Awọn ero ti ẹrọ imudaniloju ẹrọ, ilana iṣiro

Sise itutu awọn ọna šiše ti awọn engine ti wa ni fere aami lori gbogbo awọn ero. Lori awọn paati igbalode ti a lo eto arabara. Bẹẹni, o jẹ eyi, nitori kii ṣe omi nikan ṣugbọn afẹfẹ tun ṣe alabapin ninu itutu. Wọn fọwọkan awọn ẹrọ sẹẹli naa. Nitori eyi, itutu tutu jẹ daradara siwaju sii. Ko ṣe ikoko pe ni iyara kekere sisan ti omi ko ni fipamọ - o jẹ dandan lati tun fi àìpẹ kan sori ẹrọ itọnisọna naa.

Awakọ fan

Jẹ ki a sọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ, fun apẹẹrẹ, nipa "Lada". Lati rii daju pe gbigbe gbigbe ooru dara julọ, eto imudaniloju engine ("Kalina"), ti o ni iṣeto ni iṣeto, ni folda kan. Išẹ akọkọ rẹ ni lati fẹ jade awọn sẹẹli ti radiator pẹlu iṣan afẹfẹ nigbati omi ba de opin iye otutu. Iṣẹ naa jẹ iṣakoso nipasẹ sensọ kan. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ti fi sori ẹrọ ni apa isalẹ ti radiator. Ni gbolohun miran, omi wa ti o fun ooru ni afẹfẹ. Ati pe o yẹ ki o ni iwọn otutu ti 85-90 iwọn ni aaye yii ti agbọn. Ti iye yi ba koja, afikun itutu agbaiye gbọdọ wa ni gbe jade, bibẹkọ ti igbaya yoo wa sinu jaketi ọkọ. Nitori naa, ọkọ yoo ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu to niyele.

Radiator itutu agbaiye

O ṣe iṣẹ lati fi ooru silẹ si afẹfẹ. Omi naa n kọja nipasẹ awọn honeycombs, ti o ni awọn ikanni to taara. Gbogbo awọn sẹẹli wọnyi ni a ti sopọ nipasẹ awọn panṣan tinrin, eyi ti o mu iṣẹ-ṣiṣe ti o dara ju. Nigbati o ba nlọ ni iyara to gaju, afẹfẹ kọja laarin awọn sẹẹli ati iranlọwọ lati se aseyori esi ti o yara. Ẹri yii ni eyikeyi eto ti eto itọlẹ engine. Volkswagen, fun apẹẹrẹ, tun jẹ iyatọ.

A ṣe akiyesi oke kan bi afẹfẹ, eyi ti o ti gbe sori ẹrọ tutu. O nfẹ afẹfẹ ni afẹfẹ nigbati o ba sunmọ iwọn otutu ti o ṣe pataki. Lati mu didara ṣiṣe ti eleyi, o jẹ dandan lati ṣe atẹle aifọwọyi ti ẹrọ tutu. Awọn oyin oyin rẹ ni a ti danu pẹlu idoti, paṣipaarọ ooru ti nwaye. Air gba koja nipasẹ awọn sẹẹli, ooru ko ṣe. Abajade ni pe iwọn otutu ti ọkọ ba n ṣabọ, iṣẹ rẹ jẹ idamu.

Eto igbiro

Ko ṣe nkan bikoṣe laabu. O ṣe atunṣe si iyipada ti otutu ni aaye itọnisọna itura. Diẹ sii nipa wọn ni yoo ṣe apejuwe ni isalẹ. Awọn eto ti eto UAY engine engineering jẹ da lori lilo ti aṣeyọri didara kan, eyiti o jẹ ti awo ti o bimetallic. Labẹ ipa ti iwọn otutu, awo yii jẹ idibajẹ. O le ṣe akawe pẹlu iyipada laifọwọyi ti a lo ninu ipese agbara ina ti awọn ile ati awọn ile-iṣẹ. Iyato ti o yatọ ni wipe iṣakoso ko ni iṣakoso nipasẹ awọn olubasọrọ ti alakiti isopọ, ṣugbọn nipasẹ awọn àtọwọdá ti n pese omi to gbona si awọn iyika. Ninu apẹrẹ nibẹ ni orisun orisun kan tun wa. Ni itutu ti awọn bimetallic awo ti wa ni pada si awọn oniwe-atilẹba si ipo. Ati awọn orisun omi iranlọwọ lati pada si o.

Awọn sensọ lo ninu itura

Awọn sensọ meji nikan ni o wa. Ti fi sori ẹrọ kan lori ẹrọ itọnisọna, ati pe omiiran wa ninu apo iṣiro engine. Jẹ ki a pada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ranti "Volga". Eto ti eto isimi naa (405) ti engine tun ni awọn sensosi meji. Ati ọkan ti o wa lori radiator ni o rọrun awọn oniru. O tun ni išẹ ti o bimetallic, eyi ti o dibajẹ nigbati iwọn otutu ba dide. Sensọ yi n yipada lori fọọmu ina.

Ni awọn paati ti tito-aye VAZ ti o wa ni titan, a ti lo iṣaaju awakọ afẹfẹ. A ti gbe ọpa naa taara lori ipo fifa fifa. Iyiyi ti àìpẹ ni a gbe jade nigbagbogbo, laisi ohun ti iwọn otutu ninu eto. Sensọ keji, ti a fi sori ẹrọ ni jaketi ọkọ, ṣe iṣẹ fun idi kan - gbigbe ifihan agbara si ifihan itọnisọna ninu kompada ẹrọ irin-ajo.

