Agbeyewo ti awọn onihun awọn MAZ-5440, ni pato ati awọn fọto ti awọn ẹrọ

Meji-asulu ikoledanu tractors MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 wa ni pipe fun awọn ọkọ ti de ni reluwe lori awọn opópo, bi so ninu agbeyewo ti awọn olohun wọn. MAZ-5440 gba awọn fifuye itọkasi ni awọn imọ abuda ti kan pato brand ti ọkọ ayọkẹlẹ. Tirakito tirakito ikoledanu ṣiṣẹ pẹlu awọn semitrailers, eyi ti o wa ni ipese pẹlu pọ ẹrọ pẹlu mefa ni ibamu si GOST 12105, kingpin H50 kilasi, bamu si GOST 50023, detachable itanna iyika labẹ GOST9200, agbara nipasẹ ẹya egboogi-titiipa eto, pneumatic fọ actuator ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ 2005, sọkalẹ wá ijọ ila, di a orogun Kamaz 4308 ati ki o gba awọn asiwaju, ni tooto ara rẹ ti o dara ju akẹrù odun yi.

Ani Europe pẹlu awọn oniwe-kosemi awọn ibeere gba awọn tirakito pẹlu ìmọ apá, ati gbogbo ìdílé rẹ wá lati ṣee lo fun okeere irinna. agọ oniru ati awọn oniwe-irisi di oyimbo igbalode.

Alekun agọ iga ti MAZ-5440. Agbeyewo ti awọn onihun so pe o ni dara si aerodynamics. Bayi, o nwa lati rére ni lọ si slender iwe ti awọn ẹrọ, o di soro lati se iyato wọn lati awọn cockpit ti igbalode European awọn aṣa. Dipo ti gilasi lo ṣiṣu, eyi ti significantly din awọn àdánù ti awọn tirakito MAZ 5440. Reviews onihun sọ nipa awọn iyanu taara wo nipasẹ awọn panoramic gilasi iwaju. Ti o dara ju Akopọ ti gbogbo aaye ayika awọn ẹrọ sise awọn lilo ti awọn meji ẹgbẹ digi ni o wa tobi.

Apẹẹrẹ ti gbiyanju lati pese awakọ lori gun ìrin ga ìyí ti itunu nitori dari air idadoro ti iwakọ ijoko ni MAZ 5440 a9. Agbeyewo ti awọn olohun wọn sọ pe ninu agọ wá a nla jade-titẹsi. Ita agọ kikun ti wa ni ošišẹ ti ni a orisirisi ti awọn awọ, ma unpainted ṣiṣu ti lo fun finishing. Awọn titun idari iwe ati ki o Dasibodu gan seyato awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati atijọ ayẹwo. Awọn akero paati pese ė, nibẹ ni o wa meji tabi ọkan ibusun ni awọn fọọmu ti selifu. Yi itunu pẹlu awọn ẹrọ yoo laifọwọyi ṣatunṣe iwọn otutu ni awọn agọ ṣe awọn irin ajo ni a nla ijinna ti ko ba debilitating, bi nwọn ti sọ ero ti awọn olohun wọn. MAZ-5440 apẹẹrẹ ti mu to European awọn ajohunše.

ẹrọ Motors

Gbogbo awọn ti awọn loke brand oko wa ni ipese pẹlu Motors ti awọn Yaroslavl Motor ọgbin, ti o dun bi ohun abbreviated YaMZ. Awọn wọnyi ni awọn ọja lọ tayọ awọn agbegbe ti awọn kekeke, pade ayika awọn ibeere ti awọn European awọn ajohunše.

Afefe išẹ paati ti wa ni ošišẹ ti ni meji iwa:

• "U1" ṣiṣẹ ni abele oja ati ti wa ni okeere lati orile-ede ibi ti dede afefe ipo;
• "T1" okeere si Tropical ojo ipo.

Ni awọn igba miiran, fun isẹ ti ni gidigidi soro ipo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ fi awọn enjini ni a kekere iye owo (YaMZ-75.11.10) pẹlu kan agbara ti 400 horsepower ati LiAZ pẹlu kanna Ìwé ti 375-440. Ṣe gun ijinna lai titunṣe le MAZ 5440 A5. Agbeyewo ti awọn onihun so pe yi ni ṣee ṣe ti o ba ti o ba tẹle ti o rọrun ailewu ibeere ilana.

