Car Lada Kalina NFR: imọ ni pato, apejuwe, awọn fọto ati agbeyewo

AvtoVAZ - Russia ká tobi ile olumo ni ero ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì. Pẹlu ti o ti wá awọn conveyor iru arosọ si dede bi awọn "mefa", "mẹsan", "mọkandinlọgọrun-". Wọn gbogbo aiye mọ. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awon ero ti wa ni ṣi ni idari awọn ona, ki o si ko nikan Russian, sugbon o tun adugbo awọn orilẹ-ede. Sibẹsibẹ, itesiwaju ko ni duro si tun. AvtoVAZ ni 2004 bere isejade ti a patapata titun awoṣe ni akoko, "Kalina". Yi ila la Sedan, hatchback a ti paradà ni idagbasoke. Ati nipari, ni 2014, a titun ọkọ ayọkẹlẹ - Lada Kalina NFR R 1, replenished apa idaraya paati.

A kekere kan itan

Bi darukọ loke, awọn abele ile ṣe awọn oniwe-titun "ọmọ" ni 2014. Yi ọkọ ayọkẹlẹ wa ni classified bi a ije. Fun igba akọkọ ti o ṣe rẹ Uncomfortable ni orin nitosi Moscow laarin awọn WTCC asiwaju. Amoye lalailopinpin abẹ awọn anfani Lada Kalina NFR R1, pipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ "gbona aderubaniyan." Lẹyìn náà, o kan kan diẹ osu, awọn awoṣe ti a towo si ita ni okeere auto show, ti o waye ni olu-ti Russia. Awọn aratuntun ti a ti gba pẹlu itara. Amoye ti anro wipe awọn ọkọ yoo jẹ iyasoto si awọn abele auto ile ise. Ati awọn ti o ni ye ki a kiyesi wipe awon esun ti wa ni ko groundless. Ibere ti tita ti Lada Kalina NFR (wo Fọto article) bẹrẹ ni pẹ 2015.

Mefa ti titun awọn ohun kan

Awọn titun "isokan" ni awọn arọpo si "Sport" awoṣe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tu lati ara kan ti a ti hatchback version, bi išaaju ti ikede. Awọn oniwe-mefa ti ko yi pada ki o si ni kikun ni ibamu pẹlu awọn royi. Fifuye ipari - 3943 mm, awọn lode iwọn - 1700 mm, Iga - 1450 mm. Sibẹsibẹ, awọn iyato laarin awọn si dede ti wa ni tun wa nibẹ. Eleyi rimu. The Lada Kalina NFR nwọn pọ. Bayi, wọn mefa ni o wa 17 inches. Ohun ti nipa awọn wheelbase? Nibẹ ni tun ko si significant ayipada. Awọn aaye laarin awọn ẹdun jẹ kere ju 2478 mm. Sibẹsibẹ, wọnyi isiro ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ idurosinsin nigba ti sise abrupt maneuvers.

ode

Nítorí náà, jẹ ki ká wo ohun duro de wa ni ita oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Dajudaju, awọn iwadi yoo bẹrẹ lati iwaju. O kan fẹ lati ṣe akiyesi wipe awọn ti o pọju dè titun eroja si ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko tọ o. O yato si awọn awoṣe ti "Lada Sport" nikan kekere ayipada, eyi ti yoo wa ni a npe isọdọtun, dipo ju awọn ifihan ti awọn nkan ti titun ati ki o atilẹba. Akọkọ ti gbogbo, a yoo idojukọ lori awọn nyoju ihò lori Bonnet. Eleyi ĭdàsĭlẹ jẹ gidigidi wulo nigba ti considering awọn ipinnu lati pade ti Lada Kalina NFR. Awọn pataki ipa ti awọn onise, o ko ni pataki, sugbon gan pataki fun awọn engine iru vents. Pẹlu wọn iranlọwọ, kuro ni anfani lati ni kiakia dara.