Ọpa ifokopamọ

Jẹ ki a lọ pada si Volga. Awọn itutu eto ti awọn engine (406), a aworan atọka ti eyi ti o ni a kaa kiri omi fifa, nìkan ko le sisẹ lai o. Ti o ko ba fun igbimọ omi, lẹhinna o ko le gbe awọn ẹja naa kọja. Nitori naa, ifọlẹ yoo han, ifasilẹ yoo bẹrẹ si sise, ati pe ọkọ le jam.

Awọn apẹrẹ ti fifa soke omi jẹ gidigidi irorun - casing aluminiomu, a ẹrọ iyipo, kan drive pulley ni ẹgbẹ kan ati ki o kan imole eleyi lori miiran. Fifi sori wa waye boya ni inu idina ọkọ tabi ita. Ni akọkọ idi, a ṣe awakọ naa, gẹgẹ bi ofin, lati igbasilẹ akoko. Fun apẹẹrẹ, awọn WHA ọkọ lati awoṣe 2108. Awọn keji irú ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn pulley ti awọn crankshaft.

Agbegbe ti adiro naa

Ni diẹ ninu awọn paati ti a ṣe ni ọpọlọpọ awọn ọdun sẹhin, a fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a tutu si. Ohun ailagbara ninu ọran yii jẹ ọkan: o ni lati lo adiro gasoline, eyiti "jẹ" pupọ ti epo. Ṣugbọn ti o ba nlo awọn ọna omi ti awọn ọna ẹrọ itutu ti kemikali, o le mu itọnisọna to gbona, eyiti o jẹ sinu radiator. Ṣeun si afẹfẹ ti adiro naa, afẹfẹ ti a pese si inu inu.

Ninu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, a ti gbe ibiti o ti n gbe ina labẹ ẹrọ irinṣẹ. Ni akọkọ, a ti fi apejọ igbimọ sori ẹrọ, lẹhinna lori rẹ - agbejade, ati lori oke awọn ipele ti afẹfẹ. Wọn ṣe pataki fun pinpin ifasita afẹfẹ ninu iṣowo. Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, iṣakoso pinpin ni a ṣe nipa lilo awọn ẹrọ microprocessor ati ọkọ motọna stepper. Wọn ṣii tabi pa awọn ẹmi tutu ti o da lori iwọn otutu inu agọ.

Afikun iyasọtọ

Gbogbo eniyan ni o mọ pe omi eyikeyi ti a ba gbona ba fẹrẹ pọ - mu iwọn didun soke. Nitorina o jẹ dandan pe ki o lọ si ibikan. Ṣugbọn ni apa keji, nigbati omi ba ṣetọ, iwọn didun rẹ dinku, nitorina, o jẹ dandan lati fi i kun si eto naa. O ṣe ko ṣeeṣe lati ṣe pẹlu ọwọ, ṣugbọn pẹlu iranlọwọ ti awọn ojutu imugboroja yi ilana le wa ni idaduro.

Ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti igbalode, awọn ọna ṣiṣe ti itanna engine jẹ itọju. Fun awọn idi wọnyi, ifọsi plug kan lori igbona imugboroja pẹlu awọn àtọwọdá meji: ọkan fun titẹsi, keji fun iṣan. Eyi mu ki o ṣee ṣe lati pese ipilẹ ti o sunmọ afẹfẹ kan ni eto naa. Pẹlu iwọn diẹ ninu itọka rẹ, afẹfẹ ti wa ni idojukọ ninu, ati nigbati o ba pọ sii, o ti yọ.

Chimneys ti awọn ilana itutuji

Lati ṣe idaniloju pe awọn gbigbe oju omi ti awọn ọna ẹrọ itanna ti awọn ẹrọ inu ẹrọ ni awọn igi ti o ni roba. Pẹlu iranlọwọ iranlọwọ wọn, omi ti wa laarin awọn ọpa. Pipe ti eka ni tube tube. Ninu inu, o ni agbara, eyi ti o mu ki agbara ọja naa pọ. Awọn nozzles ni iwọn gigun ati apẹrẹ. Awọn iṣiro wọnyi dale lori awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣiṣe pipẹ ti awọn ọpa ti eka ti a ṣe pẹlu iranlọwọ ti awọn filati irin ti iru eniyan. Lati rii daju pe o pọju irọra, awọn awọ-awọ silikoni le ṣee lo. O ṣe deede lati lo wọn nigbati awọn abawọn kekere wa ni awọn asopọ asopọ ti awọn nozzles si eto isimi. O ṣeun si ọṣọ, gbogbo awọn aṣiṣe alaiṣẹ ti wa ni kikun. Nigbati o ba nlo ọkọ, o jẹ dandan lati ṣe atẹle ipo ti awọn nozzles farabalẹ. Maa še gba ifarahan ti awọn dojuijako, bibẹkọ ti yoo jẹ ijabọ omi ati fifọ ti iduroṣinṣin ti eto naa.

Awọn ipinnu

Lẹhin igbasilẹ onilọpọ, o le rii pe eto ti ẹrọ itọlẹ engine, pelu iṣeto ni, kanna ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Fun iṣẹ ṣiṣe ti eto naa, o jẹ dandan lati ṣe atẹle ipo ti gbogbo awọn eroja rẹ. Ko ṣe nikan ni ikuna fifawọn, ṣugbọn paapaa ikuna ti awọn iṣaṣipa ninu apo-iṣọ imugboroja, fa ki iwọn otutu ti o wa ni itunkun dide. Nitorina, o nilo lati ṣe itọju akoko ti eto, nitorina ni akoko ti ko tọ ko kuna. Bibẹkọkọ, engine le jẹ aiṣedeede. Nmu overheating ti awọn silinda le ja si dojuijako ati ki o tun jamming ti awọn pisitini ẹgbẹ.