Bi o si nu finasi nikan

Doti finasi le fa na ti awọn engine, nfa a significant ju ni agbara ati awọn wáyé ti awọn ọkọ isare dainamiki. Lori akoko, yi ano ti di ti doti ohun ini, nitorina, lati yago fun iru awọn iṣoro pẹlu awọn ẹrọ, o nilo lati mo bi o si daradara nu finasi. Loni a wo ni bi o le se o pẹlu ọwọ rẹ.

Idi ni o nilo yi ohun kan?

Lati bẹrẹ, ya kan diẹ ọrọ finasi idi ati awọn oniwe-ipa ninu isẹ ti awọn engine ati awọn ọkọ bi kan gbogbo. Awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ ti yi ano ni lati ifunni air sinu onirũru. Ninu išišẹ, awọn àtọwọdá jẹ ninu awọn oniwe-ni kikun ìmọ si ipo. Lẹhin ti awọn air ni adalu pẹlu idana, akoso nipasẹ awọn idana-air adalu. Siwaju sii, o ti nwọ awọn engine ká ijona Iyẹwu. Bayi, awọn fojusi ati awọn ti o yẹ ti air ni adalu taara yoo ni ipa lori didara ti ise ti awọn motor, bi daradara bi awọn oniwe-agbara ati isunki abuda. Nigbati awọn engine ma duro ṣiṣẹ, awọn àtọwọdá ti wa ni pipade ati awọn air ipese discontinued. Sugbon ko nigbagbogbo, awọn àtọwọdá ti wa ni pipade ni muffled engine. Eleyi ti o ṣẹlẹ nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ. Gbogbo awọn ti o nilo lati se - o kan jẹ ki awọn gaasi efatelese. Nipa ona, lai nṣiṣẹ ni engine nipa titẹ awọn ohun imuyara, a tun ṣii àtọwọdá. O ṣiṣẹ silently, ṣugbọn ti o ba ti efatelese ti wa ni abruptly lati tu labẹ awọn Hood, o yoo gbọ a tẹ - o yoo jẹ awọn ohun ti miiran ti awọn finasi. A efatelese sopọ si yi ano nipa ọna ti darí drive. Niwon julọ igbalode idayatọ flaps.

Ohun ti ami fihan a clogged àtọwọdá?

Ni ibere, o le fihan a isoro pẹlu loorekoore starting. Keji, clogged àtọwọdá ma mu jerks nigba iwakọ, paapa ni ibere. Engine idling tun deteriorates fihan (revolutions lainidii bẹrẹ lati "leefofo"). Daradara, ati, Thirdly, o jẹ kan ti o ti samisi wáyé ni auto isare dainamiki.

nuances

Sugbon lati so pe gbogbo awọn ti awọn wọnyi aisan fihan kan ni alebu awọn àtọwọdá ni soro. Nibẹ ni o wa afonifoji miiran ifosiwewe. Nitorina, o akọkọ nilo lati ṣayẹwo awọn sipaki, awọn idana àlẹmọ (ti o tun ni ni agbara lati clog lori akoko) ati awọn finasi ipo sensọ. Ti o ba ti gbogbo awọn wọnyi eroja ni o wa ni o dara majemu, julọ seese, awọn gbigbọn wo ni beere ninu.

Idi ni yi niro?

A adalu epo ati air, bi daradara bi orisirisi opopona microparticulate eruku ran nipasẹ awọn air àlẹmọ le maa bo a dada ti awọn ẹya ara ati ijọ engine kompaktimenti, nipa eyiti awọn finasi àtọwọdá ti wa ni ṣofintoto fowo. Yi ṣẹlẹ ṣọwọn, ṣugbọn awọn ohun kan gbọdọ wa ni ti mọtoto ni o kere lẹẹkan odun kan. Tabi ki, ti ko tọ isẹ ti awọn motor yoo jẹ imminent.

ninu awọn aṣayan

Ṣaaju ki a so fun o nipa gbogbo awọn ipo ti cleaning, a akiyesi pe awọn finasi le ti wa ni ilọsiwaju ni eyikeyi epo, ati awọn mejeeji dada ati ni kikun. Lara iru ọna le mọ iyatọ petirolu, oti ati ni erupe ile WD 40. Ṣugbọn akawe pẹlu awọn specialized ohun elo ti a ti pinnu pataki fun ninu falifu, won ni o wa kere daradara ki o si nitorina o dara nikan fun awọn ita processing. Eleyi ti lo nikan ti o ba awọn ohun kan ni o wa ko Elo abori patikulu ti eruku ati ki o dọti. Ni diẹ to ti ni ilọsiwaju igba, o jẹ ti o dara ju lati lo kan nipasẹ ninu. O ti wa ni awọn julọ ti ati lilo daradara.

