PaatiPaati

Agbeyewo: "Citroën C4" hatchback. Citroën C4: awọn alaye, awọn fọto

Ni igba akọkọ ti ero ọkọ ayọkẹlẹ "Citroën C4" a ti gbekalẹ ni Geneva Motor Show, ni ibi ti o di a olugba ti atijọ awoṣe Xsara. Ni akoko ti awọn rinle hatchback isakoso lati lu ọpọlọpọ awọn ti awọn oniwe-o rii ati ki o ìmúdàgba irisi, bi daradara bi kan jakejado ibiti o ti powertrains. Ni gbogbo awọn ọdun ti awọn oniwe-aye, o yi o kan meji awọn ẹya ti a body - 5 ati 3-enu hatchback. Sibẹsibẹ, ni ibamu si agbeyewo, "Citroën C4" mẹta-enu hatchback je ko o yatọ lati awọn oniwe-5-enu sibling. Ati awọn afijq ti won se ayewo ko nikan ni oniru sugbon tun ni iwakọ išẹ. Ni oni awotẹlẹ a yoo gbiyanju lati wa jade gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn French "Citroën C4" hatchback: pato, oniru ati inu.

Awọn ita irisi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Bi a ti woye tẹlẹ, awọn ẹrọ ti o wa ni orisirisi awọn iyatọ ti awọn ara. Ninu apere yi, awọn mẹta-enu awoṣe ti awọn French se apejuwe bi "kompaktimenti". awọn oniru ara auto ntun fere gbogbo ni nitobi ati ekoro ti awọn oniwe-Afọwọkọ "Citroën Sport" - ẹya dani Optics, sloping oke ati awọn atilẹba ite ti C-ọwọn. Hatchback wulẹ gan ibinu, paapa ni awọn pada apa ibi ti awọn apẹẹrẹ ti gbe kekere kan onibaje.

Front "Citroën C4" kedere fihan wa kan ti o muna Optics angula apẹrẹ, eyi ti ta soke si awọn Hood. Tobi bompa pẹlu kan jakejado "ẹnu" ati ki o kan Chrome grille, ṣe ni awọn fọọmu ti ẹgbẹ meji ti o jẹ gaba lori aarin - bi a olupese duro ni brand ti ọkọ rẹ. Ni akoko kanna, awọn apẹẹrẹ isakoso lati pa awọn duro ila "Citroën", ki awọn hatchback jẹ awọn iṣọrọ recognizable lori ni opopona. Lori awọn mejeji ni o wa han lowo ati iderun ilẹkun, eyi ti, nigba ti ni idapo pẹlu kan ti yika oke ṣe awọn awoṣe ani diẹ sporty. "Iṣan" iwaju kẹkẹ arches fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ohun ti ere ije ati ki o smati irisi. Ni gbogbogbo, ni ibamu si agbeyewo, "Citroën C4" -hetchbek ni awọn kan gan dani oniru ati ni akoko kanna ko ni wo "ilosiwaju Duckling."

inu ilohunsoke

Ni akojọpọ apa ti awọn 3-enu version of the Citroën ni ko yatọ si lati awọn 5-enu. Nibi, awọn apẹẹrẹ pinnu ko lati fojusi si a ti gòkè boṣewa solusan ki o si lọ fun originality. Nítorí, dipo ti awọn Ayebaye ọfà àti ìpẹ lori awọn irinse nronu ni "Citroën C4" flaunt oni ẹrọ itanna han. Incidentally, pẹlu iyi si Dasibodu akọkọ, nibi ti French pinnu lati "wa ni atilẹba". Bayi o jẹ ni aarin ti awọn torpedo - ẹya ara ẹrọ yi ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ "Citroën C4" (hatchback).

Agbeyewo ti awọn onihun tun akiyesi awọn niwaju ti awọn orisirisi aabo awọn ọna šiše, paapa ni EBD, ESP, egboogi-titiipa kẹkẹ eto,-itumọ ti ni software iyara limiter, titẹ monitoring sensọ ni taya, bi daradara bi kan ni kikun ti ṣeto airbags. Afikun ohun ti, awọn eto ara le kilo awọn iwakọ ti awọn iran ọkọ pẹlu awọn ti o tọ afokansi.

