Ọkọ: bi o ti wa ni idayatọ, awọn opo ti isẹ, abuda kan ati ayika rẹ. Báwo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ muffler

Niwon awọn ibẹrẹ ti akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ petirolu idana ti o waye diẹ ẹ sii ju ọgọrun ọdun sẹyin, ninu awọn oniwe-akọkọ awọn ẹya ara ki ohunkohun ti yi pada. Design modernized, dara si. Sibẹsibẹ, bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti idayatọ, ati bi iru kù. Ro gbogbo be ati akanṣe ti diẹ ninu awọn ẹni kọọkan irinše ati assemblies.

General abuda

Gbogbo ero ni awọn ẹya ara mẹta:

• engine;
• ẹnjini;
• Ara.

Ọpọlọpọ awọn tọkasi awọn motor ti nše ọkọ ọkàn. O ti wa ni orisun kan ti agbara, eyiti o nyorisi gbogbo siseto ni išipopada. Ni isalẹ, a ri bi o jade awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine. Akiyesi pe awọn wọpọ loni ni o wa ti abẹnu ijona enjini (yinyin). Ṣugbọn siwaju ati siwaju sii motorists gbiyanju ati drive yiyan: arabara ati ki o kere ina.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ body ni awọn fireemu lai o. On igbalode ero sipo ti wa ni agesin taara si awọn ara, ki o ti wa ni a npe ni a ti ngbe.

Awọn ẹnjini wa ni kq ti a ọpọ ti awọn ọna šiše ati ise sise nipa eyi ti:

• iyipo ti wa ni zqwq lati motor kẹkẹ (gbigbe);
• awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe (nṣiṣẹ jia) ;
• dari (Iṣakoso siseto).

gbigbe

Ye awọn be ti paati, lai considering ni gbigbe soro. Nipa sisẹ iyipo awọn kẹkẹ, awọn siseto faye gba o lati yi awọn oniwe-itọsọna ati bii. Awọn meji-asulu ti nše ọkọ pẹlu kan motor, ni ipo ni iwaju ati ki o ru-kẹkẹ drive ti wa ni maa wa:

• idimu;
• gbigbe;
• jc ati driveline ;
• idaji-ipo ati iyato.

Lati bẹrẹ pẹlu, awọn be ti awọn ti nše ọkọ idimu. Awọn siseto Gbigbe awọn iyipo gbigbe, awọn iṣọrọ ati ni soki so ati ki o disconnects pẹlu awọn miiran gbigbe sise. Awọn idimu pẹlu kan flywheel, ẹrú oluwa drives.

Gbigbe mọ jijere iyipo. Nipasẹ rẹ iṣẹ, awọn ọkọ wa ni gbigbe siwaju tabi sẹhin, ati awọn motor ti wa ni asopọ lati drive kẹkẹ. Gbigbe ni o wa:

• darí;
• laifọwọyi;
• roboti;
• stepless.

ẹnjini

Bi woye loke, awọn ara le jẹ a ti ngbe tabi fireemu. Yato si o ẹnjini pẹlu axles (iwaju ati ki o ru) idadoro (mọnamọna absorbers ati omi) taya ati kẹkẹ.

Awọn ara ti a ṣe lati gba awọn ero. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn orisi ti ara, ṣugbọn awọn wọpọ - a Sedan, a keke eru, a hatchback limousine, alayipada ati awọn miran.

awọn oniwe-kọọkan eroja yẹ ki o wa ṣe ti irin si ara je iwongba ti o tọ. Miiran ipin le se lati profiled dì.

Lati awọn idadoro ti o da lori bi o rorun ti o ni yio jẹ lati duro bumps ni opopona ọkọ ayọkẹlẹ. Báwo ni ni ano da lori awọn oniwe-iru. Pendants ni o wa ti o gbẹkẹle ati ominira. Ọkọ pẹlu kan akọkọ iru idadoro ni ru kẹkẹ eyi ti a ti sopọ si pataki kan girder. Ti ko ba si tan, awọn idadoro ni ominira.

isakoso

Eleyi siseto oriširiši:

• Power metalelogun ti;
• egungun eto.

O ṣeun fun u pe, awọn itọsọna ati iyara ti awọn išipopada le yato. Tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni duro tabi ti o waye ni ibi.

