Ọmọ inertia ẹlẹsẹ-

Akoko lati bo soke wa ti o ti kọja ki o si ṣi soke awọn alafo fun awọn ẹda ti siwaju ati siwaju sii titun ọna lati mu awọn eniyan aye. Diẹ ninu awọn imọ awọn idasilẹ wa ni oyimbo o rọrun lati lo, o si ayedero ninu apere yi ni a tobi Plus. Awọn wọnyi ni awọn idasilẹ tijoba inertial ẹlẹsẹ. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti awọn ọkọ. Inertia ẹlẹsẹ - ohun aseyori ti nše ọkọ ronu, eyi ti ndagba awọn ọmọ ogbon ati ma awọn isan. Nibẹ ni o wa iru ẹlẹsẹ fun awọn ọmọde ati awọn agbalagba. Sugbon akọkọ, tun setumo awọn iro ti ohun ti o jẹ a ẹlẹsẹ?

Scooter - ọkọ

Pataki, o jẹ kan Syeed fun awọn ẹsẹ, agesin lori àgbá kẹkẹ ati ipese kẹkẹ. Awọn ẹrọ bẹrẹ lati gbe nipa ọna ti repulsion iwakọ ẹsẹ lati ilẹ. Ni igbalode ẹlẹsẹ-footrest ni o ni a ti kii-isokuso ti a bo, o si fi sori ẹrọ lori meji wili. Front kẹkẹ pẹlu ti o wa titi ni inaro si iwaju Syeed. O ni o ni kan roba ti a bo kapa ati ki o adijositabulu ni iga. Nigba ti gigun awọn iwakọ ni o ni ọkan ẹsẹ lori awọn ejo, awọn miiran - ti ti kuro ni opopona nigba ti fifi mejeeji ọwọ handlebars.

orisi ti ẹlẹsẹ

Niwon nibẹ je kan akọkọ ẹlẹsẹ, Elo akoko ti koja, igbalode ẹrọ ni o wa lightweight ati iwapọ to lati lo. Miran ti anfani ti awọn wọnyi awọn aṣa ni wipe ti won le wa ni pọ, ṣiṣe awọn ti o ṣee ṣe lati rọrun ipamọ ati transportation ni gbangba irinna. O yoo gbagbe nipa awọn ohun airọrun, paapa ti o ba ti o ba fẹ lati lọ si awọn itaja ti o ba ti alaja. Lati fi awọn ẹlẹsẹ-ko ni nilo pataki kan gareji fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, tabi òke lori odi, fun a keke. O ni yio je to fun a kekere igun kan ti ẹlẹsẹ. Inertia ẹlẹsẹ tun tijoba si kan iwapọ mode ti awọn ọkọ.

Gbogbo iru ẹlẹsẹ:

• Urban ẹlẹsẹ. Awọn wọpọ iru ti ẹlẹsẹ, nitori ti o jẹ gidigidi iwapọ ati ki o rọrun lati ajo. Awọn iye owo ti awọn wọnyi ẹrọ jẹ diẹ ti ifarada ju miiran orisi. Oriširiši kan Syeed fun awọn ẹsẹ, castors meji: ni iwaju ati ki o ru ati ọkan kẹkẹ pẹlu roba bere si.
• Sports ẹlẹsẹ - ẹrọ ti a ṣe lati ṣe ẹtan ati fo lori awọn rampu, o jẹ tun ṣee ṣe fun awọn ti ngun ni ga iyara ẹlẹsẹ. O ti ṣe koko ọrọ si awọn ibeere: pẹlu kekere kẹkẹ ati lightweight.
• Pa-opopona ẹlẹsẹ. To tobi ẹlẹsẹ-nini lowo kẹkẹ pẹlu pneumatic taya, eyi ti o pese afikun cushioning. Awọn drawbacks ni o wa: a pupo ti ìwọn, ṣugbọn awọn oniwe-mefa beere diẹ gbooro sii kun aaye ipamọ ju ti tẹlẹ awoṣe.
• Ina ẹlẹsẹ. Nibẹ ni a omode ati agbalagba ijabọ. Ni awọn oniwe-ronu fa ohun engine ti o ni agbara nipasẹ a gbigba agbara batiri. O ti wa ni ṣee ṣe lati mu iyara lemeji bi Elo bi a mora ẹlẹsẹ, soke to 30 km fun wakati kan, awọn batiri yoo ṣiṣe fun wakati kan gigun ni lara iyara.
• Inertia ẹlẹsẹ. Ni pataki kan oniru ati ni oto ni wipe o le lọ lori, ma ṣe bẹrẹ lati ilẹ. Nwọn si akiyesi pe lẹhin ti pẹ lilo ti awọn inertial ẹlẹsẹ-ọmọ fi kan didasilẹ si fo ni idagbasoke ati, diẹ ṣe pataki, ẹlẹsẹ-iranlọwọ rehabilitate olubewo, ati ohun rọrun ki o si fun ọna.