Bi o si nu finasi ara? igbaradi irinṣẹ

Ṣaaju ki o to bẹrẹ yi isẹ, o jẹ pataki lati ṣeto awọn nigbamii ti ṣeto ti awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo:

• Allen bọtini 13.
• Tumo si fun fifọ ni finasi (wọnyi ti wa ni maa n ta ni ile oja opopona) bi Abro.
• A ti ṣeto ti iha-odo ati Phillips screwdrivers.
• A bata ti roba egbogi ibọwọ. Nwọn o si dabobo ara re lati awọn ti ṣee ṣe sunmọ regede silė. Fun pipe aabo, dajudaju, o le wọ ati goggles, sugbon o jẹ ko wulo.

Ni niwaju gbogbo ṣeto, o le kuro lailewu gba lati sise.

Bi o si nu kuro finasi pẹlu ọwọ rẹ?

Akọkọ ti a nilo lati wa ibi kan ni ibi ni apa wa ni be. A finasi ni ṣaaju ki o to gbigbemi onirũru. Nítorí, akọkọ yọ ohun ọṣọ ṣiṣu engine ideri (ti o ba eyikeyi oniru ti ọkọ rẹ). Next, unscrew awọn fila ti awọn imugboroosi ojò. Ki a din titẹ ninu awọn ti nše ọkọ ká itutu eto. Lẹhin ti o, ya jade awọn okun ti awọn air fentilesonu fère. Ik ano yẹ ki o wa daradara sayewo fun wa ti epo. Ti o ba ti won wa ni bayi, ki o si hammered nipa a tinrin air ikanni ni finasi ijọ.

Bayi, kosi, nipa bi o si nu finasi. Next, a ya a Phillips screwdriver ki o si irẹwẹsi awọn meji clamps. Ki o si fọọ awọn damper alapapo okun (o le drown jade awọn ọkọ ayọkẹlẹ sipaki plugs). Lẹhin mu jade ninu awọn idana ojò soronipa okun (yi screwdriver unscrew ọkan dimole). Bayi a ni lati yọ awọn USB ati meji eso finasi sorapo.

Idaji ninu awọn iṣẹ ti a ti tẹlẹ ṣe, o le tẹsiwaju si awọn julọ lodidi igbese - ninu àtọwọdá irinše lati dọti ati awọn miiran idogo. Lati ṣe eyi, ya awọn ra regede ki o si w jade ni àtọwọdá ati gbogbo awọn oniwe-ikanni. San ifojusi tun fi agbara mu fentilesonu ikanni. O ti wa ni yi ipade jẹ julọ coked (ma a beere lati waye a irin abẹrẹ tabi a gun abẹrẹ lati nu o). finasi ipo sensọ tun gba erupẹ, ki o ti wa ni tun jade ki o si wẹ lati idogo.

Next, unscrew awọn meji skru lori awọn eleto idling ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbana ni, awọn IAC ni kuro ode. Bi o si nu finasi lẹhin ti o? Bayi wọnyi w ikanni ni ile ijọ. Nipa ona, ti o ba ti idling eleto ko yi siwaju sii ju 100 ẹgbẹrun ibuso, o jẹ dara lati fi sori ẹrọ ni awọn oniwe-ibi titun kan. Tun lori ye lati yi awọn IAC àtọwọdá yio (sugbon nikan ti o ba o ni o ni ńlá kan gboro tabi charred si iru ohun iye ti o ko ba le wa ni ti mọtoto ni kikun). San ifojusi si laying ti awọn finasi ijọ. Awọn oniwe-gbigbọn nigba ti ninu ti wa ni niyanju lẹsẹkẹsẹ rọpo. Ohun gbogbo ni yi ipele awọn ibeere "bi o mọ awọn finasi sensọ ati awọn ẹya ara ijọ" le wa ni kà ni pipade. Ki o si o nilo lati gba gbogbo awọn ẹya ara ni ọna ibere ati ki o ṣayẹwo awọn esi. Bi awọn kan abajade, awọn engine gbọdọ gba a "keji afẹfẹ". Lẹhin ti ninu àtọwọdá ti o yoo sise deede, lai jerks ati agbara pipadanu.

ipari

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o si nu finasi. "Priora" (VAZ-2170) ati ọpọlọpọ awọn miiran paati ti wa ni tun nipa iru opo. Nitorina, yi Afowoyi le ṣee lo fun Egba eyikeyi SUV tabi paati. Bi o ti le ri ara rẹ lati dọti ati ekuru ati ki o le choke lori ara wọn. Akọkọ ohun - lati yan gan ga-didara regede ki o si ma ko gbagbe nipa ailewu igbese nigbati ṣiṣẹ pẹlu iru awọn ọna.