Bi o lati ṣe awọn apoti lori orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ rẹ

Igba ti apoti lori orule ti awọn ọkọ ti wa ni akawe pẹlu awọn ti o tobi gbogbo-kẹkẹ drive SUV, ati paapa pẹlu isinmi ati ki o moriwu irin ajo. Biotilejepe ti o ba ti o ba wo ni o siwaju sii ni pẹkipẹki, o yoo jẹ rorun lati mọ wọn gidi kan, a ọrọ julọ.Oniranran ti awọn ohun elo. Ṣugbọn awọn afowodimu ti wa ni sori ẹrọ lori orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ko nikan fun awọn aesthetics - ti won ba wa gidigidi wulo iṣẹ. Adajo fun ara rẹ - gbogbo ọpẹ si kan diẹ, irin ọpá ìdábùú o le awọn iṣọrọ gbe eyikeyi laisanwo, ìdílé de, aṣọ, oke keke tabi stroller. Nitori awọn oniwe-versatility, yi ohun kan ti wa ni o gbajumo ni lilo ko nikan lori minivans ati SUVs, sugbon tun lori paati, mejeeji abele ati ajeji gbóògì. Sibẹsibẹ, awọn iye owo si wọn ma gidigidi ga, ti o jẹ idi ti o wa ni a nilo fun wọn ominira ẹrọ. Bi o lati ṣe awọn apoti lori orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ rẹ? Awọn idahun si ibeere yi yoo ko ninu papa ti oni article.

Ohun ti o jẹ anfani ti improvised ọrọ buburu ni?

Ni ibere, o jẹ awọn iye owo. Ra apoti lori iru ti ọkọ ayọkẹlẹ Vaz "Kalina" lori orule le jẹ 4-4.5 ẹgbẹrun. Rubles. Awọn owo ti ile-ṣe counterparts, ati ki o yoo ko koja ẹgbẹrun rubles. Keji, yi vernal view. Ti o ba ti o ba wa ni eni to ni kikun-iwọn SUV, ni oke agbeko, ṣe fun ise ìdí, yoo kedere ko ọṣọ awọn oniwe-irisi, ati paapa siwaju sii ki lati fun o ibinu. Gba, 1,5-centimeter agbelebu han ni yoo wo yeye appendage lori lẹhin ti 4-5 mita Jeep ni 2 tabi diẹ ẹ sii mita jakejado. Kẹta, o jẹ agbara. Dajudaju, awọn factory awọn ọja tun ti wa ni apẹrẹ fun tobi fifuye, ṣugbọn a 60-120 kilogram nibi o fee fi. Ati lori iru afowodimu bi han ninu aworan ni isalẹ le ti wa ni gbigbe pẹlu dajudaju ani sileti sheets ikole:

Nipa ṣiṣe awọn bata

Ṣaaju ki o to sise eyikeyi iṣẹ pataki lati parí mọ awọn oniwe-iwọn. Mefa ọrọ buburu ni gbọdọ jẹ kedere ti o yatọ lati awọn iwọn ati ipari ti awọn ọkọ orule (tabi ni o kere wọn fastening ibi). Bi fun awọn iga paramita, o jẹ ko bẹ pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o le gba eyikeyi iye ti o jẹ itẹwọgbà fun nyin. Lẹhin ti npinnu awọn mefa lati wa ni ge crossmembers fẹ ipari oniho. Awọn nọmba ti agbelebu - lati 2 to 4, awọn support yẹ ki o wa tesiwaju lati 8 ojuami (ko si tẹ oke). O ti wa ni dara lati bẹrẹ pẹlu kan kekere mimọ.

A gbe awọn kekere mimọ

Ṣaaju ki a so fun o nipa awọn intricacies ti awọn wọnyi ise, a akiyesi pe ninu awọn isansa ti iriri pẹlu alurinmorin ero dara iwa lori alurinmorin ti eyikeyi miiran irin. Mọ ipilẹ irin yo ọna jẹ gidigidi o rọrun - o yoo ya ko si siwaju sii ju 1-2 wakati ni akoko kan.