Bompa gan tobi ati Ogunl, awọn oniwe-oniru jẹ oyimbo idiju. Lori awọn oniwe-mejeji le wa ni ri pataki compartments ti o ti wa še lati protivotumanok. Last ṣe ni a iṣẹtọ o rọrun yika apẹrẹ. Ni arin kan ti o tobi grille pẹlu dan aala, lai angularity. Optical ori ina ti wa ni akoso ni kan onigun merin apẹrẹ, sibẹsibẹ, awọn apa isalẹ headlamps ni o ni roundness, eyi ti yoo kan awọn softness. Ẹgbẹ kedere han dan window-sill ila, ṣugbọn awọn orule ni o ni a pato taper si ru. Awọn windows ni o wa tobi, ti o dara hihan. Ni ru bompa kekere kan. Lori awọn mejeji ti wa ni ṣeto "ẹsẹ". Moto wa gan tobi, occupying fere to idaji lati oke si isalẹ ti awọn ara. Nwọn bẹrẹ lati oke ati opin si ni arin ti awọn apakan. Summing soke, awọn ode le ti wa ni a npe ni understated, ṣugbọn ìmúdàgba.

inu ilohunsoke

Lada Kalina NFR (inu ilohunsoke awọn fọto, wo isalẹ) ni a awoṣe aami si awọn "Sport". Akọkọ ohun ti o mu oju rẹ - alagbara to ijoko ti o dara ita support. O daradara ntọju awọn iwakọ nigba abrupt maneuvers. Awọn irinse nronu jẹ multifunctional. Nibẹ ni on-ọkọ kọmputa, multimedia iboju, alapapo ati bẹ bẹ lori. Idari oko kẹkẹ idaraya iru, sugbon laisi iṣakoso. Lori awọn iwakọ ni ẹnu-ọna pẹlu kan kekere isakoṣo latọna jijin. Lori o wa ni awọn bọtini fun Windows, o manti ati awọn miran.

A significant anfani ti "Kalina" ni a titobi rọgbọkú. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ko si sile. pada kana ero ani nigba ti idagba ti 180 cm yoo ko lero cramped. Bayi jẹ ki ká soro nipa awọn pato awọn alaye ti o ti wa ya lati awọn oniwe-royi. Akọkọ ohun ti o mu oju rẹ - awọn osan ila. Awọn oniwe-olupese nlo awọn mejeeji on-ayodanu idari oko kẹkẹ ati lori awọn ijoko. Fere gbogbo awọn eroja ti o wa ninu awọn agọ ti awọn titun "Lada", tẹlẹ faramọ si motorists lori išaaju awoṣe, pẹlu ani unsportsmanlike ila.

imọ abuda

Nítorí náà, ntẹriba iwadi awọn ita ati awọn ti abẹnu irisi, ọpọlọpọ yoo beere, ohun ti o jẹ ti awọn ẹya-ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ? Lẹhin ti gbogbo, nigbati a ba wo ni o wa nibẹ ni ohunkohun awon ati ki o gidigidi titun. Ṣugbọn awọn saami ni Lada Kalina NFR jẹ ṣi nibẹ. Ati ki o ti wa ni nọmbafoonu labẹ awọn Hood. Olupese ti fi sori ẹrọ a awoṣe igbegasoke engine. Ya bi a igba fun re kuro Vaz-21127. Awọn agbara ọgbin ti wa ni a mẹrin-silinda engine ti 1.6 lita iwọn didun. Awọn gbọrọ wa ni idayatọ ni jara, o ti wa ni ipese pẹlu pin idana abẹrẹ. Ni awọn ilana ti awọn oniwe-olaju a ti gbe jade pipe reprogramming eto, gbigba awọn engine bẹrẹ si titẹ pẹlu significantly dara si išẹ. O si ṣiṣẹ lori petirolu, o ni awọn ohun ti o wu ni ayika 140 hp. a.

Ni tọkọtaya kan ti rẹ mulẹ Afowoyi gbigbe, apẹrẹ fun awọn 5-iyara. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe laifọwọyi gbigbe ti a ko ti ti a ti pinnu, bi o ti significantly din awọn bọtini ifi fun isare ati iyara idaraya ọkọ ayọkẹlẹ apa. Awọn titun awoṣe ni o ni lati bẹrẹ fifi o dara esi. Šaaju si "ogogorun" accelerates ni o kan 9 aaya. Awọn julọ ti o jẹ o lagbara ti ni awọn ofin ti iyara, - a ami ti 203 km / h.

Iṣeto ni ati owo

Tẹlentẹle gbóògì ti "Lada Kalina" awoṣe, ni opin si o kan 50 idaako. Iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yatọ laarin 800-900 ẹgbẹrun. Rubles. Ohun ti o le gba fun awọn owo? Rẹ irorun ati wewewe: awọn fifi sori ẹrọ ti afefe Iṣakoso, kẹkẹ mẹtadilogun-inch wili, awọn ijoko ti akọkọ kana ti idaraya iru, meji airbags, multimedia iboju jẹ 7 inches, laifọwọyi windows, sori ẹrọ lori gbogbo ilẹkun, ohun o tayọ braking eto ati, dajudaju, awọn saami ti awọn ẹrọ - fi agbara mu 136-horsepower motor.