Imọ išẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Sile ti ilu okeere ti awọn ajohunše:

• Engine nipo 11960 cm 3 ti pese;
• engine agbara 370 hp;
• okeere ayika boṣewa Euro mo;
• iyipo 152 nm;
• 6x4 gbigbe actuator;
• nọmba ti murasilẹ 16;
• gearbox ZF16 S 151 awoṣe;
• orisun omi idadoro iwaju ati ki o ru air;
• awọn idana ojò ti 500 liters;
• awọn ti o pọju ronu iyara ti 120 km fun wakati kan;
• 100 km ẹrọ agbara 25 liters ti idana.

akero

O ti wa ni be loke awọn engine, ti wa ni ṣe ti a ri to irin, ibikan welded ikole, ni o ni meji awọn ipo, ti o ba wulo topples siwaju.

Ti o ba fẹ lati gbe a kẹta eniyan, o nlo ohun apapọ ibi to bunk MAZ-5440. Agbeyewo ti awọn onihun soro nipa itura gígun nronu pese wiwọle si ọkọ ayọkẹlẹ sipo, be sile ni iwaju nronu. Nigba ti o ti wa ni dide, ki o si labeabo isimi lori awọn pneumatic omi, ati ti o ba ti own, agesin titii.

Awọn aaye labẹ awọn sisùn apo ti wa ni lo lori irin ajo fun awọn kekere ohun ọtun, nibẹ ni idasilẹ a alapapo ibudana tabi kekere kan firiji. Gan ni irọrun be ẹgbẹ lockers, bi nwọn ti sọ ero ti awọn olohun wọn. MAZ-5440 pẹlu engine "Reno" ni o ni ohun oke sisùn apo, eyi ti o nigba ronu wa ni be ni a itura igun.

gbigbe

Nigba isẹ ti awọn tirakito trailer awọn ọkọ lilo awọn drive idimu eefun ti pneumatic ampilifaya. Tolesese ti wa ni ṣe free ati ki o kikun idimu lilo awọn efatelese.

Full tolesese ti 125 mm ọpọlọ wa ni ošišẹ ti ṣaaju ki awọn free eto meji abutment skru opin 4 ati 8, awọn titiipa nut loose - ti won ti wa tightened lẹhin tolesese.

Oojọ ati ikẹkọ ti awọn gearbox

Ṣaaju ki o to bẹrẹ, ṣayẹwo awọn eto ti awọn gearbox Iṣakoso eto si awọn ẹrọ miiran ti awọn ẹrọ, ni ibamu si agbeyewo ti awọn olohun wọn. MAZ-5440 ni ẹnikeji ṣaaju ki ise lori ila:

• pneumatic awọn ọna šiše tẹ awọn gearshift, eyi ti o ti wa ni be ni apa, ati awọn iderun àtọwọdá ;
• agbara laifọwọyi manti eto ASBP circuitry ti awọn ẹrọ;
• Power fitila palapapo kan kekere ibiti o Ẹgbẹ gbigbe ati ki o ru atupa Iṣakoso ronu ti laifọwọyi itanna eto;
• wakọ apoti ati rola jia lefa.

Lati ṣayẹwo awọn epo ipele ni a gbigbe, o nilo lati unscrew awọn plug lori awọn ọtun apa ti awọn crankcase, ati ki o gbe o sinu iho titi ti o duro pẹlu awọn ijuboluwole. Awọn epo ipele yẹ ki o pekinreki pẹlu awọn oke ami lori Ìwé ti wa ni wi lati ni agbeyewo ti awọn olohun wọn. MAZ-5440 pẹlu ẹya engine, "Mercedes" mu ki jia naficula ibiti o Ẹgbẹ ni ibiti o ti iyipada dari nipa a lefa lori mu. O ASBP igbeyewo iṣẹ, fun eyi ti o jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn atupa nigbati sisun kekere gbigbe sise.

