Vaz-217030: imọ abuda ati ki o ṣee malfunctions

Ni akoko, Vaz 217030 ( "Lada Priora") je kan otito flagship ti awọn "AvtoVAZ". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ a irú ti itesiwaju kẹwa ebi. Nipa ti, awọn "Priora" ni significantly o yatọ lati "mewa". Ki o si jẹ ki yi ẹrọ ni ko soke si ajeji idije, o ti wa ni fẹràn ki o si abẹ ni ile.

awoṣe itan

Vaz-217030 - a tunwo ati ki o igbegasoke awoṣe Vaz-2110, eyi ti o ni 2007 ti a ti kuro lati awọn conveyor. Awọn oniru ti awọn "idamẹwa" awoṣe Enginners ti ṣe diẹ ẹ sii ju ẹgbẹrun kan yatọ si iyatọ. Ti o ni idi ti awọn "Priora" ti wa ni ka lati wa ni miiran ebi. Total model ni o ni meta iyipada. Yi Sedan, eyi ti bẹrẹ producing ni Oṣù 2007, hatchback ati keke eru.

Titun paati lori atijọ Syeed

Kẹwa awoṣe yi o bẹrẹ ninu awọn ti pẹ 90s. "AvtoVAZ" Enginners ti wa ni tẹlẹ daradara gbọye wipe o da lori awọn Syeed ni idagbasoke si tun ni awọn 90s, ohunkohun yoo ko ni le ni anfani lati kọ gun-oro, ati ki o gan laipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni eletan. Ohun ti ni awọn buru ohun ti - ti o ni rọọrun fori awọn ajeji oludije lati isuna si dede. Awọn jc-ṣiṣe ti ojogbon ti "AvtoVAZ" a restyled. Nipa ona, hihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ apẹẹrẹ ti bere lati kópa ninu gun ṣaaju ki awọn awoṣe ti wa ni fi lori conveyor ijọ. Wo, o wulẹ bi awọn aso Vaz-217030. Car awọn fọto le wa ni ri ni isalẹ. Bi abajade ti ayipada ninu awọn onibara ni a brand titun ati ki o diẹ itura ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o jẹ ni kikun ni ila pẹlu oja awọn ajohunše ni ti akoko. Si tẹlẹ ninu awọn ipilẹ kit "Priora" ti o ti ni ipese pẹlu gbogbo awọn pataki awọn aṣayan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a pari airbags, ina windows ni iwaju ilẹkun, ina agbara idari oko, aringbungbun manti ati ọpọlọpọ awọn miiran eroja.

ode

Vaz-217030 ti a da bi a jin restyling ti awọn Vaz-2110. Akọkọ ohun ti awọn apẹẹrẹ ti gbiyanju lati yọ awọn nmu buru ni ayika ru asulu. O laipe di ko o pe ni iwaju ati ki o ru lati ṣẹda titun kan awoṣe yoo ko sise lai pataki ayipada. Banal rirọpo bompa tabi opitika ko yanju awọn iṣoro, ati wòye ninu awọn apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko mọ. Awọn ara dabi enipe lati wa ni "eru" nitori awọn kekere ru kẹkẹ arches ati awọn ru bompa, eyi ti o ti ni inaro ti a ti sopọ si ru apakan. Apẹẹrẹ ti gbiyanju lati mu awọn kẹkẹ arches ati ki o ṣe a bompa sile, eyi ti o wá lati idi ti awọn ọkọ si awọn kẹkẹ arches. Ni afikun si awọn oniru, eyi ti gbogbo eniyan mo, nibẹ ni o wa meji aba ti awọn restyling ti awọn Vaz-217030. Photos (BPAN to wa) o le ri ni yi article. Lati kẹwa awoṣe wà nikan apa ti awọn ẹgbẹ ati ilẹkun. Ninu apere yi, awọn olupese ira wipe awọn ilẹkun ni o wa anfani nipa 5 millimeters. Iwaju ati ki o ru ọkọ ayọkẹlẹ ti di fere unrecognizable. Fi sori ẹrọ a titun Optics. Tun rọpo awọn Bonnet, bata ideri ati awọn miiran ode eroja. Ni apapọ, awọn oniru le wa ni awọn iṣọrọ akawe si diẹ ninu awọn isuna Korean tabi Chinese awoṣe.

