Alupupu Bajaj: agbeyewo, ni pato, awoṣe ibiti

Alupupu, boya - ti o dara ọna ti transportation fun awon ti o fẹ lati lero free, lati lero awọn ohun itọwo ti aye, sugbon o jẹ wulo ni ọpọlọpọ awọn miiran ipo. Ẹnikan asserts ara ni laibikita fun awọn keke fun ẹnikan Riding di itumo ti aye, ati ẹnikan o kan nlo o bi a ọpa ni ojoojumọ akitiyan. Lonakona, awọn keke - ko kan poku idunnu. Eyikeyi didara kuro yoo ja si ni a pupo ti owo, ati ki o poku Chinese motorbikes ni kiakia pa ọ run, ohun ti yoo gba lati gbadun rẹ irin ajo lọ si aajo. Ipo gbà Indian brand ti o fun lori 70 years ṣiṣẹda awọn ti o dara ju alupupu ti awọn arin kilasi ati ki o ṣe ti o gan ni ifijišẹ. Nítorí náà, jẹ ki ká ri jade ohun ti o jẹ ti awọn Bajaj ile ati ohun ti wọn ti o dara ju alupupu.

duro Bajaj

Ani ẹnikan ti o ti wa ni daradara kan tó ni alupupu ati ki o jẹ faramọ pẹlu awọn oja ti irin ẹṣin firsthand ti yio wa ni a nruni loju, o gbo ohun dani brand Bajaj. Pelu awọn lagbara itankalẹ ati gbale ni Russia, Bajaj jẹ ọkan ninu awọn ti ajose lori isejade ti ìdílé onkan, itanna onkan, quadricycles, tricycles, ati, dajudaju, alupupu. Eleyi brand jẹ gidigidi gbajumo ni aye to sese ndagbasoke, pẹlu Africa ati South-East Asia. Jakejado awọn oniwe-ọlọrọ itan, awọn ile-ti yi imọlẹ, wulo, ti ọrọ-aje ati itura keke ti o le yanju awọn isoro ti ronu on ti o ni inira ibigbogbo ile ati ni ilu. Indian Bajaj alupupu ti wa ni ṣelọpọ nipa lilo oto imo ti Indian Enginners, lona soke nipa awọn ero ti awọn Kawasaki ẹgbẹ ti akosemose. Jubẹlọ, ni Asia, wọnyi orukọ soju fun awọn kanna brand ti alupupu ti o fun laaye ko si iyemeji nipa won didara.

Bajaj Boxer 150

Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ iwontunwonsi ati itura alupupu, yi ni awọn ile-. Alupupu Bajaj Boxer 150 - a pipe apẹẹrẹ ti bi o le ṣe oyimbo kan alagbara ti nše ọkọ, ṣugbọn lati tọju sane idana ṣiṣe. Yi "ẹranko" gan ti o dara bi nigba ti rin fun kukuru ijinna lori ilu ona ati lati ajo ni iseda. Alupupu lo ExhausTEC ọna ti pan ni ibiti o ti iyipo alupupu ni ga iyara. Daradara calibrated gearbox pelu si resonator laaye Enginners lati se aseyori ìkan iṣẹ ati aje. Bajaj apẹẹrẹ pinnu ko lati fi si kọ sinu kan alupupu idasilẹ idadoro "orisun omi ni orisun omi." O ṣeun si yi fafa oniru, o yoo ko lero kan nikan tussock ani lori bumpy opopona.

Afẹṣẹja ati oju gan ti o dara. Awọn oniru ti lo kilasika pupo, die-die favoring retrostilem. Ṣugbọn awọn oniru - o jẹ ko o kan visual oniru, sugbon tun kan ti o tọ oniru ti o fun laaye awọn keke lati ya kuro kan Pupo diẹ sii ju ti o dabi ni akọkọ kokan. Afẹṣẹja 150 - yi jẹ ẹya apẹẹrẹ ti awọn gan ọmọluwabi ti awọn nla pọju, pamọ sile o.