Sugbon yi ọkọ ayọkẹlẹ ailewu ko ni mu nibẹ. Ni afikun si orisirisi awọn eto "Citroën C4 'ti pese pẹlu pataki ẹgbẹ windows, eyi ti o wa ni lai-ti a bo film lati se Iyapa ti ajẹkù lori ikolu. Ni ibamu si awọn olupese, yi ojutu takantakan ko nikan lati awọn iwakọ ati ero, sugbon tun significantly se ohun idabobo. Kini jẹ paapa lapẹẹrẹ ni awọn sisanra ti awọn ẹgbẹ windows. Dipo ti awọn ibùgbé 3 millimeters lori awọn ẹrọ ti wa ni 3.82-millimeter gilasi, ati ni afikun, on li ẹnu-ọna nibẹ ni o wa ė gaskets, ti o tun din awọn ipele ti noisiness ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Citroën C4" - a hatchback.

Agbeyewo ti awọn onihun ti awọn imọ abuda

Motorists sọ ohun sanlalu ibiti o ti agbara eweko, ninu eyi ti mejeji ni epo ati Diesel sipo. Abikẹhin ninu wọn ni 90-lagbara abẹrẹ engine pẹlu kan nipo ti 1.4 liters. Eniti o tun nṣe 110-iseju ati 138-lagbara epo sipo pẹlu kanna iwọn didun (1.4 liters). Ṣugbọn awọn julọ ga-spirited, lagbara ati ki o ìmúdàgba ti gbogbo ila dúró 1.8-lita engine agbara ti 180 horsepower.

Tun bayi ati Diesel powerplants. Total onibara le yan ọkan ninu awọn mẹta turbodiesel sipo. Lãrin wọn, - meji engine agbara ti 1.6 liters agbara ti 92 horsepower ati 110 lẹsẹsẹ. Ni afikun, nibẹ ni a 138-lagbara kuro iwọn didun ti 1,8 liters ni tito sile ti agbara eweko.

Kọọkan ọkan ninu awọn gbogbo awọn wọnyi Motors ti pese pẹlu kan idana abẹrẹ eto "wọpọ Ryle," eyi ti takantakan si kan gidigidi kekere idana agbara. Bayi, iyipada fa epo lati 8.7 to 11.7 liters fun 100 ibuso, ti o da lori iru ati agbara ti awọn ti abẹnu ijona engine agesin. Bi awọn iwontun-wonsi, "C4 Citroën" (hatchback TDI) ni o ni gidigidi kekere "yanilenu" enjini - lati 6 si 7 liters ti a adalu mode.

"Citroën" lẹhin ti restyling

Awọn oniwe-akọkọ restyling "Frenchman" ti koja ni 2008. O daju wipe awọn titun ọja ti ni ibe kan kere nọmba ti titun fọọmu ati awọn aṣayan, si jẹri kan ti kii-dinku gbale ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori aye oja - ni o daju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di a bestseller. Bayi, yi restyling ti a se nikan ni ibere lati spur àkọsílẹ anfani ni awọn hatchback.

"Citroën C4" (hatchback) - awọn fọto ati atunyẹwo ti oniru

Irisi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni Oba ko yi pada. Lẹhin ti restyling awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni titun kan Hood pẹlu kan diẹ oguna fọọmu bompa pẹlu Chrome oruka protivotumanok (ni igbadun awọn ẹya), o yatọ si iru imọlẹ ati awọn imooru grille. Nipa ona, awọn igbehin ti a ya lati "Citroën C5".

Lara awọn titun aṣayan ati afikun awọn eroja yẹ ki o akiyesi awọn niwaju mẹta orisi ti alloy wili pẹlu opin kan ti 16 ati 17 inches, bi daradara bi titun aba ti kun pari. O jẹ pataki lati saami awọn bulu, meji shades ti grẹy ati ki o kan awọ ehin-erin. Pẹlu awọn ayipada, awọn awoṣe ti awọn C4 kekere kan fresher ni irisi. Nipa ona, awọn restyling ti awọn French iye owo ti 50 milionu metala.

Akawe pẹlu awọn išaaju ti ikede, titun atunse ni iwọn. Bayi, lapapọ ipari ti awọn ara jẹ 4 mita ni 27.5 cm 3-enu hatchback ati 4 m 28.8 cm ni awọn 5-enu version of awọn "kompaktimenti". Ni ibamu si agbeyewo, "Citroën C4" -hetchbek lẹhin ti yi imudojuiwọn, fere ko yato ninu ihuwasi. C4 - ṣi Yara ati nimble kekere ọkọ ayọkẹlẹ. San ifojusi si kiliaransi "Citroën C4": hatchback, bi ṣaaju ki o to, ni o ni a gidigidi kekere ilẹ kiliaransi - nikan 13 centimeters. Labẹ iru ipo ti o jẹ gidigidi lewu lati ajo ani lori a gbẹ dọti opopona.

