Ipolowo, Ile-iṣẹ
Ọkọ ayokele: awọn ilana ti iṣẹ, idanwo. Ọkọ ti ojo iwaju
Awọn onimo ijinle sayensi ti pari ipari pe lati mu iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ pọ, o jẹ dandan lati dinku agbara iyasọtọ bi o ti ṣeeṣe. Gẹgẹbi opo yii, ẹja ofurufu ti o le rin irin-ajo ni aaye pupọ fun igba pipẹ laisi resistance ti ayika. O jẹ ẹya ara ẹrọ yii ti o ṣe apẹrẹ iṣẹ naa, ti a mọ ni "ọkọ oju-omi ti ojo iwaju".
Awọn irin-ajo ti o yara ju
Ga aseyori ti sayensi ni awọn aaye ti ga-iyara ilẹ agbeka, bi jẹ loni kà se levitation. Se levitation reluwe won idanwo ni Japan, England ati Germany pada ninu awọn seventies ti o kẹhin orundun. Lọwọlọwọ, iru irinna yii ni a ti lo ni ifijišẹ ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. Ni idi eyi, nitori idinku awọn iyatọ, awọn iyara ti 500 km / h ti ni idaniloju. Siwaju si, iru iṣura jẹ nyara ti ọrọ-aje, abemi ti nw ati kekere ariwo. Ni akoko kanna, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe ilosoke ninu iyara ronu npọ sii ilosoke ninu resistance ti afẹfẹ. Awọn onimo ijinle sayensi dabaa ọna iru kan lati ṣẹda ọkọ oju irin. Ilana ti iṣẹ rẹ ni pe ọna naa gbọdọ kọja inu pipe pẹlu afẹfẹ ti a ti tu kuro, nitorina gbogbo awọn agbara ti resistance ni a kuro.
Imudani ti imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ
Erongba ti Ikọpọ opo gigun ti Atlantic kan fun ifijiṣẹ awọn ọja lati Europe si Amẹrika ati ni apa idakeji akọkọ farahan ni Amẹrika ni awọn ọgọrun ọdun sẹhin. Gẹgẹbi ero naa, a ti ṣe ipinnu lati kọ pipe ni okun ni ijinlẹ oṣuwọn kilomita, gbigbe ni inu eyiti a le ṣe nipasẹ awọn ọkọ oju irin ti nlọ lori itanna ti o ni itanna. Nikan ni ogbon Amẹrika ti Amẹrika ti Dariel Oster ṣe iṣakoso lati gba itọsi kan fun imọ-ẹrọ opo-opo-opo gigun ti epo, eyiti o funni ni ipa titun si idagbasoke wọn.
Ise agbese Oster
Ni ibamu si Oster, orin yẹ ki o jẹ awọn ọpa meji loke loke (fun igbiyanju ni awọn itọnisọna ọtọọtọ), kọọkan eyiti o jẹ iwọn 150 cm ni iwọn ila opin.O ti wa ni pe pe ninu awọn ikoko irin-ajo yoo rọra lori idaduro itanna. Iwọn wọn jẹ 130 cm, ati ipari jẹ 490 cm Awọn ọkọ oju omi mẹfa le gbe ninu trailer ni akoko kanna pẹlu ọkọ ti o to iwọn 370.
Mii fun Okun oju-omi Oster yoo wa jc akọkọ (tube tube ti ipa ọna) ati atẹle (ara ti capsule ti a ṣe pẹlu alloy ferromagnetic) ti awọn eroja. Iyọọda to kere julọ laarin wọn n gba laaye lilo ọkọ ayọkẹlẹ asynchronous motor. Ninu tirela naa, o nilo lati fi idaduro idaniloju idaniloju kan lati pese levitation ti o lagbara, ilana atunṣe afẹfẹ, awọn ijoko ati awọn batiri kekere ti a ṣe apẹrẹ fun awọn window ti o foju ati awọn televisions. Niwọn igbati iyọda capsule naa yoo waye pẹlu kekere tabi ko si resistance, apakan ti o lagbara ti agbara ti o padanu lakoko ifarahan le ṣee pada lakoko fifẹ. Ifilelẹ akọkọ ni mimu iṣẹ yii jẹ pe ọkọ oju-irin ni tube tube yẹ ki o gbe pẹlu ọna kan ti o tọ. Bibẹkọkọ, awọn oludaniloju yoo ni lati san owo fun agbara agbara ti o ni ẹgun ni awọn igun naa.
