Afikun ga-tan headlamps. Oluranlowo imole: Aleebu ati awọn konsi

Car Optics yoo kan pataki ipa ni awọn ofin ti didara iṣakoso ti awọn ẹrọ, ati aabo. Ibile ṣeto ti awọn oniwe-irinše ni o wa ni pa imọlẹ, awọn ifilelẹ ti awọn imọlẹ, egungun imọlẹ ati Tan awọn ifihan agbara. Ati awọn ti o jẹ soro lati so pe yi ṣeto ti wa ni fipamọ ati nibẹ ni a muna telẹ sile. Ni awọn apa ti awọn imudojuiwọn waye deede, iyipada apẹrẹ, iwọn ati paapa awọn agbekale ti awọn Isusu - to lati ÌRÁNTÍ awọn LED ati xenon. A die-die o yatọ si ona si àtúnyẹwò ti ajo nfun ina oluranlowo imọlẹ ti o ti wa ni increasingly ni ibamu bi bošewa si dede ti pataki automakers.

Ariyanjiyan ni ojurere ti awọn afikun moto

Awọn gan agutan ti fifi afikun imọlẹ emerged bi a ọpa lati ran awakọ ni soro ojo ipo. Imudarasi ina awọn agbara ti igbalode Optics nikan die-die se awọn didara ti ina ninu awọn ojo, egbon ati kurukuru. Ati awọn afikun ina tumo si ni yi ọwọ, dajudaju, nikan fun anfani. Bi awọn kan abajade, oluranlowo imọlẹ bo kan ti o tobi agbegbe ti awọn ọna, lai nini a odi ikolu lori awọn ilana ti iwakọ ara ni ona miiran.

Ariyanjiyan lodi si afikun imọlẹ

Akọkọ ti gbogbo, awọn ifihan ti ohun afikun imọlẹ ina - ni awọn owo iye owo ti awọn oniwe-akomora, fifi sori iṣẹ ati siwaju isẹ. Ra poku Optics fun iru ìdí asan ni, nitori awọn ipa jẹ ju insignificant. A alagbara imọlẹ gbowolori afikun ina ikolu lori agbara batiri agbara. O le fend si pa awọn ariyanjiyan nipa awọn pataki ti ailewu awakọ, sugbon o jẹ igba ni opo, nibẹ ni a nilo lati so yi orisun ina? Ni yi iyi, kọọkan motorist gbọdọ wa lati awọn ọna ipo ti ero laarin ara wọn ekun. O yẹ ki o tun dahun awọn miiran ibeere - ohun ti Iru ti afikun imọlẹ yoo jẹ ti aipe?

Afikun tan headlamps

Yi aṣayan ti wa ni Eleto ni lilo ni alẹ. Iwadi ti fihan wipe ani ninu awọn dudu nigbati o ba so a boṣewa ti ṣeto ti moto acuity ti iran ti awọn iwakọ ni ile nipa 10%. Ni Tan, afikun imọlẹ tan compensates fun yi bajẹ, yọ oju igara. Ni o daju, waye ipo iru si if'oju. Yi ipa ti wa ni ti mu dara si ninu ọran ti xenon moto. Ni ibere, yi ina aṣayan pese ni o kere lemeji awọn ti ni ariwo ina wu akawe si halogen atupa. Keji, xenon lo ọkan-kẹta kere agbara, eyi ti o ti jade ni drawback ti afikun ina ni awọn ofin ti agbara agbara.

Tun tọ kiyesi kan diẹ odi ise. Nigba ti o ba de si xenon, eyi ti yoo jẹ ti o dara ju ojutu, o jẹ pataki lati mura fun awọn significant owo bi o-owo feran. Ni afikun, oluranlowo imọlẹ lati kan ti o jina ina ko le nigbagbogbo wa ni ṣeto nitori si lopin nọmba ti awọn ijoko lati wa ni sori ẹrọ atupa.

Awọn ẹya ara ẹrọ afikun "awọn aladugbo" moto

Miran ti aṣayan ere deede Optics, eyi ti o ti lo ni igba ibi ti awọn ti wa tẹlẹ fitila ko ba le bawa pẹlu wọn awọn iṣẹ-ṣiṣe ko si si kedere ojo kikọlu. Sugbon tun ni awọn wun ti iru a ipinnu ni o wa ko gbogbo kedere. Awọn bošewa isoro ti motorists ti o pinnu lati ṣepọ awọn afikun óò-tan ina headlamps ni lati wa a ipo. Laisi iṣagbesori ifọwọyi ti awọn rorun oniru ayipada ko le ṣe.

Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo. Awọn isoro ọpọlọpọ awọn orisun sunmọ awọn oluranlowo ina ni aini ti ko aala sọtọ ina. Bi awọn kan abajade, awọn olumulo kerora ti blinding wa gege bi ijabọ. Tabi, awọn afikun óò-tan headlamps le ti wa ni rọpo nipasẹ a apọjuwọn Optics. Ni pato, amoye so lati lo Bi-tojú wa ni characterized nipasẹ kan ko ààlà ati kiko fun imọlẹ, ati ki o to itanna.

Afikun "kurukuru"

O ti wa ni awọn julọ pipe kurukuru imọlẹ afihan awọn Erongba ti afikun Optics. Wọn iṣẹ se afihan awọn yori iyato laarin awọn lilo ti ọkan ni kikun-akoko ati ni idapo ina ti ikede - ti dajudaju, a ti wa ni sọrọ nipa awọn lilo ti awọn ẹrọ ni buburu ojo. Sugbon lati se aseyori awọn iṣẹ ni ipa ti o jẹ pataki lati sunmọ to awọn ti o fẹ ti awọn ẹrọ. Akọkọ ti gbogbo, o le kuro lailewu yago fun ifẹ si atupa na kere ju 3 ẹgbẹrun. Bi won. Nkankan sugbon wuni oniru, ati awọn ti o jẹ ninu awọn ti o dara ju nla, won ko ba ko pese. Gan wulo afikun kurukuru imọlẹ characterized nipasẹ jakejado tan ina pinpin. Eleyi jẹ awọn ipilẹ ofin ti o fẹ. Next, o nilo lati fi fun ààyò to si dede pẹlu kedere telẹ oke igboro. O ti wa ni pataki lati ṣe ọnà pese ina isun ṣàn si isalẹ pẹlu kan ti o tobi ti idagẹrẹ igun. Iru ẹrọ kan yoo din lati kan kere awọn ewu ti wa gege bi imọlẹ.

Fifi afikun moto

Awọn ifilelẹ ti awọn tan ina re si ti wa ni agesin ni iwaju, bi tẹlẹ darukọ, ti o ba ti wa ni kan igbekale ẹya-ara. Sugbon, won ko yẹ ki o ibitiopamo awọn ina ẹgbẹ imọlẹ. Lati ojuami ti wo ti isakoso, o jẹ pataki lati rii daju wipe awọn majemu labẹ eyi ti awọn wọnyi imọlẹ yoo ṣiṣẹ ni apapo pẹlu kan ipilẹ ga tan lori ati pa nigba awon orilede to sunmọ-ina Optics. Bi fun awọn "protivotumanok", awọn wọnyi imọlẹ afikun imọlẹ agesin ni iwaju ti awọn ẹrọ symmetrically ni gigun ipo. Yẹ ki o tun ni ibamu pẹlu awọn ilana ijinna - tolesese aarin ti 25 cm lati ni opopona, sugbon ko ga ju 80 cm awọn ọran ti pa-opopona ọkọ ti, iru awọn ẹrọ yẹ ki o ko koja awọn ipele ti kekere ina .. Ni awọn ofin ti siwaju kurukuru Optics sakoso ye ki a kiyesi wipe o gbodo bojuto awọn ilera ominira lati akọkọ tan ina ati ki o ga tan ina.

ipari

Lori awọn seese ti pese afikun Optics ẹrọ o ni ṣiṣe lati ro diẹ ninu awọn ilana ti ifẹ si a ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o tobi fun tita pese titun si dede ni yi ina, lakoko nipa silẹ wọn aṣa labẹ awọn iṣagbesori ìtẹlẹ. Yi ojutu Sin bi awọn mimọ ati optsional ati bi ohun ano tesiwaju jo. Bakannaa, oluranlowo imọlẹ le fi sori ẹrọ lori diẹ ninu awọn si dede ti o ko ba wa ni lojutu lori iru awọn ilọsiwaju. Sugbon ninu apere yi o ti wa ni niyanju lati ro ni afikun si awọn imọ apa ati awọn seese ti on-ọkọ relays. Paapa ti o ba awọn ina ti wa ni dari, ati ẹni-kẹta ọna šiše bi itaniji awọn ọna šiše pẹlu wiwọle iṣakoso. Pẹlu iyi si awọn idalare ti o fẹ, pese a awọn fifi sori ẹrọ ti titun imọlẹ jẹ išẹlẹ ti kekere aabo ti awakọ, ati awọn rere ipa esan yoo wa ni pese si kan tobi tabi o kere iye.