inu ilohunsoke

Italian ojogbon sise lori awọn inu ilohunsoke oniru. Inu ilohunsoke Vaz-217030 ni awon odun dabi enipe oyimbo rorun. Ṣugbọn ilamẹjọ elo ti a lo bi ti ohun ọṣọ elo. Adajo nipa awọn agbeyewo, ijọ ipele agọ wà gan buburu. Awọn Italians wà anfani lati se imukuro gbogbo awọn asise ti awọn ti o ti kọja idagbasoke ni inu ilohunsoke ti awọn 10th awoṣe. Daradara ti baamu awọn awọ - inu oyimbo itura ati ki o le ani sinmi. Rate inu ilohunsoke Vaz-217030. Photo iṣowo - ni wa article.

Dasibodu

Nibi, amoye lati Italian isise yi pada ohun gbogbo kọja ti idanimọ. Ni aringbungbun apa jẹ bayi lori-ọkọ kọmputa. O si ti a substantially pari. Nibẹ ni ẹya ẹrọ itanna odometer, idana won (apapọ ati instantaneous), aago, apapọ iyara ati awọn miiran data. Bọtini lati ṣii mọto fun idi kan gbe si awọn aringbungbun eefin, jo si selector gearshift. Awọn ẹhin mọto jẹ ohun ti o tobi. Awọn oniwe-ipamọ agbara ni bi Elo bi 430 liters. O le wa ni la lati inu ilohunsoke, tabi pẹlu kan Atagba ifihan. A lọtọ bọtini lori bata ideri ni ko. Da lori awọn iṣeto ni, redio kasẹti le wa ni be ni aarin console. Lori Opo awọn ẹya "Priora" fi sori ẹrọ multimedia eto pẹlu iboju ifọwọkan. Awọn bọtini lati šakoso awọn lifter ti wa ni bayi ti wa ni sin lori enu, ko lori aarin oju eefin bi ki o to. Digi wa ni ipese pẹlu ina ati kikan. Ati awọn iṣẹ wọnyi le wa ni dari nipa lilo awọn rọrun joystick. Nipa ona, wọnyi awọn digi ni o wa tẹlẹ wa ninu awọn ipilẹ ti ikede. Ni gbogbogbo, ohun gbogbo ti jẹ ergonomically, bi o ti yẹ ki o wa ni deede budgetary paati. Ati paapa ti o ba ti ijọ ni ko ni ga ipele, ṣugbọn ohun gbogbo ni ninu awọn oniwe-ibi. Ati ki o lo awọn ipilẹ idari jẹ ohun rọrun.

agbara ọgbin

Awọn motor lo jẹ tẹlẹ faramọ vosmiklapanny engine Vaz-21116. O si jẹ o lagbara ti producing 90 horsepower. Tun ni ila 16 ni o ni a àtọwọdá engine Vaz-21126 agbara ti 98 "ẹṣin". Awọn oniru ti awọn enjini lo ni orisirisi kan ti irinše ati apoju awọn ẹya ara ti awọn ajeji gbóògì. Bi awọn kan abajade, o je anfani lati significantly mu awọn ipin ti agbara sipo. Nítorí, ti o ti loo titun kan, lightweight pọ ọpá ati pisitini Ẹgbẹ ti awọn ile-Federal mogul. Akoko igbanu, ati ki o kan ẹdọfu ohun yiyi nilẹ moomo duro ti ṣelọpọ Gates. Awọn olupese ira wipe awọn oluşewadi kit jẹ diẹ sii ju 200 ẹgbẹrun. Kilomita. Ni awọn oke ti awọn ibiti o ayọkẹlẹ Vaz-217030 wa pẹlu a 1,8-lita engine pẹlu 120 hp Eleyi ti ikede nfun awọn ile-"Super-Auto". Ṣugbọn iru igba yii ni o wa gidigidi diẹ. Wọn ṣe lati paṣẹ.