Reviews

Afẹṣẹja onihun ti 150 ti tẹlẹ isakoso lati riri gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti a iwapọ ati iye owo-doko alupupu. Ohun pataki aspect, eyi ti o ni se ẹlẹṣin, ezdivshie ni yi iseyanu ti imo, - ailewu. Wheelbase 1285 mm pese awọn julọ itura ajo ani lori awọn julọ nira ruju ti ni opopona, ibi ti miiran keke ti padanu iduroṣinṣin. Pataki ifojusi ti wa ni ti tọ si eto ilu ni idaduro. Eleyi siseto ti wa ni pataki apẹrẹ fun dan braking lori eyikeyi iru ti dada. Bákan náà, àwọn tí àyẹwò alupupu Bajaj Boxer 150, yìn awọn ipele ti irorun ti o ti a ami ologun Enginners lati India.

Bajaj olugbẹsan 220

Ti o ba ro wipe Bajaj alupupu da fun egeb lati lọ si awọn orilẹ-ede ati ki o nikan ki o si ti o ba wa ni jinna àṣìṣe. India riri ara ko si kere ju America ati nourish ìfẹni fun awọn Ayebaye Latio biker fọọmu da ni okan ti America. Bajaj Enginners ti ko stinted lori awọn alaye ati da a lẹwa oniru ti o daapọ awọn agbara ti Bajaj alupupu ati abo fọọmu ti nile choppers. Ohun ita oniru ko le je, nilo agbara ati irorun, ati pẹlu eyi, Bajaj olugbẹsan 220 itanran. A ipa pataki ni isejade ti yi keke wa ni ti ndun Japanese oniru ati ifojusi si apejuwe awọn. Bajaj Enginners isakoso lati se aseyori unsurpassed irorun fun a isuna kilasi. Awọn iwakọ ipo ti wa ni itura, kọọkan Iṣakoso ano ni mu si okan, ati ki o han tunmọ si ti o muna idari.

Ọkàn ti yi eranko di alagbara kan 220 cc nikan-silinda engine pẹlu ohun air-ororo tutu. Ọkan ninu awọn awon alaye ye ki a kiyesi niwaju mẹta sipaki plugs. Ni akọkọ kokan, yi ina- ojutu le dabi ajeji, sugbon ni otito, o gidigidi ni ipa lori awọn ijona adalu, eyi ti o jẹ diẹ ni pipe ati boṣeyẹ pin.

Reviews

Bajaj olugbẹsan ti a ti tunmọ si kan gan àìdá igbeyewo drive mejeji ni Indian bi daradara bi lori awọn Russian ona. Awon ti o ti iṣakoso lati se idanwo awọn keke ni, fohunsokan gbagbo wipe o yoo daradara fit ninu wa mọ ni kan ko dara gan ona ati ti o ni inira ibigbogbo ile. Awọn inú ti awakọ nigba iwakọ reminiscent ti Ayebaye American chopper. Awọn idadoro jẹ gidigidi asọ ti o si idurosinsin, awọn kun pẹlu awọn miiran poku alupupu. Ni afikun, yi aderubaniyan ti o yatọ si egbeokunkun Japanese dede. Agbeyewo ti alupupu Bajaj olugbẹsan 220 ti wa ni da lori awọn mọ ki o si gidi igbeyewo, nitorina awọn idajo ti o jẹ awọn ti o dara ju-ni-kilasi alupupu ni pato tọ considering.

Bajaj Pulsar NS200

Bayi o to akoko lati soro nipa nkan diẹ ṣoki ti o si faramọ si egeb ti awọn titun orundun alupupu. Awoṣe Bajaj Pulsar NS200, ko awọn meji si dede ti salaye loke - ni a irú ti incarnation ninu atilẹba Japanese sportbikes ni itanje ti awọn Indian inawo eto. Lati so pe awọn India nkankan kó, dajudaju, soro. Nwọn si isakoso lati ṣẹda kan ti o dara ojutu, okan awọn oja onakan ti o wà tẹlẹ sofo. Pulsar - yi ni "arin" laarin awọn Ere Japanese alupupu ati otitọ poku Chinese ọnà kan ni owo ti kere ju 100 000 rubles. Alupupu ni ipese pẹlu a nikan-silinda engine pẹlu omi itutu ati ki o kan iwọn didun ti 200 mita onigun. Awọn silinda ori ni ipese pẹlu mẹrin falifu. Bi awọn ipese agbara eto nipa lilo a carburetor. Technology, ko tilẹ awọn julọ igbalode, ṣugbọn ki o gbẹkẹle ati ki o rọrun. Ẹnjini jẹ tun jina lati awọn isuna. Dipo ti awọn boṣewa tubular fireemu lo weighty-rọsẹ. Eleyi yoo fun o rigidity, eyi ti yoo wa ni abẹ nipa awọn ololufẹ ti o dara keke.