Ti o bere iranlowo ẹrọ

Awọn eto ni a alapapo ano ni awọn agbawole ọpọlọpọ ati awọn yii ẹrọ, awọn ọna awọn ifihan agbara lati awọn ẹrọ itanna kuro ki o sọnu ni engine. Yi eto ifilọlẹ tutu engine ni kekere ibaramu otutu, bi so iwontun-wonsi onihun. MAZ 5440 pẹlu ṣiṣẹ laifọwọyi nigbati awọn ẹrọ-titiipa yipada.

Siwaju alapapo ti yi air eto mu ki awọn iwọn otutu ti awọn idana ni itanran àlẹmọ, eyi ti o din ewu clogging ti Ajọ paraffin akoso ninu tutu. Alapapo ti wa ni bere laifọwọyi lẹhin awọn ibere ti awọn Starter.

Laišišẹ iyara ilana

Pẹlu yi iṣẹ kan tutu engine warms soke yiyara ni aipe awọn ipo ṣaaju ki o to iwakọ a ọkọ ayọkẹlẹ ijoko. O le ṣeto pẹlu ọwọ kan ti o ga oṣuwọn ti iyara lati yan awọn agbara, yi ti ni ṣe ni standstill. Agbeyewo ti awọn onihun awọn MAZ-5440 ati ki o kan atunyẹwo ti awọn ti şe ni forum sọ pe iṣakoso ti wa ni ošišẹ ti ni increments ti 50 iṣẹju kọọkan igba ti o ba tẹ awọn yipada.

Diwọn iyara išẹ

Fun idi eyi nibẹ ni a eto iṣeto ni lati ṣatunṣe awọn ti o pọju iyara laifọwọyi. Nigba ti ronu iyara le tun ti wa dinku nipasẹ awọn egungun motor. Awọn oludari ti awọn ẹrọ jẹ lori awọn pakà sunmọ awọn iwakọ ni ẹsẹ kekere ti awọn awakọ iyara le jẹ continuously titi ti yipada ni e ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-5440 B5.

Agbeyewo ti awọn olohun wọn sọ pe awọn nronu ti wa ni so si awọn alaye awo lori awọn iwakọ eletan ibamu pẹlu awọn ofin ti awọn UNECE.

Atehinwa awọn ti o wu eefi gaasi

Nigbati awọn engine ti wa ni ejected egbin ijona awọn ọja. Lati din awọn ipele ti oro ati lati din eefi ti nitrogen oxides, erogba dudu to awọn niyanju boṣewa okeere awọn ajohunše, pese recirculation ẹrọ ati awọn particulate àlẹmọ ti fi sori ẹrọ. Ti afẹfẹ particulates gbà ati neutralized nipa ọna ti a particulate àlẹmọ ati ki o kan ayase. Ti o ba ti Atọka ti lọ silẹ ni titẹ, ki o si jẹ ni idọti ati ki o nilo lati paarọ rẹ.

eto àyẹwò

Nibẹ ni o wa mẹta akọkọ awọn orisi ti okunfa: yepere (nipa awọn iṣakoso Atọka), o kún (pẹlu awọn lilo ti aisan ẹrọ), ati nipa ọna ti awọn ikosan luminous koodu. Iwonyi àyẹwò fihan ni isẹ ni gbogbo igba ti o ba bẹrẹ ni agbara ati gbogbo awọn nigba ti engine ti wa ni nṣiṣẹ. Bayi ni o nigbagbogbo diigi ilera ti awọn ẹni kọọkan eroja ti awọn eto ti sensosi, Iṣakoso sipo ati awọn miiran sipo ni MAZ-5440. Yinyin 7511 agbeyewo ti awọn olohun wọn sọ pe awọn eto rán Ikilọ tabi duro ni engine nigba ti lominu ni aṣiṣe.

