Troit engine Vaz-2114 injector (8 falifu). engine Titunṣe

Laarin awọn mọto ile ise di ọkan ninu awọn julọ gbajumo wà ni 4-silinda enjini. Ati loni ti won wa ni awọn wọpọ. O ki ṣẹlẹ wipe nitori si awọn nọmba kan ti idi ọkan ninu awọn "Switched si pa" ni silinda, ati kuro ni nṣiṣẹ lori awọn ti o ku mẹta. Igba ti o troit engine Vaz-2114 injector (8 falifu). Ohun ti o wa awọn idi fun yi lasan ati lati ṣe ohun nipa o? Gbiyanju lati ni oye.

engine pato

Fun paati ti yi awoṣe, 8-àtọwọdá engine pẹlu ohun Ìwé ti a ni idagbasoke nipasẹ 2111. Ti a ba afiwe yi kuro pẹlu awọn omiiran, nibẹ ni o wa pataki iyato. Yi ẹrọ itanna isakoso ati pinpin ti awọn idana abẹrẹ. ECU gba ni kikun iroyin ti gbogbo awọn ipilẹ data ti a beere fun daradara isẹ. Motor iṣẹtọ Hardy, alagbara, iye owo-doko.

Agbara ti 78 ẹṣin. Iwọn didun - 1,5 liters.

Lori kọọkan ninu awọn mẹrin gbọrọ jẹ pataki fun awọn meji falifu. Won ni opin kan ti 81 mm. Awọn ẹya ara ẹrọ ti yi kuro be laaye lati mu awọn agbara agbara ti soke to 120 liters. a. Wa ti tun kan títúnṣe kuro pẹlu kan agbara ti 1.6 liters ati 80 liters. a.

Awọn onihun ni o wa gidigidi dun pẹlu awọn Motors. Wọn ti wa ni kikun lare. Sugbon, o ṣẹlẹ wipe troit engine lori awọn fly, ati nibẹ ni o wa miiran awọn ašiše. Ni ọpọlọpọ igba, o le wa ni awọn iṣọrọ tunše.

Bawo ni o ṣe mọ pé engine zatroil?

Illa o pẹlu nkankan gidigidi soro. Ani inexperienced motorists le kedere gbọ ìró. Dan isẹ ti awọn engine ti ni iyipada sinu lemọlemọ dun ẹru. Apejuwe o jẹ nira, sugbon dipo ti awọn ibùgbé silencer yoo pòṣe "Bomkai".

igbelaruge

Ti o ba ti troit engine Vaz-2114 injector (8 falifu), awọn ti abẹnu ijona engine lẹsẹkẹsẹ npadanu agbara. Lẹhin ti gbogbo, awọn mẹta gbọrọ gbogbo ni miiran. Miran ti aṣoju ami kan fun ila ti Vaz - awọn vibrations ati tremors lati engine kompaktimenti. Miran ti aisan "arun" - pọ idana agbara ati pato lopolopo petirolu wònyí ti eefi paipu ati ategun. Ati awọn ti o ni ko gbogbo. O ṣe pataki lati fesi si nyoju awọn ifihan agbara, bibẹkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo beere pataki tunše.

Nigba ti ọkan silinda ti ko ba ṣiṣẹ, awọn idana adalu ko ni iná o, ki o si nìkan accumulates.

O ti wa ni ki o si ti fomi po pẹlu epo ati ti wa ni rán sinu crankcase. Ti o tobi ni iye ti idana lati gba, awọn diẹ omi ni epo. O yoo ni kiakia padanu awọn oniwe-lubricating-ini. Awọn esi ni pọ yiya ti silinda-pisitini, oruka ati awọn miiran irinše. Lẹhin ti diẹ ninu awọn akoko, awọn engine yoo nilo pataki ba tunṣe (VAZ-2114 - awoṣe yi).

idi

A Pupo ti wọn. Nibẹ ni o wa ani diẹ ninu awọn nuances, ni ibi ti gidi akosemose ko le lẹsẹkẹsẹ da awọn isoro. Sibẹsibẹ, awọn statistiki ninu awọn wọpọ okunfa.