Ise agbese ti Swiss
Awọn onimọwe irufẹ kanna lati Switzerland bẹrẹ si ni idagbasoke ni 1974. Ise agbese wọn sọkalẹ sinu itan labẹ orukọ Swissmetro. Gegebi ero naa, awọn capsules lori itanna ti o ni itẹsiwaju ni lati ṣiṣe ni kiakia ti o to 500 km / h. Awọn irin-ajo irin-ajo ti Swiss ti ojo iwaju jẹ apẹrẹ lati sopọ mọ ilu ilu nla (Bern, Zurich, Geneva, Lausanne ati Basel). Ni idi eyi o ni ipinnu lati lo awọn pipẹ pẹlu iwọn ila opin 180 cm ati ọkọ keke mẹjọ fun gbigbe awọn ẹrọ. Lati ọjọ, o nira lati ṣe idajọ nipa awọn ami miiran, nitori pe ko ṣe iṣẹ naa si opin. Ni 2009, ijọba naa kọ ẹkọ yii.
Ọkọ Ilu Gẹẹsi ti ojo iwaju
Awọn onisegun Ilu-Ilu England ni ọdun 2002 pada si iṣẹ-ṣiṣe ti ṣiṣẹda ọkọ oju irin. Wọn eto wa ni o kan sayin, nitori awọn inventors lati ṣẹda kan nẹtiwọki ti yoo ropo iṣinipopada ati opopona irinna. Lati ṣe eyi, o jẹ dandan lati kọ oju-iwe ayelujara ti opo ni gbogbo orilẹ-ede. Ni idi eyi, awọn capsule yoo wa ni apẹrẹ fun o pọju awọn ero meji ti o wa ni ipo ti o dubulẹ. Kii awọn agbese ti tẹlẹ, nibi ti ọja ti o ni ayẹyẹ yẹ ki o gbe lọpọlọpọ awọn irun ni awọn iyara to 420 km / h. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lori awọn ọpa-ogun yoo wa ni agbara lati oju oju irin. Aṣeyọri akọkọ, eyi ti o ni ọkọ irin-ajo English kan, ni ibamu si awọn oludari, ni asopọ pẹlu awọn agbara agbara agbara fun gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan, ni akawe si awọn agbese ti tẹlẹ. Ni apa keji, iṣowo akọkọ wa ni irẹwọn kekere ti o kọju nẹtiwọki kan.
Ise apẹrẹ Hyperloop
Ise agbese ileri julọ julọ dabi ọkọ ti ojo iwaju, ti a npe ni Hyperloop. Awọn ero ti awọn ẹda rẹ ni 2012 ti dabaa nipasẹ Amerika billionaire Elon Mask. Ni ibẹrẹ, a sọ asọtẹlẹ naa bi ọkọ-ọna ọkọ karun karun, ṣugbọn awọn ijiroro ti o wa lori tẹlifisiọnu ko wa. Lẹhin ti o di mimọ nipa awọn ipinnu ijọba lati kọ ọna asopọ irin-ajo giga kan laarin Los Angeles ati San Francisco, oniṣowo naa gba imuduro ti imọ rẹ. Ise agbese Hyperloop jẹ opo gigun ti o ni ilẹ ti eyiti ọkọ oju-irin tito-irin le rin ni awọn iyara ti o wa lati 400 si 1,220 km / h. Ni Oṣù Kẹjọ ọdun 2013, a fi ifọrọhan naa han si gbogbogbo ni igbejade awọn oju-iwe 58.
Ilana ti išišẹ
Agbekale akọkọ ti iṣẹ Hyperloop ni lati mu ki o ṣe alailowaya ti iṣelọpọ nẹtiwọki ti awọn pipẹ ati ṣiṣe siwaju sii. Ni asopọ yii, o da lori iru apẹẹrẹ gẹgẹ bi ọkọ oju-irin tito. Ni Amẹrika, ni ibamu si oniroto, o jẹ dandan lati kọ nẹtiwọki kan ti awọn ọna asopọ ti o ni pipade ti o wa ni pipade ti yoo so pọ ni opin awọn aaye ti awọn ọna. Lati ṣẹda igbasilẹ kan ninu wọn ati ki o ṣetọju rẹ, to ni awọn ọpa oniho ti o pọju 25 mm nipọn ati awọn ifasoke pẹlu agbara kekere. Ni inu, Elon Mask yoo ni imọran ṣiṣe ṣiṣan kan titi de ọgbọn mita ni ipari. Onisowo iṣowo akọkọ fẹ lati sopọ pẹlu kọọkan miiran San Francisco ati Los Angeles.
