Ti nše ọkọ ZIS-150: ni pato, apejuwe, awọn fọto

The Great Patriotic Ogun ti ku si isalẹ, ati awọn kan ti o tobi orilẹ-ede bẹrẹ si bọsipọ. Nigba ti gan ew ina oko nla. Ati iru awọn ti a ti da. Yi ZIS-150. Pelu awọn oniwe-kekere agbara, o si dun a significant ipa ninu awọn atunse ati chores.

Itan ti ẹda

Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ wá pa isejade ila ni tete 1948. Ni kan tiwa ni orilẹ-ede ti o tobi-asekale atunse ti a ti pese, bi daradara bi awọn atunkọ ti gbogbo aje. O ti wa ni ngbero lati ṣe ohun onikiakia oṣuwọn lati 1946 to 1950, eyi ti yorisi ni awọn ẹda ti titun ti owo ọkọ.

Awọn esi ni a ZIS-150 - a ni kikun alágbádá ikoledanu fun soke si 4 toonu. O ti wa ni da lori awọn amoye le wo awọn afijq pẹlu awọn American awoṣe ti awọn International, eyi ti a ti oniṣowo ni 1941. Ni bayi, ani si ye ipolongo ati tẹ tu nipa yi ọkọ ayọkẹlẹ.

Itan mo bi o si siwaju se agbekale awọn American jara, sugbon ni Rosia Sofieti a ti tu nipa 700 000 paati yi brand. Yi nọmba rẹ ti gbekalẹ lai mu sinu iroyin awọn orisirisi analogs, eyi ti wa o si wa ni Europe labẹ iwe-asẹ.

ZIS-150 ti wa ni kikun pade gbogbo ireti ti awọn ijoba ati daradara hàn ara ni awọn orilẹ-aje. Awọn ipinnu lati pade ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà gan, gan Elo.

Koda ki o to awọn ogun

Awọn gbajumọ ZIS-5 ti a še ṣaaju ki awọn ogun. ZIS-15 akọkọ ayẹwo bẹrẹ si han lati 1938 to 1940. Lẹhinna ninu awọn oniru ti a gbe agbara lati igbesoke. O je ṣee ṣe lati mu awọn agbara, agbara, Syeed titobi, bi daradara bi irorun. Sugbon gbogbo eyi gbọdọ wa ni fowosi ninu awọn nigbamii ti iran.

Awọn Awon Difelopa ti fi iṣẹ-ṣiṣe kan lati ṣẹda titun kan ikoledanu, ati ki o kere ko ọtun kuro, sugbon ti won ti fínra, iṣẹ yi.

O wu ni jara

Lẹhin ti awọn ogun, nibẹ je kan ti aipe ga-didara alloy, irin. Ati awọn igba akọkọ ikoledanu ti a produced pẹlu kan ti o rọrun iwe ti irin ati igi. Sibẹsibẹ, lẹhin 2 years cubicle yi pada awọn oniwe-fọọmu ati ki o di a patapata, irin. Awọn ferese wa ni kq ti awọn meji halves. Osi gilasi le ti wa ni gbe - o loo awọn atẹlẹsẹ siseto.

Awọn ikoledanu ti a ni ipese pẹlu kan agbara kuro ti 5.5 liters ati agbara ti 90 "ẹṣin". Fun yi engine, Enginners won gan daradara san nyi Ipinle Prize. Ki o si, fun awọn Tu ti awọn ZIS-150 Oludari Likhachev ọgbin ti a tun fun un a joju.

irisi

New akọkọ Afọwọkọ ti a npè ni ZIS-150. Awọn agọ ní tapered grille. Awọn oniru jẹ gidigidi iru si "Opel-Blitz". Ṣugbọn awọn Rosia ikoledanu "Opel" ko si asopọ ẹbi ti ko ni. Kan ti a lo lati ṣẹda diẹ ninu awọn ti awọn alaye ti awọn aso-ogun ikoledanu PT-7.