inertia ẹlẹsẹ-

Awọn ọkọ ni o ni meta wili ati meji lọtọ mobile ojula fun awọn mejeeji ese. Scooter tricycle inertia rare nigbati o ba gbe awọn àdánù lati ẹsẹ to ẹsẹ ati yiyi isalẹ torso. Lori iru ẹrọ kan ko ni ko nilo lati nigbagbogbo kọ lori ilẹ, nitori ti o ti wa ni nini iyara. Oto oniru gba awọn rorun, dídùn gigun, bi daradara bi ti ara idagbasoke.

Awọn be ti inertial ẹlẹsẹ

Inertia ẹlẹsẹ ni o ni a iwaju Iduro, eyi ti o ti so si kan kẹkẹ opin tobi ju ru. Awọn ojula ti wa ni pin si meji ru Syeed pẹlu kẹkẹ - fun kọọkan ẹsẹ. Nibẹ ni o wa si dede pẹlu iyan kẹkẹ ti n yi 360 iwọn fun paapa ti o tobi Ease ni ìṣàkóso ati ṣiṣe awọn irinna maneuverability. Inertia ẹlẹsẹ fun awọn agbalagba ati omode le jèrè diẹ iyara. Nitorina, tita ti fi kun kan oto oniru handbrake. Yi iru ẹlẹsẹ le se agbekale kan iyara ti 25 km fun wakati kan.

drive ẹrọ

Lori iru a ẹlẹsẹ rorun lati gùn. Akọkọ ti o nilo lati Titunto si awọn ilana ti awakọ. Dajudaju, ko gbogbo ni ẹẹkan, ṣugbọn pẹlu awọn iriri ati awọn ọmọ yio si deftly mu awọn iwakọ inertial ẹlẹsẹ. Nibẹ ni o wa kan diẹ awọn italolobo fun awọn ọna ati ailewu eko yi ilana: o jẹ pataki lati fi ẹsẹ rẹ lori awọn eti ti awọn Syeed, ki o le ni kiakia gba soke si iyara ati ki o jẹ awọn julọ idurosinsin ipo; fun tobi ailewu ko se aabo kit, mímú ipaya ti o wa ni eyiti ko ni ibẹrẹ ti ikẹkọ.

Ọmọ inertia ẹlẹsẹ-

Nigbati ifẹ si iru kan iyanu-ọkọ ọmọ rẹ, ni afikun si awọn fun-kún pastime, eko idaduro iwontunwonsi, body iṣakoso, aati, agility ati ki o, ninu ohun miiran, dẹrù isan ti awọn ese ati ikun. Inertia ẹlẹsẹ fun awọn ọmọde - ẹya o tayọ ọna ti transportation, igbega si awọn idagbasoke ti a ti ṣeto ti awọn iṣẹ ti a beere fun awọn ti ara ilera ti awọn ọmọ.

Ni Tan, fa fifalẹ awọn ẹlẹsẹ-ni o ni meji subspecies:

• Awon fun awọn gigun lori eyi ti o fẹ lati rọọkì isalẹ apa ti awọn ara lati ẹgbẹ si ẹgbẹ.
• Awon ti o gbe, ti o ba ati lati din awọn ohun ọgbin ẹsẹ, ti o nyorisi si kan ni ilera teramo hip isan.