Triplets le šẹlẹ nitori ti dà Candles. Bakannaa, yi lasan ti wa ni woye ni a ilaluja ti awọn ga-foliteji waya, iginisonu okun ikuna, awọn mẹhẹ kọmputa kuro. Miran ti ṣee ṣe idi ni air jo ni gbigbemi ọpọlọpọ, awọn eefi àtọwọdá burnout. Nigba ti a bajẹ silinda ori gasiketi tun han awọn isoro. Ṣi, yi ipa fa a bajẹ funmorawon oruka, pisitini burnout. Nipa ti, yi ni ko gbogbo awọn idi ti awọn troit engine Vaz-2114 injector (8 falifu).

Fi ara rẹ ayẹwo

Bayi wipe o mọ awọn idi, jẹ ki ká wo ni bi lati ṣe àyẹwò. Lati bẹrẹ pẹlu awọn julọ o rọrun. Jẹ ki o jẹ baje silinda.

Nítorí, akọkọ ti Igbese ni lati bẹrẹ awọn engine ki o si ṣi awọn Hood. Ki o si gbọ bi awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ, ki o si ranti pe ohun. Bayi seyin de ọdọ fun ga-foliteji onirin. Candles yoo ko gba agbara ati yoo da ṣiṣẹ gbọrọ. Gbọ. Ṣe o dun? Ti o ba ti ko, ki o si rẹ isoro jẹ ninu awọn wère silinda.

A ṣayẹwo Candles

O ṣe pataki lati mọ boya a sipaki si awọn gbọrọ. Lati ṣe eyi ti o yoo nilo a fitila bọtini. Yọ sipaki lati wère silinda ayewo awọn elekiturodu. Ti o ba ri a idogo tabi dinginess, iru ano yẹ ki o wa ni rọpo. Nu jade ni fitila bi o ti ṣee, sugbon o ni ko lailai, sugbon nikan fun awọn akoko lati yanju isoro.

Bayi a ṣayẹwo fun awọn niwaju sipaki plug. So a ga foliteji waya ati ki o gbe o si irin apa ti awọn motor ile. Ni ibi yi ki awọn elekiturodu ko ni fi ọwọ kan awọn ara. Ki o si pe rẹ Iranlọwọ. Rẹ-ṣiṣe - lati n yi Starter, ati awọn - lati mo daju ni fitila. Ti o ba ti Starter ti wa ni Sparks, ki o si le ni awọn iṣoro pẹlu awọn onirin. O jẹ tun nitori awọn baje okun, ECU tabi sensọ crankshaft ipo. Nibẹ ti wa ni jasi aiṣedeede ìlà igbanu, eyi ti o le jẹ awọn fa ti triplets lori Go.

Troit ni tutu oju ojo

Bẹẹni, ki o si yi ni ko si awada. Ọpọlọpọ awọn onihun pẹlu Vaz paati, akiyesi wipe laipe wẹ tabi o kan kan tutu ọjọ ni "iron ẹṣin" bẹrẹ troit.

Lara awọn ti o wọpọ idi - omi, eyi ti subu sinu awọn sipaki plug kànga.

Bi awọn kan abajade, awọn fitila ceases lati sipaki, ati Nitorina, awọn silinda le ko ṣiṣẹ daradara. Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo.

Ki o le ba awọn orisirisi sensosi nitori awọn ipa ti ibinu ayika. Tun pẹlu ga-titẹ fifọ ẹrọ le wa ni ti bajẹ orisirisi kókó awọn ẹya ara.

Pẹlu ọwọ si awọn ita ayika, ni tutu oju ojo troit engine lẹhin ti pẹ tiipa. O bere ni engine ko ni waye lẹsẹkẹsẹ, sugbon lati karun tabi kẹfà akoko. motor iṣẹ ti wa ni uneven ati riru lati pari nyána soke. Wiwo se ayewo ti awọn esi igba wo ni ko. motor isẹ ti di deede lẹhin kan nigba ti lati dara si isalẹ patapata, tabi titi ti tókàn ojo. Idi ni gba kanna bi lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ w.

Dampness, diẹ gbọgán, awọn condensate wa ni gbà labẹ awọn ara tramblera. Nibẹ ni a ọna ti o rọrun lati ṣe iwadii isoro yi. Bẹrẹ awọn engine ninu okunkun. Ti o ba ri labẹ awọn Hood ni imọlẹ, o nilo lati ropo waya.

Maa ko gbagbe awọn Candles. Ti o ba ti engine jẹ ninu awọn dampness ko ni fẹ lati afẹfẹ soke, ki o si seese, Candles a beere lati ropo. Boya ti won duro fun kan to lagbara sipaki. Robi ti ojo ọjọ ni Candles le accumulate ọrinrin eyiti o nyorisi si awọn jijo lọwọlọwọ. Miran ti igba ìdálẹbi awọn iginisonu okun. Ile wọn kiraki, ati condensate accumulates ninu wọn.

