216 ite ṣelọpọ Euro 3 Euro ati 4. Awọn keji aṣayan jẹ diẹ to ti ni ilọsiwaju ati ki o ni a ṣiṣẹ agbara ti 125 liters. a. iwọn didun ni 2,89 liters. A turbocharged Diesel engine lati "Cummins" ni o ni a iwọn didun ti 2.8 lita ati 110 lita agbara. a. ati ki o ni ohun dara si ga-iyipo.

enjini

Lori awọn igbegasoke "abo egbin," nfun meji awọn aṣayan - ọkan Diesel "Cummins", awọn keji - Russia ká UFG A274 tabi EvoTech. Ati ti o ba ti Diesel engine ko ni yato lati ohun ti a ti fi sori ẹrọ lori awọn ti o rọrun "abo egbin", Ulyanovsk ni awọn engine ti awọn titun iran pẹlu awọn tito ti Euro-5.

UMP-A274 ni nigbamii ti awoṣe ni ila, awọn wọnyi ni UMZ-4216 Euro-4. O ni o ni a kere ṣiṣẹ iwọn didun ti 2.7 liters, nipa eyiti a 10 ogorun din idana agbara ati ki o dinku epo agbara. Apá ti awọn sipo, ko o kan itanna, asa kale lati awọn ti o dara okeere asoju, gẹgẹ bi awọn LG, Bosch, Eaton. Alternator ati Starter ni dara sile ju iru UMP.

A orisirisi ti "abo"

Awọn jc, tabi mimọ, awoṣe "abo egbin" ni ọkọ ti GAZ-3302. Dipo ti a simple ileke tabi tẹ le wa ni ṣeto isothermal van. Isothermal awọn aṣayan ti wa ni daradara ti baamu fun awọn fifi sori ẹrọ ti refrigeration ẹrọ. Pẹlú awọn ipari ti awọn fireemu ya sọtọ paati:

- pẹlu kan kukuru mimọ;

- apapọ igba;

- a gun mimọ.

Itura ni irú ti "abo" ni o wa ni bẹ-npe ni "agbe" - GAZ-33023, awọn agọ ti o ni o ni awọn keji-kana ijoko. Afikun 4 ijoko significantly fa awọn agbara ti awọn ti owo awọn ọkọ ti. Awọn wọnyi ni cabins le wa ni agesin lori awọn fireemu ti o yatọ si gigun ati ki o ni merenti ti gbogbo iru.

A lọtọ egbe ni o wa wa ayanfẹ akero - awoṣe "abo egbin," ero (GAZ-3221) jẹ ẹya gbogbo-irin merenti. Lori igba ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe a ti ikede fun alaisan, olopa, mail ati awọn miiran iṣẹ. Tun gbajumo gbogbo-kẹkẹ drive aba ti GAZ-32217, GAZ-322 171, gaasi-gaasi-3221173 ati 3221174. Gbogbo si dede ti "abo egbin," pẹlu gbogbo awọn-kẹkẹ drive ni a ga agbelebu ni laibikita fun awọn mejeeji drive axles ati tilekun iyato.

Awọn imugboroosi ti ipinle "pápa Next"

Lakoko igbegasoke awoṣe "abo egbin," ní nikan lori-ọkọ version. Sibẹsibẹ, pẹlu orisirisi subspecies:

• Gaasi-A21R22 - ọkọ irisi nini apapọ mimọ (3100-3500 mm) ati ipese pẹlu a Diesel engine "Cummins" pẹlu kan iwọn didun ti 2.8 l;
• Gaasi-A21R23 - kanna apapọ ipari, ṣugbọn pẹlu awọn engine Ulyanovsk UMP-A274 ni Euro 4 embodiments ati awọn Euro-5;
• GAZ-A21R32 - ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan gun wheelbase (3500-3900 mm) pẹlu kan Diesel engine;
• GAZ-A21R33 - gun ju version, ṣugbọn pẹlu EvoTech labẹ awọn Hood.

Nigbamii ti itẹsiwaju ila ti di a awoṣe "abo egbin Next Farmer" nini awọn lẹta abbreviation ti awọn A22. Paati ė agọ jẹ tun wa pẹlu gun ati alabọde ìtẹlẹ ati ipese pẹlu mejeeji Diesel ati epo enjini. Bi daradara bi awọn "abo egbin," ti awọn ti tẹlẹ iran, Next ni o ni ninu awọn oniwe-ipo pẹlu paati merenti. Ni yi ṣeto-nkan ati ya sọtọ, ati ki o tẹ awọn aṣayan. Awoṣe "abo egbin", a agọ eyi ti o ti ṣeto lati factory, ni o ni kan ti o dara nínu ti gun-igba isẹ.