Iṣowo imudojuiwọn ọkọ ayọkẹlẹ

Nibẹ wà ko si significant ayipada ninu awọn inu ilohunsoke. Tachometer gbe si awọn osi loke ti Dasibodu, ati ninu agọ ọpẹ si awọn ti o tobi gilasi agbegbe ti di Elo siwaju sii titobi ati itura. Si tun C4 th dùn nipasẹ awọn ti o tobi nọmba ti ṣiṣu ati ki o ga didara finishing ohun elo. Iwakọ ni ati ero ijoko, bi ṣaaju ki o to, jẹ gidigidi ergonomic. Nipa ona, awọn diẹ gbowolori gige inu ilohunsoke (ie ijoko) sheathe velor tabi alawọ. Awọn igbehin ni o ni awọ kan iboji ti grẹy.

engine

Awọn titun "Citroën C4" -hetchbek ra meji 1.6-lita epo kuro ninu awọn oniwe-engine ibiti o. Ninu awọn wọnyi, akọkọ olukawe 120 horsepower, ati awọn keji - bi Elo bi 150. Ni yi iyipada mejeji ni dede idana agbara - ni ekun na ti 7-8 liters fun "ọgọrun". Da lori awọn iṣeto ni, awọn ẹrọ le wa ni ipese pẹlu mejeeji a Afowoyi gbigbe lori 5 ipo, ati "laifọwọyi" lori awọn 4-iyara. Bi han nipa igbeyewo-drive "Citroën C4" hatchback gan igboya ati ìmúdàgba ihuwasi lori ni opopona, ati ni apapo pẹlu laifọwọyi gbigbe yi "aderubaniyan" ni o ni ko analogues laarin awọn miiran Golfu-Class si dede.

Lati ọjọ, awọn eniti o le wa ni ti a nṣe ọkan ninu awọn 4 epo ati 3 Diesel agbara eweko. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe julọ ti awọn agbara sipo "gbe" si titun kan "Citroën" pẹlu ti tẹlẹ si dede. Abikẹhin petirolu engine ni ila ni o ni a iwọn didun ti 1.4 liters ati ki o ni o ni ohun ti o wu soke si 96 horsepower. Wọn ti wa ni pari pẹlu awọn ipilẹ ti ikede "Citroën". Apapọ kuro pẹlu awọn iwọn didun ti 1.4 liters ni o ni ni awọn oniwe-nu 120 horsepower. Masthead motor pẹlu kan ṣiṣẹ iwọn didun ti 1.6 liters ni o ni ohun ti o wu 156 horsepower.

Bi fun awọn Diesel awọn fifi sori ẹrọ, nibẹ yẹ iyato meji 1.6-lita kuro pẹlu kan agbara ti 92 ati 112 liters. p., bi daradara bi a meji-lita kuro 150 "ẹṣin". Ni ibamu si awọn olupese, yi ibiti o ti agbara sipo ni kikun ibamu pẹlu "Euro 5" ayika bošewa.

Gbogbo awọn merin enjini ti wa ni pari pẹlu kan wun ti gbigbe. Lãrin wọn, nibẹ ni o wa meji darí 5 tabi 6 iyara, bi daradara bi meji "ẹrọ" fun 4 tabi 6 asiko.

ẹnjini

Idadoro "Citroën" - a ti ọpọlọpọ-ọna asopọ, bi "McPherson". Front - ominira, ru - ologbele-ti o gbẹkẹle. Ni idaduro lori gbogbo awọn ẹdun disiki (iwaju ventilated).

owo

Awọn ti o dara awọn iroyin fun ọpọlọpọ awọn Russians, ti o wà ni šiši ti a ọgbin fun awọn ijọ ti a paati "Citroën" ni Kaluga, ibi ti awọn awoṣe C4 ṣe bẹ jina. Bi ti 2014, awọn ni ibẹrẹ iye ni restyled hatchback bi bošewa jẹ 660 ẹgbẹrun rubles. "Citroën C4" ni igbadun ti ikede le ti wa ni ra fun 900 ẹgbẹrun rubles.

Nítorí náà, a ri ohun ti jẹ "Citroën C4" -hetchbek iṣẹ ti enjini, bi daradara bi wa jade awọn oniwe-owo ati awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ita irisi. O le lọ si awọn iṣowo. Ni fun ohun tio wa!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.