A odun nigbamii, a pinnu lati ṣe awọn akero restyling. Nibi ati awọn ti a le ri awọn ibajọra pẹlu American paati lati Harvester.

Nibi ti ojuami ni wipe ni Rosia Sofieti bakan isakoso lati duna awọn ti ra ni US presses fun isejade ti diẹ ninu awọn irinše ti awọn ẹrọ. Ni afikun si awọn agọ, awọn "Hero of sosialisiti Labor" lati America ko to gun ni ohunkohun. Ohun gbogbo ti elomiran ti wa ni jogun lati awọn oniwe-baba - ZIS-15.

1945 ni significant ninu awọn itan ti yi ẹrọ ni o daju pe yi ni odun ti o ti akọkọ han kan jakejado jepe. O je kan Afọwọkọ, eyi ti a towo ni ise aranse.

Agọ lẹhin restyling

Awọn titun akero ti patapata irin. Awọn oniwe-orule ati ki o pada odi ti ya sọtọ, iwaju nronu tun ni o ni gbona idabobo.

Bi awọn gilaasi ni akọkọ paati ninu awọn factory lilo triplex gilasi ti differed Layer ti celluloid. Sibẹsibẹ, iriri ti han pe o ti ní ohun ini to ipare ati flake nitori ti awọn oju ojo awọn ipo ati ojoriro. Ti o ni idi ni 1953 bẹrẹ lati lo tempered gilasi. O ti wa ni characterized nipasẹ ga agbara ati yoo ko delaminate.

Awọn ferese wiper ti a ti ni ibamu. O si lo lati sise fun fisinuirindigbindigbin air. rẹ drive ti a ti sopọ si ṣẹ egungun eto. Lati tan o lori, awọn iwakọ ti a beere lati n yi kan pataki Iṣakoso koko. Eleyi actuates awọn meji gbọnnu. Nigba ti o ba n yi ori le yi awọn itọsọna ti fẹlẹ. Eleyi siseto ti tun ní pataki kan lefa ti o fun laaye lati ṣiṣe a job gbọnnu pẹlu ọwọ ati ki o ya wọn si opin si ipo.

Nipa ọkọ ayọkẹlẹ ZIS-150 akọkọ itọsọna ní meji wiper. O je tun meji olutọsọna, eyi ti o le wa ni lọtọ.

Fun airing idaji keji ti awọn gilasi ní a anfani lati šii. Bakannaa, ṣaaju ki awọn gilasi o je pataki kan niyeon. Orule, ju le wa ni la. Lati ṣe eyi, Enginners ti ṣe pataki kan pen lati bo fentilesonu niyeon.

Dasibodu

Bi Dasibodu lo ọkan wọpọ awo, eyi ti daapọ ọpọ ifi, orisirisi won ati iṣakoso awọn ẹrọ. Ni aarin ti o le wo awọn speedometer ati odometer.

Titi 1953 osi lori Dasibodu ti a be thermometer fifi awọn iwọn otutu ti awọn coolant. Ọtun - awọn idana ipele Atọka. Awọn Atọka fifi awọn ifilelẹ ti awọn tan ina wà lori asekale ti awọn speedometer.

Syeed

ZIS-150 ti a itumọ ti lori kan onigi Syeed pẹlu flaps. awọn oniwe-ipari wà 3540 mm ati awọn iwọn wà 250 mm. Loading iga wà 1320 mm. Board wà tun 584 mm ni iga.

Ni iwaju ọkọ ti a ti o wa titi nipa ọna ti mẹta igbáti, eyi ti a waye nipa meji awọn agbekale ti o wa ni sori ẹrọ lori awọn fireemu. Side Odi ti awọn ikoledanu won ṣù ideri. Lati se imukuro awọn seese ti sag, awọn Awon Difelopa ti mu awọn ẹgbẹ ifi.

Tailgate fastened lori mẹta ideri. Titii wà Espagnolette opo. O je rọrun lati jápọ awọn fifuye lori agbelebu ifi won pataki iwọ mu.