Gẹgẹbi Olùgbéejáde naa, kii yoo ṣee ṣe lati ṣẹda idasilẹ pipe ninu awọn ọpa oniho. Ni eleyi, awọn eniyan ti o wa ni oke afẹfẹ yoo wa ni isalẹ labẹ awọn ọja ti o nyika nipasẹ awọn ọpa ti o wa ninu ọta rẹ. Eleyi yoo ṣẹda a timutimu ti air ki o si fi akude owo nilo fun awọn imuse ti awọn electromagnet. Lati fi agbara si ẹrọ naa, nitori eyi ti a yoo ṣeto capsule naa ni išipopada, iṣinipopada mita 15 gun-irin ni yoo fi sori ẹrọ ni ipele kọọkan ti pipe ni gbogbo 110 km.
Awọn iyatọ ti sisẹ ṣiṣe eto
Ipilẹ na n ṣepọ pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ irin-ajo ati ọkọ-ẹru-ọkọ ti eto naa. Ni akọkọ ọran, a dabaa lati ṣe ọpa kan pẹlu iwọn ila opin ti 2.23 m. Iko ọkọ ti o nko sinu inu le gbe irin-ajo lọ si awọn oju-ogun 28 fun irin-ajo kan. Aṣayan keji jẹ lilo ti opo gigun ti epo kan, iwọn ila opin rẹ jẹ 3.3 m. Ninu idi eyi, ni capsule kọọkan, o yoo ṣee ṣe lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ mẹta papọ kọọkan. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ni ibamu si iṣẹ Imudani Elon, awọn ilọkuro awọn ọkọ oju irin yoo waye ni gbogbo iṣẹju iṣẹju diẹ.
Ṣiṣẹpọ iṣowo ati igbeyewo
Ise apẹrẹ Hyperloop ni a le pe pupọ. Awọn Difelopa yoo lọ ni kikun pade awọn aini rẹ laibikita fun agbara oorun ati agbara afẹfẹ. Gbogbo iyasọtọ wọn ni wọn ngbero lati ta, n ni owo nipa $ 25 million lododun. Gegebi Opo Mask, owo-ọkọ si ẹgbẹ kan yoo jẹ nipa awọn dọla 20. Ni idi eyi, agbese naa yoo san ni ọdun 20.
Awọn ayẹwo akọkọ ti ọkọ ojuirin ti o waye ni May 2016. Lati opin yii, a ṣe itọju aaye idanimọ pataki ni aginju nitosi Las Vegas. Awọn ọkọ pẹlu iranlọwọ ti awọn alatako ni akọkọ gbe soke si ami ti 180 km / h, lẹhin eyi ti o ti daa duro.
Aabo
Paapa ni pato awọn olutọpa ṣe atunṣe si ailewu. Igbiyanju ti capsule ko ni ipa lori itunu ti awọn ero. Gegebi ifarabalẹ, igbaraṣe rẹ yoo ko yato si ṣiṣe ti ọkọ oju-ofurufu ṣaaju ki o to kuro, ati siwaju - idinkun ti ko ni idakẹjẹ ati pe ko si iṣoro. Eloni Musk sọ pé igbale reluwe ko le derail tabi ti kuna lati kan iga, ki o yẹ ki o wa ni kà bi ọkan ninu awọn safest igbe ti awọn ọkọ. Ni iṣẹlẹ ti aṣeyọri agbara ni capsule, awọn batiri ni a pese, ipese ti o to fun itọju ti awọn ero fun iṣẹju 45, ni awọn ọrọ miiran - fun gbogbo ọna. Ni opin, ọpọlọpọ awọn eniyan ni o tun tunu pẹlẹpẹlẹ nipa ṣiṣe-ajo lori awọn ọkọ oju omi, paapaa pe awọn ọna igbala ni irú ti ajalu kan ninu wọn ni o ni iyemeji julọ.
Ipari
Ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan, lai ṣe iyemeji, nilo irẹwo owo inawo pupọ. Ni afikun, ṣaaju ki o to ṣe imuse ise naa, o jẹ dandan lati yanju ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ. Sibẹsibẹ, ni akoko wa, lati ṣe akiyesi ilosoke idagbasoke imọ ẹrọ, iṣeduro ti iṣafihan iṣowo yii ko ni oju o rọrun bi awọn ọdun mejila sẹhin. Ni eleyi, o yẹ ki o jẹ ki o yanilenu nigbati awọn ọkọ-irin ti o yara ju iyara ọkọ ayọkẹlẹ lojumọ lọ yoo lo lati lo awọn ọkọja ati awọn ẹrù.
Similar articles
Trending Now