gbigbe

Nibẹ ti ko yi pada Oba ohunkohun - ṣi mú a marun-igbese "isiseero". Adajo nipa awọn agbeyewo ti awọn olohun wọn, nipa ọkọ ayọkẹlẹ ki o si ti ko re awọn isoro ti iruju yi pada murasilẹ. Owun to le awọn ašiše - dara-didara bere si. Ti o ba ti o ba fẹ lati yipada lati awọn keji lati akọkọ jia, o nilo lati ṣe ohun akitiyan. Lori awọn years, miiran iyipada ti Vaz-217030 ni pato bẹrẹ si mu - to "Šaaju" ni 2016 mulẹ ani robotized gbigbe, eyi ti fared daradara pẹlu awọn enjini.

ẹnjini

Bi Enginners ti gbiyanju ko lati igbesoke nrìn iwaju idadoro, bayi o jẹ ti igba atijọ ati ki o archaic. Diẹ ti awon eniyan lo taara eke apá ati rọsẹ oko ofurufu ti dòjé. Awọn ru idadoro ni ipese pẹlu titun mọnamọna absorbers. Tun dara si braking eto han ABS, eyi ti significantly sise ni isakoso. Ni afikun si ni iwaju, nibẹ wà tun kan ru amuduro bar. Ru ni idaduro ti wa ni ko yi pada. Awọn olupese ti pinnu ko lati fi sori ẹrọ ni disiki eroja ti awọn "Circle." Owun to le awọn ašiše ẹnjini - ariwo ti awọn ibudo bearings.

Wọpọ isoro "Lada Priora"

Ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe ojogbon ni o wa daradara faramọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹrọ Vaz-217030. Jijẹmọ data ati ki o ṣee awọn ašiše ti won ti wa ni tun daradara mọ. Isiseero gbagbo pe ni akọkọ iran (eyun, awon awọn ẹya ti pa awọn ijọ ila ni 2007), wà ní gbangba aise ati untested. Bi fun awọn enjini, ni apapọ, won wa ni oyimbo gbẹkẹle. Sugbon ti won ni a "ewe arun". Motors igba adehun nipasẹ awọn ẹbi ti nso awọn ìlà igbanu. Wa ti tun kan omi fifa isoro. Akoko igbanu ni o ni a oluşewadi ti diẹ ẹ sii ju 120 000 km, ṣugbọn awọn dòjé ti nso pẹlu awọn fifa le daradara kuna Elo sẹyìn. Gbogbo awọn yi le fa breakage ti awọn igbanu, ati bi kan abajade, awọn tẹ àtọwọdá. Ni ibamu si awọn gbigbe eto ni ohunkohun pataki le ti wa ni wi. O si kù on pẹlu kekere tabi ko si significant ayipada. Eyikeyi awọn iṣoro pẹlu rẹ awọn olohun wọn ní ko si apoti iṣẹ laisi eyikeyi pataki ẹdun. Igba ti awọn onihun ti "Šaaju" lati kan si awọn iṣẹ lori awọn dòjé bearings lori ni iwaju agbeko. Awọn wọnyi ni awọn alaye ti wa ni igba gbe. Si tun nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn iṣoro pẹlu lagbara iwaju hobu. Oyimbo kan diẹ igba lati tẹ awọn ọfin, ati dibajẹ ijọ.

Lakotan

Fun awọn iyokù, gbogbo awọn alaye patapata mu rẹ oro flawlessly. Dajudaju, gbogbo ofin nibẹ ni o wa awọn imukuro, ki o si nibẹ ni o wa kan pupo ti paati pẹlu o yatọ si isoro. Sugbon bi jina bi akọkọ iran, won ko ba ko ra ni awọn Atẹle oja. Kọ didara je a "arọ." Ti o ba daju awọn ofin ti isẹ ati ki o bojuto awọn ọkọ ayọkẹlẹ daradara, o yoo sin awọn oniwe-eni fun igba pipẹ. Loni, awon ero ti wa ni ta lori awọn Atẹle oja - o le ra ni ti o dara majemu Vaz-217030. Ilana lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati so fun eni nipa awọn ti o tọ isẹ.

Nítorí náà, a ri ohun ti jẹ "Lada Priora" imọ ni pato, oniru ati inu.