LED imọlẹ nigba ti awakọ so wipe yẹ lẹsẹkẹsẹ, lai nwu pajawiri, da awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ṣe awọn engine pa. Siwaju ronu ti awọn ẹrọ ti wa ni idasilẹ nikan pẹlu iranlọwọ ti awọn trailer.

ti nše ọkọ itọju

Ti o ba ti ni isẹ ti awọn ẹrọ gbalaye lori akọkọ ipele ti isoro, awọn se ayewo igbohunsafẹfẹ ni:

• akọkọ iṣẹ ṣe lẹhin a run ti 15 ẹgbẹrun km .;
• awọn keji titunṣe ti wa ni ṣe lẹhin ti awọn aye ti awọn ọkọ 30 ẹgbẹrun. km.

Ti o ba ti awọn ipo ni lilo ti awọn tirakito wa ti o yatọ lati akọkọ ẹka, awọn itọju aarin ti ṣeto ni deede arin, eyi ti igba ti wa ni telẹ ni awọn iwe aṣẹ ti GOST 21624-1981.

Yato si awọn ipilẹ idanwo wa ni ti gbe jade ni pataki afikun abẹ lati tun ati itoju, bi daradara bi ti igba iṣẹ:

• lori expander opin ojò kuro air-nya tube;
• dari nipasẹ awọn arinbo ti awọn meji falifu (eefi ati gbigbemi);
• lori roboto ti awọn ọrun ati ki o kan ojò agbawole àtọwọdá descaling;
• yiyipada coolant, epo ati idana;
• awọn air àlẹmọ ti wa ni rọpo nipasẹ kan apapo;
• mọtoto ase ẹrọ ni awọn air togbe.

Itọju nigba atilẹyin ọja

Lẹhin ifẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eto o lori iroyin ti awọn ijabọ olopa, awọn eni ti nwọ sinu kan guide pẹlu kan iṣẹ ibudo fun itoju fun awọn ti iye ti awọn akoko atilẹyin ọja. Ti o ba ti ni isẹ ti awọn ẹrọ ekun ko si specialized ibudo, eniti o royin si awọn iṣẹ Eka ati tita ti MAZ on ni iwe-ašẹ ọkọ ilé sise tunše. factory isakoso yoo kọ ašẹ lati wole guide pẹlu yi ile, ati gbogbo awọn ošišẹ ti itoju ilana ti wa ni gba silẹ ninu awọn iṣẹ iwe. Ti o ba ti iru asami ko ba wa ni ṣeto, ki o si awọn ile-ni ko lodidi.

Orisirisi itọju oko MAZ

Da lori awọn complexity ti mosi, awọn igbohunsafẹfẹ ati orisi ti titunṣe, se ayewo ti pin si ojoojumọ, lẹhin ti awọn Bireki-ni, jc, Atẹle, ti igba itọju.

ojoojumọ ayewo

Ni gbogbo ọjọ ninu iṣẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ w. Ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn engine, ẹnikeji idana ipese, ina ati lolobo awọn ẹrọ, awọn ipinle ti powder, awọn fami ati taya, niwaju awọn itutu paati. Lẹhin ti awọn engine bẹrẹ ṣiṣẹ epo iṣakoso ati air titẹ, awọn egungun iṣẹ ati awọn tachograph.

osẹ-igbeyewo

Iṣakoso jẹ koko ọrọ si serviceability ti awọn ifoso si awọn ferese. Wadi nipa tightening eso lori awọn yen ati spare wili, iṣagbesori ami akọmọ, ipinle ti awọn rimu, air titẹ ninu awọn taya.

Lẹhin ti pada lati flight, tabi ni kete ti gbogbo ọsẹ meji lori ilana ti wadi epo jijo, omi propulsion, idari oko, alapapo eto, mọnamọna absorbers, agọ gbígbé siseto. Ni afikun, awọn omi ipele ti wa ni dari ninu awọn drive iṣakoso ojò, ohun air ipese àlẹmọ kontaminesonu ipele ti electrolyte ipamọ awọn tanki, ko si condensate olugba silė.

Ni ipari, o yẹ ki o wa woye wipe MAZ-5440 wa ni gbajumo pẹlu awọn olohun wọn ti awọn ọkọ ilé bi gbẹkẹle osise tirakito pẹlu iṣẹ ni abuda. Akude pataki ni a itura gigun fun awọn iwakọ ti awọn ẹrọ, gbigba o lati duro gbajumo aye fun iru awakọ.