Lexus GS 250 ọkọ ayọkẹlẹ: kan awotẹlẹ, apejuwe, awọn alaye ati awọn agbeyewo

Pẹlú pẹlu idagbasoke imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nibẹ ni imugboroja awọn ila. Awọn afikun awọn aṣa ti wa ni afikun, awọn fọọmu di diẹ sii idiju ati awọn ohun elo imọ-ẹrọ ti wa ni dara si. Nitorina, ni ọdun to šẹšẹ ile-iṣẹ alakoso ile-aye ti ni idaniloju ipele ti awọn crossovers ati tẹsiwaju lati ṣe igbelaruge iṣaro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni igbadun jẹ Konsafetifu ati ki o ṣanwo gbiyanju ọwọ wọn ni awọn ọran alailẹgbẹ. Ṣugbọn ilana yii tun šakiyesi ni awọn apẹẹrẹ ti awọn omiran nla nla. Ni afiwe pẹlu eyi, idagbasoke ni awọn itọnisọna kilasi ko da duro. Eyi, ni pato, ṣe idaniloju iṣẹ Lexus GS IV 250 sedan, eyi ti o tun jẹ ki o gbọ igbadun pẹlu igbadun gige ati agbara agbara. Sibẹsibẹ, awọn wọnyi kii ṣe awọn anfani nikan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ṣe pataki fun iṣẹ giga lati iran si iran.

Alaye gbogbogbo nipa awoṣe

Ẹgbẹ kẹrin ti ọkọ ayọkẹlẹ Jaapani nfihan idiwo iyipada ninu awọn ofin. Ni iwaju ti sedan ti ni ipese pẹlu radiator grille, eyi ti o dabi kan abawọn pẹlu awọn oniwe-ètò. Ni afikun si awọn itọsi daradara ti iru iru ojutu kan, o tun ni awọn atẹgun aami. Awọn olutọju le ri ninu itumọ yii ni iṣeduro iṣoro ni igbiyanju ti o ti kọja ti iṣoro Toyota, lati labẹ apakan ti o wa ni ẹẹkan jẹ ami igbadun. Ti ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ Lexus GS250 ati awọn anfani ti inu ilohunsoke, ninu eyiti awọn akọda pese fun ipilẹ nronu pẹlu eto ti o ni agbara, awọn eroja irin-ajo ti a ṣe irinṣe ati ipe kiakia. Paapa fun igbadun ti iwakọ naa tun wa awọn ẹrọ itanna ti o dara julọ ati eleyi ti o ni ẹru lori kẹkẹ irin-ajo mẹta. Bi aṣayan aṣayan multimedia, o jẹ eto iṣẹ-ọpọlọ pẹlu iboju 8-inch, eyiti o jẹ afikun nipasẹ aṣàwákiri kan.

Awọn awoṣe fun oni ni o wa ni ọpọlọpọ awọn iyatọ ti o yatọ si iye owo. Nitorina, awọn ohun elo ipilẹ ti wa ni ifoju ni 1.7 milionu rubles. Išẹ apapọ jẹ aṣoju nipasẹ Lexus GS 250, iye owo ti eyi jẹ 2.1 milionu rubles. Awọn ẹya iṣẹ julọ ati alagbara ni o wulo ni iwọn ti o to 3 milionu rubles. Ṣugbọn eyi tẹlẹ kan si awọn idaraya ati awọn atunṣe arabara ti sedan standard.

Akọkọ Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn ifilelẹ ti awọn ipilẹ ati awọn apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aṣoju iṣẹ iṣiro ti kilasi sedan. Awọn inu ilohunsoke ti o ni idaniloju ni ifarahan nipasẹ irufẹ irisi ti Lexus GS 250, awọn ẹya imọ-ẹrọ ti eyi ti o wo bi wọnyi:

• Ara jẹ Sedan ala-marun.
• Awọn iwọn jẹ 184 cm.
• Iwọn naa jẹ iwọn 485 cm.
• Iwọn ni 145.5 cm.
• Imọlẹ ilẹ jẹ 14.5 cm.
• Ọna iwaju jẹ 157.5 cm.
• Iwọn ni iwọn ila opin jẹ 10.6 m.
• Iwọn iboju jẹ 1,715 kg.
• Iwọn didun ti kompada ẹru - 530 liters.
• Nọmba ti awọn ilẹkun - 4.