Reviews

Bajaj alupupu 220 ti mina ọpọlọpọ awọn accolades lati mejeji awọn akosemose ni aaye yi, ati lati arinrin eniyan, ti o ti pinnu lati gbiyanju ara rẹ bi a alupupu iwakọ fun igba akọkọ. Yi kuro ni kanna inú bi awọn gbowolori Japanese sportbike. O je kan afinju, lẹwa, lagbara ati ki o ergonomic. Dọgbadọgba ti awọn wọnyi ini, ọpọlọpọ awọn onihun ṣafihan puzzled bi lati gbagbo pe iru a ga-didara kuro ti a jọ ni India, o jẹ soro. Ìyìn gbogbo apejuwe awọn, lai sile: a alagbara engine ti o faye gba o lati awọn iṣọrọ kọwọ rẹ eyikeyi "Skoda" fun awọn isare iyara, ga-didara braking eto, da yi ni ko ni lightest keke lai isoro. Pataki shortcomings tu ayafi ti kuru ju gbigbe. Bẹẹni, nibẹ ni o wa kan lapapọ ti 200 cubes, sugbon ani pẹlu iru abuda Elo to gun gbigbe yoo yi hihan alupupu.

Bajaj Dominar 400

Daradara, awọn ti o kẹhin lati ọjọ, sugbon ko kere, - Bajaj Dominar 400 (ni Russia ti wa ni ma tọka si bi Kratos 400). 400 ninu awọn akọle - yi ti wa ni, dajudaju, awọn ṣiṣẹ iwọn didun ti awọn engine (ni didara ti o yẹ ki o wa woye wipe awọn gangan iwọn didun - 373 cube, ṣugbọn awọn olupese asopọ ko si ikoko ti yi ati, bi ninu awọn akọle 400 wulẹ Elo diẹ ṣoki ti). Eleyi jẹ awọn alagbara julọ ni ila ti alupupu. Isare lati odo to 100 km / h gba ibi fun diẹ ninu awọn 8 aaya, ati awọn ti o pọju ere sisa ni 148 km / h. Awọn engine ti wa ni ṣe ti aseyori DTS-i ọna ti a se ushlymi India edun okan lati ṣe awọn julọ ti yi lẹwa. Gbelese nipa kan alagbara engine 13-lita idana ojò ki o si a 6-iyara gearbox. Akoko yi ni apẹẹrẹ ti ya itoju ti awọn oniru ti awọn Circuit, eyi ti o ti di Elo ni okun sii. Banja Dominar 400 jẹ tun awọn julọ idurosinsin alupupu ati idurosinsin ni ila nitori awọn jakejado taya ati ABS braking eto (eyikeyi ọna ti o mu ki paapa julọ airotẹlẹ braking ti wa ni kikun dari ati idurosinsin). Fun irorun, yi ẹrọ ni ko si eni ti miiran awọn ọja lati Bajaj. Gbogbo apejuwe awọn ti wa ni calibrated ati ki o ro nipasẹ si awọn kere apejuwe awọn. Ko si frills ati ki o kobojumu inventions. Austerity ti wa ni ifijišẹ ni idapo pelu awọn aggressiveness ati irorun - pẹlu agbara.

Reviews

Bi eyikeyi miiran ọja Bajaj, Dominar 400 ti tẹlẹ a ti ni idanwo nipa awọn àkọsílẹ ati awọn ti a gba gan daradara. Ko irẹjẹ ni idaraya ni ko alupupu kan tan-sinu kan orin, sugbon dipo ṣe ti o siwaju sii wuni ni ọjọgbọn iyika ati lãrin arinrin egeb. Awoṣe yi ti a yìn fun awọn oniwe-lilo ti diẹ igbalode imo, bi o lodi si awon alupupu ti o ti a ṣe akojọ loke. Elo ifojusi a ti san si awọn idadoro, eyi ti o ti ko nìkan kọ lori ilana ti meji omi, sugbon tun ni ipese pẹlu kan eefun ti damper.