PaatiPaati

"Ford Transit" ero - rẹ gbẹkẹle Iranlọwọ to opopona ọkọ ni aye!

Ti o ba ti o ba wa ni kan owo ti o ti wa taara jẹmọ si gbigbe ti ero, lai kan gbẹkẹle akero tabi minibus o ko ba le ṣe. Sibẹsibẹ, ni akoko nibẹ ni a pupo ti idije laarin awọn ile aye tita ti iru ẹrọ, eyi ti o ṣẹda awọn ìṣoro nigbati yan awọn ọkọ ti. Bi iwa fihan, awọn opolopo ninu awọn awakọ ti o ti wa ni npe ni ikọkọ ero transportation, yan boya awọn German "Mercedes Tiida" tabi abele "pápa". Sibẹsibẹ, ati on ati awọn miiran brand ni awọn oniwe-drawbacks. Ni igba akọkọ ti jẹ ju gbowolori ati inaccessible si ọpọlọpọ awọn alakobere ẹjẹ, ati awọn keji le "gbe" gbogbo rẹ wiwọle lori orisirisi awọn ẹya ara ati ọpọ tunše. Bi awọn kan ni ogorun, ọpọlọpọ awọn awakọ fẹ lati "Ford Transit" ero, awọn owo ti eyi ti o jẹ ko ki nla, ati awọn dede ipele ni ko sile ni "Tiida Latio".

irisi

Hihan ti awọn minivan ti awọn titun iran ti wa ni characterized nipasẹ awọn ti o tobi ferese oju, eyi ti yoo awọn iwakọ diẹ hihan. Imọlẹ akọkọ ina nyara tesiwaju upwardly. Ki ni irú ati ore irisi yoo pelu idunnu soke ni gbogbo ero. Ti o tobi grille - ni ko nikan kan oniru ano, sugbon tun oyimbo ti iṣẹ-ṣiṣe apejuwe awọn. Nitori awọn oniwe-tobi agbegbe inu awọn engine ti o gbà diẹ air. Ki o si yi, ni Tan, jẹ ẹya o tayọ idena ti overheating.

iṣowo

Irorun - yi ni ko ni ik ifosiwewe ti o fà awọn akiyesi ti Difelopa. Ki o si nitootọ, lori awọn didara ti pari ati ijoko awọn aṣa, Enginners ti sise lori ogo. Ati ero ti wa ni tun ko finnufindo ti irorun. "Ford Transit" ero, ti o da lori awọn ipari ti awọn ẹnjini ati ara le ti wa ni ipese pẹlu mẹsan, mẹrinla tabi mẹtadilogun ibijoko. Gbogbo awọn ijoko ti wa ni gbe pẹlu o pọju ergonomics. Nipa awọn iwakọ ni ise Enginners ti ko gbagbe. Rọrun kẹkẹ ati awọn ti alaye irinse nronu ni apapo pẹlu awọn ti o tobi ru-view digi ati ki o laniiyan iwakọ ni ijoko ṣe awọn irin ajo bi itura ati ailewu.

"Ford Transit" ero: imọ ni pato

Bi fun awọn pato, nibẹ ni a wun ti agbara eweko fun awọn eniti o jẹ nikan 2 Diesel enjini. "Ford Transit" ero le wa ni ipese 2.2-lita engine lati pari a 9 seôyin agọ ati 2,4-lita kuro fun awọn 14 ati 17-agbegbe iyipada. Pẹlu iyi si ere, awọn ẹrọ ni ko si eni ti ani "Mercedes Tiida Latio". Awọn oniwe-idana agbara ati awọn oluşewadi rirọpo awọn ẹya ara osise faye gba awọn eni lati gba awọn ti o pọju èrè lati awọn ijabọ. Incidentally, awọn idadoro eto, bi woye nipa awọn awakọ, gan "tenacious" lori wa ona, ki awọn idadoro ni yio je kan kere ti isoro.

iye owo ti

"Ford Transit" ero (titun ibiti o ti 2013) yoo na kan kere ti 1,155 million rubles. Awọn iye owo da lori awọn itanna ipele ti ati awọn ipari ti awọn ẹnjini. Nítorí, awọn owo ti "Ford Transit" ero 17-ijoko iṣẹ Gigun kan idaji milionu rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.