Mejeeji orisi ti ẹlẹsẹ apẹrẹ fun awọn ọmọde lati 6-8 ọdun ati ti wa ni opin ni àdánù, ti ngùn àdánù le ko koja 80 kg. A orisirisi ti si dede jẹ ìkan iṣẹ-ati oniru. Ni igba akọkọ ti Iru ti wa ni ipese pẹlu inertial ẹlẹsẹ-wili, n yi nipa 360 iwọn. Gbogbo si dede ni a Afowoyi bu u, a to lagbara fireemu ṣe ti irin ati ki o kika be lai ibaje si awọn fireemu ati awọn miiran alaye. Awọn àdánù ti iru ẹlẹsẹ ibiti lati marun si mẹsan kilo.

Awọn keji type ti wa ni igba ti a npe a "ẹlẹsẹ-scissors", nitori ti o jẹ pataki lati se ẹsẹ agbeka, bi scissors. O ni o ni iwonba hihamọ ni àdánù, soke to 120 kg, tun ni ipese pẹlu kan Afowoyi egungun ati ki o lagbara, irin Fifẹyinti. Scooter-scissors activates awọn gluteus, inu ati ki o pada isan.

Scooter inertia Power star

Yi ọkọ ti a ti pinnu fun awọn ọmọde lati 8 ọdun atijọ ati awọn agbalagba. Scooter ni ipese pẹlu tobi wili ti polyurethane, opin - 20 cm Nitori awọn handbrake gbẹkẹle Riding ensured .. Awọn idari oko kẹkẹ jẹ adijositabulu si kan iga ti 120 cm ga, awọn Syeed ni o ni kan iwọn ti 13 cm ati ki o kan lapapọ ipari ti awọn ọkọ -. 91 cm Diwọn àdánù fun awon ti o fẹ lati gùn - soke si 120 kg. Awọn lapapọ àdánù ti awọn ẹlẹsẹ-- 8.7 kg. Movement ẹrọ waye nitori Syeed. Nipasẹ awọn fifi sori ti awọn ru kẹkẹ pq drive nipa titẹ lori Syeed iyara posi significantly. Eleyi ẹlẹsẹ yoo rawọ si mejeji awọn ọmọ ati agbalagba. O ti wa ni gidigidi rọrun ati ki o rọrun lati ṣiṣẹ, gigun lori ti o jẹ iṣẹtọ o rọrun.

Bawo ni wulo inertial ẹlẹsẹ?

Oto aratuntun le ko o kan captivate awọn ọmọ, sugbon tun lati ko eko lati koju. Gun ẹlẹsẹ inertia faye gba lati mu ara idagbasoke ati olorijori, niwon awọn ilana nyorisi si ohun ilọsiwaju ti awọn ọmọ agbara lati ipoidojuko wọn agbeka ati bayi ni o ni kan rere ipa lori vestibular ohun elo. Bi fun awọn ti ara idagbasoke, awọn ronu, eyi ti o jẹ pataki lati ṣe ni ibere lati gbe awọn ẹlẹsẹ-iranlọwọ se agbekale daradara jakejado ara, arawa isan.

Bawo ni lati yan a ẹlẹsẹ?

O ti wa ni ko ki o rọrun bi o dabi ni akọkọ kokan. O jẹ ko pataki si idojukọ lori awọn owo ibiti ati oniru. Fun kan ti o dara ra ti o tọ ọkọ gbọdọ ya sinu iroyin ọpọlọpọ awọn ohun, ti o bere pẹlu awọn iwulo abuda kan ti ọmọ rẹ, gẹgẹbi: gbogboogbo idagbasoke, ilera, awọn oṣuwọn ti lenu, awọn iṣẹ ti vestibular ohun elo. Bakannaa, awọn ifilelẹ ti awọn ami fun yan a ẹlẹsẹ lati wa ni awọn ọmọ ero, paapa ti o ba ti o ti wa ni lowo ninu awọn ti ra, ki awọn ẹlẹsẹ-le di rẹ julọ ayanfẹ ohun, bẹẹ nipa awọn obi. Ati, dajudaju, ko ba gbagbe awọn ọjọ ori ati iwuwo ihamọ ẹlẹsẹ. Ti o ba ti gbogbo awọn wọnyi nuances sinu iroyin, ki o si ọmọ rẹ yoo ko ni le odun kan lati lorun rà rẹ ẹlẹsẹ-inertia. Reviews rẹ okeene rere. Ti onra ti leralera ti sọrọ pẹlu itara nipa titun ọna ti ati ki o niyanju inertial ẹlẹsẹ.