Ni ọtun apa ti awọn Syeed je pataki kan apoti ibi ti awọn iwakọ ni anfani lati fi eru irinṣẹ, tabi eyikeyi miiran opopona itanna.

Awọn ẹnjini oriširiši meji ni gigun ati marun ifa nibiti, eyi ti fastened papo nipa clamps. Afikun ohun ti clamps waye kerchiefs. Bi awọn ẹnjini Enginners ti lo awọn ti o kẹhin iran - awọn 15-th awoṣe.

enjini

Awoṣe ZIS-150 ti a ni ipese pẹlu kanna kuro bi awọn 5-jara, ati ki o si awọn 15th. Nigbati rẹ bí 101,6 mm yi carburettor engine ní a iwọn didun ti 5,5 liters. O ni 1950, lẹhin awọn ohun elo ti atunse ati fifi sori ẹrọ ti titun kan idana adalu lati carburetor ja bo san, bi daradara bi o šee igbọkanle titun agbawole ọpọlọpọ anfani lati mu awọn funmorawon ratio - ni awọn oniwe-agbara pọ si 95 liters. a.

Ni akọkọ jara, fun gbogbo awọn oniwe-Irisi ọkọ ayọkẹlẹ ní oyimbo kan significant daradara. Long ọpa driveline ní lagbara ala agbara, ati ki o je lominu ni ti awọn nọmba ti revolutions. Eleyi igba yori si ni otitọ wipe nigba iwakọ bosile awọn nọmba ti revolutions wà significantly ti o ga ju jẹ pataki fun aabo. Cardan ọpa fi opin si. Ni akoko kanna ti o mu wá sinu disrepair fọ actuator - awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà gan soro lati da. Agbeyewo awọn ipo, amoye ko wun, bi awọn agbara lati din iyara to 2400 Ìṣí / min.

gbigbe

Pẹlu yi engine sise kan marun-iyara gearbox, bi daradara bi awọn ė-disk idimu. Apoti tun ile Asofin ni gbigbe disiki ṣẹ egungun. Gbigbe irú je ti mẹta àye.

ZIS-150: pato

Asulu - 4 x 2. Awọn ti o pọju fifuye àdánù fun yi ọkọ ayọkẹlẹ je 4 m Machine àdánù wà 3.900 kg .. Wheelbase - 4000 mm. Ilẹ kiliaransi - 265 mm. Awọn ti o pọju iyara ti le waye ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ni 65 km / h, nigba ti iyara wà ni opin. Idana agbara wà nipa 38 liters / 100 km. Awoṣe yi pẹlu kan ni kikun ojò le bo kan ijinna ti 4000 km. Nran - kan marun-iyara, ati karun jia ti a iyarasare.

Metalelogun ti je kan globoid alajerun pẹlu trehgrebnevym nilẹ. Awọn egungun eto oriširiši ilu ni idaduro. ni idaduro pneumatic drive wà. Awọn idadoro eto - orisun omi iru ru. Ni awọn ru, meji afikun omi ti won fi sori ẹrọ.

kukuru aye

Yi Rosia, irin ẹrọ ZIS-150 wà ni soki lori Olympus giga julọ. O ti a ya jade ti gbóògì ni 1957. Ṣugbọn a pupo ti o yatọ awọn ẹya ti a ti kọ lori ilana ti yi awoṣe. Fun gbogbo akoko ti a yi nipa 827 ẹgbẹrun. Wọnyi oko nla. Awọn wọnyi ni paati won ti lo jakejado lati mu pada awọn orilẹ-aje. O ti a rọpo nipasẹ awọn ZIL-164, ti o wà Oba kanna ni be ati oniru.

Bíótilẹ o daju wipe ni Rosia Sofieti isejade ti yiyi, ni China ati awọn orilẹ-ede miiran yi ZIS-150, loje wọnyi awọn orilẹ-ede ni labẹ iwe-asẹ. Production ti a ti iṣeto ni Romania, ati ni China ti o wà ọkan ninu awọn julọ gbajumo oko nla. Nítorí náà, a ri paapa ni Rosia ZIS 150.