Awọn ise lori isejade ti railings, a nilo a dan dada. Apere bi a irin tabili tabi kan diẹ agbeko ti irin. Wood kọ lẹsẹkẹsẹ, niwon awọn yo otutu ti a diẹ ẹgbẹrun iwọn Celsius ti o ti ṣee ṣe wipe ara ti awọn Sparks ignite tabi iná nipasẹ awọn dada. Lẹhin ti alurinmorin seams dandan zashlifovyvayut. Bakannaa, jẹ ṣọra wipe ninu awọn isẹpo ko ni burnouts - o yoo significantly din awọn agbara ti awọn be.

A gbe awọn oke mimọ

Yi apá ti bata yẹ ki o wa ṣe muna lori awọn iwọn ti isalẹ mimọ. Ranti wipe ani awọn slightest iyapa yoo significantly itumo awọn oniwe-irisi. Next, so lilo jumpers, awọn meji halves ti awọn ẹya ara. Nibi ti o ti le lọ ọna meji - lati fix gbogbo ni wiwọ welded tabi lọ kuro ni oke ti awọn yiyọ lati gba awọn lilo ti oniru bi a Syeed.

Siwaju zashlifovyvayut ti o ku seams ati lati bẹrẹ kikun awọn be. Ti o ba ti mọto ti lo lori kan ẹrọ igba le ti wa ni ti a ti yan lati gbe reflectors, afẹyinti fọ ati reversing imọlẹ, ṣugbọn yi ni ko dandan. Dajudaju, gbogbo awọn ti yi ọna ti o nbeere afikun ati ihò kebulu fun asopọ lati awọn agbara mains. Awọ oniru le jẹ ohunkohun, ṣugbọn o dara lati lo boya matte dudu tabi fadaka ti fadaka. Pre crosspiece yẹ ki o wa ni ti mọtoto ti ipata, degreased ati primed (pelu 3 fẹlẹfẹlẹ, niwon nibẹ ni yio ma bi won kan nkan ti irin).

Bi o ti wa ni agbeko lori orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ rẹ?

Ik ipele - eto awọn be lori ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Diẹ complexity nibi ni o wa fasteners ti o wa ni igba pataki lati gbe awọn ara wọn. Fun kọọkan asomọ o fẹ lati lo 2 skru pẹlu eso ati awọn nọmba kanna ti Falopiani ni opin boluti. Ranti wipe mọto yẹ ki o ko ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki a dandan ṣeto ninu awọn ibiti pataki roba gaskets.

Bawo ni o ya yi gbogbo iṣẹ?

Ọpọlọpọ awọn motorists gbagbo pe awọn ilana ti ara-ikole ati fifi sori ẹrọ ti a oke agbeko jẹ gidigidi gun ati idiju. Sugbon ni o daju, o jẹ to lati ni ko si siwaju sii ju 2 ọjọ ti free akoko. O jẹ ko pataki lati wa ni a ọjọgbọn oniru Enginners ati ki o ni gbowolori itanna fun alurinmorin.

Ohun anfani awa o ṣe?

Ni afikun si ile-ṣe afowodimu fi sori ẹrọ lori orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba ailewu ọkọ kan ti o tobi nọmba ti kan jakejado orisirisi ti de, o yẹ ki o wa woye wipe awọn data agbelebu bar significantly yi hihan ọkọ rẹ. Niwaju ti awọn orisirisi irin crossbeams lori oke le jẹ awọn ik okun ni transformation ti awọn oniru ti awọn ẹrọ. Ni oke (paapa chrome) wo gan aṣa ati ki o yangan. Ni afikun, iru kan mọto le daradara jẹ awọn saami ti awọn ode ati ki o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ olukuluku irisi.

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o lati ṣe railings lori orule ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ wọn, ati ohun ti anfani fun wa ni aye ti yi oniru lori awọn ẹrọ.