Modern akero Next

A gidi Awari ti awọn "GAZ" factory di titun bosi "Next". Eleyi jẹ a patapata titun ojutu fun awọn ọkọ ti ero. Awọn igbalode oniru paapọ pẹlu iwapọ ati ti ọrọ-aje engine ni kiakia gba ọkàn.

Pẹlu iyi si awọn imọ abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o si ohun gbogbo ti o ba de si enjini, bi eyikeyi eewọ ti nše ọkọ "pápa Next". Nibẹ ti wa ni tun fi sori ẹrọ meji awọn aṣayan: Diesel lati "Cummins" pẹlu iwọn didun kan ti 2.8 liters ati petirolu lati UMP pẹlu kan iwọn didun ti 2.7 liters. Bakannaa, nibẹ ni o wa meji awọn aṣayan fun awọn ipari, ati nibẹ ni a Iyapa ti awọn gbigbe. Yato si lati awọn boṣewa apoti ti mu dara si ti ikede eyi ti n lọ paapọ pẹlu agbara driveshaft.

Iṣowo minivan apẹrẹ fun 19 ero ati ki o ni kan ti iga 190 cm. For a itura duro ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ itura ijoko fi sori ẹrọ, niwaju awọn oluranlowo ti ngbona. Abo timo nipa awọn ABS eto ti titun iran ati ki o kan significant idinku ninu awọn akoko ti braking ijinna.

Esuro Next si awọn irin body

Miran ti aratuntun wà ni agọ pẹlu Next-irin keke eru GAZ-A31 c kan kana ti awọn ijoko ati ki o kan GAZ-A32 pẹlu meji. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba awọn "Top 5 Auto" ni 2016 ni ẹka "ina ti owo ọkọ". Lara awọn oludije wà lagbara ajeji awọn ọta: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 ati Toyota Hilux. Ohun ti mo ti n bẹ impressed awọn imomopaniyan pẹlu kan ti o rọrun oju van nipa gaasi ilé?

Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ je kan kaabo waya-ayipada n murasilẹ lati Toyota. Fashion awọn iṣakoso lefa ti wa ni be ni iwaju ati ki o ni a ipalọlọ, kongẹ ati ki o gbẹkẹle ronu. Long shifter fun igba pipẹ wò ni cabins Next gidigidi ajeji. Ati ki o sele. Modern ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn olumulo ore-idari. Awoṣe "abo egbin Next", awọn fọto ti awọn ti o han ni awọn ọrọ, gbogbo ni a ọlọla ifarahan ati afiwera pẹlu awọn ti o dara ajeji analogues.

Ri to ẹrọ "Next" wa o si wa ni meta awọn ẹya:

- laisanwo;

- ni idapo;

- Ni kikun si ero fun soke to 16 awọn ero.

Awọn iga ti awọn merenti ni 190 cm, eyi ti gba wọn lati wa ni kan ni kikun-ipari. Laisanwo bays ti wa ni bo pelu itẹnu ati ki o ni ipese pẹlu jó.Ó oju fun laisanwo. Awọn iwọn didun ti laisanwo fun combi ni mita onigun ti wa ni 9.6, ati fun laisanwo - 13.5.

ipari

Cars Group "GAZ" jẹ tẹlẹ labẹ awọn agberaga orukọ "abo egbin," le wa ni kà awọn julọ gbajumo paati fun owo awọn ọkọ ti. Beere pọọku itọju, rọrun lati ṣiṣẹ ati ki faramọ si wa oju, "abo egbin" ni ko duro si tun ki o si ti wa ni nigbagbogbo dagbasi. Awọn ẹri jẹ ẹya igbegasoke ila ti "pápa Next".

A jakejado ibiti o ti awọn ọkọ nitori awọn ti o yatọ ohun elo ati awọn ẹya ara ẹrọ. Gbajumo awoṣe "abo egbin Next" sleeper significantly fa awọn agbara ti awọn ti owo awọn ọkọ ti. Fun funfun laisanwo eewọ wulo iyipada tabi van, ero - ina ati maneuverable akero. Ni eyikeyi nla, gbogbo awọn "abo egbin," awoṣe yoo pade awọn ailewu ati didara awọn ajohunše.