A tutu engine ni riru

Ma Vaz paati troyat titi tutu. Sugbon ni kete ti nwọn ya soke, nwọn si bẹrẹ si ṣiṣẹ siwaju sii stably. O le tun yan kan diẹ awọn idi. Ni ọpọlọpọ igba, awọn kọmputa oran pàṣẹ lati ṣẹda awọn idana adalu jẹ ju ọlọrọ. Ti o ba ti ọririn ga-foliteji onirin, o tun nyorisi kan iru ipa. Wọ awọn ẹya ara ṣiṣe fa pisitini.

Troit nigba ti warmed

O ṣẹlẹ ni ona miiran. Nigba ti tutu, ọkan le kiyesi a idurosinsin job, sugbon o jẹ pataki lati dara ya, bi lẹsẹkẹsẹ troit engine Vaz-2114 injector (8 falifu). Igba yi ni nkan ṣe pẹlu a awọ ti ẹbọ silinda ori, a mẹhẹ Iṣakoso kuro tabi isoro ni awọn iginisonu okun.

Isoro ni laišišẹ

Eleyi jẹ paapa wọpọ ipo. Ati awọn ti o mu ki ko si iyato, awọn engine jẹ tutu tabi warmed. Ninu apere yi, awọn idi ni o wa gan ya sọtọ, gidigidi. Eleyi le jẹ ohun ìṣòro - lati awọn ikuna ti ọkan ninu awọn Candles to ṣe pataki isoro ni plunger. Ti o ba ti ohun kan ti wa ni yi pada awọn iṣọrọ, awọn wọ gbọrọ beere pataki tunše. Vaz-2114 ni ko ti o yatọ.

Bayi, awọn riru isẹ ti awọn agbara sipo ni wère le ti wa ni clamped nitori falifu mismatch akole akoko igbanu, ni a motor burnout falifu. Nwọn le tun ti wa ni ti bajẹ nitori omi ju. O jẹ tun o yatọ si ẹbi ni Electronics.

Ti o ba ti troit ati ki o si ibùso

Ọpọlọpọ awọn motorists ma ko ni kete ti dojuko pẹlu isoro yi. Bẹrẹ search fun ṣee ṣe okunfa ati laasigbotitusita. ECU ni idanwo, ẹnikeji gbogbo awọn ti o ni ṣee ṣe, ati awọn esi ni odo. Si tun troit engine ati ibùso.

Ni idi eyi, o le ṣayẹwo awọn ipo ti injectors. Ọpọlọpọ awọn eniyan lẹhin ti a pataki okunfa ti isoro yi gan ni rọọrun, nìkan ati ki o inexpensively gan nipa ninu awọn injectors ati awọn idana iṣinipopada.

Ti o ba ti fa ti gidigidi lati ri

O ko ni ṣẹlẹ. Ati awọn ti o ni oyimbo kan wọpọ ipo. Le ran ọkọ àyẹwò nipa ọna ti kọmputa šiše. Eleyi isẹ ti yoo se idanwo gbogbo awọn sensosi, awọn engine iṣakoso kuro, ati bi kan abajade yoo pese alaye nipa ibi ti gangan ni Vaz-2114 mẹhẹ kuro.

Ti o ba ti wa ni dojuko pẹlu yi didenukole, o jẹ ko pataki lati ijaaya. Gbogbo le ti wa ni tunše, sugbon yi ipa ni ko apaniyan. Ti o ba ti o ko ba le ara wọn mọ awọn fa, kan si awọn RÍ akosemose. Sugbon igba gbogbo jẹ ṣee ṣe lati ri ki o si se atunse ọwọ wọn.

awari

O ṣe pataki lati fara bojuto awọn majemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwe-ẹni kọọkan irinše. Pẹlu ti o dara itoju, ti akoko rirọpo ti consumables ati fifa, yi ẹrọ yoo ṣiṣẹ dara ju a Swiss aago. Ṣugbọn ti o ba lojiji kuro patapata kuna, o le ma ra ki o si fi titun - owo Engine 1.6-lita jẹ nipa 20 ẹgbẹrun rubles.

Nítorí náà, a ri awọn ifilelẹ ti awọn idi ti ko le mu ọkan ninu awọn gbọrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ kan Vaz-2114.