Awọn awoṣe ni o ni awọn iwọn nla pupọ. Eyi n pese oju ti o lagbara ati idunu ninu iṣafihan, ṣugbọn o yẹ ki o tun ṣe akiyesi ilo agbara idana, eyi ti o mu ki o pọ si i. O jẹ akiyesi pe iwọn kanna ni ẹgbẹ igbadun le ṣogo awọn paati diẹ. Lexus GS 250 ni julọ igba nitori imọ ifi akawe pẹlu awọn BMW 5 jara ati awọn Amotekun XF, sugbon lori awọn ipele ti oniru ati iṣẹ-ti awọn wọnyi si dede si tun so Ere "Japanese".

Awọn abuda Mii

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ owo-owo kii ṣe igbaniyanju fun iwakọ fun awakọ iyara-giga. Itọkasi akọkọ ni lori itunu ti ṣiṣẹ pẹlu olutọju, eyi ti, ni iyọdaba, gbọdọ ni ibaraẹnisọrọ ni ọna ti ara pẹlu ọkọ. Awọn apẹẹrẹ ti awoṣe ti yan ipinnu aifọwọyi ti o dara julọ ni awọn ohun elo ipilẹ, eyi ti o ni idaniloju itọnisọna igboya ati iṣakoso iduro ti Lexus GS 250. Awọn abuda ti agbara agbara le wa ni agbekalẹ bi wọnyi:

• Iru idana ti a lo ni petirolu.
• Nọmba awọn ohun-gbigbe gigun jẹ 6.
• Ikọle - V-sókè.
• Igbara agbara jẹ 209 liters. Pẹlu.
• Ṣiṣẹ iwọn didun - 2500 cm ^3.
• Awọn agbara ti ojò jẹ 66 liters.

A ti tẹlẹ woye wipe awọn o tobi iwọn ti awọn ọkọ yoo esan ikolu lori idana agbara. Sibẹsibẹ, ninu ọran ti awoṣe yii, a gbe igbese ti o ni idakẹjẹ laisi didasilẹ ọwọ, eyiti o tun da idiwọn agbara epo petirolu. Bayi, ni ilu Lexus GS 250 ko nlo ju 14 liters, ati lori ọna - to 10 liters. Sibẹsibẹ, ni ita ita ilu naa ni a le dinku si 7 liters, ti o ba tẹle si ijọba igbaradi apapọ ati ki o ko le bori lori.

Dynamics ati iwakọ išẹ

Pelu igba to fẹrẹ marun-mita ati irisi ihuwasi ti SUV, inu ilohunsoke ko ṣẹda ori ti awọn iwọn nla. Ẹrọ naa ni a daa duro daradara ati ṣiṣẹ ni awọn ṣiṣan omi. Ṣeun si gbigbe laifọwọyi, iwakọ naa le ni irọrun ninu awọn ọna ẹrọ, ṣe iṣeduro awọn iṣedede idahun pẹlu awọn apoti idarẹ "Lexus GS 250". Awọn iṣẹ abuda ti o ṣe iyatọ ṣe afihan ohun ti o wuyi, ṣugbọn ohun elo Sedan ti o dara - to 100 km / h o nyara fun 8.6, ati pe o pọju ti o pese ni ipele 225 km / h. Lẹẹkansi, ni awọn ipo ti ilu, fun eyi ti a ṣe apẹrẹ owo-iṣowo, ko si ye lati ṣe afihan agbara to pọ julọ. Ni ipo yii ti iwakọ, awakọ naa yoo ni imọran fun ibaraẹnisọrọ ti o ni "apoti" ati engine. Ati agbara fun awọn "ẹṣin" 209 yoo jẹ diẹ ti o yẹ lori orin nigba ti o ba yọ tabi gbigbe si igun - itanna ti aaye agbara naa yoo to fun idakẹjẹ idaraya ni iyara to gaju laisi gbigbọn, ṣugbọn pẹlu ariwo ti o dun.

