Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Fiat línea: awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn agbeyewo ti awọn olohun wọn

Italian awoṣe ni a Ayebaye apẹẹrẹ ti awọn lodi ti nše ọkọ pẹlu ohun dogba nọmba ti anfani ati alailanfani. Gbogbo eniyan yoo ni anfani lati fi ṣe afiwe wọn pẹlu wọn aini ati ki o ṣe awọn ọtun ipinnu fun tabi lodi si awọn ra. Ṣugbọn, awọn gangan abuda ati iṣẹ ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹrọ jẹ ki onka ti gbẹ lafiwe ti Aleebu ati awọn konsi, ju, ko ni gba lati ṣe kan ti o muna idajo. Lori awọn miiran ọwọ, o mu ki ori lati ni imọ siwaju sii nipa awọn imọ ati operational data Fiat línea, bi daradara bi agbeyewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun.

Gbogbo alaye nipa awọn awoṣe

Soro ona awoṣe bẹrẹ nipa 10 years seyin ni Russia. Nipa awọn akoko ti abele motorist tẹlẹ mowonlara si kekere-iye owo European hatchback ati ki o lola lati wa ni a npe ni ti o dara ju-ta Nissan Tiida. Kosi, awọn ti o kẹhin asoju ti awọn ajeji auto ile ise ati awọn ti a bi awọn sunmọ oludije ti awọn Itali awọn iroyin. Ṣugbọn a sunmọ ija ko ṣẹlẹ, nitori awọn Fiat línea parapo awọn Russian ọkọ ayọkẹlẹ oja kan ni akoko nigbati awọn ẹni-iran Idojukọ paarọ. Ni Tan, awọn awoṣe ti Fiat si lọ lori tita ni awọn ji ti awọn nla anfani, ṣugbọn o ko ṣakoso awọn lati gbe soke si. Olupese wá lati ṣe kan wulo ati ki o ga-iyipo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, easing awọn ẹya ara ẹrọ bi ergonomics, irorun ati ri irisi. Sibẹsibẹ, ti o ba ni awọn ofin ti ode awoṣe wa ni jade oyimbo aseyori, awọn poku ṣiṣu inu ilohunsoke yipada kuro lati o ọpọlọpọ awọn ti o pọju ibara ti awọn brand.

imọ abuda

Pẹlu gbogbo awọn abawọn ti awọn ita oniru ati ergonomics iwonba ipilẹ oniru ati awọn oniwe-akoonu wulẹ lẹwa ti o dara. Lonakona, ni akoko ti Tu ti Fiat línea iru sile ti a ni ọpọlọpọ awọn asoju ti aye ọkọ ayọkẹlẹ ile ise. Ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni pato ni o wa bi wọnyi:

• Ipari - 456 cm.
• Iga - 149,4 cm.
• Machine iwọn - 173 cm.
• Ilẹ kiliaransi - 15 cm.
• Wheeled Syeed - 260,3 cm.
• Ru orin iwọn - 148,3 cm.
• Front orin iwọn - 147,1 cm.
• Awọn ẹru kompaktimenti - 500 l.
• Idana ojò agbara - 45 liters.
• Dena - 1275 kg.
• Idadoro - orisun omi ominira.
• Ni idaduro - disiki (iwaju - ventilated).
• KP - marun-igbese isiseero.

Powerplant

Engine - awọn ifilelẹ ti awọn ara ti ti o jẹ a ọkọ-niyi. To o lati so pe nigba ti agbara o pọju lati 120 liters. a. Sedan koja isunki iṣẹ ti awọn oniwe-sunmọ oludije. Awọn awoṣe ti wa ni pese pẹlu kan turbocharged 1.4 lita. Ni awon isiro nibẹ ati ki o oyimbo kan Nfi awọn ni awọn idi ti awọn akomora ti Fiat línea. Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn dainamiki duro isare to "ogogorun" ti 9.2 s, ati awọn ti o pọju iyara ni 195 km / h. Paapa, awọn si dede ti kanna kilasi, pese aye enjini ti 1.6 liters, han kere ìkan išẹ. Sugbon nibi bẹrẹ ki o si itakora. O daju wipe awọn motor ti wa ni línea ibiti o ti T-ofurufu, eyi ti o ti mo si ọpọlọpọ motorists on Bravo si dede. Yi engine ti wa ni gíga wulo ko nikan fun awọn ti o dara isunki awọn agbara, sugbon o tun fun ohun idabobo, eyi ti o ti ṣe ninu awọn engine kompaktimenti. Ṣugbọn awọn awon ohun ti o wa wipe awọn lapapọ ariwo idinku ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ošišẹ ti gan ibi, ki o si yi ni ipa lori awọn irorun nigba lilo.

iwakọ išẹ

Awọn ìwò ti ohun kikọ silẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ronu wa ni lojutu lori awọn ara ti igbalode ebi ọkọ ayọkẹlẹ. Labẹ awọn wọnyi si ibeere ti wa ni ṣeto ati awọn engine, ati idari pẹlu kan ẹnjini Fiat línea. Metalelogun ti agbeko, sibẹsibẹ, ko ni yato ti alaye ni lolobo. Bi awọn kan abajade, awọn iwakọ ko lero awọn sharpness iṣakoso, biotilejepe awọn esi nṣiṣẹ ni ohun iṣẹ ni ipele. Ni ibamu si awọn apẹẹrẹ, ẹnjini ti a še pataki fun awoṣe yi, sugbon ni apapọ o je gidigidi iru si kanna eka nitosi Brava. trailing apá kan ati ki o Ayebaye McPherson eto ti wa ni pese ni yi oniru.