Metalelogun ti ni ṣe soke ti eroja, nipa eyi ti Yiyi ti idari ndari ofin miiran ise sise laarin awọn ọkọ. Báwo ni kọọkan ti wọn, a yoo ko ro. A akiyesi nikan ti apa ti awọn eto:

• idari iwe;
• idari jia;
• swivel apá;
• pọ ọpá.

O ti wa ni soro lati overestimate awọn pataki ti awọn egungun eto. O ti wa ni ko yanilenu wipe awọn oniwe-oniru ro jade ki awọn idaduro ko le patapata fun soke, ti o ba pẹlu eyikeyi awọn ašiše yoo koju awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Báwo ni awọn siseto ti o jẹ rorun lati ni oye.

Awọn egungun eto oriširiši ti o kere awọn ṣiṣẹ apakan, eyi ti o wa ni titan nipa depressing awọn egungun ati pa bu u, awọn iṣakoso lefa, be laarin awọn iwaju ijoko.

engine

Awọn ifilelẹ ti awọn eroja ti o ṣe soke ni motor, ni o wa:

• a silinda Àkọsílẹ (inu eyi ti awọn ikanni fun itutu ati lubrication);
• awọn pisitini (ti fadaka gilasi ti grooves fun pisitini oruka);
• pisitini oruka (oke - funmorawon, ati awọn kekere - scraper);
• ibẹrẹ siseto sisẹ agbara si awọn crankshaft.

Considering bi paati ti a še, o jẹ soro ko lati ọwọ awọn opo ti isẹ ti awọn ti abẹnu ijona engine. O ti wa ni orisun pẹlu idana iginisonu ni a fi ala si aaye kun. Eleyi tu a pupo ti agbara ninu awọn alapapo gaasi gbọrọ fi sori ẹrọ, eyi ti o mu ki awọn titẹ ati Abajade ronu ninu awọn pisitini.

Awọn ilana lati wa ni ibakan, awọn ijona Iyẹwu air-idana adalu yẹ ki o deede de. Ki o si gbe awọn pisitini fa awọn crankshaft, ati awọn - ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ. Ọpọlọpọ enjini - mẹrin-ọpọlọ. Orukọ yi ti won gba, nitori kọọkan ọmọ ti pin si mẹrin dogba awọn ẹya ara.

Ninu išišẹ, awọn motor jẹ lalailopinpin gbona. Nitorina, awọn motor pese ohun lalailopinpin pataki itutu eto, ti o ba pẹlu a imooru eyi ti Sin lati yọ ooru lati ito ninu awọn itutu eto.

Báwo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ imooru? Awọn be pẹlu mojuto, eyi ti o jẹ a itutu ara, isalẹ ki o si oke apoti pẹlu pataki nozzles. Maa o jẹ ni iwaju ti awọn Bonnet. Ran nipasẹ ara wa gege bi air, o olukawe awọn excess ooru taara sinu bugbamu.

eefi eto

Nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alariwo ati ipele majele ti ategun. Lati din awọn okunfa ni awọn eefi eto. O oriširiši:

• odè;
• ayase;
• resonator;
• muffler.

Gbogbo irinše ti awọn eto ni o wa gidigidi pataki. Awọn ayase, fun apẹẹrẹ, Sin lati din njade lara ti ipalara oludoti. Sugbon julọ akiyesi ti wa ni maa n san muffler. Ma ani gbogbo eto ti wa ni a npe ni yi nkan. Ro bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ muffler. O le jẹ gidigidi o yatọ ni oniru. Lori titun ero, o pese orisirisi awọn imo še lati din ariwo. O ni o ni a eto ipin, iwo, ati bẹ lori.

Sibẹsibẹ, nigbati yiyi ti awọn eefi eto ati ni pato awọn muffler kuro lati awọn oniwe-ipilẹ ohun idinku iṣẹ ati, lori awọn ilodi si, gbiyanju lati fi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ a ti iyanu "roar". Báwo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ muffler ninu apere yi? Yi nkan ni a npe ni direct-sisan. Awọn isalẹ ila ni irorun atunse. Ikole inu yepere. O le ni, e.g., ti a perforated fère. Ki o si awọn ategun yio ṣàn lai resistance.

electrics

Sise itanna itanna jẹ gidigidi pataki. Nitootọ, o ṣeun fun u pe, awọn engine ti wa ni bere ati ki o nṣiṣẹ. Tun inu ilohunsoke kikan, imole, o jẹ ṣee ṣe lati awọn iṣọrọ gbe ni ayika ni dudu ati ki o idaniloju aabo wa fun gbogbo opopona awọn olumulo.