Titunṣe ati àyẹwò ti engine gbọrọ pẹlu ara wọn ọwọ

Awọn silinda jẹ ẹya pataki ẹyaapakankan fun awọn engine, niwon o jẹ ni yi ipade waye gbona agbara iyipada sinu darí agbara. Awọn silinda ni a ijona iyẹwu fun idana adalu ti air ati petirolu tabi awọn miiran idana ni ibamu si awọn engine iru. Lori bi awọn silinda jẹ koko ọrọ si ga èyà ati otutu ipo ti awọn oniwe-isẹ gba ibi labẹ soro ipo.

Nitorina o se pataki lati tọju awọn iṣẹ ti kọọkan ninu awọn gbọrọ ti awọn engine. Awọn ipilẹ malfunctions, bi daradara bi abawọn nitori eyi ti o wa ni a rirọpo tabi fifi sipo ti awọn engine Àkọsílẹ, eyun ni silinda bi ati pisitini fifi sori titunṣe titobi. Ṣugbọn ti o ba ti o ba ni a Diesel engine, o ti wa ni niyanju lati kan si awọn ile-iṣẹ ti alagbara titunṣe ti Diesel enjini.

Nipa jijẹ aafo laarin awọn pisitini ati awọn silinda odi nibẹ ni a isonu ti agbara, bi awọn engine funmorawon ju waye, eyi ti o jẹ fraught pẹlu pataki to gaju. Nitori awọn isubu ti awọn engine funmorawon iyipo ju waye, bi daradara bi awọn ja bo ipa ti awọn crankshaft fun kikọ sii idana.

Tun tabi yiyo wọnyi drawbacks - maa gbe awọn eto kan silinda bi titunṣe pistons ti o tobi opin. Lẹhin ti awọn engine tun koja, ati ṣiṣe awọn-lilọ nigba yi Bireki.

Fun yiyọ ti awọn silinda bi ati ki o jẹ pataki lati bẹrẹ lati yọ awọn ori ti awọn engine Àkọsílẹ pẹlu kan decompression siseto, lẹhin yọ ideri ti awọn engine Àkọsílẹ. Unscrewed awọn nut iho wrench crosswise lati yago fun jo àtọwọdá ideri gasiketi. Ki o si awọn ori ti wa ni kuro lẹhin yọ awọn engine Àkọsílẹ camshaft drive jia, tabi o le jẹ ara murasilẹ, akoko igbanu tabi pq. Gbogbo iṣẹ gbọdọ wa ni ošišẹ ti lori kan tutu engine lati yago fun Burns. Lọgan ti ori ti awọn engine Àkọsílẹ ti wa ni kuro, ṣaaju ki o to yọ awọn tẹlẹ pataki lati imugbẹ epo lati engine lubrication eto, o ti wa ni ti gbe jade nipasẹ awọn sisan spout nipa loosening awọn sisan plug crankcase ni crankcase isalẹ.

Ni kete ti awọn epo ti wa ni drained, yọ silinda ori pẹlu gbogbo awọn oniwe eroja decompression siseto. Siwaju si unscrew awọn crankcase. Ojoro o ti wa ni be taara lori engine Àkọsílẹ lati isalẹ, ki o jẹ pataki ko ba si bibajẹ awọn casing gasiketi jo fara yọ awọn epo pan. Ki o si yọ fila unscrewing ọpá ti awọn ọpá lai ni ba ikan. Unscrewed ti won wa ni taara ni isalẹ, bi daradara bi awọn epo pan.

Siwaju si, awọn pọ ọpá ti wa ni fa jade pọ pẹlu awọn pisitini, ki o si awọn crankshaft kuro. Loosening ti yori bearings. Next, yọ engine Àkọsílẹ pẹlu tẹjumọ labẹ engine.

Boring ti gbe jade lori pataki kan milling ati Plumbing ẹrọ taara lori ero. Nigbana ni gbogbo yi iyanrin, grinded silinda odi taara.

Nigbana ni, lẹhin ti pari ti ise gbogbo ni kanna ibere ti ṣeto, nikan ni fifi sori ẹrọ ti ijọ ti gbe jade pẹlu kan iyipo wrench, eyun awọn fifi sori ẹrọ ti pọ ọpá, crankshaft, silinda ori, eyi ti o ti majemu ti crosswise, ki bi ko lati fa, ki lo kan iyipo wrench.

Awọn wọnyi gbogbo abẹ tun ta oróro si si ẹnikeji engine funmorawon