Lonakona, ti o yatọ idadoro irorun ati softness. O rọra smoothes ati kekere ati ki o tobi dada roughness. Ni idaduro ati awọn idimu ni o wa lightweight lapapo ti o fun laaye a gbọgán dari agbara. Bi fun awọn marun-iyara gearbox, awọn oniwe-taara iṣẹ ošišẹ ti cleanly ati lai idaduro.

Rere esi lori awọn awoṣe

Awọn agbara ti awoṣe yi ni awọn onihun ni ifijišẹ ti ipilẹṣẹ agbara stuffing ni aarin ti eyi ti o jẹ ti awọn engine. Eleyi salaye awọn isẹ, ati awọn miiran rere ifosiwewe, pẹlu jafafa dainamiki, deedee akitiyan lori awọn nira ruju ti ni opopona ki o nni iṣẹ pẹlu awọn idadoro. Ati gbogbo awọn ti yi ti ni atilẹyin nipasẹ kan ti o dara ala ti igbekale agbara Fiat línea. Reviews ma ko han Elo itara nipa irorun ati oniru didara ti awọn ẹrọ, sibẹsibẹ, ati ni yi apa nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn rere asiko. Fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ awọn onihun jabo ibi inu ilohunsoke oniru darapupo, agbara ati iṣẹ ni idadoro setup ti o ṣe afikun awọn wewewe ti ru awọn ero.

odi agbeyewo

Ni awọn ofin ti oniru ati mu inadanu ti ẹdun ọkan, fere kò si. Nikan ni awọn igba miiran, awọn olumulo ti ti ṣofintoto awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn kekere kiliaransi ti lẹhin fifi casing mu ki awọn ara ti awọn ẹrọ unsuitable fun isẹ ti ni ani a ina ni pa-opopona. Nibẹ ni o wa tun awọn iṣoro pẹlu apoju awọn ẹya ara. Ni pato, eyii to electricians - ọpọlọpọ awọn kerora nipa awọn Fiat línea monomono ti o npadanu awọn oniwe-iṣẹ ni akọkọ osu ti isẹ. Fun idi eyi, o yẹ ki o ropo o bi ni kete bi o ti ṣee. Ọpọlọpọ ninu awọn odi agbeyewo fun awọn ti nše ọkọ to inu ilohunsoke. Biotilejepe o ni o ni ti o dara makings, awọn oniwe-dopin ati wewewe clouded din finishing ohun elo ati awọn iwe ni ibẹrẹ ipele.

nuances itọju

Lati bẹrẹ, o jẹ tọ recalling pe awọn awoṣe ni ni a ori a aṣaju ti awọn ọkọ Bravo. Eleyi tumo si wipe ibiti o lo ninu awọn ẹda ti awọn ano mimọ ti awọn ẹrọ jẹ ohun ti o wọpọ ni auto oja. Wa kanna itanna irinše tabi lati tun Fiat línea ni ẹnjini ko si isoro. Nipasẹ lilo awọn GM Gamma Syeed ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupo ni wọpọ pẹlu miiran ọmọ ẹgbẹ ti apa B. O ti wa ni to lati ṣe akiyesi awọn ibajọra ti diẹ ninu awọn ẹya ati igbekale eroja pẹlu Punto Grande, ti Opel awọn Corsa ati AR MiTo. Dajudaju, ti fi wọn ami ati ki o ṣe awọn olupese ká akitiyan lati restyling, sugbon o nikan lókun Sedan oniru - paapa ni awọn oniwe-imọ stuffing.

ipari

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ri to ifojusi lati abele awon ti onra, biotilejepe o ni lati se gbogbo awọn makings. To o diẹ wuni ju kan agbara ọgbin Fiat línea, tiwantiwa owo tag ati ki o kan ri to Syeed. Lati irisi ti a apapo ti dede, išẹ ati iye owo ti yi awoṣe, ati awọn ti o le bayi ti wa ni kà bi ọkan ninu awọn ti o dara ju awọn aṣayan ni awọn oniwe-kilasi. Sibẹsibẹ, awọn anfani ti awọn Itali ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ko ni deedee ifihan lati Russian awọn onibara nitori si miiran ifosiwewe. Awon aseyori ti ẹrọ idaabobo awọn talaka oniru ti inu ilohunsoke, a dín ibiti o ti awọn aṣayan, bi daradara bi lagbara oludije. Biotilejepe awọn Itali apẹẹrẹ ti ṣe ọpọlọpọ ayipada si awọn awoṣe, patapata pa awọn ti tẹlẹ shortcomings o si ti kuna ni to šẹšẹ years. Ko si darukọ awọn dagba owo tag, ti o tun ko ni fi si attractiveness ti awọn Sedan lori lẹhin ti imo awọn ilọsiwaju abanidije ni awọn Oko oja.