Aṣayan Lexus GS 250 F Sport

Njagun fun ṣiṣẹda awọn iyipada ere idaraya ko kọja ati ile-iṣẹ Lexus, ti o ti dagbasoke lori ipilẹ ti F Sport. Laisi iyatọ ti o yatọ, awọn onise-ẹrọ n ṣakoso lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara pupọ. Bi fun ode, opin iwaju ni awọn ẹya ibanujẹ sii. Eyi ni a ṣe nipasẹ awọn bumpers ati awọn radiator ti okeere grille pẹlu honeycombs. Tun idaraya Lexus GS 250 gba alloy wili ati idadoro, apẹrẹ fun a ìmúdàgba isakoso ara. Awọn iyipada inu ti tun ṣe. Fún àpẹrẹ, àwọn abawọn ni a fi ipilẹ pẹlu awọn awoṣe aluminiomu, awọn ijoko ni a fi mọ ni ideri awọ, a si ṣe itọju ọkọ oju-irin pẹlu ipari pipe.

Awọn esi ti o dara nipa awoṣe

Gbogbo awọn ti o ni ifiyesi iṣakoso, fa awọn onihun ni ifihan rere. Bi o ti jẹ iwọn, awọn olumulo ṣakiyesi iduroṣinṣin oṣuwọn paṣipaarọ, ati iṣẹ gangan ti awọn gearbox, laibikita ipo iwakọ, ati iyọda ti o dara. Bakan naa ni a le sọ nipa aaye inu. Ninu agọ wa gbogbo awọn ọna ṣiṣe ati awọn ẹrọ ti o pese itunu ati awọn ergonomics fun awakọ Lexus GS 250. Awọn ayẹwo nigbagbogbo nfi ṣe afiwe sedan yii pẹlu awọn aṣoju ti "nla German troika". Nitootọ, Audi ati BMW ti wa ni daradara ni ipoduduro ninu ẹda yii, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese jẹ diẹ idaduro ti a ti mọ daradara. Bi awọn onihun ti ara wọn sọ pe, kilasi igbadun naa ni a rii ninu awọn ifunni ti o kere julọ.

Awọn esi odi

Ni otitọ, diẹ ẹ sii ko si ikolu lati ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipa sedan. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn eniyan sọ pe o dara lati mu agbara Lexus GS 250 ṣe. Awọn agbeyewo ti iru bayi fi awọn ariyanjiyan han bi apẹẹrẹ ti awọn miiran sedan, ninu eyiti agbara agbara jẹ fere ti ẹya akọkọ. Nibayibi, idaniloju ti "Japanese" ko ṣe afihan ipada giga lori agbara. Ti wa ni ipo ayọkẹlẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ti a pese lati pese igbasilẹ giga ti itunu. Ati pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe wọnyi awọn oluṣedagẹgẹ gẹgẹbi gbogbo ṣe idaabobo.

Ipari

Apeere ti awoṣe yi fihan pe idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ le tunmọ si iṣe idarasi awọn eroja ati awọn ẹya nikan, ṣugbọn tun ṣe idarasi itunu. Eyi kan si ile-iṣẹ Lexus GS 250, ati si imudaniloju imudaniloju awọn ilana iṣakoso rẹ. Lẹhinna, paapaa ninu awọn oniṣowo ọṣọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o niyelori, nibẹ ni awọn igba miran nigbati awoṣe ergonomically rọrun ṣe pese awọn ohun elo ti ko ṣe pataki ati awọn ọna ẹrọ kẹkẹ fun lilo ti iwakọ. Ati pe eleyi ko sọrọ nipa awọn abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a mu ni akoko pataki julọ. Boya anfani akọkọ ti GS 250 jẹ otitọ ati iṣeduro rẹ ni iṣeduro ati pe ko si awọn iyanilẹnu ailopin ni ọna ijabọ - mejeeji ni ilu ati ni ita.